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2022.02.23
カテゴリ： 建造物
外装がリニューアルされて
比較的新しい建物のように見える けど
コレ
鳩ノ巣渓谷 で 唯一生き残っている民宿 で
もしかしたら、一番歴史が古い宿なのかもしれない?
と・・・
バブル以前に
しかも斬新で新しいデザインだったりするけど
中に入ってみたら、板張り&畳
そして、モロに和室の日本建築という(笑)
あったよね?
そう言うの
って言うか、観光土地言えば
その殆どが、その手の旅館だった記憶が!
鉄筋コンクリート製の高層建ての観光ホテルとか
基本的に値段が高くて泊まれないから
一般庶民は・・・(涙)
表通り側だけすんごくて
まあ、そんな話は置いといて!
いつの間にか(驚)
売店だったところが
飲み屋さん?
って言うか、食堂に変わってる!!(驚)
屋上のバルコニーに
単管パイプで組んだプラスチック製の屋根が付きました
去年、一昨年と雨が多かったですからね・・・
さすがに、雨漏りとか(涙)
その対策で屋根を付けたのか?
それとも、洗濯物を干すのに困って
屋根を付けたのか?
その辺りは不明です
なお・・・
さすがに 三が日はお休み だったらしく・・・(涙)
って言うか、この時期を選んでわざわざ泊まりに来る人
いるのか?(謎)
しーんと静まり返っています!
そして!
中は
部屋数が8つ
しかも全て和室
だけど、 お風呂は1つしかないので
交代制になっている らしい
トイレや冷蔵庫も
共用よになってる という・・・(焦)
マジで昭和のまま生き残ってやがったよ!(焦)
で・・・
基本的に素泊まり です!
夕飯は出ない らしい?(涙)
別室の飲食スペースで食べるか?
国道411号線まで上がって、釜めしやさんに行くか?
鳩ノ巣荘に?
いや?
たしか鳩ノ巣荘は予約制だったよね?(焦)
その他の食堂関係は、夜は営業していなかったり
終わるのが物凄く早いので(笑)
お隣の古里駅付近まで行かないと何も無いぞ!!
って言うか・・・
本当に何も無いぞ!
とにかく!
全てを忘れて、のんびりしたい人には最高の場所だぞ!!(笑)
もちろん、wi-fiって何ソレ食べると美味しいの?
みたいな事になっているので
ネットを使いいた人は、各自通信会社と契約して
パケット料金払って使ってね
と・・・
あ!
ただし、電波状況はキャリアによって大きな差があるから
クレームに関しては契約している通信会社にお願いね!
みたいな?
とにかくDA!!
昭和の旅館と言う物を
東京都内で実体験できるレアな場所 だぞ
ココ!!
ただ残念なのは・・・(悔)
1時間100円で観れるテレビが、もう存在していない事くらいか?(涙)
と言う冗談は置いといて!!
この雲仙屋さん
一番すごい所が?
そう!
専用の駐車場を持っている事
しかも!
ほぼ部屋数と同じだけの台数を停めれるという
廃業してしまった一心亭さんも、バブルってしまった鳩和荘も
専用の駐車場は持っていませんでした
更に!
国民宿舎・鳩ノ巣荘も数台しか宿泊客の車を置く事が出来ず
バブル後に消えていき
民営化されて復活した際に、駐車場を整備したおかげで満室の日々が続くという!(凄)
そう
この 専用駐車場の存在が一番大きかったのではないか と?
しかも!
無理矢理、コンクリート脚を建てて
駐車場を造りました!(凄)
更に!!
谷底にあるキャンプ場への近道まで整備・・・
あれ? (焦)
バリケード設置して通行止にしてある ぞ?
建物や温泉施設にと言ったハード面にお金をかけるのではなく!
こう言ったソフト面?
って言うか、利用者のニーズを先取りした投資に回したのが
今まで生き残って来れた最大の理由なのかもしれない?
ちなみに・・・
この雲仙屋の脇にある狭い道を降りて行った先に
一心亭と鳩和荘があるですが・・・
どう考えたって
あの狭い道を
知らずに一般の人が自動車で・・・(怯)
まず涙目状態になるだろうな?
で!
止める場所が無いと知ったうえで
ターンできないから急坂をバックして登りながら戻って来る
何となく
察するところがあるな?
降りるのは徒歩でも3分掛からないけど
登って来る時は10分近くを要するという立地条件
そう言う物が存在しない雲仙屋さんが
生き残ったのも
何となくうなづけるような気が?
そして!
次は、すぐ横にある雲仙橋(うんせんはし)を渡って行きます
なお!
専用駐車場の一番手前側に止まっている軽自動車はオーナーさんのモノ
以前はオーナーさんの専用スペースのみ屋根付き駐輪場でしたが
2014年の大雪で圧壊ました!(潰)
なので、今はその面影すら残っていません
で!
なんで軽自動車?
と・・・
思うかもしれませんが!
この 雲仙橋
総重量が2tを超える車が通行できません!
って、最近のハイブリッド車は
バッテリーの分、車重が結構あるので・・・
ヤバいぞ!(落)
たぶん、プリウスがギリギリだぞ!
クラウンとか完全にアウトだぞ!(泣)
あと、アルファードとか絶対に無理だな?(怖)
この橋
ソコソコの長さが有るので
自動車が通ると、かなり揺れます!!
一応
東京都としては「歩行者専用」と指定していますが・・・(焦)
南岸に住む地元住民のため!
一般車両も、重量制限を設けたうえで通行する事に目を瞑っています
とは言え!
幅が2.2mしかない ので!
マジでデブになりやがったカローラですら車幅が1790mm+ドアミラー
なので!
運転している人は、かなり涙目状態になれる!!
カムリとか、たぶん・・・
途中でフリーズする人が続出しそうだぞ!(笑)
って、重量制限に引っかかるか
あの車??
なので、まあ?
この橋を普段から利用する人は
5ナンバー車か軽自動車を選ぶのは必然的になると・・・
元々は吊り橋だった 物を魔改造
したらしいので
かなり狭い!
しかも厳寒期は、川風の影響を受けて
結構バリバリに凍結する!(滑)
そんな雲仙橋を半分くらい進んだ所から
雲仙屋さんの方を振り返ってみる
薄れて見えづらくなっているけど・・・
ご宿泊
ご休憩
お食事
ん??
ご休憩 ?
って、間違っても桃色系じゃないぞ!!
と言う冗談は置いといて!
だんだんと周りの木が成長して
展望が無くなってきている様子が判りますが(悔)
唯一!
部屋からの景色も確保できる立地条件だったことも
最後まで生き残ったって事なのかと?
あと・・・
観光協会副会長さんが、オーナーを兼務しているという所も?(焦)
つづく
にほんブログ村
外装がリニューアルされて
比較的新しい建物のように見える けど
コレ
鳩ノ巣渓谷 で 唯一生き残っている民宿 で
もしかしたら、一番歴史が古い宿なのかもしれない?
と・・・
バブル以前に
しかも斬新で新しいデザインだったりするけど
中に入ってみたら、板張り&畳
そして、モロに和室の日本建築という(笑)
あったよね?
そう言うの
って言うか、観光土地言えば
その殆どが、その手の旅館だった記憶が!
鉄筋コンクリート製の高層建ての観光ホテルとか
基本的に値段が高くて泊まれないから
一般庶民は・・・(涙)
表通り側だけすんごくて
まあ、そんな話は置いといて!
いつの間にか(驚)
売店だったところが
飲み屋さん?
って言うか、食堂に変わってる!!(驚)
屋上のバルコニーに
単管パイプで組んだプラスチック製の屋根が付きました
去年、一昨年と雨が多かったですからね・・・
さすがに、雨漏りとか(涙)
その対策で屋根を付けたのか?
それとも、洗濯物を干すのに困って
屋根を付けたのか?
その辺りは不明です
なお・・・
さすがに 三が日はお休み だったらしく・・・(涙)
って言うか、この時期を選んでわざわざ泊まりに来る人
いるのか?(謎)
しーんと静まり返っています!
そして!
中は
部屋数が8つ
しかも全て和室
だけど、 お風呂は1つしかないので
交代制になっている らしい
トイレや冷蔵庫も
共用よになってる という・・・(焦)
で・・・
基本的に素泊まり です!
夕飯は出ない らしい?(涙)
別室の飲食スペースで食べるか?
国道411号線まで上がって、釜めしやさんに行くか?
鳩ノ巣荘に?
いや?
たしか鳩ノ巣荘は予約制だったよね?(焦)
その他の食堂関係は、夜は営業していなかったり
終わるのが物凄く早いので(笑)
お隣の古里駅付近まで行かないと何も無いぞ!!
って言うか・・・
本当に何も無いぞ!
とにかく!
全てを忘れて、のんびりしたい人には最高の場所だぞ!!(笑)
もちろん、wi-fiって何ソレ食べると美味しいの?
みたいな事になっているので
ネットを使いいた人は、各自通信会社と契約して
パケット料金払って使ってね
と・・・
あ!
ただし、電波状況はキャリアによって大きな差があるから
クレームに関しては契約している通信会社にお願いね!
みたいな?
とにかくDA!!
昭和の旅館と言う物を
東京都内で実体験できるレアな場所 だぞ
ココ!!
ただ残念なのは・・・(悔)
1時間100円で観れるテレビが、もう存在していない事くらいか?(涙)
と言う冗談は置いといて!!
この雲仙屋さん
一番すごい所が?
そう!
専用の駐車場を持っている事
しかも!
ほぼ部屋数と同じだけの台数を停めれるという
廃業してしまった一心亭さんも、バブルってしまった鳩和荘も
専用の駐車場は持っていませんでした
更に!
国民宿舎・鳩ノ巣荘も数台しか宿泊客の車を置く事が出来ず
バブル後に消えていき
民営化されて復活した際に、駐車場を整備したおかげで満室の日々が続くという!(凄)
そう
この 専用駐車場の存在が一番大きかったのではないか と?
しかも!
無理矢理、コンクリート脚を建てて
駐車場を造りました!(凄)
更に!!
谷底にあるキャンプ場への近道まで整備・・・
あれ? (焦)
バリケード設置して通行止にしてある ぞ?
建物や温泉施設にと言ったハード面にお金をかけるのではなく!
こう言ったソフト面?
って言うか、利用者のニーズを先取りした投資に回したのが
今まで生き残って来れた最大の理由なのかもしれない?
ちなみに・・・
この雲仙屋の脇にある狭い道を降りて行った先に
一心亭と鳩和荘があるですが・・・
どう考えたって
あの狭い道を
知らずに一般の人が自動車で・・・(怯)
まず涙目状態になるだろうな?
で!
止める場所が無いと知ったうえで
ターンできないから急坂をバックして登りながら戻って来る
何となく
察するところがあるな?
降りるのは徒歩でも3分掛からないけど
登って来る時は10分近くを要するという立地条件
そう言う物が存在しない雲仙屋さんが
生き残ったのも
何となくうなづけるような気が?
そして!
次は、すぐ横にある雲仙橋(うんせんはし)を渡って行きます
なお!
専用駐車場の一番手前側に止まっている軽自動車はオーナーさんのモノ
以前はオーナーさんの専用スペースのみ屋根付き駐輪場でしたが
2014年の大雪で圧壊ました!(潰)
なので、今はその面影すら残っていません
で!
なんで軽自動車?
と・・・
思うかもしれませんが!
この 雲仙橋
総重量が2tを超える車が通行できません!
って、最近のハイブリッド車は
バッテリーの分、車重が結構あるので・・・
ヤバいぞ!(落)
たぶん、プリウスがギリギリだぞ!
クラウンとか完全にアウトだぞ!(泣)
あと、アルファードとか絶対に無理だな?(怖)
この橋
ソコソコの長さが有るので
自動車が通ると、かなり揺れます!!
一応
東京都としては「歩行者専用」と指定していますが・・・(焦)
南岸に住む地元住民のため!
一般車両も、重量制限を設けたうえで通行する事に目を瞑っています
とは言え!
幅が2.2mしかない ので!
マジでデブになりやがったカローラですら車幅が1790mm+ドアミラー
なので!
運転している人は、かなり涙目状態になれる!!
カムリとか、たぶん・・・
途中でフリーズする人が続出しそうだぞ!(笑)
って、重量制限に引っかかるか
あの車??
なので、まあ?
この橋を普段から利用する人は
5ナンバー車か軽自動車を選ぶのは必然的になると・・・
元々は吊り橋だった 物を
かなり狭い!
しかも厳寒期は、川風の影響を受けて
結構バリバリに凍結する!(滑)
そんな雲仙橋を半分くらい進んだ所から
雲仙屋さんの方を振り返ってみる
薄れて見えづらくなっているけど・・・
ご宿泊
ご休憩
お食事
ん??
ご休憩 ?
と言う冗談は置いといて!
だんだんと周りの木が成長して
展望が無くなってきている様子が判りますが(悔)
唯一!
部屋からの景色も確保できる立地条件だったことも
最後まで生き残ったって事なのかと?
あと・・・
観光協会副会長さんが、オーナーを兼務しているという所も?(焦)
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