2021年06月の記事一覧 | 駅乗下車と旅行貯金と簡易乗りバス記

神奈川県川崎市川崎区再全局旅行貯金達成

神奈川県川崎市川崎区の新局設置により、全局訪問記録が返上になっていたので、今日全局制覇を奪還すべく出かけた。東京都大田区内での所用から、大師橋を渡り、河口の方に進み「川崎殿町局」貯金。ここは「キング　スカイフロント」という国際戦略拠点として整備された地区。大きいホテルもある。羽田空港の対岸で現在この地との橋が建設中である。一番上の画像は京急大師線の小島新田である。猫の額ほどの駅前が印象的。そこまで歩いていく際、神奈川臨港鉄道浮島線を渡る。貨物列車の通過を見たかったが、見る事はできなかった。今日の成果旅行貯金1局神奈川県1局（川崎市川崎区1）神奈川県川崎市川崎区は神奈川県南足柄市・埼玉県長瀞町・滋賀県豊郷町・埼玉県和光市・東京都練馬区・奈良県平群町・千葉県鎌ヶ谷市・栃木県野木町・東京都葛飾区・長野県小布施町・千葉県習志野市・東京都江戸川区・東京都杉並区・東京都台東区・長野県筑北村・長野県松川村・山梨県西桂町・東京都福生市・新潟県刈羽村・東京都文京区・北海道秩父別町・北海道浦臼町・京都府笠置町・東京都狛江市・東京都中野区・富山県舟橋村・埼玉県戸田市・埼玉県志木市・埼玉県新座市・埼玉県宮代町・埼玉県杉戸町・埼玉県蕨市・東京都武蔵野市・東京都稲城市・千葉県一宮町・東京都目黒区・大阪府田尻町・福島県浅川町・埼玉県横瀬町・千葉県酒々井町・東京都足立区・山口県和木町・神奈川県寒川町・東京都国分寺市・神奈川県川崎市中原区・東京都渋谷区・神奈川県川崎市多摩区・東京都新宿区・東京都調布市・東京都三鷹市・東京都東久留米市・東京都多摩市・千葉県千葉市花見川区・神奈川県川崎市幸区・神奈川県葉山町・神奈川県逗子市・千葉県千葉市稲毛区・千葉県四街道市・神奈川県川崎市高津区・神奈川県川崎市宮前区・神奈川県横浜市瀬谷区・神奈川県川崎市麻生区・東京都武蔵村山市・埼玉県三郷市・埼玉県八潮市・千葉県栄町・千葉県我孫子市・京都府井出町・神奈川県海老名市・神奈川県横浜市旭区・神奈川県三浦市・東京都瑞穂町・東京都羽村市・神奈川県横浜市金沢区・埼玉県北本市・神奈川県横浜市泉区・神奈川県横浜市栄区・東京都世田谷区・埼玉県鳩山町・東京都豊島区・東京都大田区・埼玉県三芳町・神奈川県綾瀬市・神奈川県愛川町・神奈川県横浜市青葉区・千葉県神崎町・千葉県白井市・埼玉県松伏町・三重県朝日町・埼玉県滑川町・埼玉県川島町・埼玉県鶴ヶ島市・茨城県五霞町・神奈川県二宮町・千葉県白子町・福岡県糸田町・高知県芸西村・高知県田野町・千葉県松戸市・埼玉県川口市・埼玉県狭山市・千葉県船橋市・神奈川県茅ケ崎市・埼玉県さいたま市桜区・埼玉県さいたま市中央区・群馬県吉岡町・千葉県柏市・千葉県九十九里町・長崎県川棚町・東京都板橋区・埼玉県さいたま市西区・埼玉県さいたま市大宮区・千葉県市川市・千葉県八千代市・東京都小平市・埼玉県伊奈町・埼玉県越谷市・埼玉県吉川市・東京都府中市・東京都昭島市・神奈川県大和市・千葉県千葉市緑区・東京都町田市・埼玉県入間市・神奈川県清川村・埼玉県ふじみ野市・東京都日野市・埼玉県越生町・埼玉県ときがわ町・埼玉県日高市・神奈川県横浜市鶴見区に続く132番目の全局制覇である。神奈川県開成町は新局開設によりこのリストから外した。神奈川県川崎市川崎区21局完訪の軌跡2009.9.15　2局川崎大師・川崎旭町2012.12.28　5局川崎日進町ビル内・川崎渡田向町・川崎大島・川崎東大島・川崎藤崎2013.04.08　7局川崎大師海岸・川崎昭和・川崎四谷上町・川崎港・川崎渡田・川崎小田・川崎浅田2013.10.03　5局川崎砂子・川崎南町・ゆうちょ銀行川崎店・川崎本町・川崎市役所通2014.07.23　1局川崎京町2021.06.30　1局川崎殿町以上にほんブログ村

取手競輪場無料送迎バスに乗る

昨日の関東鉄道常総線の乗り歩きの前に取手競輪場に行った。取手駅から無料送迎バスが出ている。運行は関東鉄道である。場外開催日で本場開催日より本数は少ないが、20分間隔であり、利便性は悪くない。（画像は乗車のバス。往復ともこの車であったが、もう1台動いていた）昼過ぎの取手駅発便は3名の乗車であった。場外発売日ではこんなものなのかもしれないが、自家用駐車場には多くの車が入っていた。トラック内の芝生がきれいである。食堂で食事をとる。バラエティーに富んだメニューを選べ、価格も安い。帰りの取手駅行きも3名乗車であった。本場開催の時はどれくらいの利用がるのだろうか？駅から徒歩では微妙に厳しい距離なので、今後もバスの運行は続くであろう。にほんブログ村

関東鉄道常総線ゆめみ野初乗下車と守谷市3局旅行貯金

今日は取手から関東鉄道常総線に乗り、守谷市で旅行貯金活動をした。昼時は取手口でも単行である。コロナ禍で流動が減っている中、立客もでて、正直2両にしてほしい。地方私鉄は運賃が高めであるからなおさらである。戸頭のホームである。複線対向ホーム＋非電化路線は希少価値があると思う。戸頭は時間帯により無人駅になる駅。最近までは売店もそうであったようだが、昨今の情勢で前日休業になってしまったようだ。駅の片側を歩き出すが、きれいなニュータウンが整備されている。「守谷みずき野局」貯金。きれいな宅地開発地の先には野鳥の森があり、画像のような木道もある。その後「守谷局」「守谷松が丘局」貯金。こちらも新興の住宅が中心の地である。南守谷乗車。駅舎のデザインは好ましいが、無人時間帯であった。ゆめみ野下車。築堤上の本線に設けられた新駅。10周年と書かれていた。駅前に商店の類はないが、ロータリーは整備され、また住宅も豊富で、駅の開業は理にかなったものである。今日乗り歩いた区間はニュータウンが沿線に広がり、規模は大きくないながらも、都市近郊輸送を担っていた。この後取手に戻り、帰路についた。今日の成果新規乗下車駅1駅関東鉄道常総線（ゆめみ野）旅行貯金3局すべて茨城県（守谷市3）以上にほんブログ村