himekyonの部屋

のんびりできていいねっていわれますが、のんびりできるのは列車に乗っているときだけ
列車に乗る時間が長い分観光はゆっくりと時間をとれません。この８日間、何度走ったことか

２１時間かかって九州に上陸しての旅の始まりは、鹿児島を目指します
鹿児島は観光ツアーと登山のツアーで３度行っているため、今回はパスする予定でした。
しかし、２０年前に勤務していた会社の同僚が、東京から地元へ帰ってカラオケ教室を開いて
います。地元で忙しく活動している方なので、ほんのちょっとだけでも逢えたらいいなとメールをしてみました。逢えたらその後は、一度登ったことのある開聞岳にでも登ってみようかと考えていましたが、２９日からお店が休みになるから、観光ツアーにはない鹿児島を案内しますよと返事をいただきました。

博多から鹿児島は、川内（せんだい）経由の在来線だと７時間弱かかります。九州新幹線ができて便利になりました。１時間半かからずに着ついてしまいます。しかし、新幹線ができたことにより、在来線は第三セクターになり、青春１８切符は使えません。もうひとつの路線は、人吉経由で９時間１０分かかります。

今回は、人吉の観光もしたかったので、人吉経由で行きます。しかし、特急優先で在来線は乗り継ぎまでの待ち時間が長すぎるため、１８切符では友達のところへ時間までにたどり着けません、やむなく八代ー人吉間と吉松ー隼人間を特急で乗り継ぐことにしました。これで人吉に３時間滞在することができました。

博多５時１３分始発大牟田行　ほとんど乗客はいませんでした











大牟田から八代行に乗り換えます












西日本の朝は遅いです。７時過ぎにようやく明るくなりでして

７時半近くようやく山のうえから太陽が顔を出しました

ガラス窓が汚れていて撮れません










八代駅に着きました。在来線だと乗り継ぎまで３時間待ちです













昔は鹿児島までは肥薩線がメインルートになっていたそうです











友達との待ち合わせもあり、やむなく特急を利用します。それでも１時間待ちです

特急くまがわ１号









青春１８切符では特急には乗れません

乗車券と特急券が必要です










肥薩線は球磨川の流域に沿って走っています

静岡県富士川、山形県最上川とともに日本三大急流の一つです

緩やかに見えますが、瀬のところをみると急流がわかります













激しい水の流れ、素晴らしい景色です











人吉駅に着きました

きじ馬は、九州山地から切り出した木を加工する木地師たちが作った木製の馬で

東北のこけしと同じようなものだそうです。

平家の落人たちが、昔の都の華やかな生活を思い浮かべて造ったものともいわれているそうで

す










きじ馬


















くまもんもお出迎え












人吉駅の名物弁当売りのおじさん

人吉の名物だよ！

帰りに買いますね～










鮎寿し

人吉を出るときに買って列車の中で食べました

大きな鮎の半身づつで一匹

美味しかったですよ～

人吉の鮎は、球磨川の急流で育ち、大きくなるそうです











ちょうど１０時、からくり時計が鳴りだしました











観光案内所で３時間で回れるコースを教えてもらい

レンタルサイクルで回ります






続く