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2019.01.25
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カテゴリ: 建造物
​​​​​​​​​​​​​​​​

銚子駅
 新しくなった方の・・・

 正面よりも、こちらの方が広かったんですね?

 でも・・・
 台風とかの影響で、雨や風が吹き込まないよう?
 折り畳み式の扉が付いているようで?


 まあ、そうでないと・・・
 杉の木材の傷みが!!(困)





旧駅舎の残った部分!


 ​


何故か、スパッと切られ て?(焦)
外壁を新しく して・・・

奇麗に なって!

 この部分だけ残りました!


 ​​​で?
 何故にココだけ残ったのかと言うと・・・





 実は!
元・帝国海軍の香取航空基地の格納庫 を移設した物なんです!!(驚)

 ​そう。
 もう、殆どの年がアメリカ軍の空襲を受け!(きつね色)


アリメカ軍は、関東最東端の銚子から上陸してくるであろう?
 と・・・

 そう、考えた当時の日本軍

 ​千葉に最終防衛ラインを造る事を決定します!

 銚子の愛宕山に巨大放題を設置し・・・
 利根川近辺に飛行場を作り!

 って、香取に造られた航空基地も、その一つです!

 って言うか・・・
銚子の町が空襲を受けた理由 と言うのが(困)

 その 海軍の空港を破壊する ため!
その巻き沿いを喰らった と言うか?(泣崩)


 ​​​って言うか、潮の流れが複雑で!
 日本3大難所と呼ばれた銚子の海

 軍港なんてありません!(焦)
 って言うか、軍艦も大戦末期にはほとんど残ってなかったしね?

 一番厄介なのは・・・
 片道の燃料だけ積んで、恐ろしく長い距離を飛んで来る特攻機!
 空母が無くても、とんでもない場所まで飛べる!

 って言うか、超低燃費だったらしい零戦は、予備タンクを付けると3500kmくらい飛べたらしいので(唖)
 更に!
 最後は訓練機にまで、250kg爆弾を積んで2万機近い数の飛行機を特攻させようとした、当時の海軍(困)

 アリメカ軍はレーダーを持っているので!
 事前に察知してグラマンが迎撃に出ちゃうから・・・

 艦隊の所まで辿り着ける飛行機は殆どないんですけどね(困)
 仮に辿り着けても、速射砲と近接爆弾の餌食となり・・・(泣崩)

 でも!
 最前線からは、思いっき盛りに盛った報告書で戦果が伝わって来るから?(困)
 2万の総特攻で防衛できると考えていたらしい、当時の海軍・・・(呆)


 先手を打ったのがアメリカ軍で・・・
 空港の滑走路が使えなければ飛行機は飛べませんから!(困)

 片っ端から、空襲されちゃったんですよね・・・(涙)


 で!
 運よく破壊されずに残っていた香取の格納庫を!
 戦後間もない昭和28年に、駅舎代わりとして使うために持って来たのが!




 なんか、 妙にオーバースペックな建屋だと思ってた よ!(焦)


 ​ 元々は海軍の航空機用の格納庫だったと言われれば・・・
 なんか納得?


ただの駅舎にしては、立派過ぎると思っていたんですよね・・・
 貨物輸送のための倉庫があった?

 かとも考えたけど・・・
 当時の総武本線は、貨物ターミナルが銚子から1つ先の新生駅(貨物線用駅)にあったので!

 ここまで、倉庫は銚子駅になんてあるはずないんですよね!


 ​​


 なお 現在 は!

駅員さんの詰所として使われているそうです!

 ​​って言うか、元々が頑丈だったから?
 こちらは解体せずに残った??

 と言う事になるのでしょう?


 でも!
 本来であれば・・・
 歴史的建造物として復元して保存するのも良いのではないかと?

 ちょっと思ってしまったりして。





 まあ・・・
 外壁は、何度も補修&更新を受けた跡があるので!

 基に戻すのは不可能でしょうけどね・・・



 とは言え!




 このコンクリブロックの上に木の柱を置いただけの構造は・・・
 そのまま残ってたりするんですよね!(焦)


 って言うか、コレだけ巨大で現役の建物で!
 こんな物を使っている処って!


 数がかなり少なくなっているのではないかと??





 何はともあれ!


 このまま、あと数十年!
 現役で使用されていくことになるのでしょう?(凄)



 って、あ!(焦)
 今気づいたけど・・・

 新しい駅舎のエアコン用室外機
 画像の片隅に写ってた!(焦)


 外から見えないよう
 工夫しているんだな?
 やっぱし・・・




 そして次回から!


 歩きます!


 そう、今回は!!(叫)





 とりあえず、海沿いルートで本銚子駅を目指すぞ!

 たぶん、2時間半くらいで行けるはずだぞ?
 13時過ぎには着くはず?


 と言う事で?


銚子電鉄全く関係なく (困)


 ​話題が進んでいきます。


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Last updated  2019.01.25 06:05:39 コメント(4) | コメントを書く


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