2021年09月の記事
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2021年9月旅行貯金活動の成果
2021年9月旅行貯金活動の成果千葉県3局（千葉市若葉区3）埼玉県3局（さいたま市岩槻区3）以上6局で終わる。画像は岩槻本丸局。にほんブログ村
2021年09月30日
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京成バス 都町中通り線千05系統に乗る（千葉駅→千城台駅他）
22日に乗った表記のバスについて記す。千葉駅から若葉区方面に複数の経路があるが、今回は都町中通り線に乗った。他の路線と被る区間も長いのでこの路線自体は昼間時毎時3本見当である。12時代の下り便の千葉駅から千城台駅まで乗車。千葉駅から20名乗車、途中停留所から6名の合計26名乗車であった。平日のお昼でこの乗車数は幹線の貫禄十分である。途中停留所から千城台駅に向かう乗客も2名ほどいた。15時代、千城台南地区の南四丁目カスミ前から千葉中央メディカルセンターまで乗車。その時は乗車時3名＋乗車時3名の合計6名乗車を見た。千葉駅から離れた地区は乗車率はそれほど高くない。局で貯金を済ませた後、再度千葉中央メディカルセンターから千葉駅まで乗車した。乗車時8名、途中停留所16名の合計24名乗車であった。千葉駅近くではやはり乗車率は高い。にほんブログ村
2021年09月25日
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さいたま市岩槻区全局旅行貯金達成
今日は東武野田線岩槻駅下車からさいたま市岩槻区の未訪問局を歩きで回った。高さ制限2.0ｍの道路。高くない築堤線路下であるが、地元乗用車限定と割り切れば、地元の運転者には利便性が高いだろう。東岩槻方向に進み「岩槻本丸局」貯金。駅から離れた地区だが、小規模の商店街がある。中華料理店で食事をとる。岩槻城址の公園を歩き「岩槻仲町局」貯金。さらに国道16号線を歩き、「岩槻局」貯金。岩槻駅に戻り活動を終えた。埼玉県さいたま市岩槻区は神奈川県南足柄市・埼玉県長瀞町・滋賀県豊郷町・埼玉県和光市・東京都練馬区・奈良県平群町・千葉県鎌ヶ谷市・栃木県野木町・東京都葛飾区・長野県小布施町・千葉県習志野市・東京都江戸川区・東京都杉並区・東京都台東区・長野県筑北村・長野県松川村・山梨県西桂町・東京都福生市・新潟県刈羽村・東京都文京区・北海道秩父別町・北海道浦臼町・京都府笠置町・東京都狛江市・東京都中野区・富山県舟橋村・埼玉県戸田市・埼玉県志木市・埼玉県新座市・埼玉県宮代町・埼玉県杉戸町・埼玉県蕨市・東京都武蔵野市・東京都稲城市・千葉県一宮町・東京都目黒区・大阪府田尻町・福島県浅川町・埼玉県横瀬町・千葉県酒々井町・東京都足立区・山口県和木町・神奈川県寒川町・東京都国分寺市・神奈川県川崎市中原区・東京都渋谷区・神奈川県川崎市多摩区・東京都新宿区・東京都調布市・東京都三鷹市・東京都東久留米市・東京都多摩市・千葉県千葉市花見川区・神奈川県川崎市幸区・神奈川県葉山町・神奈川県逗子市・千葉県千葉市稲毛区・千葉県四街道市・神奈川県川崎市高津区・神奈川県川崎市宮前区・神奈川県横浜市瀬谷区・神奈川県川崎市麻生区・東京都武蔵村山市・埼玉県三郷市・埼玉県八潮市・千葉県栄町・千葉県我孫子市・京都府井出町・神奈川県海老名市・神奈川県横浜市旭区・神奈川県三浦市・東京都瑞穂町・東京都羽村市・神奈川県横浜市金沢区・埼玉県北本市・神奈川県横浜市泉区・神奈川県横浜市栄区・東京都世田谷区・埼玉県鳩山町・東京都豊島区・東京都大田区・埼玉県三芳町・神奈川県綾瀬市・神奈川県愛川町・神奈川県横浜市青葉区・千葉県神崎町・千葉県白井市・埼玉県松伏町・三重県朝日町・埼玉県滑川町・埼玉県川島町・埼玉県鶴ヶ島市・茨城県五霞町・神奈川県二宮町・千葉県白子町・福岡県糸田町・高知県芸西村・高知県田野町・千葉県松戸市・埼玉県川口市・埼玉県狭山市・千葉県船橋市・神奈川県茅ケ崎市・埼玉県さいたま市桜区・埼玉県さいたま市中央区・群馬県吉岡町・千葉県柏市・千葉県九十九里町・長崎県川棚町・東京都板橋区・埼玉県さいたま市西区・埼玉県さいたま市大宮区・千葉県市川市・千葉県八千代市・東京都小平市・埼玉県伊奈町・埼玉県越谷市・埼玉県吉川市・東京都府中市・東京都昭島市・神奈川県大和市・千葉県千葉市緑区・東京都町田市・埼玉県入間市・神奈川県清川村・埼玉県ふじみ野市・東京都日野市・埼玉県越生町・埼玉県ときがわ町・埼玉県日高市・神奈川県横浜市鶴見区・神奈川県川崎市川崎区に続く133番目の全局制覇である。埼玉県さいたま市岩槻区11局完訪の軌跡2013.04.22 2局東岩槻・岩槻本町2018.10.04 2局川通・岩槻和土2019.02.13 4局慈恩寺・岩槻上野・岩槻西原・岩槻西町2021.09.24 3局岩槻本丸・岩槻仲町・岩槻以上にほんブログ村
2021年09月24日
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千葉市若葉区泉地域コミュニティバス さらしなバスに乗る（千城台駅→更科小学校）
昨日の活動で乗った表記のバスについて記す。千葉市若葉区泉地域コミュニティバスは3路線あるが、今回はその中のさらしなバスに乗った。さらしなバスは川崎十字路まで右回りと左回りでそれぞれがあり、合計すると12本あり、合計の頻度としてはまずまずである。その内の8本は富田町・宮田地区まで延長して運行それる。路線末端部ではそこでも右回り・左回りがあり、運行経路は複雑だ。今改めて、地図で確認すると、路線末端部の経路が面白そうだが、今回はその部分はノータッチである。13時10分の千城台駅発は乗車が2名であった。この地区はかつてちばフラワーバス（もっと昔は京成電鉄）が路線バスを運行していたが、撤退した。さらしなバスはその代替を兼ねたもので、乗車率もその背景を反映されているようであった。運行担当は千葉中央バスである。画像は千城台駅での乗車のバス。更科小学校で乗車したバスを見送る。にほんブログ村
2021年09月23日
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千葉市若葉区で3局旅行貯金活動
今日は千葉市若葉区方面に旅行貯金活動で出かけた。千葉都市モノレール千城台駅周辺の未訪問局を攻めた。画像は北谷津清掃工場である。巨大な煙突の外壁を整備している。バスを乗り継いだ先の更科小学校そばの「更科局」貯金。その後↑このような風景やこのような林間の道を歩き、千城台の住宅地は入り「千葉千城台東局」貯金。さらに千葉駅行きバスに乗り、千葉中央メディカルセンター近くの「千葉加曽利局」貯金。これで活動を終えた。（バスの乗車記は別ページでアップする）今日の成果旅行貯金3局すべて千葉県（千葉市若葉区3）以上にほんブログ村
2021年09月22日
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ちばグリーンバス酒々井プレミアム・アウトレット線に乗る
今日は千葉県の酒々井プレミアムアウトレットに行く機会があった。京成酒々井駅からのアクセスに往復路線バスに乗った。平日の運行は8時代－11時代毎時2本、12―16時代毎時1本、夕方は毎時2－3本の運行本数である。土休日は倍くらいの本数になる。12時丁度の京成酒々井駅発は11名乗車でJR駅から6名、酒々井町役場から2名の合計19名乗車であった。途中停留所を通過する急行便であるが、駅からの直行便ではない。実際に途中停留所から乗車があったのはすこし驚いた。途中経路は昔ながらの農業地帯を通り、アウトレットモールのイメージとはかけ離れた車窓で意外性があった。画像はアウトレット到着時の乗車のバス。元京成バスで幕張新都心で走っていた車両である。復路は13時代の便に乗車。こちらは通常のちばグリーンバスカラーである。乗車は10名＋酒々井町役場から1名の合計11名乗車であった。酒々井プレミアムアウトレットは駅から遠く、自家用車が主流であるが、公共交通利用も一定の利便性が確保せれていて、しかも利用も少なくない様子で頼もしく感じた。にほんブログ村
2021年09月08日
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