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先日、ブレーキパッド交換時に何も考えてたのか削っちゃったブレーキキャリパーですが、予想通り錆びが発生してきましたこのままにしておくわけには行かないので塗装することにしました色は、グリルを塗った時に余っていたガンメタ(KH2)で塗ることに適当に清掃してマスキングをしようと思ったのですが、マスキングって意外と面倒ブレーキキャリパーの塗装は初めて分解した方が良さそうと思いブラケット外し、キャリパーはエア抜きしたくなかったので、ブレーキホースのみ取り外さない状態にてマスキング缶スプレーでプシュークリアも拭きたくなり、買いに行って塗装そして完成そこそこツルツルピカピカになりました適当に塗るつもりが...こんなことなら完全にばらしてもっと丁寧に磨けばよかったです汚れも気合入れて落としてないので耐久性に難があるかもとりあえずきれいになって良かったですほんとは文字もいれようかと思いましたが、文字を入れるスペースが少なすぎでしたにほんブログ村
2020年12月28日
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純正のシートヒーターが壊れて、格安すぎるだけで取り付けてましたが、当初から思っていたのですがシート用ではない為、座り心地が固い為、悪いですそれが更に劣化してカチコチになってきた為、交換することに今回は、Amazonにて格安のコントローラー無しのシートヒーターのパッドのみがあったので注文したのですが、届かず再度、Amazonにて格安のシートヒーターを探して購入運転席・助手席分でコントローラー付コントローラーは、丸型の6段です交換はシート降ろしてお尻部分は外して、背中部分の表の生地を捲ります上の画像は純正のシートヒーターです以前加工してたのですが、若干ですが更に腰の部分のスポンジを削りましたますます私の体型にあったシートになりましたそして新しいシートヒーターパッドを貼りつけこのタイプは、長さ方向には自由に切れる為、純正と同じ長さにてカットお尻部分も同様に生地を捲って新しいシートヒーターパッドを取り付けます生地の固定部分は、インシュロック(が通るように穴開けCリングではなく、いつもインシュロックで固定しています助手席側は、コントローラーだけ付ける事にしました次に車体側にコントローラー・配線をします以前、シートヒーターの温度調節ができるように改造してましたのでこちらも撤去センターコンソールを持ち上げ、純正のシートヒータースイッチも撤去スイッチからシートまでのケーブルもほんとは撤去したかったのですが、他のケーブルと一緒になっており、カーペットを完全に剥がさないと無理だったのであきらめ、新しい配線はカーペットの下を通しましたあとはコントローラーに、常時・ACC・イルミの電源をつないで配線終了最後にスイッチの取付です純正のシートヒータースイッチがあった場所に取り付けます若干そのままでははいらなかった為、入る様に削りましたそして2mmのアクリル板にてスイッチが取付パネルを作成ちょっと出来が悪いですが、カーボンシートを貼って誤魔化し完成です少し出来が悪いですが気にするレベルじゃないかな気に入らなければ作り替えですイルミが付いていますので夜間はこんな感じスイッチは、6段階で希望の温度に調整できて快適です見た目も今までよりよくなったのではと自己満足にほんブログ村
2020年12月25日
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我が家の車庫の電動シャッターのリモコンですが、経年劣化によりこんな状態です現在の所問題なく使えていますが、特にSTOPボタンがたまに反応しません(泣リモコンだけ交換できればいいのですが、もう古い為廃盤そこでリモコンユニットを総取り換えしてもいいのですが、リモコンだけのために交換するのはもったいないどうしようかなぁと思っていたところ”スマートガレージワイヤレスコンバーター"なるものを発見スマホで車庫の開け閉めができちゃいますという事で早速購入非常にシンプルな内容です電源はUSBアダプターからユニットがスマホとシャッターの中継をしてくれます説明書に従って既存のリモコンからコピー10分もかからず登録終わりユニットとスマホはブルートゥースで通信しています動作距離が心配でしたが、iPhoneでは十分実用範囲で届きます動作確認後、アイコンの画像が変更できるみたいなので写真を撮ってこんな感じに分かりやすくていいですねスマホさえあれば何台でも登録可能です今の世の中スマホを持ち歩かないことはないのでこれは便利です私のリモコンの場合、大きい事もあり持ち歩くというより、車の中or家の中ですリモコン一つですが荷物が減って忘れることもないスマホで操作できる事に感謝です
2020年12月18日
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タイトルの通りなのですが、スカクロを降りることにしましたスカクロに乗り始めて約4年とっても素敵な車で手放すのが惜しいですが、他の車にも乗りたくなり手放すことに約4年間乗っての感想何よりスタイルが好きですロングノーズでクーペっぽいこのスタイル分かる人には分かる素晴らしいスタイル内装は、質感もよく高級感たっぷりそしてVQエンジンVGとは全く別次元のエンジンでしたVQ37という事もあるのでしょうか?大きなピストンなのに上まで気持ちよく回りますNAで排気量が大きい為、踏めば即座に加速一応SUVでそこそこのボディサイズですが、荷物は乗りません(笑リアシートも快適とはいえませんVDC(トラクションコントロール)は、少し効きすぎですLSDが入ってなくてもOFFの方が加速は良かったですあとシートですが、私には合いませんでした表面は、本革で柔らかく普段乗るには気持ちいいですしかし形状が合わないのか、タイトなシートじゃない皮なのでお尻が滑っているのか?あと目線ももう少し低かったらいいのにと思いましたアラウンドビューモニターやAFS(ステリングに合わせてヘッドライトが動く)等、古い車ですが当時の最新装備が盛りだくさんついてましたたった一度ですが、スカクロのオフ会に参加したのもいい思い出ですスカクロを並べる事ができて満足あれだけたくさんのスカクロ見れて幸せでしたスカクロのお話がたくさんできて、遠い道のりでしたが参加してよかったですスカクロでいろんなところを走りまくりましたほんとスカクロと出会ってよかったと思えます降りる私が言うのもあれですが、この車の良さが分かる人には是非乗って欲しいですそして次期愛車はこちらにほんブログ村
2020年12月16日
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今年も九州Copen倶楽部にて"牡蠣オフ 2020"を行いますグループに所属の方は、掲示板に書き込みをお願いしますCopen(L880K LA400K)乗りの方であれば誰でも参加OKです所属されていない方で参加希望の方は、私に直接ご連絡ください日程・スケジュールは下記です開催日:12月13日(日)集合場所:イオンモール福岡伊都の駐車場〒819-0379 福岡県福岡市西区北原1丁目2−1TEL:092-805-8100開催内容9:50 ミーティング10:00 イオンモール伊都 出発10:30 服部屋12:30 ツーリング再開13:30 Hona Cafe糸島*あくまで予定ですので時間は、前後しますので目安程度にしてください。合流場所および牡蠣小屋とHona Cafeそれぞれ参加人数の表明をお願いします牡蠣小屋は、焼き物の食べ物以外は持ち込み自由ですので飲み物やポン酢・レモン等持参すればより楽しめます参加表明の際には、下記の記載をお願いします1 参加人数(台数)2 合流場所3 牡蠣小屋人数4 Hona Cafe人数にほんブログ村
2020年12月01日
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