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2024.03.23
テーマ： 模型やってる人、おいで！(11348)
カテゴリ： ＪＲ西日本・ＪＲ四国
今朝帰宅してパソコン見たら
復元に失敗しましたw
なんじゃそりゃー
で、すったもんだで今ここ
１％でもう2時間経過。
これ絶対に時間かかるやつじゃん
以上(爆)
いや、工作どうした？ なのですが、如何せん
自分フリック入力が苦手なもので
ということで３月２５日に復旧したので再編集しました。
そもそもこのブログの目的はパソコンがどーのこーのというよりも
こっちがメインな故ｗｗ
１１３系の工作は昨日に続き今回は中間車のモハ２両で
実車はこのように上下の手掛けの間にギッチリと記入されているんですよね。
なので横須賀色の時は手掛けを削り取るなんて暴挙に踊り出たのですが
ＫＡＴＯ製のこの製品はなんとか綺麗におさまってくれました
まぁ例によってモハ１１２は収録されていないのでモハ１１３を転写しているんですけれどｗ
というわけで無事に４両、転写完了！
あとはインレタ保護でトップコート吹き付けですがそれは保安標記も転写後にするとして
サンダーバード２号の改造は昨日盛り付けした凹部分を耐水ペーパーで整形
したところで出勤です... 出勤しました(過去)
復元に失敗しましたw
なんじゃそりゃー
で、すったもんだで今ここ
１％でもう2時間経過。
これ絶対に時間かかるやつじゃん
以上(爆)
いや、工作どうした？ なのですが、如何せん
自分フリック入力が苦手なもので
ということで３月２５日に復旧したので再編集しました。
そもそもこのブログの目的はパソコンがどーのこーのというよりも
こっちがメインな故ｗｗ
１１３系の工作は昨日に続き今回は中間車のモハ２両で
実車はこのように上下の手掛けの間にギッチリと記入されているんですよね。
なので横須賀色の時は手掛けを削り取るなんて暴挙に踊り出たのですが
ＫＡＴＯ製のこの製品はなんとか綺麗におさまってくれました
まぁ例によってモハ１１２は収録されていないのでモハ１１３を転写しているんですけれどｗ
というわけで無事に４両、転写完了！
あとはインレタ保護でトップコート吹き付けですがそれは保安標記も転写後にするとして
サンダーバード２号の改造は昨日盛り付けした凹部分を耐水ペーパーで整形
したところで出勤です... 出勤しました(過去)
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