2007年05月の記事
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列車に整理券？
ちなみに運賃表もありました。 ほとんどバスですな
2007/05/31
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ミドルシリーズ・さるくら戦の受理書(・∀・）キター
昨日到着してました。でも、ゼッケン番号書いてないんですけど・・・。当日発表なのかな？？今んとこ週末の天気はまずまずみたいですね。車両は前回の柿崎から比べると・・・・ミッション変更（シンクロ全とっかえ）・LSD変更（カーツ２Way → クスコ１Way）こんなとこかな。 またまた本番一発シェイクダウンですね～ どうなることやら。あと、ヒーターがちゃんと操作出来るようになったのはでかい！ これからの季節、デフロッサーから温風全開固定じゃ死んでしまいますからね。 良かった良かった。もう一点、板金屋さんに聞いた部分をコーキングしてみたら、リヤハッチからの雨漏り止まりました！！これで、ぶら下げてたバケツともオサラバできます。あ、水かけ用の分はちゃんと持っていきますけどねｗ今回、遠いんで参加者は少なそうですが、何気に牛貯関係者は多そうなんで楽しみです！
2007/05/30
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迷ＷＡＮ新型の価格調査
たまにはアフィリエイトリンク機能を使ってみましょう。↓ 今使ってる私のナビはこれ（画像クリックで買いにいけます）底値は３５６００円。↓ んでもって、同じ形の２ＧＢバージョンの新型がこれ（画像クリックで...ry）底値は３９８９０円ん～、この価格差だったら迷わず新型ですな。 旧型でもメーカーの無償バージョンアップでそこそこ使えるナビになりましたがやっぱり新型の機能には全然かなわないし。６月に旧型のバージョンアップで２ＧＢのメモリーカード（元々付いてるのが５１２ＭＢ）が発売になるみたいで「機能は新型と同等」となってます。 かなーり期待なんですが、価格が気になるところです。２００００円なんて言われちゃったら旧型売って新型ポチっとしちゃいますよ！
2007/05/29
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次回の茨城ジムカーナシリーズ
次回の茨城シリーズの申し込み期限が迫って来ました。 今日書いて出してしまおう。正確には「茨城・もてぎ・栃木・東京」と４タイトル併催と言う欲張りな大会ですね。ツインリンクもてぎのマルチコースでの開催。 考えてみれば今まで北ショート、南コース含むもてぎでの開催で優勝はゼロ。 開幕戦の悔しさ（ダブルパイロン）を晴らすべく頑張ります。・・・その前に今週末のミドルシリーズ（さるくら）頑張ろっ！
2007/05/29
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深夜の追悼コンサート(ZARD・坂井泉水さん)
ニュース等で流れてますがZARDの坂井泉水さんが亡くなりました。 夕方ヨメから聞いたんですが「え？」って感じでした。熱烈なファンと言う訳じゃなかったけど、ＣＤも数枚持ってまして良く聞いてましたからにわかには信じられない話でした。亡くなってしまったと言うことで、家に有るＣＤを集めて来て全部ＰＣに取り込みさっきからずっと流しながら一人深夜の追悼コンサートです。安らかに…
2007/05/29
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休み・・・取れず・・・
今週末はミドル戦のさるくら遠征です。 ミドルシリーズでウチから一番遠い会場です。さるくら行くんだったら仙台ハイランド行った方が近いですから！例年、大会翌日は休み取ってたんです。 今年も休みは申請してたんですが、今日打ち合わせした結果、どうしても６／４は出勤しないと今係わってる物件が終わりそうに無い。本当は土日も出たいとこだったけどそこだけは何とか死守しました。いやぁ、キッツイなぁ。 さるくらから帰ってくるとなると確実に午前様。 しかも翌日は早出ですＹｏ！とりあえず死なないように体調だけは整えておかないと。
2007/05/28
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セリカ号ガス欠
しばらく動かしてなかったセリカ号を動かしました。バッテリーは当然の如くダメだったんでとなりのアイシス号からケーブル引いて充電。何とかかかったんでしばらくそのまま放置してから走り出しました。 ガソリンが少なかったのが解ってたんでそのままスタンドへ。 行く途中カーブでガス欠症状が出てエンジンが息つきを起こす…と言うか、多分本当にガス欠！ ヤバイ！直線部分で、何とかエンジンが安定するがもう残り僅かでしょう。 たまにしか動かさないから燃料警告ランプ点いてたけどあんまり気にしてなかったのが悪かったな。ちょこっと加速するだけでエンジン息つき。。。幸い、スタンドに向かう道は下り坂が多かったんで下りは惰性で乗り切り、その先の通りを越せれば後は押してでも行ける！通りを横切る時ドキドキしちゃいましたよｗ 幸い、ガソリンスタンドまで燃料は持ちました。セルフスタンドなんで自分で給油。 ナンリッター入るかな～・・・おぉぉぉぉぉ５０リッター越えてもまだまだ止まる気配が無い…結局、初めて見る６０リッター超え！ ガソリンが高い時期にハイオク６２リッターは辛かったです。 …ってか、タンクは確か６５リッターだったから残り３リッター！？ 口まで一杯入れたんで実際はもっと少なかった模様。 殆どゼロだったんですね。 危ない危ない。警告ランプ点いたら素直に給油しときましょう。※一般的に残り１０リッター前後でランプが点灯します
2007/05/27
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ＥＦ号帰還
…と言う訳で、無事帰還しました。駅まで迎えに来てもらい板金屋さんへ行きＥＦ号を受け取る。 部品取り車から外したガラスを使ったらしく、外す時ちょっと縁が白けてしまっうらしい。 ちゃんと着いてるからＯＫです。その後、ＡＧさんへ行き支払いとオイル交換。 行く途中、必死にミッション慣らしをｗミッションオイルは流れ出るところしか見えませんでしたが結構鉄粉だらけっぽかったです。ついでにエンジンオイルも交換してもらいました。 そうそう、イバ戦の時のオイル漏れ事件はドレンのパッキンを付け忘れると言う単純ミスでした（汗）それと、ＥＴＣ不調の原因調査。 電圧はちゃんと来てる。 んじゃ、アースは・・・とたどっていくと、端子が釣れました・・・。どうやら、アースをＥＣＵのカバーのボルトに共締めしてたらしいのですがこないだふたを外した時に取れたらしい。 ふぅ、単純な原因でよかった。 ＥＴＣも復帰です。帰り道、こないだは気付かなかったけど妙にハンドルが軽い。 これはドラシャ交換のお陰かな？ そういえば、ドラシャは折れないのが不思議なくらいヒドイ状態だったそうです。やっぱりかなり抵抗になってたのかな～ＬＳＤの効きはかなりマイルドになった模様。 実際に走ってみてどんな感じになるんでしょ。 また、ミドル本番でシェイクダウンですな（笑）さて、帰り道。 てんじさんが浅間台で走ってるらしいし、下田さんも居るとの情報があったんで浅間台へ。行って見たら既にてんじさんの恥走は終わっていたらしくマッタリムード。 パドックに居た競技車輌はてんじ号を除けばＦＦ率１００％！ ＥＦ・ＥＧ・ＧＡが大半を占めてて自動車部って感じがしましたね～その後ホイールを受け取りにダーシモガレージへ。 そこでエアコンの配線のことを思い出し、部品取り車から移植。 無事、ヒーターの温度調節＆噴出し位置調節が出来るようになりました！ ようやく普通の車っぽくなりましたな。しか～し、それが直ってホッとしたのもつかの間、ラジオが死にました・・・。 ネタに尽きない車ですな。帰ってから、板金屋さんで聞いた雨漏り対策でコーキングを。 ついでにリアウオッシャーノズルのとこからも漏れてたっぽいんでそこもコーキングで埋める。これでちょっとはおさまってくれればいいな～ 作業が終わり、ちょいとグズってた息子を乗せてアイシス号でドライブ。家を出て数百ｍのところで、ルーフに「ベタン」と衝撃が。 「ん？ 鳥の糞でも食らった？」…と思ったんですが、少し走ったところで原因判明。路面にでっかい雨粒の跡が点々としてるじゃないですか！ うっそ～！ ＥＦ号コーキングしたばっかりなのに！！慌てて引き返す。 外に出てた荷物はヨメが避難させてくれてたんですがルーフが雨ざらし！ とりあえずブルーシートかけて重しにもらってきたホイールのっけときました。 ルーフの塗装した時もそうだったんだけどなんで塗り終わった瞬間に雨なんですか！！！やっぱりお払いしてくるべきでしたかね～来週は仕事が忙しそうなんで、明日はさるくらに向けてタイヤくらい詰め込んでおくかな。
2007/05/26
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またまたトコトコ
列車に揺られてますー 帰りに鹿島神宮でお払いしていこうかしら。 このまま何事もなくさるくら戦に行きたいです。
2007/05/26
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Ｗ－ＺＥＲＯ３落下
会社で、ＺＥＲＯ３を落っことしてしまった。しかも鉄の工具箱の上に画面から落下！ うぉ、壊れたか！？ …と思って恐る恐る拾ってみると何と無傷。先日コケにした画面保護シートのお陰で傷つかずに済んだっぽい。 悪口言って悪かった、許せ！何だか、気持ちタッチパネルの反応も良くなった気がする。
2007/05/25
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輪切り
朝起きたらな世界がぐるんぐるん。 目が回ってるみたいで気持ち悪くてメシも食えずダルさもある。横になって少しおさまったんでとりあえず出社。 でもやっぱり仕事にならず昼で早退し病院へ。こないだ熱出した時に行った近くの病院行ったら、何か大ごとになっちゃいましたよ～少し「めまい」がするって言っただけなんですがそっちの検査ばっかり。レントゲン一杯取られて、次に頭のCTスキャン。 輪切り写真初体験ですYo！写真が出来るまでの待ち時間に尿検査と血液検査まで。 来月の人間ドック行かなくてもいいかなこりゃｗ出来てきたレントゲン＆輪切り写真。医者曰く「まったく問題無し。 見本に使いたいくらいキレイですよ」いやいや、そこで褒められたって・・・。 「原因が解らないんでとりあえず今日はめまい止めの薬出して様子見ましょう」だって。吐き気とかダルさのほうはいつの間にか無視されちゃってました。とりあえず薬もらって、夕食後とっとと寝ました。・・・と言うことで２４日分は事後更新。
2007/05/24
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見づらいぞ覗き見防止シート
結構前の話ですが、Ｗ－ＺＥＲＯ３のタッチパネル保護を兼ねて覗き見防止機能の付いたシートを買って貼り付けました。つけた当初は、敏感過ぎたパネルのタッチ具合が好みの感じになり「イイじゃん」と思ったんですが、使い込んでるうちに難点発見。明るいところで非常に見づらいんです。 張る前から、明るいところだと角度によっては殆ど見えなかったんですが今は「この角度じゃないと見えない」レベル。 しかも、見づらいからバックライトの光量も上げ気味だからバッテリの減りも早い～まぁ、覗き見防止と言う意味では素晴らしい効果を発揮してると言えますが。。。あと、シートのフチにホコリが張り付きます。 ガマン出来なくなったら勿体無いけど剥がすかなぁ～ 別に覗き見されて困るような内容見てないしｗ
2007/05/23
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会社のトイレの・・・
トイレットペーパーの質が下がったようだ。前と同じような勢いで引き出すと必ず切れてしまう。自分の引く勢いが強すぎるだけなのかな～？
2007/05/22
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３度目の通せんぼ
昨日車を修理に頼みに行く時、急いでたんでちょっと高速乗ったんです。 しっかりＥＴＣカード挿してゲートを通ろうとしたら「ＳＴＯＰ」の表示が。当然バーも開かず。 「？」と思い止まってると思い切り「ＥＴＣ無い車は通行券取って下さいね～（怒）」とスピーカーで叫ばれてしまった。いくらポンコツだからって失礼な！！！！！後続が居なかったからちょっとバックして通行券を取って通りましたとも。でも、何でかな～？ …と思いながら高速走ってるとちょっとした段差を踏んだ瞬間「ピー・カードが挿入されていません」ですと！その後も段差踏むたびに「ピー・カードが挿入されていません」１０回くらい聞きましたよ。多分、前回作業＆修理頼んだ時に配線いじってたみたいだからどっかが接触不良してたんでしょうね。どうせ、今週末に行くから見てもらおう。 ん～、ネタに困らない車だ（笑
2007/05/21
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スカ・スカ・スカ・・・・
そういえば、今日板金屋さんに向かう途中の５１号走ってたら対向車線にハコスカが。おぉ～…と思ってたら、またまたハコスカ・・・ハコスカ・・・ハコスカ・・・おぉ！？オーナーズクラブみたいなのでツーリングでもしてたのでしょうか？５～６台で終わったと思ったその団体もちょっと離れてまたハコスカ・・・ケンメリ・・・ハコスカ・・・おいおい、まだ続くよ。 その他にも結構古い感じの車が大挙して走ってきたんで、何かイベントでもあったのかな？・・・と、ここまで書いたところで思い出した。 昨日、ＡＧで「明日ヒストリックカーのフリマがある・・・」とか言ってた気がする。 それだったのか！？
2007/05/20
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受け取り早々に
今日、フロントガラスのエクボを補修しようとしてエクボの周りをキレイに拭いてたら、そこを中心にヒビが３本走りました(>_<)せっかく車が出来上がって、さるくらに向けてルンルンで慣らしをしようとした矢先にこれですＹｏ！！！！！！！物凄くガックシですよ。はぁ…週末のスケジュールがすっかり狂ってしまった。
2007/05/20
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い・行きて～！
栗子国際スキー場駐車場で練習会だって。（ＴＯＰのセリカムービーの場所）１日弁当付きで５０００円だって。しかーし・・・・・・・・さるくら当日...orz
2007/05/19
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慣らしの日々が始まる
仕事がほぼ順調に終わったんで早々に逃げ出しＥＰ８２ターボでかっとんでＥＦ号を取りに行って来ました。今回の作業は・ドラシャのアウターを強化品に組み替え・ＯＨ済みミッションに載せ替え（ＯＨ済みＬＳＤ組み込みも同時に）・Ｅｇマウント交換（ツージーさん提供カンシャ）これで走行に関する部分は殆ど出来上がりでしょうか・もう一点、ヒーターの風向き＆温度調節が全く効かないのをどうにかしてもらおうと思ったんですが元々オートエアコンが着いてた車輌は、配線を取っ払っちゃうと温度も風向きも変えられなくなっちゃうそうです。（下田さんにメールで「配線無い？」って聞いたのはこの事）とりあえず、風の温度調整する部分だけ教えてもらって温度だけはどうにか変えられるように（ボンネット開けないと出来ませんが・・・）あ、そいえばＡＧさんとこにマニュアルエアコンのパネルだけが転がってたような・・・交渉してみるかな～
2007/05/19
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やっぱり土曜出勤
流動的だったんだけどやっぱり明日の出勤は決定してしまいました。順調に行けばそんなにかからない感じですがどうなることやら。終わったらダッシュでＥＦ号を引き取りに行かないと！
2007/05/18
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何か違う
さっきノーマルのＣＭ５Ａランサーを目撃しました。いつも下田号を見てるせいか物凄い違和感を感じてしまいました(笑)
2007/05/17
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今週の予定全キャンセル
金曜までの現場がキャンセル。 事務所にカン詰めの人になってしまった。手をつけてない古い書類でもやっつけるか～しかし、土曜にＥＦ号を引き取りに行く予定だったのだが微妙な量の仕事が入ってしまった。仕事先まで代車で行ってそのまま引き取りに行くのが一番良いパターンかな。細かい部分ですが今回の仕上がりはちょこっと期待です。
2007/05/16
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回線障害（内容追加）
ぷら○（伏字にしなくても良いですね） 利用してるプロバイダです。今日帰ってきて、さぁネット繋げようとしたら繋がらない…。おかしい、一度ＰＣを再起動。 それでもダメ。ルーターを再起動して設定をやり直してみるがダメ。モバイルが接続されっぱなしでもこうなっちゃうから一応確認・・・ＯＫだ。もしかして、光の終端装置？ …と思い中を開けて見る。光ケーブルが入り口付近でぷらぷらしてるからもしかして中の光ファイバーがやられちゃったかな？？それとも、料金振込みが上手く行ってなくて停止しちゃった？？あー、どっちにしても明日ＮＴＴに電話しなきゃダメかぁ、ふぅめんどくさい…。 と思ってた矢先に突然繋がりました。ここでピンときてぷららの障害情報を見ると、まさについさっきまでネットワーク障害が。 これか！！！！！ ドキドキしちゃったじゃないですか！まぁ、何事も無くて良かったです。 ふぅ。・・・・・何てログを書いた後にいろいろ閲覧してたら、Ｂフレッツの方が障害おこしてたらしいです。そっか、そういえばモバイルで接続確認した時にぷららはちゃんと繋がってたもんな。光回線って以前どっかでも大障害起こして、ひかり電話の解約が殺到してたよね。 トラブル増えてるような気がするのは気のせい？全然関係ないけど、昼間に初めて携帯からメールで写真付きのログを投稿してみました。感想…「ＰＣで写真載せるより簡単！」これから写真が増えるかもしれません（笑
2007/05/15
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水戸駅の
水群線ホームにてＥ１３０系発見。カラーリングがオレンジにイエローで、明るい感じでイイですね
2007/05/15
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ポータブルナビゲーション
下のログに書きましたが、ウチではブロードゾーン社の迷ＷＡＮミニを愛用してます。今日、会社の車で送ってもらったんですが送ってくれた人が「最近オモチャもらったんだよ」と見せてくれたのがポータブルなカーナビ。後で調べて見ましたがどうやらこれらしい。液晶表示とかは見やすかったが、自車位置の追従性が迷ＷＡＮより悪かったですね。動きが２テンポくらい遅れる感じ。ちょこっとしか見なかったんでコレくらいしかわかりませんでしたけどね。ポータブルカーナビもいろんな機種が一気に出ましたね～ 一回全部集めて比べてみたいです。あ、はんちょーのＰＳＰナビも一緒にねｗ
2007/05/15
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廃止された鹿島鉄道
先日、東京まで出張の時に石岡駅にて鹿島鉄道のホームを見たら、既に殆ど無くなってました。 まだ廃止されて一月ちょっとですよ！日立電鉄の時はしばらくホームは残ってたと思ったのに、今回はあっという間。やっぱり架線が無い分撤去も早いのかな？ この分だと線路もあっという間になくなってしまいそうです。
2007/05/14
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代車にて
昨日、帰りがけにナビを代車に移設。吸盤ステイだから楽チンです。とりあえずフロントガラスの邪魔にならないところにステイを張り付ける。そのまま少し話してたら車内から「がたん」と物音が。ハイ、吸盤はがれてナビ落下・・・ｏｒｚ保険で電源コード巻きつけてあったから辛うじて電源コードで宙吊りでセーフ。 はービビったよ。もうすぐ迷WAN君も５１２M→２Gにバージョンアップさせる予定なんだから壊れなくて良かったです。帰り道、EP82ターボ＆ATで快適です。 ノーマル足でもこんなに固いんですね。ナビはアンテナたたんで助手席に放置するもちゃんと案内してくれてます。 GPSアンテナはかなり高感度らしい。EPのオーディオを見て「何か見たことあるな～」と思ったら、セリカ号の前に乗ってたFXと同じやつじゃないですか！ うわー懐かしい～！１確か弟に譲る直前にCDイジェクトボタンが壊れたんだよな～おかげでチェンジャー買わされました（笑）思わぬところで再会でした。 でも１０年以上前なんで使い方を半分くらい忘れてましたよ。。。
2007/05/14
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ウチにＥＰ８２が来ました
…と言っても４台目じゃありません。ＥＦ８のミッション＆ＬＳＤをＯＨ済みの物に入れ替えるためにＡＧに持ち込み。その代車がＥＰ８２でした。 以前ＥＸＥさんとこの代車でもＥＰ８２がありましたけどこっちはＡＴ車でオーディオエアコン付きで何か立派です（笑持ち込んだついでにドラシャの話をしたら「丁度強化アウターがあるから使っていいよ」と言われたんでそちらの作業もお願いしてきちゃいました。 言って見るもんですね。来週末に受け取りです。 さぁ、これで走りに関する懸案点がだいたい潰れるかな～？後はヒーターが何とかなってくれれば・・・。
2007/05/13
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ダルダル
何か身体の心からダルくやる気が出ない一日。 何か病気なのかな～？夕方は久々にカレー作り。 なかなか良い出来でした。 ん～ マイウー（自我自賛）
2007/05/12
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恥ずかしすぎるオッサン
今日は東京まで出張。帰りの電車の中なんですが、すげー恥ずかしいおっさんが乗ってる。叫ぶようなでかい声で仕事の話を携帯で話しっぱなし。 通りかかった車掌さん（女性）が見かねて「もう少し小声でお願いします」と声を掛けると一瞬そっちを向いて話が中断。しかしすぐに電話再開して、「あぁごめん、くだらないことで声かけられちゃったから」だって。もう一度車掌が声をかけるといきなり電話を切り「うるさいな！そんなのわかってるんだよ！ 人の話中断させて何のつもりだ！ デッキで話してるんだからいいじゃねーか！ どこで掛けろって言うんだよ！！」と車内中に響き渡るような声で逆切れ。何もわかっちゃいませんね。その後電話を再びかけ「あ、電車のなかだから切れちゃったよ」ですって。 ××電気のオッサン、恥ずかし過ぎるぞ！ あんた何様だ？？残念だったのは、携帯レコーダーで録音してたつもりだったのが、メモリーが一杯で撮れてなかったことです。 メモリー整理して待ってるんだけどなかなか電話してくれませんｗ
2007/05/11
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ミドル第４戦・さるくら！
今年もやってきました、ミドル遠征シリーズ第２弾・さるくら。関東ミドル戦の中でウチからイチバン遠い会場でしょうね。フル高速で行っちゃうんで時間的にはこないだの柿崎とイイ勝負かな？昨日申込みしました。 今回はミスコースの神も参加するそうなので楽しいツアーになりそうですね。今回はミッション積み替えてドラシャも替えてから行った方が良いでしょうな。足回りに関してはもうちょっと車高を下げたいところなんですが現状どうしようもないのでこのまま行きます。なるか、さるくら２連勝！ 頑張ります！ …って、まだ３週間も先の話ですがね。今度は大会前に１回くらい練習行っとこ（笑
2007/05/10
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ジムカーナ本
プレイドライブ廃刊のニュースが流れてますがちょっとでも売上貢献してあげようと買いに行ったらいつもの店に置いてありませんでした。結局今月号は入手出来ていません。 置く店も減っちゃったのかな？取り寄せてまで買おうとは思わないんで無ければあきらめます。それはそうと、３０年以上前のジムカーナ本が放浪の旅に出てるようです。現在、茨城部会長から茨城HP管理者に渡っているようですな。 意外と好評を博しています。第二弾も楽しんでください。 柿崎ミドルの会場でもみなさんイイ食いつきでしたんで（笑
2007/05/09
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日が当たると車内が曇る車
雨のイバ戦後。 帰り際まで大雨だったんで、荷物はとりあえず放り込み状態。帰りの車内は窓ガラスが曇る曇る。 エアコンレス車は辛いですな。次の日、見事に車内は結露してました。。。んで、とりあえず昨日はブルーシートとバーバパパテントだけ夜中干しておいて、あとは車内に湿気取りを２個設置。今日の出勤前に車内の荷物を出して少しの間だけでも干して置きました。帰ってきてからもドアとリヤハッチ全開にして乾燥。 スペアタイヤスペースに水溜りがあったんでふき取りサビ止めをスプレー。ついでに付けっぱなしの本番タイヤも交換してしまいました。 まぁ、ちょっとは乾いたかな～後は湿気取りに頑張ってもらいましょう。 錆びて床が抜けるなんてのが冗談で言ってられない車ですからね（笑
2007/05/08
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続・茨城戦開幕戦
牛貯チーム員が８名中６名参加。 牛貯祭りでしたね（笑）リザルトのとおり撃沈でしたがタイム的には満足です。練習走行はフロント１９５・リヤ１８５で走ろうと思ってたんですが、タイヤ換えてるヒマ無さそうだったんで走行前に履き換え。フロント２０５・リヤ１９５のネオバです。練習走行はウェット加減が解らないんで手探り走行。 下段のブレーキングでリアが思い切り出ちゃったもんで上段に上がってからのブレーキングがチキンに・・・ｗサブロク前に一瞬コースが飛びかかったけど何とかオンコース。 サブロクターンはキレイに決まりスタンド前に下りながらの５本スラローム。３本目のとこがちょっとキツくて勢いに乗りすぎちゃうと詰まっちゃいますｎ。タイムは１分１１秒台。 ・・・他の人のタイムが全然聞こえないんで良いんだか悪いんだか全然わかりません。練習走行後に慣熟歩行を挟んで１本目スタート。リアのエア圧をちょこっと下げてみました。 んで。リヤは出るもんだと思ってブレーキングはｔ極力直線部分で終わらせるように・・・っと。それでもリヤがちょっと落ち着かなかったですね。 下段から駆け上がるコーナリングのとこなんて大ドリフト状態でしたし。それでも練習走行よりはまとまった感じかな？ しかーし、最後のスラロームを攻め込んで行ったら要注意だった３本目を踏んでしまった！ゴールタイムは練習走行並み。 暫定結果見て愕然！ 秒差でちぎってるタイムじゃないですか！ モッタイナイ。お昼挟んで２本目・・・なんですが降り続いてた雨が強くなり豪雨に。コース内に川がいっぱい流れてるよ～（涙１本目のトップタイムが更新されないとして、タイムダウンを１．５秒以内に抑えないと逆転優勝はなりません。試走のGA２は午前より約２秒ダウン。 しかしFDのエグゼさんがこのコンディションでまさかのタイムアップ！これはまだいけるかもしれません。 NBS２のインテもタイムアップしてるしやる気充実！２本目スタート。 下段でサイド１発不発で焦る。。。上段駆けのぼりのコーナリングはやっぱりドリドリ・・・上段は丁寧に丁寧に。 ミッション入らない不安があるんで１速で届くところは１のまま引っ張ってイイ感じに走れました。しかーし、３６０度ターンのアプローチでブレーキングミスでスピンモードに！何とかスピンさせずに済んだけど３６０度のパイロン引き殺してしまい撃沈～～参考タイム、奇跡のタイムアップ１分１０秒台。。。今日のオーバーオールタイム（試走除く）に肉薄ですよ。 も、もったいない。これで今日は下位に撃沈だー・・・なんて思ってたら＋５秒のペナルティ込みタイムで辛うじて入賞にひっかかりました。一瞬のミスが勝敗を分けた感じでしたね。 もう少しEF号に対して慣れが必要です。 でもICCでの速さは確認出来ました！ ミドルICCが今から楽しみです（笑
2007/05/07
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JMRC茨城シリーズ開幕！
雨でした。 練習走行→１本目→２本目と雨脚は強くなる一方。 …で、自分の結果から言いますとガチョーソでした...orzタイム的には優勝者に秒差つけたんですが１本目も２本目もパイロンペナルティー。２本目の奇跡のタイムが何とペナルティ追加されたにもかかわらず入賞に引っ掛かりました。とりあえず賞品もらって帰れたので良かったことにしましょう。詳細は後ほど。
2007/05/06
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イバ戦前夜
雨降りそうなんでフロントに本番リヤ用タイヤを履かせて前回のゴミ取り。下田さんに借りてたシートとＥＦ号用の暫定足を積み込む。 うーむ、やはりこれでもう２本タイヤ追加は無理だ。ちょこっとオイル漏れしてるっぽいんでドレンを増し締め。 用意はこんなもんかな～早々に寝ちゃったんで事後更新。
2007/05/05
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仙台より戻りました
息子連れで初めての帰省も無事済みました。行き返りの道中も途中いつもよりちょっと休憩を多く入れた程度で済んだし、夜もちゃんと寝たし、愛想も良かったし（笑） 大物です。常磐道を終点まで乗ってそっから国道６号の裏道（地図で言うと一本左側にほぼ平行に走ってる）を行くいつものルート。所々に常磐道の橋桁らしき工事箇所があり、着々と工事が進んでる感じですね。仙台方面からも、東部道路が着々と南下してきてる感じです。 これが繋がれば水戸～仙台間は３時間以内になるでしょうね。その頃まで水戸に住んでるかどうかわかりませんが。。。しかし、長町駅のちょっと南寄りのあたりって全然道が変わっちゃいましたね。 今日走ってみてちょっと迷いました。
2007/05/04
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帰省中
親父が息子を離してくれません（笑）
2007/05/03
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初帰省
今日は初めての息子連れの帰省で仙台へ。アイシス号で仙台へ向けてGo。 途中でとんでもない土砂降りの雨に見舞われましたが無事到着。せっかく洗車したのに一気にドロドロ車になってしまいました・・・。子供連れなんで、特に何も予定もせず実家でマッタリ中です。
2007/05/02
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茨城シリーズ開幕戦！
５／６に行われるJMRC茨城シリーズ開幕戦のエントラントリストが出ました。クラス別にＮＢＳ２ ３台（ＥＦ８×１台・ＤＣ２×２台）ＮＴＪクラス ３台（ＥＫ９・Ｋ１１・ＥＰ８２ 各１台）ＮＴ１５クラス ２台（ＤＷ５Ｗ・ＳＣＰ１０ 各１台）ＮＴＦクラス ８台（ＤＣ２×５台・ＤＣ５・ＳＴ２０２・ＥＦ８ 各１台）ＮＴ４クラス ５台（ＣＤ９Ａ・ＣＭ５Ａ・ＧＤＢ・ＣＰ９Ａ・ＢＮＲ３２ 各１台）ＮＴＲクラス １３台（ＳＷ２０×４台・ＺＺＷ３０×２台・ＡＥ８６×２台・ＡＷ１１・ＦＤ３Ｓ・ＥＡ１１Ｒ・ＮＣＥＣ・ＮＢ８Ｃ 各１台）合計 ３４台詳しくはＪＭＲＣ茨城のページへＧＯ！東京戦独自のＮＴ－Ｎ＊クラスは不成立らしいです。 エントラントリスト見るとＮＴ＊クラスに編入されてるみたいですね。当日参加のクラスも有りますので、興味のある方はこの際出場してライセンス取っちゃいませんか？？しかし、私の車輌名はCR-Xになってるのに型式はST202って書いてあるんですよね。シルバーセリカ氏の型式はＪＡＦ登録番号になってるし。これはオレに「セリカで来い！」・・・と？（笑
2007/05/01
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