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イギリスの Nippy Norman から購入した Mudguard extender を取り付けた。
この製品の取り付け方には二通りの方法がある。
ひとつは付属の両面テープのみで取りける方法。
汚れを取り、サンドペーパーで処理して、両面テープで貼りつけた後、クランプなどで抑えて12時間静置するもの。「両面テープ」と書いたが、実際はテープではなく、説明書には「Stick Fit-pads」と書いてある。

もう一つの方法は、付属の両面テープとプラスチック製のリベットを使用する方法だ。この方法では、フェンダーに4つの穴をあける必要があるが、脱落の心配はないと思う。

私は、確実に取り付けられるリベットを使用する方法で挑んだが、張り付けた後にリベットの紛失に気付いた。探してもどうしても見つけることができなかった。
どうも精神状態がおかしい。
しかたなく、両面テープのみで貼りつける方法に変更せざるを得なかった。しかし、両面テープはリベット前提の方法で貼りつけてある。
容易には剥がれなかった。このままでも良いのではないかという思いもよぎったが、いわゆるエンブレム剥がしを持っていることを思い出し、それを使ってようやく取り外した。付属の両面テープもかなりの接着力だ。
付属の両面テープの数が少なくなったので、ホームセンターで両面テープを買ってきた。3M の「 Scotch 超強力 PREMIER GOLD 」という、「スーパー多用途」と書いてある製品。
3Mと付属の両面テープを併用して張り付けたのだが、張り付けた後にバイクに装着してみると、エクステンダーの先とタイヤの隙間がやけに狭いように見えた。

Nippy Norman のサイトの写真を見ると隙間が純正フェンダーのフロント部と同じくらいかそれ以上に離れている。

よく見ると、私の取り付け方は、純正フェンダーとエクステンダーとの隙間が均一ではなく、曲線のトップと両端で違っているように感じた。トップより両サイドの隙間が小さいので、タイヤ側に角度が付いてしまっているのはないだろうか。うまくつけられていないのか、ゆがんでいるようにも見える。

なので、もう一度取り付け直すこととした。エンブレム剥がしでユックリ慎重に。結構時間がかかった。
今度は 3M の超極力のみで貼りつけた。
結果、同じように貼りついてしまった。

よく考えると、接着面の全面をピタリと貼りつけようとするとこうなるのだ。エクステンダーの後端部のタイヤとの隙間を拡げようとすれば、接着面全面が貼りつかず、エクステンダーの前端部に接着面に隙間が空いてしまう。
しかし、説明書の絵を見ると、「Stick Fit-pads」が全面に貼られていない。この辺が味噌なのだろうか。プラスチックの柔軟性を利用してうまく貼りつければタイヤとの隙間がもう少し空くのかもしれない。
もう面倒なので、この状態のままで良いことにしようと思う。
なんということでしょうか、その約1週間後に別の理由で車庫兼物置を掃除し始めたのだが、置いてある収納ファニチャーの奥の方に、袋入りのプラスチックのリベットが落ちているのみ見つけてしまった。

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