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2007.01.28
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カテゴリ: GSX-R600 K7 2007
<ハイスロットル化>
いつもお世話になっているバイク屋の社長に

「ハイスロットルが欲しいから付けて!」

と一言お願いすれば、販売元に在庫さえあれば2日程度で”装着”できるのは間違いないのだが>一番簡単
そうは言っても「見栄えを良くする」ためではなく、

「コントロールし易く」

且つノーマルより小開度で可能な限り

「ワイドオープン!」

になるようアクセル開度を調整する事が主目的であるため「ポン付け」という訳にはいかない。実際、この両者は相反する条件。
となると、好みがウルサイ自分だけに「全く何も知らない状態」で



などと構造的に実現不可能なお願いをしたら失礼すぎるので、多少なりとも事前勉強をして無理難題を言わないように準備をしておこうと思った。

まずは簡単な調査から初めてみる。
Webで検索すると、オートバイの科学というのがひっかかった。

有名どころの○orksさんである。ふむふむと、仕組みについてページを熟読。
掻い摘んで言うと、


インナーグリップのホルダー部外周径が大きくなるとハイスロ(開度小でもワイドオープン)

になる理屈らしい。
続いて製品のページへ行くと、車種専用製品というものがあったがR-600は該当なし。
汎用ハイスロではグリップが2種類、インナーグリップがアクセル開度は3種類で70度(ストリート)、45度、70度(TMRスモールボディー用)あるらしい。その他、装着用ワイヤーも全長別に4種類。 確かにホルダー部外周径が大きくなると”周長”が変わる(大きくなる)だろうからワイヤー交換は必要そうに思う...。


で、当たり前のことだが、自分でワイヤー長を測れとある。ところがハタと気づいた事があって、測ったあとで「+何ミリ」のワイヤを注文すればよいかがわからない...。ワイヤ取り付け部分(タイコ to タイコ)の外周長がわからんと注文するのも厳しいのではないか?

続いて○ctiveさん、


「巻取り系」

ときた。ノーマルの巻取り径は何φか?とわからんなと思いつつ”適合データ一覧”をクリックすると

おお!ありましたGSXR600

Type2
06で記述されているが、我が07モデルも実質同じ。全閉から全開まで”33φで79度の開度”があるらしく、これより開度を小さくするには

36φ(71度)又は40φ(67度)

2種類が該当する。でも選ぶとしたら、40φだろう。

で、ここまで来て「はた」と気づいた事が。
スロットルグリップとスイッチボックスの間に別途ホルダーを挟むってえ事は、そのホルダー厚み分


ハンドルの長さが不足する=外側にはみ出す

のか。ハンドル幅自体が大きくなる事は、見た目のバランスが悪くなる、ノーマルバーエンドが使えないとかは想像に難くないが

自分としては、それ以上に大問題が発生する...

続きは第三弾にて。





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Last updated  2007.01.28 17:52:23
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