2026
2025
2024
2023
2022
2021
2020
2019
2018
2017
2016
2015
2014
2013
2009年01月の記事
全23件 (23件中 1-23件目)
1
-
行きたいカモ・・・
嘉手納に来ているアグレッサーの16を撮りたいカモ。どうして迷彩が変わっただけであんなにクールに見えるのか、ココロくすぐられます。アグレッサーと言えば、Clark Air Baseがあった頃が懐かしいです。それを言えばアドバーザリーがいたNaval Air Station Cubi Pointもですが・・・現在、Marinesのアドバーザリーと言えばVMFT-401です。F-5もF-4と同じく美しい飛行機です。F-22にはファントムの爪のアカを煎じて飲ませたいくらい。演習に合わせてMCAS Yumaへ行くのも良いかもしれません。いや、私にはMCAS Iwakuniがある！Love Marines, Love MCAS Iwakuni!!
2009.01.29
-
Patch
掟破りの超トリミング画像は2009年1月14日、RWY20LNDのVMFA(AW)-121"GreenKnights"です。WSOの肩にはNaval Strike and Air Warfare Centerのパッチが見えます。同校はWSOも対象にしたトレーニングも行っているのでしょうか？それとも、WSOの席にパイロットが乗っているのでしょうか・・・それともダブル・ウイング？よくあることなのかもしれませんが、初めて気が付きました。
2009.01.27
-
The Reason
皆さんはキャデラック・ランチをご存知でしょうか？私はコレ↓の事だと思い、「？？？」でした。Bruce Springsteen & The E Street Band - Cadillac Ranch場所はNC、お邪魔したLtColのお宅でハネムーンの写真を見せてもらっていた時の事です。「キャデラック・ランチを知ってるかい？」と聞かれ、私は、「ブルース・スプリングスティーンの曲でしょ？」と言うと、「違うよ、コレの事だよ！」と開いたアルバムには地面に突き刺さった何台もの車・・・「畑の中に10台のキャデラックがあるんだ、こんな風にね」と彼は写真を見せてくれた。Cadillac Ranch畑の中に突然現れるキャデラック・ランチ。私は不覚にもその存在理由を彼に尋ねてしまいました。そう、ここがアメリカであることを忘れて・・・すると、その質問に彼はちょっと困った顔をして、こう答えてくれました。「意味なんて無いよ（No Reason）、面白いから誰かがやったんだ」これ以上無い完璧な答えに、私はただあいづちを打つだけです。ダイバスターのオープニングの歌にはこんなフレーズがあります。♪このよのすべてに こたえがあるのさ♪その理論が通用するのは番組が放送される国内に限っての事だと気付きました。少々、ハナシがズレてしまいましたが、私が言いたいのは、すべての物事にに理由が必ずしも必要ではないと言うことです。誰かが楽しく、笑い、幸せになる事に理由なんて必要はありません。アメリカで学んだ事のひとつです。そんなアメリカから驚くべき写真が届きました。いくらアメリカでも、コレの理由は必要だと思います。私が好きな"The Reason"はコレ↓です。Hoobastank - The Reason
2009.01.26
-
あれこれ
たまたま目に付いたニュース↓「テークオフ待機」で無断滑走、誤解まねく管制用語制限へ1月23日12時0分配信 読売新聞
2009.01.25
-
Change of Command Ceremony
今日はVMFA(AW)-242"Bats"のChange of Command Ceremonyへ行って来ました。少し早く到着したので船溜りへ行くと、VMFA(AW)-121"Green Knights"が降りてきました。IXYで撮影。お次はVFA-192"Golden Dragons"70-200×1.4での撮影のためトリミング。リミットのギリギリにVMA-211"Wake Island Avengers"こちらはノートリ。寒かった・・・COC後のレセプションから夜の酒場まで、それはもう楽しい時間でした。今後に繋がるお楽しみが増えた一日です。
2009.01.23
-
Full Quiet Hours On 23rd
私もフネの免許を持っていますが、小さなフネが大型船の進路を、しかも夜間に交えるのは自殺行為です。漁船よ、チョロチョロすんな。明日は雨が降らないことを祈るばかりです。それにしても寒そうだ・・・
2009.01.22
-
新部隊の到着とむかし話
アメリカ土産が、どういうワケかStationのLtColに届き、それを受け取るために夕方から岩国基地へ行ってきました。私の到着合わせたかのように6機のVMFA(AW)-224"Bengals"も岩国へ到着。3ships×2で進入するあたりに規律を守る姿勢が伺えます。サポートはKC-10A、A/C#01はいませんでした。これで10機が到着したことになるのかな？Jetsの到着から遅れること2時間、C-17も降りました。2ヶ月前に本国で見た機体を岩国で迎える。何とも不思議な気分です。_____________________________________________________________________________________________________________________________________最近、インターネットで色々と見ているとコールサインをよく見かけます。バット、コンバット、チッピー、アイアンクロー、等々・・・特にVFA-94は「ホボ」と表現される場合が多いくらいです。それがOKなのか、NGなのか、私はジャッジする立場にありませんが、雑誌には何年も前からコールサインの一覧が掲載され、飛行隊もコールサインをプリントしたTシャツを売るくらいですから、まぁ、その程度だと思っています。しかし、数年前までは掲示板でコールサインで表現しようものなら、トコトン叩かれたものですよ。そりゃもう、みっともないくらいに。ところが、和訳してのカキコは問題なかったようです。例えば、"Night Rider"は「夜の運転手」みたいな感じで・・・オトナの屁理屈はみっともないものです。夕暮れ、Stop and Goを繰り返す"Night Rider60"を眺めながら、そんな昔のことを思い出していました。そうするうちに"Bat31"と"Bat41"がクリアランス。コウモリらしく夜の闇へと消えて行きました。帰りには久しぶりに「カルホルニヤ」へ寄ってみました。オヤジにVMFA(AW)-533"Hawks"のCOCのブックレットをプレゼントすると喜んでいました。彼は元Hawksのクルーです。Leona Lewis - Better In TimeSnow Patrol - Chasing CarsThe Fray - How to Save a Life
2009.01.20
-
VMFA(AW)-224"Bengals"
昨日、雨の中、VMFA(AW)-224"Bengals"がようやく到着したそうです。と言っても4機だけ、A/C#01はまだのようです。VMFA(AW)-224"Bengals"は、ついこの間まで岩国にいたような気もしますが、MCAS Beaufortで会った時にはCO、XO共に変わっており、多くのクルーも同様でした。COと約束した岩国での再会、楽しみです。VMFA(AW)-224"Bengals"はSquadron Carを持っています。どんな時にこの車を使うのかと訪ねたところ、普通に基地内での移動や、ダウンタウンへ行く時、夏にはビーチへ行く時にも使うそうです。でも、さすがはアメ車、調子がよくないらしく、稼働率はあまりよくないようなことも言っていました。ちなみにお隣さんのVMFA(AW)-533"Hawks"はSquadron Carを持っていません。どうしてかと聞くと、「あんな金のかかるモンはいらん！」の一言でした。その分、HawksのSquadron Barは立派なものでした。各飛行隊、それぞれの考え方があるようです。ところで、岩国にいた唯一のSquadron Car、"Tuk-Tuk"はどうしてるのでしょう？今週の金曜日、聞くのを忘れないようにと自分に言い聞かせます。
2009.01.19
-
At sunday's afternoon...
明日はMartin Luther King Dayで軍休だと思っていましたが、NOTAMを見るとMODIFIED HOURSで滑走路の運用があるようです・・・と言うことは？ところで、関東のNAFにVMFA(AW)-121のA/C#01が降りたとインターネットで見ました。A/C#01の写真だけが見当たらないので撮れなかったのかな？でもね、まだまだ安心はできませんよ～夜になってイオンモール広島府中ソレイユまで映画を観に行きました。まずはフレッシュネスバーガーで腹ごしらえ。他の店は客待ちの状態にもかかわらず、ここだけは貸しきり状態。そんなに晩メシにハンバーガーは嫌なのだろうか？レイトショーとは言え、客がここまでいないのはどうしてだ？一見、リアルなストーリーと描写、さすがリドリー・スコット監督。しかし、やはりディテールについては幾つも気になる点があったのは否めない。ハリウッドはハリウッドで、それ以上でもそれ以下でもないといった感じ。このテの映画は、ある程度の知識があった方が楽しめると思う。例）ラングレー＝CIA「彼はラングレーから来た」という台詞があった場合、彼はCIA職員なんだなと察することができるような、生きるに必要の無い知識。この映画は私に言わせると、女にノボせたCAIエージェントが最後に国家に背く映画。私なら間違いなく知り過ぎた彼を「消す」でしょう。"Sorry, buddy..."それにしてもレオナルド・ディカプリオ、いい役者になりましたね。ラッセル・クロウは相変わらずいい味出してます。
2009.01.18
-
ディスプレイを2台にしてみた
ディスプレイを2台構成にしてみた。仕事の効率は上がりそうですが、問題は写真の編集です。片方はデジタルなんだけど、その違いはRAWで見てもよくわかりません。それより色が違うので泥沼にハマりそうな気がします。でかいディプレイを早く買えって感じです。
2009.01.16
-
Tears and Rain
ふとアタマの中を流れたこの曲をギターで弾きたくなりました。James Blunt - Tears and RainTABそれにしても、非常に諦めの悪い歌詞のような気がする。コードも超カンタンなので気持ちよく弾けました。毎年、同じコトを言ってるけどバンドがしたい。
2009.01.15
-
Good enough!!
13日はよく飛んだということで、天気図と相談した結果、行きました。夜明け前の県境、通い慣れた道もこの時間は景色が違って見えます。日の出を岩国で迎えるなんて、いつぶりでしょう。景色がすっかり変わってしまいました。2機のVMA-223"Bulldogs"が南の島へ旅立ちました。#01は頭上を通過し、その姿を収めることができず残念・・・普段は日本の休日にしか来れないので、飛んでいる海上自衛隊機も新鮮です。月曜日と同じようなフライトのパターンです。#400が出てくれることを願うばかりです。CVN-73に変わってから初めてCVW-5の機体を見ました。ついにRWY20になりました。つまり、寒いんじゃ。撮影条件もまずますといった感じです。沖合いでアンカーを降ろして停泊する船は風向を見る参考になります。ファインダーを覗くと色付きが！！寒いので離陸する機体の確認を怠り、テレコンが付いたままです。タマには大回りして撮らせてくれてもいいんじゃないか？以前に友人が言っていました。「昨日、ドッグファイトの訓練をしたから今日は首が痛いんだ」そんなコトを言ってみたいものです。撮影する僅かな時間だけ日が陰る。基本的なアレです。よく考えてみると、岩国は色んな飛行機が見れるんですね。下に写る建設中のナニは新しい管制塔です。VMA-211"Wake Island Avengers"も予定通り初飛びしてくれました。8機のうち、2機は久しぶりのナイト･アタックです。飛んでいるコレも初めて見た気がします。岩国城とジューハチを絡めて撮ったらどうかとテストがてら挑戦してみる。構図としては悪くないですが、午前中のRWY20の時にここから撮る勇気があるのか、わし？今日はフライトも多く、RWY20にもなり、大変満足できる一日となりました。こんな日は1年に1回あるかないかです。
2009.01.14
-
パンチ君
どっちも「パンチ君」って感じです。ところで、C/Sは"Storm"だと思っていましたが、"Stone"でした。私のヒアリングもまだまだです。
2009.01.13
-
Thanks & Goodbye
今年初の岩国は西風の強い寒い寒い一日でしたが、おかげで朝からRWY20と幸先のよいスタートです。近日中に帰国すると思われるVFA-94"Mighty Shrikes"が飛んでくれました。もうこれでお別れだろうと思いながら撮影をした午前中でしたが、午後には#400が飛んでくれて感無量です！！ところが、彼らも慣れてしまったRWY20LNDに写真はご覧の通りです。さらに、ちょうど「日が陰る」と言ういつものアレにやられて完敗です。飛行機撮影は天気も味方につけないといけないことを改めて知らされました。いつかリベンジできるかな・・・？VMA-223"Bulldogs"ともそろそろお別れの予感・・・相変わらず出会いと別れで忙しい国際交流です。特に仲良しの友人がイラクへ行くことになり、ちょっと寂しいです・・・彼とは色々なところへ行き、たくさんの思い出ができました。いつかまた世界のどこかで会えるかな？Farewell Partyをしなくっちゃ！彼にもらったマウンテン・バイクは私の宝物です。
2009.01.12
-
Be happy!!
今日は友人の結婚式でした。素敵な披露宴をありがとうございました。久々に集まった友人連中もあの頃のままで安心しました。友人は人生の宝です。さて、明日は本職の岩国基地です。待ってろ！！VMA-223"Bulldogs" & VMA-211"Wake Island Avengers"
2009.01.11
-
Nasty
そんなことは知ってるよ。でも、美味いんだから仕方がない。当然、味わう場所は選びますが最近の秘かな楽しみです。近所のタバコ屋で売っていないのが難ですが・・・SKOALの方が美味いかな？明日も岩国へ行きたいところですが、行くことができません。明後日が晴れてくれるといいな。
2009.01.10
-
気付いたこと
アメリカ人と政治の話はタブーとしてきましたが、大統領選で盛り上がっていた頃によく聞かれたことがあります。「オバマとマケイン、どっちに大統領になって欲しい？」日本人の私からすると外国の大統領選。どうして私の考えが気になるのかと少し不思議な気がしました。でも、考えてるみると日本国から見てアメリカは唯一の同盟国です。彼らが自国の大統領選を日本人がどう思っているのか気になってもおかしくはありません。その問いにに答えると、次は「どうしてだ？」とくるワケです。支持の根拠となる考えを言うと、「なるほど」と、そこから更に話が続くか、続かないかは運次第となり、私はこの辺でこの話題が終わることを期待します。これらの会話をする中で気付いたことがあります。多くのオフィサーはマケイン支持なのに対し、多くのエンリステッドはオバマ支持でした。まぁ、これはあくまでも私が話をした、あくまで限られた範囲でのハナシですが・・・実際にアフガニスタンやイラクで戦争を経験した彼らですが、オフィサーとエンリステッドではリスクが大きく違います。エンリステッドの連中はアフガニスタンのトンネルでフラッシュ・ライトとM92だけで敵を捜索したり、イラクをパトロール中にIED攻撃に遭って度々KIAです。もちろん、オフィサーのKIAも記録はされていますが、エンリステッドのKIAに比べるとそれはごく僅かなものです。高いリスクを持つエンリステッドの視点からすると、イラクへの増派の推進し、米軍の長期駐留の必要性を主張するマケインは支持できないもかもしれません。バラク・オバマ米次期大統領の就任式は今月の20日。どのような世の中に「CHANGE」してくれるのでしょうか。トランスフォーメーションにどのような影響が出るのか、フェンスの中から外から気になります。ところで、なたはオバマとマケイン、どちらを支持していましたか？
2009.01.08
-
ねる
年も明けたし、今夜は練ってみようと思う。ポップなパッケージで美味しそうです。袋の中身です。１ばんの粉をトレイに出して水を加えます。練るとそれは青い何かに変化しました。よく練ったところで２ばんの粉を入れて更に練ります。ブドウの色へと変化し、右のトレイに３番の粉を出して完成です。いただきます。重曹が腹で膨れてお腹いっぱいです。寝る
2009.01.07
-
T-shirt
私はTシャツが大好きです。これまでに買い溜めたそれが押入れにしまいきれず困っています。何かいい収納方法は御座いませんでしょうか？ショップの店員さんは上手にTシャツをたたみますよね。あの技には感心させられるばかりです。しかし、シトウトの私でも店員さん以上にTシャツをキチッとたたむことができるツールがあります。アメリカでお世話になったお宅の奥様も大のお気に入りでした！FlipFOLDところで、今日のJMSDFによるセレモニー・フライトはどうだったのかな？毎年、行こうと思いながら行けません。来年こそは！！
2009.01.06
-
タマくらべ
左から30mm(A-10)、20mm(F/A-18)、12.7mmさすがに30mmの機関砲弾ともなれば薬きょうだけでもズッシリ感あふれ、残留したウラン235から放射されるガンマ線・他が心地良い一品となっております。A-10に搭載されたGAU-8以外に用途があるのか、無いのか、私の守備範囲外です。言うても仕方の無いことですが、これに撃たれる某国の兵士が気の毒でなりません。20mmはいわゆる「バルカン砲」の弾丸で、多くの戦闘機に搭載され、ファランクスにもM61が使用されていることから、馴染み深い（？）それと感じてます。一番右の小さいものが12.7mmと、決して小さくもないのですが、小さく見えてしまいます。興味深いのは、この弾丸を使用するライフル"Barrett M82"があることです。M82はアンチ・マテリアルに分類されながらも、実戦においては当然その限りではなく、公式なレコードとして扱われていないそうですが、某戦争において某国（アメリカ軍にあらず）の兵士が約2miles向こうの敵兵を分解したとインストラクターから聞きました。もっとも、彼が褒めていたのはスポッターの方でしたが・・・分解されたヒトは自分を分解した弾丸が放たれた音を聞く前にアッラーの御許へ。ちなみにこのM82、アメリカでは民間にも販売しております。決して安くはありませんが、あれば安心する1挺だと思います。お求めはコチラから↓http://www.barrettrifles.com/index.aspx注意：私は精神が病んでいる者ではありません。
2009.01.05
-
辛いテレマーク・スキー
夜更かししたにも拘らず、朝にパチッと目が覚めたのでコーヒーとパンを食らい、思い付いたようにスキーを積んで山へ登ってきました。山頂付近は霧氷で白い臥龍山です。この時期にはこんなのがいないので心穏やかです。それにしても、この板とシールでよくここまで登ったものです。シールの「毛」が無いところに雪が引っ付いて板がとても重く、ただ辛いだけのテレマーク・スキーなんて苦痛以外の何でもありません。山頂へ行って霧氷の写真を撮りたかったのですが、雪霊水のところで名誉の撤退です。静かな雪山に風の音とアオゲラやコゲラが木をつつく音が響きます。ここは彼らの領域。人間は遠慮してお邪魔しなくてはなりません。スタッドレス・タイヤもよく滑り、機材が古くなると何かと不便です。海兵隊の飛行機がすべてJSFになったら北広島町に住もうと思ふ。
2009.01.04
-
寝正月
寝正月と言うか、未だにアメリカで撮影した写真の整理に追われています。MCAS BeaufortMCAS Cherry Point_____________________________________________________________________________________________________________________________________それにしても日比谷公園の「年越し派遣村」の連中は甘え過ぎではないか？そこで暖かく過ごす時間にも出来る事があるハズだが？そもそも正社員になれば安泰と言う考えが間違っている気がする。私には雇用の決裁権があるが、そのような思考の人材は雇う気はない。
2009.01.03
-
謹賀新年
新年、明けましてあめでとうございます。今年もマイペースでいきます。"Life is too short."楽しまなくっちゃ！！
2009.01.01
全23件 (23件中 1-23件目)
1
