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鈴鹿のＡＨＳＭからちょうど１ヶ月たった。
リンクの写真は外し、昨年の写真と合わせて何処かにアルバム作ります。
まだまだ書くと面白い話が有ったはず、思い出したら書きこみます。
本日、昼休み鈴鹿以来初めてＴ３６０に乗った、ラジエターのテストでは１５分ぐらいだった、今回は二枚田幹線林道を１時間、坂道を走り回った。
ラジエターエンジン快調、気のせいか鈴鹿までの５００キロ往復で吹け上がりが良い、軽くなった感じがする。
次回の乗車は１０月３１日の昭和村のイベント参加、片道１６０キロの油坂峠越、白鳥から関まで高速利用になる。
紅葉は最高潮、晴れればの話。
明日は凄い写真付き日記、なんと・・・
リンクの写真は外し、昨年の写真と合わせて何処かにアルバム作ります。
まだまだ書くと面白い話が有ったはず、思い出したら書きこみます。
本日、昼休み鈴鹿以来初めてＴ３６０に乗った、ラジエターのテストでは１５分ぐらいだった、今回は二枚田幹線林道を１時間、坂道を走り回った。
ラジエターエンジン快調、気のせいか鈴鹿までの５００キロ往復で吹け上がりが良い、軽くなった感じがする。
次回の乗車は１０月３１日の昭和村のイベント参加、片道１６０キロの油坂峠越、白鳥から関まで高速利用になる。
紅葉は最高潮、晴れればの話。
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