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2022.03.24
カテゴリ： 建造物
小河内ダム2022編
さて・・・
この
上から砕石した石を直にぶん投げる危険なシュート
みたいな?
感じの・・・(焦)
かなりヤバめな
この場所
昭和30年代に入るかどうかの頃
そう!
完成まで2年を切って
堤体のコンクリートが半分くらい盛り上がってきた頃
この場所は、
どうも、ベルトコンベヤーが斜めに突っ走っていたらしい?
さすがに危険すぎると?
当時(昭和30年)の人も思ったのかもしれない?
搬入経路を変更した可能性 が??
何本か、このベルトコンベヤーの脚が建っていたコンクリートの基礎部分が・・・
一部は、がっしりと斜面に食らい付いていますが
半部くらいは水没した時に爆散
って言うか、爆破解体とかしていないよね
?
こう言った、あとからの変化が積み重なっているので・・・
それら全てが遺構と化した現在
元々は、どうなっていたのか?
解かりづらくなっているんですけどね
で!
工事も末期になってから追加装備された施設 が沢山あり
ちょっと先に進んでみましょう!
で?
何かの 脚部の遺構 が残ってますよね
この付近
戦前から、戦後に工事が境化された間もない頃 は
タダの崖
って言うか、 岩肌が剥き出しになった斜面 でした
戦前の姿が
こんな感じ
って言うか、まだ
この時点では殆どの物が建造途中なので
何も無いと言えば仕方ないのですが
でも!(ﾊｱﾊｱ)
去年の小河内ダム編で紹介した
3本のトンネルが開削されて行って、洪水吐や旧道に変わって行ったと言う件!
ココに、その証拠になる可能性が高い物が写ってるし!!
青梅街道側からのショートカットとして造られた合計4本のトンネルの内
真ん中の水色の部分はベルトコンベアが通っていて
戦後なって
水根線で運ばれて来た石灰などを運んでいたため
最後まで残ったけど
原石山を切り崩していく過程で開削されて消えていき
洪水吐になったり
現在、駐車場裏に残っている旧道(初代ベルトな人の第1話で蜘蛛男がトヨエースで爆走していた道路)
になってしまったトンネルが!!
しっかりと写ってたよ!!(凄)
たぶんこれで間違いないと思うのですが
去年立てた仮説が、だいたい合っていたと言う事になる?
って、その話は置いといて!!
戦時中の写真でも
この基礎部分を使った設備の姿がありません!!
ただの崖 です!
残念ながら・・・(悔)
戦後の
この部分がしっかり写っている写真や資料が無いので
ココに何が造られいたのか?
まだ謎だったりしますが
間違いなく!
今、自分が立っている足元付近から
砂利などの投入用シュートが設置されていた可能性が高そう だよね?
ちょうど、今立っている辺りから
ダンプカーか何かで落としていたのか?
更に!
良く見ると
当時の路盤の間位置が
遊歩道化された現在よりも1mくらい低い位置を通っていた事が解ります!!
って
3年間くらい放置してから、改めてちぇくすると
意外と新しいことが分かって来るよね!!(喜)
って・・・
どうでしょう?
同業者の皆様(って、本当に居るのか?)
ちなみに、この日
実は 強風が吹き荒れていて
湖面にさざ波が立っています!
この時期特有のもので
国道411号線を奥多摩湖沿いに走っていると
突風で転倒しそうになるくらいの激しい物が吹くことがあり・・・(怯)
画像を撮る時も、結構大変だったりするのですが
次回!
まだ、続くよ?
今度は!!
給水塔跡 DA!!
つづく
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さて・・・
この
みたいな?
感じの・・・(焦)
かなりヤバめな
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昭和30年代に入るかどうかの頃
そう!
完成まで2年を切って
堤体のコンクリートが半分くらい盛り上がってきた頃
この場所は、
どうも、ベルトコンベヤーが斜めに突っ走っていたらしい?
さすがに危険すぎると?
当時(昭和30年)の人も思ったのかもしれない?
搬入経路を変更した可能性 が??
何本か、このベルトコンベヤーの脚が建っていたコンクリートの基礎部分が・・・
一部は、がっしりと斜面に食らい付いていますが
半部くらいは水没した時に爆散
って言うか、
こう言った、あとからの変化が積み重なっているので・・・
それら全てが遺構と化した現在
元々は、どうなっていたのか?
解かりづらくなっているんですけどね
で!
工事も末期になってから追加装備された施設 が沢山あり
ちょっと先に進んでみましょう!
で?
何かの 脚部の遺構 が残ってますよね
この付近
戦前から、戦後に工事が境化された間もない頃 は
タダの崖
って言うか、 岩肌が剥き出しになった斜面 でした
戦前の姿が
こんな感じ
って言うか、まだ
この時点では殆どの物が建造途中なので
何も無いと言えば仕方ないのですが
でも!(ﾊｱﾊｱ)
去年の小河内ダム編で紹介した
3本のトンネルが開削されて行って、洪水吐や旧道に変わって行ったと言う件!
ココに、その証拠になる可能性が高い物が写ってるし!!
青梅街道側からのショートカットとして造られた合計4本のトンネルの内
真ん中の水色の部分はベルトコンベアが通っていて
戦後なって
水根線で運ばれて来た石灰などを運んでいたため
最後まで残ったけど
原石山を切り崩していく過程で開削されて消えていき
洪水吐になったり
現在、駐車場裏に残っている旧道(初代ベルトな人の第1話で蜘蛛男がトヨエースで爆走していた道路)
になってしまったトンネルが!!
しっかりと写ってたよ!!(凄)
たぶんこれで間違いないと思うのですが
去年立てた仮説が、だいたい合っていたと言う事になる?
って、その話は置いといて!!
戦時中の写真でも
この基礎部分を使った設備の姿がありません!!
ただの崖 です!
残念ながら・・・(悔)
戦後の
この部分がしっかり写っている写真や資料が無いので
ココに何が造られいたのか?
まだ謎だったりしますが
間違いなく!
今、自分が立っている足元付近から
砂利などの投入用シュートが設置されていた可能性が高そう だよね?
ちょうど、今立っている辺りから
ダンプカーか何かで落としていたのか?
更に!
良く見ると
当時の路盤の間位置が
遊歩道化された現在よりも1mくらい低い位置を通っていた事が解ります!!
って
3年間くらい放置してから、改めてちぇくすると
意外と新しいことが分かって来るよね!!(喜)
って・・・
どうでしょう?
同業者の皆様(って、本当に居るのか?)
ちなみに、この日
実は 強風が吹き荒れていて
湖面にさざ波が立っています!
この時期特有のもので
国道411号線を奥多摩湖沿いに走っていると
突風で転倒しそうになるくらいの激しい物が吹くことがあり・・・(怯)
画像を撮る時も、結構大変だったりするのですが
次回!
まだ、続くよ?
今度は!!
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