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今日のメニューは・・・・シート取り付け 全日本車輛に付いてたシート。 シートレールと出どころが一緒です。 ダーシモさんが借りてきてくれて、洗濯してくれてたんですが 乾いてなかったんで1週間乾燥させて取り付け。 取り付けはスムーズに終了。 おぉ、ベストポジションです! 左肩も切ってあるからサイドも楽チン♪・オイル交換 時間が無かったんで近くのお店に依頼。 フィルター変えると4リッターじゃ足りないの!?・タイヤ交換 タイヤをリヤだけ本番用にチェンジ。 ついでに車高もいじりました。 極端な後ろ下がりになってたんで 後ろを上げて前を下げました。 同じだけ下げたはずなのに車高がバラバラ・・・ 直そうと思ったら雨降ってきたんであわてて終了。 泊りの準備して高崎の宿へGo! 遅くなっちゃったんで今回はフル高速で高崎に到着。さて、明日に備えて寝るとしましか~ また2本目勝負っぽいですな。。。
2007/03/31
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ウチを出る15分前「ほとんどやんでる」出勤しようと玄関開けた直後「ざーざー降り」出勤途中(徒歩約15分)「嵐」会社着いて10分後「ほとんどやんでる」会社着いて1時間後「快晴」暑い中、事務所でハロゲンヒーター出して服を乾燥させてた自分ってミジメ。
2007/03/30
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本日の行動。自宅~会社(徒歩)会社~水戸駅(徒歩)水戸駅~取手駅(常磐線)取手駅~守谷駅(関東鉄道)(守屋駅近くで仕事)守谷駅~つくば駅(TX)つくばセンター~土浦駅(バス)土浦駅~水戸駅(疲れたんで常磐線グリーン)水戸駅~会社(徒歩)会社~自宅(徒歩)途中、石岡駅で正面切り落とし絶壁タイプの気動車発見するも写真撮れず、残念!
2007/03/29
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・・・が、納税証明書が見つからず車検受けられず・・・。明日まで見つからなければ取り寄せかな
2007/03/28
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今度の日曜に迫ってきたミドルシリーズ第2戦。 開幕戦に続いて群馬の関越スポーツランドで行われます。ゼッケンは90番代。 開幕戦よりちょっと早いですね。 全体的に参加車が少ないのかな?今週は代休使って平日に練習行こうと思ってたんですが無理っぽいです。。。まぁ、前回もぶっつけ本番に近い状態だったんで次も何とかなるでしょ!皆々さま、応援よろしくお願いしますm(_ _)m
2007/03/27
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日曜日。 もてぎでは地区戦開幕の日。嵐の中ダーシモガレージへ向かいました。 吹っ飛んでいきそうな風の中足回りを一式交換。外したオーリンズはオーバーホール行き。 どんなメニューにしてもらおうか悩み中。 そうそう、お店に電話してバネの在庫も確認しておかないと。暫定的に在庫品のTEIN-HRを取り付け。 HRって何だ?・・・と思い検索してみると、どうやらHAの減衰力調整無しバージョンらしい。ネジ式で車高調整も出来るし今度のミドルはこれで何とかしのごうと思います。ちょっと硬い感じの乗り心地になりました。 バネレートは前につけてたのより固いかな?懸案点であったシートレールも交換。 シート位置が随分下がりました。 これでヘルメット被っても大丈夫! 欲を言えばステアリングがもうちょっと下がって欲しい。おまけでシフトノブも貰っちゃいました。 シートレールもシフトノブも元全日本車輌からのレンタル品です(笑)さて、後はミッション&LSDですね。 予備のミッションとLSDをOHしてもらって組み込み予定。 あとはロールケージ取り付けですな。 ミドル第3戦までに完成はギリギリかな? 第4戦には間に合うでしょう。あー、それ以前に練習行きたい~ 全然休みが取れません。 次は仕様変更した足でぶっつけ本番になりそうです・・・。
2007/03/26
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ST202軍団のNo.3号が来期継続になるかもしれないとのこと(日記参照)もし、競技ユースするのであればセリカ号が競技に復活するまで(09シーズンかな)車高調をレンタル移籍してもOKですよ。実現したら、時々ダブルで走らせてもらいたいです。
2007/03/26
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http://www.broadzone.jp/index.html自分の使ってるSDポータブルナビに新機種が発表されました。今使ってる100の上位機種として300ってのが出るらしいんですが、写真見ると外観は全く一緒。(200の上位機種400は全然違ってます)スペック表見て比べてみると、大きな変更点は、メモリーカードの容量が512MBから一気に2MBに増大!細かい住所検索が可能になってるらしいです。これって、2GBのSDカード買って300のソフト入れたら動くのかな? 将来のバージョンアップを見越して1GBのカード買ってそれに今のソフト入れて使ってたんですが上位機種でいきなり2GBでしたか・・・。そのうち情報が出てきそうなんで今は様子見ですね。 そいえば、定価が消えてオープンプライスになってます。 実売価格はどんなもんなんでしょうね。 逆に、これで100の値段暴落するかな? 高機能を求めない人だったら十分なんで、値段見て検討されるのも良いかもしれませんね。
2007/03/25
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またまた飲酒運転の罰則が厳しくなるらしいです。今日、電車乗ってたら聞こえてきたお話。「今は飲酒の罰則厳しくなっちゃったからあんまり飲みに行かなくなっちゃったね」「昔はみんなちょこっと会社の帰りに飲みに行ってたもんだけどねー」「そう、○○沿いの店なんて客来なくなっちゃってつぶれちゃったわな、飲み屋も商売あがったりだわな」「俺なんか飲んでも酔わないから運転しても全然大丈夫なんだけどよぉ」等々・・・おいおい、まるで「昔は飲酒運転OKだった」と言わんばかりの会話。昔から飲酒運転はい・け・ま・せ・ん!
2007/03/24
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チーム守屋からの封筒が届きました。「あぁ、宮城福島山形3トライジムカーナの申込書だな」と思い開けてみると思ったとおり。それだけじゃなくて中にメモ紙が一枚一緒に入ってて、手書きでお手紙が。申込書だけがペロっと入ってるだけじゃなくて直々にメッセージが入ってるなんて嬉しいですね。…と言うわけで4/15に仙台ハイランドで行われる3トライジムカーナ。 春の牛タンツアーで行っちゃいたくなりました。まぁ、恒例の秋の牛タンツアーをメインにしたいんで今回はちょっと見送りかな。 誰か参戦しますか~??人数が集まれば息子連れてアイシス号で行こうかな~?
2007/03/23
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今日は仕事で行方市へ。 地図を見ると「鹿島鉄道」沿い。「あれ? そいえば鹿島鉄道ってもう廃止だったのでは?」と思って時刻表確認すると今月一杯まで走ってるらしい。水戸から新鉾田まで行きそっから乗り継いでも良かったんですが、少々歩きが入るのと鹿島鉄道にちょっとしか乗れないんで、常磐線で石岡まで行きそっから乗り継ぐことに。石岡で乗り継ぐ。 ガラガラガラ・・・とディーゼルエンジンの音が響きます。ワンマン運転で料金箱がある。 ほとんどバスですな(笑もうすぐ廃止される路線っぽかったのが、立派なカメラを持った人たちが大勢最前部を陣取ります。中には1脚立ててずっと進行方向をビデオ撮りしてるおじさんも。まぁ、撮影は良いんですがもう少し回りを見て欲しかったですな。 でかいカメラ機材抱えて出入り口の前に陣取って通路を塞ぐなよ!ディーゼルエンジンが回転数を上げ走り出す。銚子電鉄とは少し趣の違った感覚。沿線にもカメラ構えた人が大勢いましたね~約50分の旅を終え、無人駅で下車。 見送りがてら携帯で写真を一枚。明日も同じとこ行くからデジカメ持って行こうかな(笑)
2007/03/22
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今日は休日出勤。仕事自体は定時で終わりダッシュで帰宅。セリカ号の車検が切れそうなんで近くのディーラーに頼もうと思って持って行きました。そしたら・・・今日は祝日だからお休みでした。そのまま家に戻り、養生したままほっぽりっぱなしのEF号をちょっと磨いてあげることに。コンパウンドの粉がびっしりくっついてたんでまずそれをふき取り。 どうせ磨き直しだから…とルーフに適当にクリアを薄く吹いてから養生はがし。 そしたら養生テープに付いてたコンパウンド粉が乾く前のルーフに(;;)おまけに吹き終わった瞬間に数秒だけ狙ったように雨が降るし(涙) まぁ、磨きなおすからね・・・。今週末は土曜も休日出勤。 忙しいなー 果たしてEF号は次の大会までにどの程度まで仕上がるんでしょうか。
2007/03/21
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いろんなシリーズ戦の案内が出てましたね。我らが茨城シリーズも紹介されてましたが今年はドボン付きのクラスも出来たようです。ノリ的には筑ビ?(笑NT15クラスも継続ですが、果たして台数が集まるのか心配です。そうそう、HPアドレスが載ってましたが古いままでしたね。 現在のJMRC茨城ジムカーナ部会のアドレスはhttp://mito.cool.ne.jp/ibaraki-g/ ですのでお間違え無く。古いアドレスはICCのページになっていますがいまだにJMRCのページと思ってる人が大勢いるようです。TOPに「JMRC茨城のページは移動しました」って一言書いて誘導してくれても良いのでは?
2007/03/20
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ミドルシリーズ、第3戦の宿。向うの地理は良くわからないんでとりあえず地図とにらめっこ。会社の昼休みにGoogleマップ開いたりしながら上越にいつもの宿を発見したんでそこを押さえときました。よく考えてみたらまだ第2戦の宿取ってなかったな・・・。 順番が逆でしたね。楽天トラベル見たらいつもの宿は満杯らしい。 しょうがないからHPから予約。 そっちからはOKでした。さて、今週末は足周りの変更(これも暫定仕様ですが)して4/1のシリーズ第2戦に備えます!そうそう、EF号のルーフですが昨日ダッシュで帰ってコンパウンドつけて電ドルの先にスポンジつけて磨き直し。その後にもう一度スプレー吹いて一晩放置・・・結果、大差なし orz今日もダッシュで帰ってもう一度磨いてクリアー吹き予定。 きれいに仕上がるかなー?
2007/03/20
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自分の中でのF1ブームはシューと共に始まりシューと共に終わったんで今年のはあんまり興味無かったんですが勢いで録画。えー? トヨタエンジンが他のチームにも乗ってるの? フェラーリエンジンも? マクラーレンの新人すごいな。 でもやっぱりライコネンが来たねー・・・ってな感じで終了。昨日は買い物行って、EF号のルーフの塗り直しやってたら日がくれて終了。バッテリーは買いにいけませんでした。冷たすぎて磨きをいいかげんにやったら研ぎ跡がクッキリ。。。ペーパーについてたホチキスにしばらく気付かず深いキズをきざんでしまってたのもあるんですけどね。強風の中やったからムラだらけだし砂も飛んできてるから、後でコンパウンドで磨いて上塗りしよっと。
2007/03/19
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昨日バッテリー直結してエンジン掛けてしばらく走り回ったはずなのにさっき、かかりませんでした。。。セリカ号はかかったのに!これから買い物行くんでバッテリー買って来ます。
2007/03/18
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ここ3週間ほど倉庫状態になっていたセリカ号。久々に動かそうと思いまずはシートとハンドルの取り付け。1年ぶりのノーマルシートです。 何か激しく違和感!ハンドルとシートも付いたんで動かしてやろうと思い隣のアイシス号からブースターケーブルを引っ張ってきてエンジンを掛けようとしましたがバッテリーが完全に死んでるらしくなかなかセルが回らない。(セルもおかしい?)しばら~くチャレンジを続けてようやくエンジン始動。 久々にドライブです。まず、クラッチが違和感! 繋がる所がEF号と比べて物凄い奥。 仮にも強化クラッチなんで半クラも少ない。走り出して、低速トルクの違いにびっくり。 さすが2000cc。 下のトルクが全然違います。 いつも乗ってた頃は解らなかったけど比べると解りますな。久々に乗るんで結構ギクシャクした運転になってしまいました。 さて、その足で倉庫に向かい↓のログで言ってたRE01Rを外しに行ってきました。 これで本番用のRE01Rとはおさらばです。売ったお金でEF用のタイヤを買わないとね。
2007/03/17
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タイヤで倉庫が一杯になりそうなんでセリカ号用のホイールを少し売りに出したいと思います。1.ENKEI ES-TARMAC(美品)2本(http://www.enkei.co.jp/p_detail_est.html) 7.5J-16インチ オフセット +30 PCD100-5穴新品で購入して、ジムカの時に会場で履いてただけなんで非常にキレイです。今装着してるタイヤだけを売るんでホイールのみ。2.ENKEI ES-TARMACを4本(前後サイズ違い2本×2セット) 7.5J-16インチ オフセット +30 PCD100-5穴& 7J-16インチ オフセット +32 PCD100-5穴多少キズ&汚れありますが走行に問題はありません。 去年までジムカーナ本番用に使ってました。タイヤは本番用に使ってたネオバが4本付いてますがこれは外す予定です。3.Speedline 銘柄不明×4本 7J-15インチ オフセット未確認(多分+35) PCD100-5穴街乗り&練習用にしてたやつです。 状態は悪いですが走行に問題はありません。残り溝僅かなRE01と半分くらいのネオバが2本づつ付いてます。タイヤ込み。4.SSR TYPE-C×2本 7J-16インチ オフセット +25 PCD100-5穴ジムカーナ本番用に使ってました。 状態は悪くないと思います。まだ使えるRE01Rが付いてます。 タイヤ込みで。5.ST202中期SS3純正ホイールを2本 7J-15インチ オフセット +45 PCD100-5穴多少キズ有り。 走行は問題無いです。 溝が残り僅かののG3が付いてます。希望価格1.30000円2.25000円3.25000円4.30000円5. 3000円全部出しちゃうとセリカに履かせるのが無くなってしまうんで、1.と2.はどちらか片方のみ。2.が出た場合は4.はキャンセルにします。 基本的に知り合い優先で手渡し希望です。送料が発生する場合は送料は負担願います。倉庫の整理と今年のタイヤ代捻出のためによろしくお願いしますm(_ _)m
2007/03/17
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EF号にETC装着したんですが、今だと何かのキャンペーン中でお安くなるそうな。本体の値段以下で付いちゃいました。 今までETCにて浮いた金額で余裕でしたね。考えてみれば、既に8000円のキャッシュバックが4回。 通勤割や深夜割でセコセコ稼いでるからやっぱりかなりお得です。
2007/03/16
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ミドル戦のムービーがちらほらと。いろんなとこから拾ってきて自分のと見比べる。自分のくるま、やっぱり足が柔らかいのが外から見ても解りますな。意外と柔らかい動きは好きです。 前にノーマルばねで長いことやってたからかな?とりあえず次までにバネレートUPして臨みたいですね。 その他諸々のメニューは次までに間に合いそうに無いんで、後は何度か練習して車に慣れないと。
2007/03/15
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会社用の携帯電話、D506iが死にそうです。数日前にいきなりカメラが起動しなくなった。 カメラ撮影しようとすると「カメラ起動できませんでした」と出てしまう。今日、いきなり、メインディスプレイ画像が乱れる現象が多発。 背面ディスプレイが突然のホワイトアウトしたりする。3年も使えば無理も無いかな~ しかし、驚くことにバッテリーだけは絶好調なんです。。。壊れ方が逆でしょ。会社経由で頼むとフォーマの902iシリーズになっちゃうみたいだしな~ 通話が出来てるうちはムーバで粘るか。ちなみにマイ携帯のWillcomは絶好調です。
2007/03/14
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仕事の帰り、車(K12マーチ)で送ってもらったのですが後部座席のドアの取っての部分に携帯を置き忘れてしまいました。会社用の携帯があつらえたかのようにぴったりサイズだったもんで電話終わった後にそこにおいたまま忘れちゃったんですよね~すぐに気付いて持ってきたもらったんで良かったです。
2007/03/13
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昨日はミドル出て、下道チンタラ走って21時過ぎに帰宅。とりあえず頑張ってリザルトだけUPして風呂入ったら湯船でうたた寝しちゃって就寝は1時・・・。今日は早出で6時起き。 辛かった~電車移動1.5時間だったんですが、寝ようとすると眠れないもんですな。ずっとZERO-3のアプリでI.Qやってました(キューブが転がってくるやつね)さて、昨日のムービーもUPしたし風呂入って寝よう。(本家ページの動画のページをどーぞ!)
2007/03/12
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とりあえず「走ることが出来る」だけの準備が出来たEF号。 ミドル戦で走り出すことが出来ました。 不完全な準備での出走でしたが、ポテンシャルはそこそこありそうだと言うことは解りました。(結果だけ見るとガチョーンですが・・・)1本目: 濡れた路面が急速に乾いて、殆どドライところによりウエットって感じ。 1発目のブレーキングでイキナリ大ドリフト状態。 おっとっと。。。 次の外周もフルカウンター! EFってこんなにケツが出る車だったんね。 外周もつねに弱オーバーな感覚。 セリカ号05スペックにちょっと似てる動き。 細かいところはやはりイイ動きします。 サイドもバッチリ。 おむすびターンをクリアしてまた外周。またまた思い切りケツが流れる~! 何度と無く大テールスライド→建て直しの作業があったでしょうか。 こりゃタイムは望めません。 しかし、ゴールした時点でTOPタイム! その後、後続3人に抜かれてしまいましたが、関越ポン乗りでは上出来でしょ!2本目: 完全ドライ。 「テールは出るもんだ」と思って、G残ったままのブレーキングは先行カウンターをあてる。 結構イイ感じ! 外周も怖かったけど踏みっきり。 抜いたらスピンモードまっしぐらですからね。 外周大巻きするとこまでちょっとイイ感じ!(後から聞いたら中間ベストタイムらしい) しか~し! テクニカルに入るところで持病のミッショントラブルが。。。 ローに落としたつもりが入ってない。。。気付いて入れなおしたが、やっぱり入って無い・・・見事ターンで止まってしまう。 焦って1に入れ走り出すが焦ってしまってしまい、しなくても良いパイロン踏みを・・・ハイ終了ー上位陣が総崩れに近かったんで2本目はチャンスだったのにな~ 頑張ったけどダメでした。今回発覚した問題。・やっぱりミッションはダメそう。 ・足が柔らかすぎ 同じEFと比べるとロール量がまるで違ってる。 これじゃ勝負にならない。・やっぱりシートが高く正しくポジションが取れない・車高がバラバラミッションは備品取り車のミッションをオーバーホールして付け替えちゃった方が良さそう。さぁ、次の関越までにパワーアップしてくれるかな~
2007/03/11
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しばらく車をいじるヒマが無く、ミドル開幕前日になってようやく作業開始。今日のメニューは・・・・ボンピン取り付け・4点ベルト取り付け・タイヤ屋に行って注文してたタイヤをホイールに組み込み・ドラシャ交換キット購入・ミドル戦の準備まずはアサイチでタイヤ屋へ。 注文してたバーネオ6本をホイルに組み込み。とりあえずこれで本番用タイヤが出来た!さて、その足でジョイホンへ。 32のディープソケットとスピンナーを購入。帰って早速タイヤをつけてみる。 おぉ、すばらしいツライチ! さすが元☆が使ってた由緒正しきホイールです。続いてボンピン取り付け。 これが決まらない決まらない。。。以前付いてたボンピンの穴を利用すると微妙に合わない。ボンネットの方をずらしてみたりいろいろしてみるがどうにもこうにも合わない。 ボンネットの穴も増える一方。最後は、FRP補修剤まで投入して無理やり合わせてOKにしました。ボンネットの開閉のたびに引っ掛かってるけどこれでヨシ!続いて4点ベルト。 これも難航。 前2箇所のアイボルトはすぐに付いたんですが、リア部分の所で問題発生。何と、リヤ右側のボルトが固着してしまって締めも緩めも出来ない。これじゃベルト付けるの不可能。。。近くにいい穴が無いかな・・・と探してみたら、丁度良い場所に運転席シートベルト取り付け部が。しょうがないんでとりあえずここに共締めして何とか装着完了。ふぅ、昼過ぎに出るつもりが、16時まで作業にかかっちゃいましたYo!これでようやくミドルに出られる車になりました。(仕様は別としてね)さて、開幕戦はどうなる!?
2007/03/10
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今日のお昼は久々の刀削麺~玉子が余計でしたがマイウーでした!
2007/03/09
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ムービー (3.7MB) .wmvこれは殆どノーマル車輌らしいです。 前のがイワイシさんに捧げるムービーだったから今回のはきっしーかな。
2007/03/08
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Yahoo天気によると日曜は雨っぽいですな。・・・セリカ号出動かな?考えてみれば去年は、いや一昨年もか? ミドルで1度も1日ウエットって無かったんですよね。でも、タイヤ発注しちゃったしなー もうちょっと悩むことにします。
2007/03/07
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必須項目・ボンピン取り付け。・タイヤ屋に行って6本空きホイールに組み込み。・4点ベルト取り付け・レーシングスーツ・グローブ・シューズ・ヘルメット積み込みできれば・ETC取り付け・オイル交換・ルーフの塗りなおし・洗車宿の予約も確認しておかないと。 さて、全然開幕って気分になって無いんですがどうなることやら。
2007/03/06
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ムービー(3.4MB .wmv)M革さんからお借りした、あみみさん結婚2次会用ムービーのネタビデオ。 良く見ると結構スゴイ人たちのビデオも撮れてました。小出しに紹介していきます。 今回はイワイシさんに捧げるムービーです。
2007/03/05
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タイトルのようなコーナーが何かであったが、最近のジムカーナ界を見てると「新車でGO!」…ってしたほうが良いネタになると思う。なんつったってバリバリ主力のDC2とかFD3Sが「旧車」ですから!
2007/03/04
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今日は、お式&2次会に行って参りました。 なにはともあれおめでとうございます。明日は仕事になっちゃったんで3次会に行けなかったのが残念です。いやー、昨日から今日にかけて忙しかったです。まず昨日。2次会で使うDVDを焼こうとしたら何かおかしくてメディア2枚ダメにしました。結局3時まで掛かってようやくディスク完成。睡眠時間4時間弱で起床し、午前中は息子の保育園の説明会。 終わってすぐにダッシュで銚子へ。 着いたのはギリギリ開始時刻。 しかし、受付に人はいません。新郎新婦入場の直前に滑り込みセーフ。 約1名迷子になってましたが(笑お式は無事に済み、そっから親戚関係の披露宴やってたのかな? 友人関係はその間に銚子電鉄ツアーへ。(お式に出席した人には銚子電鉄の1日券が付いてたんです)ウチらのグループはとりあえず犬吠まで行き、無料チケットの濡れせんべい1枚を貰う。 ん~、焼きたてはマイウーです!その後地球が丸く見える丘まで歩き散策&お土産購入。 濡れせんべい買い込みました。その後銚子まで戻り、銚子市内のホテルの宴会場で2次会。 会は順調に進み、いよいよ昨晩焼いたDVDの出番が! しかし、何か画像がヘン。TOPの画像がまず違う。 ちょっと焦る。 やり直してもらってTOPの画像は出るが時々画像が乱れることがある。。。試行錯誤したが、結局動画のうち2~3個は勝手にキャンセルされちゃいました、残念!飛ばされちゃった映像はウチ帰ってゆっくり見てください>あみみ夫妻さて、写真を整理したいけど眠いから寝るかな~ 更新はまた後日と言うことで
2007/03/03
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仕事の予定表なんですが、毎日のように予定がコロコロ変わるんで全然「予定」表じゃないです。この時期は毎年ごちゃごちゃだからある程度しょうがないとは思うんですが・・・。今日も早く帰りたかったんだけど遅くまで仕事。 明日の準備が1%くらいしか出来てません。来週も全然休めそうに無いからな~ 今のうちにセリカ号出動準備をしておいた方が良いかもしれません。
2007/03/02
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仕事の予定が一杯一杯でテンパりそうです~来週は代休使って平日1日休もうと思ってたらずっと出張らしいし。。。 ミドル戦の準備が何一つできましぇ~ん!
2007/03/01
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