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今日は14時過ぎまで寝てました。ゴソゴソ起き出し、腹減ったんでカップうどん作ってたら実家よりヨメ帰還。ヨメ号で帰省するんで、今まで引っ張りまくってたスタッドレスタイヤをようやく交換。今シーズン、スタッドレスタイヤのお世話になるような天候は1日もありませんでした、あー勿体無い。その後、あまりにもアイシス号が汚いんで洗車に行き帰宅。 まだ明るかったんでEF号の本番タイヤを交換しながらセリカ号のバッテリー充電。タイヤ交換が終わり、外したタイヤはセリカ倉庫へw セリカのエンジンをほぼ1ヶ月ぶりに始動し周辺をドライブしてきました。EF号のニュー足(街乗りポジション)と比べるとセリカ号って乗り心地悪い! EF号のスーパーなオーリンズは素晴らしいですな。まぁ、その他装備は全然セリカ号の方が良いワケですがね。 東北遠征はやっぱりセリカ号出動かな。
2007/04/30
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ニュー足周りのシェイクダウンテストしに行って来ました。結果はとりあえず5位入賞。ポン乗りとしては上出来ですね。常連組の中じゃほぼベストだったのが救いかな?これでもう少し煮詰めて行けば良い感じになりそうです。しかし、地元勢が速かったです。糸屯さん優勝おめでとうございました!
2007/04/29
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朝に出て50号でトコトコ高崎へ。 そこから新潟周りか長野周りかちょと迷った末に長野周りで柿崎へ。 途中ものすごい豪雨に見舞われEF号雨漏り・・・。ちょっと日が照ってくると今度は暑い! ここで送風しようとしたら熱い風が・・・温度調整しても温度変わらず熱風が・・・温度調整がおかしいようです。 対策しないと夏が辛そうだなーさてさて、ちょうど6時間で柿崎に到着。 日本海の目の前です!現地到着すると誰も走ってない。。。あれ?まだ15時前なのになぜ?? 話を聞いたら休憩時間だったそうな。走行再開を待って見物開始。 コースがあって真ん中に島って感じですね。 面白そうですね~会場は朝から豪雨で最後の1本で何とか生乾きって感じだったみたいです。 ついに携帯を購入したM革さんと一緒に早めに上越市内の宿に帰ってタイヤ交換。 あとからゾロゾロと見たことある競技車で駐車場が埋まってました(笑さーて、明日は晴れそうだからがんばりましょ~っと。 まだ体調がイマイチだからビールやめてとっとと寝よう。
2007/04/28
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とりあえず、バネとショックを組み合わせて車体に取り付けまでは完了しました。これでようやく完全ジムカーナ仕様の足で走れる・・・と思ったんですが、また問題発生。とりあえずこのまま走るしか無いんですがこれはどうしてくれようか。 詳細は現地にてwバネレートがかな~り上がったはずなんですが、乗り心地は逆に良くなりました。 決まった足ってのはこんなもんなのかな?リヤだけ本番用タイヤ付けてフロント用は車内に積み込み。これで車の準備は終了~ あとはスーツとメットとグローブ入れて、受理書も忘れずに。あとは泊まりの準備をすれば終わりだな。 例によって前日練習会には出ないけどGW渋滞が怖いから明日の朝には出発です。作業が残らなくて良かった。 それでは新潟でお会いしましょう~
2007/04/27
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デスクトップPCが修理から上がってきました。修理内容「メインボード交換」 以上。何が悪かったのかはそれ以上かいてませんでした。まぁ、思ってたより安く上がったから良いことにしましょう。とりあえず快調に動いてます~♪
2007/04/26
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発熱ネタで埋もれちゃってましたが、ショックが帰ってきてました。今日初めて開けたんですが、見事にネジ式の車高調整式に生まれ変わってました。ふむふむ、直接ネジ切っちゃうのかと思ってたら、Cリングの溝利用して上からネジ切った筒を叩き込んであるだけだから外しちゃえば直ぐに元のCリング式としても使えるってことね。 ふむふむ。先に届いてたバネと組み合わせてみる。 ふむふむこうなるのね。 あれ? アッパーマウントが微妙に合わないなー 押し込んじゃえば良いのか??ミドルの準備が全然出来てない・・・しかしこれだけ休んじゃったから金曜の休み取るなんて言い辛い状態だからなー 果たして足回り着け替えてる時間あるかな。。。時間無ければ近くの馴染みのタイヤ屋に「着けて~」とお願いしに行こう。
2007/04/25
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今日も病院へ点滴打ちに。朝方はかなり具合が悪かったが、夕方には平熱+α程度まで熱も下がり、のどの痛みも徐々に薄れてきた。ちょっと調子が良かったから一気にログだけ更新して寝るです。。。何か上司が「木曜には会社出て欲しいなー」なんてメールしてきたんでそれまでにはなんとかなりそうな見通しが立ってきましたね。
2007/04/24
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あまりに状況が改善しないので月曜朝イチで再び病院へ。行く前に体温計測。 最高記録の39.8°が出ました!早速診察で扁桃腺を念入りに調べられ、血液検査も。その後再び点滴を。 こないだの倍量です。点滴打つこと約1時間。 その間に血液検査の結果が出たらしく重度の扁桃腺炎らしく、たちの悪い菌が寄生しちゃってかなり悪い状態とのこと。先週より強い抗生剤を出してもらい帰って薬飲んでひたすら寝てました。明日も点滴打ちに来いとのこと。。。
2007/04/23
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今日は浅間台に行く気だったんですが朝の時点で完全にあきらめ。のどが焼けるように痛み唾を飲み込むのも痛い・・・発熱も39度近く。時々目が覚めるたび時計を見ては・・・今ごろ慣熟してるころかなー今ごろ本番1本目かなー・・・なんて思ってました。出場出来なかった以上のストレスですよ。そのストレスをちょこっとだけ緩和してくれたのは、本日OHに出してたショックが戻ってきたことです。早く治って今週中に取り付けないと!
2007/04/22
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昼間にやや回復傾向だったのがまた夜になって熱が上がって来ました。夜のうちに下がらなければ明日は無理っぽいです(泣
2007/04/21
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引き続き高熱継続。病院行って点滴まで打ってもらうが状況変わらず。
2007/04/20
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東京シリーズの第一戦はクラス不成立続出で開催見送り。第二戦はもてぎ・栃木シリーズとのジョイントで開催。しかし、東京戦独自のクラス(NT-N* : Sタイヤ禁止のN車クラス)は各1台づつで成立してないような状態。Sタイヤ禁止クラスを改造度・駆動方式で6つものクラスに分けるのはこういった状況を作り出す元になると思うんですがいかがなもんでしょ?次回の茨城・東京シリーズのエントラントリストに注目ですね。各方面に「参戦してみませんか?」コールを行ってます。 ライセンス無しでもノーマルでもOKなんで一度体験してみましょう。・・・さて、自分ネタですが夜になってまた熱が上がってきたんでこれUPしたらとっとと寝ます。。。
2007/04/19
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前の晩からちょっとおかしいかなーと思ってたら熱出ました。朝の時点で38度オーバー。今日の仕事をキャンセルしてひたすら寝にはいりましたが夜の時点で39度オーバーまで上昇。1日ぐったりでした。 ・・・と言うことで17・18日分は事後更新。
2007/04/18
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昨日、今日と新築マンションのお仕事。4月中旬とは思えない寒さですよね。あまりにも寒いんで管理室のエアコンつけさせてもらって仕事してました。異常気象も体感できるレベルになってきたかなって感じです。
2007/04/17
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EF号の仕上がり具合のことばっかりで忘れてたんですが県シリーズのラストを切って(?)いよいよ茨城シリーズが茨城中央サーキットにてGW最終日(5/6)に開幕します。今回は東京ツアーシリーズとの併催ですね。 何かクラスが複雑化しちゃってますがちゃんと成立するのか心配です。自分はまだ出るかどうか迷い中。 出るとしてもどの車でどのクラスにしようかな~去年の最終戦からの流れで下田さんランサーでNT4に出ちゃうのも手でしょうか?(笑競技に出た事無い人の為に簡単なクラス分け一覧を(茨城シリーズのね)。・SタイヤOKのクラス NBS2クラス(2輪駆動車) NBS4クラス(4輪駆動車)・Sタイヤ禁止のクラス NTLクラス(女性ドライバー限定。車種自由) NTJクラス(初心者向け。車種自由。 上位クラスの入賞タイムを出すと章典外となる) NT15クラス(1600cc以下の指定車輌。 ヴィッツ・フィット・スイフト・デミオ・マーチ・コルト) NTFクラス(前輪駆動車) NTRクラス(後輪駆動車) NT4クラス(4輪駆動車) ATクラス(AT車輌)上記クラスとは別にクラブマンクラスを設定する。(当日受付もOK。車種・タイヤ自由。参加費割引。ライセンス不要) ・・・と、こんな感じ。 詳細はJMRC茨城のページを見てください。http://mito.cool.ne.jp/ibaraki-g/堅苦しいと感じられることもあるかもしれませんが、それなりの車に乗ってるのなら何も言わずに一度競技会に出て見てください。練習会とは違う緊張感の中での走行。 きっとあなたもハマるはずです。解らない事はなんなりと質問してくださいな。 よろしく!…と、宣伝はこんな具合でよろしいでしょうか?(笑) >関係者各位
2007/04/16
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土日は仙台より両親+姉が息子と遊びに来訪。息子がちょっと熱っぽかったので何処にも行かず家の中でいっぱい構ってもらって帰りました。何か自分も風邪気味っぽいなー うつされたかな?
2007/04/15
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注文してたバネが届きました。「在庫の状況で伸びる可能性がありますが概ね1週間程度・・・」何て言われてたのですが注文してから3日で届いちゃいました。さぁ、これでショックの到着を待つだけです。 間に合うかな~
2007/04/14
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朝、慌てて会社に出たら財布が無い事に気付いた。小銭入れに1000円隠しておいたんで今日はなんとかそれだけでしのぎましたが出張だったらアウトだったな~
2007/04/13
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会社関係で労災が発生するとすぐに全国の支社に労災速報が流れてくるんですがその中に「事務所前で凍結した路面で滑って捻挫した」とか「更衣室の扉に指を挟んで指先負傷」とか言う内容まで流れてくるんです。今日の朝、朝礼前にラジオ体操の時間があるんですがその時にちょっと天井が低い所で体操してました。後半、肩に手を当ててから手を上にピンと伸ばす運動(解るかな?)の所で、思い切り天井に地獄突きを食らわせてしまい左中指を軽く突き指・・・一瞬「ラジオ体操中に天井で突き指」と言うタイトルの労災速報が頭をよぎりました。たいした事無かったんでそのままですが、もしもっとひどくて医者に行くような事態になってたら恥ずかしい実名入りの速報が流れていたかもしれません(笑
2007/04/12
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昨日までは何とか起動してたデスクトップPCがお亡くなりになったようです。修理出さないと。 あーあ、故障の多いPCで参っちゃいます。 しっかりせぃ!N○C!
2007/04/11
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こないだ「電動インパクトレンチが死にそうだ・・・」とログを書いたんですが、あっさり復活しました。タイヤ交換中に「あれ? この隙間から見えてるのってブラシだよね」と気付き「どーせ捨てるつもりだし壊れてもいいや~!」…と、接点復活剤を吹きつけながらしばし運転。正転、逆転しながら10秒くらいづつ吹き付けてしばらく空運転。 これだけで復活しました。 バッテリーだと思ってたんですが、バッテリーは元気だったみたいで快調快調!安い電動インパクトですが、またしばらく活躍してもらえそうです。そうそう、ここのログも40000アクセス突破しました。 しがないログですが今後とも良きお付き合いをお願いしますm(_ _)mちなみにその瞬間のアクセスログは・・・40005 2007-04-11 00:18:19 ***.in-addr.arpa 40004 2007-04-11 00:16:44 *.infoweb.ne.jp 40003 2007-04-11 00:16:28 *.plala.or.jp 40002 2007-04-11 00:15:35 *.infoweb.ne.jp 40001 2007-04-11 00:15:27 *.ucom.ne.jp 40000 2007-04-11 00:14:20 *.infoweb.ne.jp 39999 2007-04-11 00:12:53 *.ucom.ne.jp 39998 2007-04-11 00:12:09 ***.bbtec.net 39997 2007-04-11 00:10:46 *.infoweb.ne.jp 39996 2007-04-11 00:10:01 125.100.*.* 39995 2007-04-11 00:08:35 *.infoweb.ne.jp 0:15:35 infowebの方!
2007/04/11
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デスクトップPCは相変わらず不調です。電源入れると電源ランプは点くんですが全く立ち上がるそぶりを見せない。電源ボタンを押しっぱなしにすると電源は切れる。その作業を30回くらい繰り返したら何とか立ち上がりましたが原因は何なんでしょう?ヨメ用と化してるノートPCも無線LANが繋がらないトラブルが。立ち上がり直後は繋がってるんですがちょっと使ってると無線がトラブっちゃう。チェックディスクしたら調子良くなったように見えます。 さて、いつまで持つかな。
2007/04/10
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今日、帰ってきてPC起動しようと思ったら何回やっても立ち上がらない・・・とうとう寿命? でもHDDに大切な写真とか入ったままだし!何度もトライしてようやく立ち上がりました。 何が悪いんだろ・・・。とりあえず、HDDのデータを外付けのHDDに退避中です。 突然起動しなくなっちゃったらマズイですからね。
2007/04/09
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本当は昨日行きたかったんですが、息子が風邪気味だったんで大事を取って家から出ず。今日は雨っぽかったんで今日も静かにしてようかなと思ったんですが、天気が良かったのでお出掛けすることに。朝方、セリカの車検証が出来たと電話があったんで花見ついでに車検証取りにディーラーへ行くことに。息子をベビーカーに乗せて駅近くの花見スポットまで歩くこと約10分。軽く食料を買い込み桜川沿いの河川敷でシートを広げ花見とシャレこむ。…が、息子はベビーカーの中で熟睡・・・。 せっかくお散歩連れてきたのにね。目を覚ました息子を抱えて桜の下を歩き、その足でディーラーに行き帰宅。 水戸は丁度桜が見ごろでした。
2007/04/08
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昨日仕事で日立まで行って来た時、仕事先の道沿いに2年前に廃止になった日立電鉄線の線路跡がありました。2年も経つと線路は一部踏み切りを残して撤去され、徐々に鉄道があったという名残も無くなってきてましたね。まだバラストが残る線路跡をちょこっと歩いてきました。 ここも何年か後には道路とかになってしまうんでしょうか?そういえば、先日廃線になった鹿島鉄道。 常磐線に乗って石岡駅を通過した時にチラっと線路が見えたんですが踏み切り部分に線路に進入されないためのロープが張ってありました。 もう列車がここを通ることは無いんですね。 ちょっと寂しい気分にさせられます。鹿島鉄道は架線が無い分日立電鉄線より撤去は早いのかな? 鉄道って作るのは長い年月が掛かるけど撤去はあっという間に感じますね。
2007/04/07
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水戸から仕事で柏まで行く時に気付いた。特急列車の自由席で行く場合。 乗車券+900円普通列車のグリーンで行く場合。 乗車券+950円座席のグレードがほぼ一緒で時間は普通の方がかかるのにこの料金体系はおかしいと思いません?
2007/04/06
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内径 65mmの直巻きバネ。長さ 7~8インチレート 14k~16kくらい2本 6~7kくらい2本お持ちの方、譲ってもらえませんか? とりあえず5月くらいまでレンタルでも良いです。どうぞよろしくお願いします。
2007/04/05
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4時半置きでお仕事でした。まぁ、移動時間が長かったんで実働時間は少なかったんですけどね。朝は電車の中で昨日の分のログを更新。 帰りの電車は殆ど寝てました。足回りの打ち合わせをメールでいろいろやり取りしているのですが、何か雲行きが怪しい感じになってきちゃいました。む~、ミドル3戦は無理かなー・・・セリカ号で練習しとこw
2007/04/04
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今日は代休をとりましたが早起きでした。ヨメと一緒に子供を保育園に。 慣らし保育中なんで昼過ぎにお迎え。その間にヨメの携帯と、自宅電話代わりのWillcomを同時に機種変更。ヨメ携帯は P900iV → P703iμWillcomは WX310K → WS007SHP703iμ 薄すぎです。 普通にボタン操作するだけでも壊しそうで怖いです。こんなに薄く出来ちゃうもんなんですねぇ。 これなら胸ポケットに入れといても邪魔になりませんね。続いてWillcom。 俗に言うW-ZERO3esってやつです。定額プランに切り替えると言う条件で19800円で買えました。 思ったより安かったですね。自分用のモバイル端末でこれのでかい方を持ってるんですがボタン配置とかはほぼ一緒で違和感無く使えます。携帯感覚のホームメニューが搭載されて使いやすさUPしてます。 とはいえ、中身はほとんどポケットPCなんで操作には慣れが必要ですな。普段使ってる携帯2つを一気に機種変しちゃったからヨメは慣れるまでしばらく苦労しそうですw
2007/04/03
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土曜、関越に向かう途中から何度かディーラーから電話が鳴ってたんですがちょうどタイミングが悪く取れず。ミドル帰り、ヨメに連絡した時に「今からセリカ来るってよ」と。 あ、車検終ったって連絡だったんね。すっかり週明けだと思ってました。50号をチンタラ走り3時間ちょいで到着。 おぉ、駐車場に居る赤白セリカ。リアタイヤの溝が無かったんでリヤだけ本番用と言うアンバランスな仕様になってます(笑「車検に通らない不良以外は何もしないで!」…と頼んで置いたら、本当になにもしないで通しちゃったらしいです。まぁ、ちょっと調子悪くなるとすぐに持ち込んでましたからね。 車検も通ったんでたまには走らせてあげないとね。 7月の3トライジムカin栗子国際スキー場の時はセリカ号で行こう!(EF号であんまり遠出したくないってのも半分ありますがw)
2007/04/02
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2戦連ちゃんのノーポイントに終わりました。仮の足回り入れてのぶっつけ本番。 調べてみるとストリート用の車高調みたい。「セリカで同じようなの着けた1シーズン目は絶好調だったからこれでも何とかなるでしょ!」…なんて思ってましたが甘かった。 ブレーキングで鬼オーバー、アクセル踏んで超アンダー。1本目なんてドリコン並みにスキール音出っ放し。 これじゃNTフザケルナって言われちゃいますねw大暴れで格闘の末何とか回らず止まらずゴール。 タイムはピッタリ賞もらえそうな「1.20.000」こりゃイカンと思い昼の慣熟はじっくり対策を練りながら歩く。2本目はとにかく暴れさせないように破錠ギリギリを探りながらのドライブ。 とりあえず今の状態だとこんなもんかな?・・・的な走りでゴール。タイムはTOPから2秒遅れの取ってはいけない11位(;;) 見通しが甘かったです。早いとこ足回りのOHメニューを決めないと次に間に合いません! 間に合わなかった場合、このまま走ってもムダなんでセリカ号出撃です。
2007/04/01
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