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来年度から出張族となると、航空会社もそうですが、ホテルの上級会員も狙いたいところです。理想はヒルトンやハイヤットやシェラトン等の外資系ホテルの上級会員なんですが、航空会社の場合とは少し違いまして貴方の会社の一泊あたりの支給額によって狙えるかどうかは変わります。普通の会社は航空会社に関しては個人で選べるし、選んだ航空券は全額払ってくれるでしょうけど、ホテルの場合はどんな高額なホテルに泊まっても会社は払ってくれません。もっとも航空券もファーストクラスの場合は通らない会社が多いと思いますけどね。ということでホテルの場合は一般的には・・・というか私の関連している会社(知ってる他社ってことです)という限定的な話ですが・・・だいたいが8000~15000を上限としているみたいです。無論、中小企業やベンチャー企業などは青天井で3万や4万のホテルでも会社持ちでしょうけど、日本の大多数の会社はそういうホテルを許可していません。で、愚痴・・・絶対、私の方が稼いでいると思うんですけど、高級ホテルとかでいかにも常連風の若い方が余裕で滞在しているのを見ると非常にうらやましいです。私もたまにうん万円のホテルに泊まるときがありまして・・・当然の事ながら、上限は超えているんですけど、会社指定でそこに泊まってお得意様の接待とか等など・・・そういうときに人間ウォッチングしていると・・・あぁ~此奴ら、俺と住んでる世界が違うなぁっと思うわけでして・・・見栄張り君としては非常にうらやましいです。なんたって、そういう高級ホテルでの過ごし方が板に付いているというかなんちゅうか・・・あぁ~いつもこういうホテルに泊まってるんだろうなぁ入る会社間違えたかなぁ・・・と・・・で、話を戻しますが(笑)上を見ればきりがないわけで・・・ということで東京ウェスチンとか、ストリングス東京とかに平気で泊まれる会社の人はこんなチンケなブログを見ているわきゃないんで貧乏人が貧乏人向けに書きますが。貧乏人でもSPGの上級会員にはなれます。私がそうです。SPGの場合、一泊6300円のシェラトン札幌や一泊8900円のシェラトン大阪及び一泊11000円のウェスチン名古屋あたりならば大抵の方は泊まれると思います。ということで最初のうちはSPGで行きましょう。無論のことながら、海外が主体でいつも決まったホテルに泊まることになる場合は、そこの上級会員を目指します。もし、そこがローカルオンリホテルでチェーン店じゃないなら、地道に周りに働きかけて外資系のチェーン店に定宿を持っていきます。ちなみに・・・もし名古屋ウェスティン(11000円から)あたりでも会社規定限度を少し超えているとしてもなるべく泊まるようにしましょう。差額を自腹で払っても元は十分に取れます。ただ、会社規定が8000円以下の場合は・・・(そういう会社は少ないと思いますが)一日あたり3000円ずつを自腹はきついので諦めるしかないですね。でも、なるべくならいいホテルに泊まるようにしたほうがいいと思います。出張族は肉体労働者です。体が資本です。移動中の飛行機も宿泊するホテルもどうすれば休養を取れるかを念頭に置いて選びたいものです。無理して経費削減しても誰も褒めてくれません。会社のために頑張っても後々泣きを見るのは自分です。精神的にも辛い出張が上級会員になるというモチベーションがあれば頑張れるものです。と、自分に言い聞かせていたりして。(爆)
2007.12.31
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来年度から出張族となると、まず最初はどの航空会社の上級会員を目指すか?まぁ、別に無理しないでも入社2年目から上級会員にはなれますが、でも1年目から上級会員になっていれば先輩の足を引っ張らないですし、客先と同行したときもラウンジに連れて行けるし、後々の評価は同期を上回ります。で、今のうちにどこにするか決めておきましょう。というか、1月からの搭乗で決まりますので、4月になってからじゃ遅いんです。簡単に言うとめちゃくちゃ飛行機に乗る部署ならまだしも最初は夏頃から出張に行き始めると思いますので、それからだと最低ラインの5万ポイントに到達しません。そのため来年度はあきらめなければなりません。無論、来年の4月以降に修行するという手はありますが、出張族には安く修行する余裕が無いのです。実際に仕事をするようになればわかりますが、まず、普通は1ヶ月先の予定が組めません。休みも無いものと諦めましょう。(泣)ということで、2月3月である程度のポイントは稼いでおかないと来年度の上級会員はきびしいです。で、どの航空会社にするか?それが問題です。まぁ、東京以外で最寄り空港がANAしかない、JALしかないという地域は選択の余地がないのですが、それ以外なら、どちらにするかで迷うわけですが・・・ざっくり言って、出張がほぼ国内だけならJALをお勧めします。うちの連中のJAL派が唯一の陸の孤島だと騒いでいるのが富山ですが、ここ以外はJALで困るところはないのでJALをお勧めします。海外も欧米主体ならJALでいいでしょう。ということで、それ以外はANAで行きましょう。ちなみに外資系で行くというお方は、こんなブログは見ても無駄なので、参考程度にしてください。で、2月3月のお勧め修行はズバリ・・・HND-OKAで決まりです。就職が決まっている学生さんなら暇は腐るほどあるでしょうから、ともかく安く行きましょう。なお、究極の技は他に詳しいサイトがあるし、2CHとかを参考にしてください。ただ、慣れないうちは海外発券とかで国際線でポイントを稼ごうと思わない方がいいです。意外に国際線は航空券以外に金が掛かりますので。もっとも慣れた頃には修行しないでも上級会員を維持できているでしょうけどね。(^^)
2007.12.30
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来年4月から新社会人として活躍する若人へ最初が肝心です。まぁ、職種によっていろいろなんで一概には言えませんが、とりあえず出張族になる方達へ・・・カバンだけは凝りましょう。Made in JAPAN国内最高級栃木レザー使用最高級ブランドKIEFER高級ヌメ革ジェントルダレスバッグ高いカバンはそのうち買うとして、最初はここらへんを持っていれば、まず相手に「おっやるな!?」と思わせることができるでしょう。いやぁ~私にはちょっと・・・派手ですよぉ~という方は・・・ビジネスシーンに差をつけろ!男の必需品 【送料無料】30%オフ♪開口部の大きい ダレスバッグここらへんが正統派ですね。で、ダレスは自分の趣味じゃない。もっと普通のものを・・・というお方はやはり出張族御用達定番のTUMIでいかがでしょうか?【期間限定セール】(即納) TUMI 26111デラックス・コンピュータ・ポートフォリオ・ブリーフ最初は定番の26111あたりを持っておけば融通が効きます。ちなみに、うちの連中には26111を最初に買わせます。(爆)ということで上記のカバンと同じものを買う必要はないのですが(ヲイ)この程度のものを財布と相談して探して持っておけば後々困らないでしょう。間違っても、こういう奴は持たないでください。人間が安っぽくみられます。無論、ベテランになればカバン一つでどうということはありませんが・・・でも、ベテランでこういうものを持つようでは・・・やはり相手に舐められます。少なくとも私は舐めます。(爆)キャリングバッグ:BM-SA03BU[エレコムわけありショップ][【2007冬ボーナス】訳あり]というものの、町で見かけるビジネスマンはこの手のカバンが好きですねぇ・・・しかも端っこが解れていたり・・・就活の時にそういうカバンを持ちますか?普通は、ピシっとしか格好で行くんでしょ?なら実際に仕事するときも相手に好印象を与えるために身なりは整えたほうがいいと思います。
2007.12.30
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昨日、なにげにJALのWEBサイトでインド行きの空席状況を見ていたら空席が出ていました。12/25の時点ではCクラス残りは7席。この時点ではすでに真ん中しか空いていませんでした。12/26の時点では残りは2席。12/27の時点では残りは無しでキャンセル待ち状態。帰りも似たような物ですが、夜行便は真ん中が好きなので特に問題はないのですが、行きに関しては通路側にしたかったんですが・・・まぁ、行きも酒喰らって寝てればそれほど気にならないのですが・・・12/28の時点で、なんと残りは2席。これは私と同じような出張族が予定変更でキャンセルがあったのでしょう。しかも、非常口通路側の指定枠が空いてきました。真ん中もいいのですが、非常口座席は最良です。速攻でJALにTELしてゲットしました。う~ん・・・まめにWEBは見るもんですね。しかし・・・インド行きは混んでますねぇ。一年前までは週3便だったのに、今年からは週4便。9月からは週5便。で、10月28日からはデイリーなのにも関わらず・・・実際、昨年から今年にかけてうちの連中もインドに出張する機会がぐっと増えてきています。ANAもムンバイ路線を新設したし、JALもデイリーにしたし・・・これってインド市場が伸びるって航空会社も読んでいたからでしょうね。もし、昨年のようにANAのムンバイ線もなく、JALも週4便とかでしたら今以上にインド行きは混んでいたでしょうから。その割にデリーのホテルは建設ラッシュは起きていないので、今後はホテルの予約が困難になると予想されます。
2007.12.30
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今年はすでに4回もインドに行ってますので、少しは入出国時のコツというのがわかってきました。ということでめちゃくちゃ限定的ながら、出国時のコツを書いてみます。これは出張族が用務出張でJL472便でDelhiから出国したときのパターンです。1.真ん中又は窓側がお勧め・飛行機の座席は初心者の場合、窓側が人気ですが、慣れてくると通路側の方を選択しがちです。で、さらに飛行機に良く乗るような連中の場合、夜行便はわざとど真ん中や窓側を選ぶようになります。というのも昼便の場合、トイレに立ったりするので通路側の方が何かと便利です。ですが、夜行便なら一回寝るとトイレに立つ必要がないのでヘタに通路側に座ると寝ているときに窓側や真ん中の席の乗客に起こされてしまい安眠できません。簡単に言うと、自分の都合で他人を起こす方が、他人の都合で起こされるよりマシということです。ただ、これが欧米路線ならいくら夜行便といえ起きている時間も長いのでトータルで見ると通路側がお勧めです。無論、バンコクやシンガポール路線あたりもヘタに通路側に座って、窓側の客に起こされるくらいなら起こす側がいいと思います。2.Delhi国際空港・冬期間のJL472は19:50発です。JALのカウンタは空港ターミナルに入ってず~っと右側の新築エリアになります。そこで最初にカウンタ手前にある預け入れ荷物のセキュリティチェックを受けて、それから搭乗手続きをすることになります。その後、また空港入口の方まで戻ってイミグレです。イミグレはそれほど混まないのですが、出国審査用書類は事前に書いておくことをお勧めします。イミグレ手前にカウンタが有って、そこで書いておきます。3.Delhiのラウンジ・イミグレ過ぎて右側の階段を上ると前方が喫煙ラウンジで左側が禁煙ラウンジです。なお、右側が一般ラウンジ?かな?基本的には航空会社からインビテーションカードを貰っておかないと入り口でカードがないと入れないと言われます。もっともCクラスチケットが有ればゴネて入れますけど。ラウンジははっきりって最低レベルです。狭いし、食べ物もあまりなく、飲み物もアルコール類は2杯までしか飲めません。早めにラウンジに入ると時間を潰すのが大変です。せいぜい1時間程度が限界でしょう。で、早めにラウンジは出ましょう。4.セキュリティチェック・19時頃は出発便のピークです。これから23時ころまでアジア便がめちゃくちゃ出ます。で、荷物満載の出稼ぎ労働者がいっぱい居て、セキュリティが混みますので少なくても出発1時間前(18:50)にはチェックを受けた方がいいでしょう。ただ、たまに空いているときもありますので、そんときは免税店でも眺めるのも良いでしょう。もっともそれほど免税品の種類はないのでそれほど時間は潰せませんが。5.機内・基本は往路と同じです。ただし、復路は往路と違って、冬期間は偏西風の影響でめちゃくちゃ早いです。今月のインドの帰りは7時間切ってました。日本上空なんか対地速度が1200km/hを超えてましたので、飛行時間は実質は6時間程度でしょうか?ということで寝る時間があまりありません。で、最近のインド線は欧米と同じでCクラスはカートで食事を配らず、1人ずつ配膳するため、自分の番になるまで遅いです。ということで、飛んで30分後に飲み物サーブ、1時間後に1食目をサーブ、1時間30分後に下げて4時間30分後に2食目をサーブし始めて、5時間後に下げて、6時間後には成田です。ということで2食まともに食べたら寝る暇がありません。お勧めは1食目を食べないで酒を飲んですぐに寝ることです。
2007.12.29
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今年はすでに4回もインドに行ってますので、少しは入出国時のコツというのがわかってきました。ということでめちゃくちゃ限定的ながら、入国時のコツを書いてみます。これは出張族が用務出張でJL471便でDelhiから入国したときのパターンです。1.座席はなるべく前方にする。・まず座席指定時はなるべく前の方にした方がいいでしょう。これはDelhiの入国時のイミグレが遅いのでイミグレに早く着くためです。2.成田のラウンジ・冬期間のJL471は11:00発です。この場合、10時頃にラウンジに入ると思いますが、この時間帯は中国便他多数の便が集中しており、出張族もかなり多いのでラウンジが異様に混みます。だいたい9時頃から混み始め、10時を過ぎた頃までFクラスラウンジは相席は必至です。まだサクラの方が空いていますので、ノンビリしたい方はサクラをお勧めします。これって例のFOPキャンペーンの影響ですかねぇ?3.機内・CもYも他の路線以上に手荷物を多く持ってくる客がインド路線の特徴です。そのためPCとか入れているソフトバッグ(TUMI26121等)を先に上部ストレージに置いていると後から来た客が大きい荷物を無理矢理詰め込みPCが壊れる可能性があります。そのため、自分の荷物が大きいなら重ねられることはないのですが、もし薄いバッグなら上に置かれる可能性があるので、後で入れることをお勧めします。・ちなみに冬期間は飛行時間は10時間を超えますので、欧米並みの時間だと思って機内での暇つぶしを事前に考えることをお勧めします。私はiPodと任天堂DSが必須です。(笑)4.Delhiで入国・先頭でイミグレに列ぶか、最後になるかで入国には2時間以上の差が出ることがあります。ヘタすると他の便も重なったら3時間というパターンもアリです。そのため、CクラスならまだしもYの後方の場合、走ることをお勧めします。通常はJL471の到着時は他の便と重なりません。5.荷物受け取り・バゲージクレイムは普通のターンテーブルです。入国を先頭で乗り切るとだいたい5分以上は待たされます。Yの先頭あたりなら入国で15分くらいかかって、ちょうどテーブルに着いた頃に流れてきます。6.換金その1・人によりますが、私の場合はテーブルを背にして右側にある換金所でいつも両替します。ここはいつも空いていてすぐに出られます。なんで空いているかというと、ここは手数料が高いので結果的に換金率が悪いからです。ですから、旅行で自腹なら市内の換金所をお勧めします。なお、出張族なら悪くてもその換金率で精算してくれますので、ここをお勧めします。7.税関・税関らしきものが見あたりません。(笑)その代わりにゲートが1個ありまして、そこに係員がいて、その係員にイミグレで入国審査用の記入用紙の半券を渡せばOKです。このときに足早に慣れたそぶりで通過しようとしたらたいては呼び止められて荷物のX線透視を受けさせられます。ですから、ゆっくりと慣れていない感じで確実に半券を渡すと時間を食われないで通過でします。8.換金その2・ゲートを背にして出たすぐ右側にも換金所があります。確か記憶ではこちらの方が手数料が低いです。(それとも同じだったかなぁ?)それはともかく、ここは混んでます。ヘタするとここで30分は待たされます。9.タクシー&SIM屋・税関ゲート近辺には市内までのプリペイドタクシーのチケット売り場や現地携帯用のSIM屋があります。SIMはインドでは最大手のAirTelがお勧めです。なお、プリペチケット売り場は混んでます。欧米の旅行者で列を作っているのですぐ分かるでしょう。10.ホテルのピックアップサービスの場合・出張族なら外資系の高級ホテルに宿泊すると思います。その場合はホテル代にピックアップサービスが付随していると思います。税関ゲートを超えてまっすぐ歩くと空港の外に出られますが、その途中の両側にそういうサービスを受ける連中用のプラカードを持ったドアボーイ&ドライバーが目一杯います。ちなみにイミグレ通過をしくじって、飛行機到着から2時間を経過するとそいつらは帰ります。当然ですが、飛行機が遅れた場合は彼らも到着時間を知ってますので予定時間より2時間遅れても待っています。で、いくら探しても居ない場合はホテルに電話しましょう。ということで短期出張なら成田で携帯を借りておくことをお勧めします。無論、海外でも使える携帯をもともと持ってるならなおOKです。11.ホテルにて・チェックイン時に帰りの心配をしましょう。(笑)ドロップアウトサービスを頼んだり、JL472で帰るならこのときにレイトチェックアウトを先に頼んでおかないとダメです。Delhiのホテルはいつも混んでいるので、宿泊客を1時間でも早く出したいのでなるべく早めに言うことをお勧めします。いくら追加で金を払うからと言ってもダメなときはダメです。もっとも早く言ってもダメなときはダメですが。(笑)
2007.12.29
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先ほどインド出張の相棒が決定しました。ドバイから帰ってきたばかりの後輩Wです。彼なら実質的にはうちの実力トップクラスなので申し分無いのですが、彼は体調不良というか故障持ちでインド出張の場合、肉体的にはきついはずですが、二つ返事でOKしてくれました。さすが根っからの出張族。本来は来年初頭は休養を取るはずですが、誰もいないので行かされます。(泣)しかし・・・最近は愚痴が多くなったなぁ・・・
2007.12.28
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今日、ドバイから帰ってきた後輩Wが「ドバイの免税店でTUMIが安かった」と言ってました。今までの最安値は台北の免税店でしたが、ドバイの値段はそれよりも数%は安く、本国値段より1割程度高いとのこと。ただし、品数が少なく、92や96はほとんど置いて無く、22や26ばっかりとのこと。そうか、中近東とかなら米国値段にかなり近いのかぁ・・・ん・・・よく考えれば、なにもどっかの国の免税店とかじゃなくて、米国出張の連中に買ってもらえば最安値ジャン!?今まで何で気が付かなかったのだろうか・・・馬鹿だな>俺今後は誰が米国に行くかチェックしよう・・・でも・・・うちの部門は米国出張ってあまり無いんですよ。年に1~2回程度か?ということで他の部門にも聞いてみようかな?
2007.12.28
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来年初頭のインドに一緒に行くはずだった後輩Tの奴がぎっくり腰発症・・・一番頼りになる奴が・・・で、代わりの人選をしているのだが、誰になっても戦力ダウンは否めない・・・あぁ~・・・憂鬱だ・・・しかも、今朝ほど調べたら残り2席・・・ほぼ満席で、真ん中座席しか空いていない・・・憂鬱だ・・・毎回数ヶ月前に出張が決まっていればいい座席も取れるのだが急に決まるとだいたいは真ん中しか空いていないのです。でも、仕事なのでいい座席に座れないからと言って行かないわけにはいかない。悲しい出張族の定めでやんす。(泣)ちなみに今日も日帰りで出張に行ってきました。今年は出張は少ない部類ですが、それでもすでに50回は超えています。さてさて来年は何回出張に行くのでしょうか?
2007.12.26
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来年初頭にインド出張があるという噂は立ってましたが、私はパスポートを申請中なので、私におはちが回らないと高をくくっていたらバチが当たりました。私のパスポートが来るのを待って、さらにVISA取れるのも待ってるから、それからでいいのでインドへ行けとのこと・・・どうしても俺に行かせたいんかい!?噂によるとインドとは名ばかりでほとんどネパール国境近くらしい当然、私が行ったこともない地域です。また、米を食いたきゃ、自分でしょってこいってひでぇ話・・・それからすればまだデリーでブーたれているのは可愛いもんでした。。まぁ、唯一の救いは相棒が今年初めにインドに行った後輩Tでして・・・此奴はうちのセクションでトップクラスに使える奴で、此奴と一緒ならまだモチベーションは高いままで維持できそうです。もっとも、来年になったらいつものようにドタキャンかもしれませんけどね・・・今はそうなるように願っています。
2007.12.25
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さきほど後輩MからTelあり。シンガポールの免税店(TUMI)の前からで型番と値段を言ってきましたが・・・高いですねぇ・・・台北の免税店よりは1割~2割ほど高いです。で、有ったらのレバタラで頼んでいた92000や96103ですが・・・やはり無いらしい。帰りはトランジットで市内まで出るみたいですが・・・望み薄ですな。
2007.12.24
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仕事に疲れたときにたまに見ています。知っている人には今更ですが、知らない人は是非ご覧ください。特に飛行機に良く乗っている人は爆笑ものでしょう。伝説のスッチーちなみに以前は300話+αが見られました、最近は100話しかリンクが貼っていません。もっとも手打ちすれば101以降も見られます。たとえば・・・http://www.keiko-web.com/legend/suti/suti100a.htmlが100話の1コマ目ですが、これを加工して、http://www.keiko-web.com/legend/suti/suti101a.htmlにするとWEBサイト管理者の意図しない101話目がみられます。で、これにハマった人は単行本で続編以降をお読みになるとさらに笑えます。ちなみに、人前で読まない方が良いでしょう。(笑)伝説のスッチースッチー魂他、確か彼女は今まで6冊ほど書いていますので、さらにハマった方は検索してみてください。
2007.12.24
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先ほど、後輩Mに用事があってTelしたところ、Fラウンジにいるとのこと。そういえば今日はシンガポールへ移動です。後輩M曰く、いつものFラウンジの雰囲気ではなく、観光客らしき連中で一杯とのこと。また、その連中はYチケット(緑色)を持ってるとのこと。後輩Mの推測では年末脱出組の普通の海外旅行客ではないか?ということです。まさかとは思いますが、今年のFOPバラマキキャンペで相当数のJGPやDIAが出ているので、それの影響かと思います。まぁ、私もFOPキャンペが無ければ今年は9万FOPなんでDIAにはなれませんけどね。ということで、後輩曰く「これじゃ雰囲気はサクラと一緒」とのことです。また、いつもは楽勝で予約できるマッサージも瞬殺らしいです。そうなると再来年の3月までは旅行シーズンはそうなるんでしょうかねぇ。
2007.12.24
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もし年末ジャンボが当たったら・・・とはいうものの、貧乏平リーマンなんで夢はちっちゃいです。(笑)最初は・・・やはり、いつかはエルメスのアタッシュですねぇ。これクラスともなると、マジで宝くじでも当たらない限り買えない。エルメス [HERMES] ケリーディペッシュ 38cm [Kellydepeches 38cm] エプソン ノアセット ゴー...で、普通は絶対に買わないであろうヴィトンのバニティー・ケース。それの『Design by Sharon Stone』Version。前から仕事用の小物入れにぴったりと思っていたんです。でも、男が現場にこれを持ち込むのはちょっと・・・でも、そんなのかんけいねぇ。 by 小島よしお値下げしました! ルイ・ヴィトン モノグラム アムファー2 ヴァニティスター 送料無料 1119...あとはビアンキ・エ・ナルディのボストンバッグ。このメーカーは知らないのですが、見た目がオッサレーっす。BIANCHI E NARDI社 クロコダイルボストンバックさらに、ゼロハリのステルスやクロムメッキアタッシュにTUMIの96001~96170まで全部とか・・・サムソナイトのザイレム全部とか・・・妄想が・・・切りがないのでここらへんでやめときます。(爆)
2007.12.23
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よく話に出る後輩M君は明後日からインドネシアに行きますが、往復ともシンガポール経由です。成田-シンガポールはJALです。そして、当日の機体のFクラスはニューソロです。そして、数日前にFクラス確定とか騒いでいました。よかったな>後輩Mしかし、昨日になってFを諦めてCで行くことを決意。同行の奴が平会員でマイルもなく。FにUGする金もなく、結局のところ後輩Mは彼に付き合ってCで行くことを決意。まぁ、そのうち俺といこうや>後輩MFで・・・
2007.12.22
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今更ですが、私は基本的に飛行機に乗ること自体は好きではありません。(ヲイヲイ)ですが、人一倍乗ってます。それは仕事だからです。じゃぁ、大阪なら新幹線で行けばいいじゃないかと言われそうですが、新幹線はもっと嫌いなんです。まだ飛行機の方がましです。ちなみに妻も飛行機が嫌いです。ということで海外旅行=台湾となります。それは乗ってる時間が短いからです。韓国も近いのですが、韓国と台湾ではやはり台湾の方が好きですね。私も妻も韓国料理よりも台湾料理の方が好きだし・・・まぁ、子どもが辛い料理を食べられるような歳になったら韓国にも行ってみたいと思います。という長い前フリですが・・・(爆)ということで来年のGWに台北に家族で旅行に行こうと思ってます。で、台北旅行には貧乏平リーマンとしては特典航空券で行くのですが、先ほどふと見るとANAが早々と来年のGWの特典枠を解放し始めましたね。確か10月くらいに見たときはほぼ全滅だったのに、どうしたんでしょうか?もっとも昨年でさえGWは余裕で家族4人分のCクラスが取れるくらいGWの台北路線は不人気路線です。よく海外旅行に行く人ならご存じでしょうけど、GWの初日は超人気です。どの路線も初日はどれもプレミアチケットです。成田もゲロ混みです。ですが、二日目以降・・・とくに終盤になるとがら空きです。ましてやGWの終わり頃に成田出発なんて誰も行きません。これは夏休みにも言えます。昨年はお盆休み開けに行きました。お盆の時期は特典枠さえ無いくらい航空会社にとってはかき入れ時の一番のピークシーズンですが、お盆明けの次の日からは完璧にオフシーズンです。(ハワイ等のリゾートを除く)ですから昨年もお盆明けは特典航空券はディスカウントで通常4万マイル必要な台北行き往復のCクラスは3万2千です。無論、家族4人分のCクラスも簡単に取れますし、実際に機内はガラガラです。ということで、今年もまた台北に家族で行きたいと思ってるんですが・・・理想は昨年同様にお盆明けなんですが、妻がもうこりごりだというのです。それは夏の台北が異常に蒸し暑いからです。ちょっと動くたびに下着まで汗でびっしょりとなるのが不快とのこと。私に言わせれば、それでこそ台北と思うのですが。(笑)ということでもっと過ごしやすい時期に行きたいとのこと。そうなるとGWしかないですねぇ。で、今年度にそれを発券すると4万なんですが、JALなら来年4月に発券するとディスカウントで少ないマイルで可能になります。でも、みんなそれを狙っているのかも?ですから、来年はGWも混みそうな予感。さて、どうする・・・と、悩む今日この頃。
2007.12.22
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来年初頭の沖縄も無くなったし・・・しばらく買えそうもないと、諦めてましたが、今日、明後日シンガポールに行く後輩Kが私の所に久々に顔を見せたので・・・「シンガポールの免税店でTUMIを買ってこい」「これは業務命令だ(笑)」と、頼みました。さてさて92000が売っているか?で、もし売ってたら彼が出社する来年初頭にはなんとかゲットできるかも?今更ながら思いついた方法ですが、何も自分で買わなきゃいけないわけじゃないので、海外には毎週誰かが行っているので、今後も行きそうな奴に頼めばいつかはゲットできるはず・・・甘いか?
2007.12.21
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本日、来年初頭の出張予定がガタガタと崩れ落ちて一気に予定が全て未定になりました。まぁ、いつものことなので想像はしていましたが、かなりショックはショックです。せっかく沖縄で買い物&石垣島観光とかいろいろ計画をたてたのにぃ~・・・さらに悪い予感が・・・またぞろインド出張の噂が・・・でも海外担当主席に「へへ~ん・・・残念でした。」「私のパスポートは来年の5月に切れるので、ビザ取れないっす」って言ったら「今すぐパスポート申請しろ」とのこと・・・言わなきゃ良かった・・・そうしたら、インド出張に間に合わないのに・・・というのも今日申請すると、ギリギリ今年中にパスポートが入手できるのです。そうすると来年初頭にはビザ申請して出張に行けるんです。来週言えば良かった・・・ということで、仕方ないので一旦家に帰って髭を剃ってボサボサの髪を自分で鏡見て軽く切って揃えて、服装を整えて写真を撮って、それから会社子飼いの旅行会社にパスポート申請を頼んできました。一応、パスポート用の写真がダサダサでは恥ずかしいですから。とはいうものの・・・インド出張の可能性も高くはなく、来年になったら台湾かもしれないし、インドネシアかもしれないし、沖縄復活かもしれないし・・・ということで、来年初頭の出張が未定になったというただの愚痴でした。
2007.12.19
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三井住友VISA・マスターがANAマイルの換算レートを下げ又は手数料増加にするようです。無印クラシックだと移行手数料6300円が無くなる代わりに1000円で10マイル→3マイル。ANA-VISAカードの場合、今までは移行手数料2100円だったのが6300円に値上げ。ただし、移行手数料0円コースもあり、その場合は換算レートが100円で5マイルになります。(上記は2008年04月16日より)VISA・マスターだけで済むならいいんですが、これが今後は全てのカードに及び、JALも追従するようになると・・・寒い時代とおもわんか・・・by ワッケイン司令なんか、陸マイラーには寒い時代になってきました。あんだけ陸マイルを宣伝しておきながら、徐々に陸マイルを貯めにくく、しかも使いにくくしてくるとは・・・空マイルも段々とマイル付与キャンペーンが少なくなって来たし・・・そろそろ本気で外資系に貯めることも視野に入れて考えないとダメな時代になってきそうです・・・とはいうものの・・・外資系も諸手を上げていいSYSTEMとは言い難いので・・・だから日系に貯めてるんですが・・・う~ん・・・とりあえず、来年4月までANA・JALの動きを見てからですね。
2007.12.19
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ごく内輪のなかだけでTUMI購入ブームが続いています。私と後輩Yと後輩Mの3人だけで今年は相当買ってます。ってか、この3人だけのブームなんですが・・・で、今日も会社で後輩MとTUMI談義。ちなみに後輩は来週シンガポール経由でインドネシアに行きますが、帰りはトランジットで10時間のシンガポール滞在です。後輩曰く「無論、シンガポールのTUMI直営店で買う」とのことですが、私も沖縄のDFSでTUMIを買おうと画策してます。後輩Mは基本的にネットで買うとかはしないで直営店かデパートで定価でしか買わないポリシーなんです。その点、後輩Yはオークションとかでともかく安くネットで買うポリシーです。私の場合、ポリシーはなく、安ければ何処でも買う。話は違いますが、この3人が集まるとやたら型番が口に出る。クンロクがどうの、141がどうたらこうたら、やっぱ103だよな・・・等などこれを他の連中が聞いてもちんぷんかんぷん。そりゃそうですよ。TUMIに興味がない人間には型番なんて覚えてないしなんのことやらですからね。というわけで来年もこの3人のTUMIブームは続きそうです。
2007.12.18
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今日、久々に後輩Mに会って、来年の話をしました。後輩の場合、昔からのJAL派なので迷わずJGP維持とのこと。私の場合はそう簡単ではなく、来年の目標は決めかねてます。もっともANAとJALのどっちに乗るかしかないんですけどね。現状ではANAでPLTやDIA目指すのはあまりメリットが無く、JALのJGP維持になるとは思いますが、そう簡単でもないんです。というのも来年の話をすると鬼が笑いますが、このままJALの特典航空券が取りやすいままかどうかが怪しいのです。そうなると保険の意味でもANAもありかな?っと。または、いっそのことANAには一切乗らず、JALオンリで攻めるか?ANAマイルは妻が子どもを連れて実家に帰省する専用にしてしまって、JALマイルを海外旅行用にするか?というのも今年と同様なマイルの貯め方をすると来年もANAマイル15万マイル、JAL15万マイルずつ溜まると思うんです。無論、ANAマイルは陸マイルです。もっともEdyチャージがなくなると1万程度は減るかな?ということで来年の暫定出張予定を見ていると、来年の1月は福岡1往復、沖縄2往復が入ってます。新マイレージルールだと12000強のFOPが稼げますね。後輩Mは年末出発で年始帰国でインドネシアが入ってました。残念。これが年始から出発帰国だったら8000FOP程度稼げるのに。まぁ、来年も雰囲気的には例年通りの出張がありそうです。ということでJGPはお互いに維持できそうです。そうなると、JGPを維持しつつ、ANAのPLTも視野に入れて・・・最初はANAに乗るべきか・・・というのもやはりANAマイルもそこそこ貯めておいて・・・となるとPLTの+100%ボーナスマイルは馬鹿にならないからです。そうなると3月まではANAに乗ってもまだ+100%だから、3月まではANAでPLT近くまで持っていけば、その後はSFCなので50%だとしてもそれほど被害は少ない。とかいって、たまたま飛行機に乗らない出張が多くなったら困るので、早めにJGPを確保するか・・・でも、来年もインドが数回有りそう・・・そうなるとこれ以上FOPは要らないのに、DIAまで行ってしまう。というのも来年もインドはJALでデリー行きだからです。だってぇ・・・TGでBKK乗り換えは辛いっす。もっとも、ANAマイル貯めてる連中は苦もなくBKK乗り継ぎをしていますが、わたしゃぁ無理。というわけで、年初頭にどちらを乗るか・・・と、取らぬ狸の皮算用とか鬼が笑うとかの考えをしている今日この頃。(笑)
2007.12.17
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先日の台湾出張時にTUMIのパスポート入れに興味を持って見ていた現地商社の少姐が「平リーマンさんはお手入れはしないんですか?」とのたまう。まぁ、これの前に持っていた奴もそのうち色も褪せて、キズも目立つようになったので、これに変えたんですが。ということで、「いやぁ、汚くなったら新しいのを買うから」と返答したところ・・・「おっかっねっもっちぃ~」ってからかわれました。そこではたと気が付いた。私は貧乏暇無し出張族の平リーマン!!(って別に威張れるもんじゃないが)貧乏人は物を大事にしなければならないという基本原則を忘れていた。さらに今回は96141という貧乏人にとっては高級品を買ったワケですから(まぁ、買値は安いが)やはり手入れは大事だと思って、ネットで見てみたらミンクオイルがいいらしい。ということで買ったのがコレです。純度の高い天然ミンクオイル3000円以上お買い上げで送料無料天然ミンクワックスの保革油【M.MOW...とりあえず本日届いたばかりでカバン他TUMI製品にスリスリしたばかりなので実力は分かりませんが、ぬめり具合や革への浸透具合はかなりヨサゲです。明日、もう一度スリスリして、明後日に乾拭きすれば完了で、それからしばらく様子を見て2ヶ月に一回程度スリスリする予定です。た~だ~し~・・・パスケースや財布はまだしも96141とかのクンロクはただでも上下左右の剛性はニンロクとかのバリスティックに負けてますので、あまりオイルを塗りすぎるとへたりが早い気もします。以前からTUMI持ってる後輩Iくんの96111?011?(忘れた)なんか体の線に沿って、かなりヘナってます。もっとも、それがクンロクの味とのことですが、961141じゃ、それは困ります。自立してもらわないと。もっともヘナってもPCと書類入れれば形は保てますけどね。
2007.12.16
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まぁ、想像は付いていましたが、ついにクレカの雄VISAもEdyチャージによるクレカポイント付与を無くしました。----------(VISAのWEBサイトより抜粋)-------------------------(VISAのWEBサイトより抜粋)---------------これってJCBがやったときにVISAだけが付与対象にしていたら絶対にJCBは解約の嵐だし、VISAは新規加入者大幅増となってもしかしたらVISAは儲かるのかなぁ?と、思ってましたが、実際にはEdyをとことんシャブリ尽くす連中が大半でしょうから・・・またはそうなると懸念したからの判断か、まさかと思うが最初からJCBと示し合わせて・・・まぁ、どちらにしてもクレカ会社に取ってはEdyチャージによるポイント付与が無くなるのですから、出費が少なくなるわけで・・・寒い時代とおもわんか by ワッケイン司令陸マイラーだけではなく我々みたいに空マイラーだって陸マイルは馬鹿になりませんのでこれは改悪も改悪、大改悪です。というのも本日でJCBカードからのチャージでポイントが付かなくなるので、JCBはそのまま持っておいて、新にANA-VISAカードを取ろうかと思った矢先だったんです。VISAよ!お前もか! by ローマ皇帝
2007.12.16
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先日の台北出張時に買った96141と結局のところ買えなかった96103のコンビが王道と思っていましたが、もしかしたら96141と92000の方が王道ではないかと思い始めました。(下のキャリーバッグは14年前に買った奴ですが未だ現役!!)このコンビで結局は帰ってきたんですが、意外に便利ですし、融通が利きます。確かに見た目は96141and96103の方がチョーカッチョエェんですが、後輩曰く「26141and26103のコンビは意外に収納能力が低い」とのことなんです。確かにそれは分かってはいるんですが、実際に96141を手にすると本当に収納スペースが激セマなんです。もっともザイレムのザイオン1個で出張に行くときもありますので、それに比べれば96141の方が収納能力は上です。というかティモンと同等クラスだと思います。というわけで96141も96103も結局のところ似たような物しか入らないのでこれを二つ持って出張に行くパターンはあまり無いのかもしれません。ただミーハーな平リーマンとしては、いつかは私的に一番カッコイイこのコンビで出張に行きたいですがね。(笑)でも、王道として実のある使い方を目指すならば、96141と92000のコンビがベターなのではないかと思い始めたのです。TUMI92000 と TUMI96141その理由として、荷物が少ない日帰りor一泊出張なら96141で足りるし、それ以上になると96103とのコンビにしても一週間は持ちません。せいぜい4泊か?さらに、書類他サンプル商品とかが増えたらもうアウツです。その点、92000なら一週間でも行けそうです。というか、無理すればそれプラスアルファーも可能かと。ということで、1泊以下なら96141、3泊以下なら96103それ以上なら96141と92000という使い方が王道と思い始めました。というわけで96141ゲット後の次なる目標は96103ではなく、92000に変更です。無論、96103は諦めていません。いつかはゲットしたいです。
2007.12.14
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知ってる人は知っているでしょうけど、知らない人のためにちょっとしたコツを・・・TUMIってTUMI.COMで米国サイトの値段を見ようと思っても日本から見ると・・・または日本のパソコンで見るとどうしても日本のサイト(http://www.tumi.co.jp/)に飛ばされて米国サイトを見ることが出来ません。これはあまりに日本サイトのTUMIのボッタクリ値段と差があるために本国値段を見られたくないのかと・・・まぁゲスの勘ぐりですが(笑)ということで色々な方法があるんですが・・・私がよく利用しているのが台湾yahooの言語変換機能です。----------------------------------------------------------------(参考画像)ここで「英文至日文」を選択して「翻譯此網頁:」へhttp://www.tumi.comと入力して「翻譯」をクリックすると日本語で米国サイトが表示されます。ただ、英語が得意な方は変な日本語より原文の方がわかりやすいので「日文至英文」を選択した方がいいでしょう。
2007.12.14
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今回は比較的に余裕があったので休日にデリーの市内観光をしました。今年はすでにデリーは4回目ですが、まともに市内観光していなかったので、思いっきり観光客になりきって今まで行っていない世界遺産巡りをしてきました。といっても、デリーには世界遺産は3カ所あって、そのうちの一カ所は遠いので2カ所に行ってきました。まずは、市内中心部のフマユーン廟ここはタージマハールの元になったところでかなり似ています。しかし、ここに入るのに1人250ルピー取られました。これってぼったくられているんでしょうか?今回は日本人ガイドが代わりに全て払ってくれたので実際はいくらなのか分かりませんが、まぁ、もしガイドが嘘の値段を言っていて本当はもっと安かったとしてもガイド料と思えば安いものです。ちなみに、ここはこれしかないのですぐに出ました。次はクトゥブ・ミナールです。ここはこの塔が有名なのですが、個人的には子どもの頃から興味があったデリーの鉄柱が目当てでした。純粋な鉄製で1500年前に作られたのに錆びて朽ち果てていないというので、昔は世界の七不思議とされていました。今の科学では錆びない理由が解明され、すでに七不思議からは脱落していますが、それでも凄いことには変わりませんので。あと、ここではガイドがしつこく石柱群を説明してました。まぁ、確かに凄い遺跡ですが、私的には鉄柱だけで満足でした。さて、後輩君曰く「次回のインド出張時には是非ともタージマハールを見たい」とのこと・・・私はもう二度とインドに行きたくないのだが・・・誰をどこに出張させるかの判断・決定権を今回の同行者の後輩君が握っているので、また一緒に来そうです。(笑)
2007.12.14
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12/06から12/12までThe metropolitan hotel new delhiに宿泊しました。以前はホテル日航ニューデリーだったんですが、日航ホテルから抜けたんですね。立地デリー空港からは空いていれば30分程度でニューデリーの中心街からちょっと北より、コンノートプレイスの西1km。まぁ、NEW DELHI市内の移動は基本的にはタクシーなんでそれほど立地は気にならないですね。部屋部屋の設備としては一般的な海外のホテル程度の物は揃ってます。ただ、前回までは有線LANが有ったと思いましたし、無線LANも有ったはずなんですが・・・私の勘違いでしょうか?今回は探しましたが見つかりませんでした。ただ、EXEフロアに泊まっていれば、EXEラウンジで無料でネットに接続できます。なお、ペットボトルはEXEフロアの場合500cc×4本が無料だったはずなんですが、今回は2本までしか置いていませんでした。スタンダードフロアに泊まっていないのでわかりませんが、たぶん、2本になったのでしょうか?もっとも、1本飲んでいると清掃員のあんちゃんが「もっと飲むかぁ?」って勝手に追加で置いてくれますので、実質的には足りないということにはなりませんが。まぁ、部屋そのものは改装していませんから、昔のまんまです。ただ、微妙に備品が変わってます。確か、以前はビニールのお便所スリッパだったと思ったんですが、今回は白のパイル地の使い捨てスリッパになってました。ただ、平均的な日本人の扁平足には小さいです。少なくとも私には足先しか入りません。デブなんで。(笑)朝食いつもインド料理ブッフェ朝食しか食べていませんが、今回は上司兼後輩君と一緒で「どこで食べる?」って聞いたら日本食がいいとのことでサクラレストランで朝定食を毎日食べました。まぁ、なんちゅうか・・・日本の普通のビジホの朝食です。日本の高級ホテルの朝定食には及びません・・・・が!デリーでこの味を楽しめるのは貴重です。周りを見ると全員日本人客ですし、完璧に気分は日本です。商務出張なので、インド料理を朝から食べなければ・・・ってことにはなりません。私も後輩も海外出張は既に三桁になろうかという感じなので観光客と違って意地でも現地食を・・・とはなりませんので。併設レストラン日本料理 さくら・普通の日本のホテル併設の和食レストランです。メニューも普通です。味もイケます。ただ、全般的に高いです。デリーの物価ではないです。完璧に日本の高級ホテルの併設レストランの価格です。だいたい冷や奴が180ルピー!でっせ!?日本円で約530円です。焼き鳥が1本120ルピー。って高すぎです。まぁ、領収書貰って請求できますのでいいんですが・・・だからそういう客ばかりなので高くてもやっていけるんでしょう。インド料理 Chutney・夕食のコース料理を頼みましたが、これまた高い。前回ノンベジタブルコースで1300ルピーでしたが、今回は1600ルピーにまで値上がりしてます。まぁ、たまにはインド料理も食べようかと思って一回は食べましたが・・・次の日からはサクラレストランと外で食べました。総合評価&雑感ここって、今年の7月にPreferred Hotel Group傘下のSummit Hotels & Resorts Group傘下になったんです。もっとも・・・Summit傘下は前からでしたが。でも、そんなの関係ねぇ基本的にはまるで変わりません。JALのマイルも付くし・・・って、フロントに各航空会社のロゴが付いて有って、メジャーどころの航空会社のマイルはだいたい付けられるみたいです。聞いたら1滞在500マイルとのこと。後輩はANAに付けていました。私はANAマイルは見切りを付けて、それほど貯めようとは思わないのでJALに付けたんですが、レシートにはJAL600マイルってなってました??あれぇ??日航ホテル時代にも600マイルだよなぁ・・・で日航傘下から外れたのになんで600?不思議だ・・・まぁ実際に600が付くか楽しみですけどね。てなわけで部屋もそこそこだし、ホスピタリティもそこそこですが、いかんせん高い。でも、ここに限らず他のホテルも・・・・というのも別件でデリーに来ている連中とたまに会うのですが、彼らはメリディアンに泊まっていて、あそこは一泊15000ルピー(クラブフロア)に値上がりしているそうです。メトロポリタンも一泊15000ルピー(EXEフロア)に値上がりしています。米ドル換算で400ドルっす。ということで、ここだけ異常というわけではないんです。なんでこう値上がりするかなぁ・・・市内に出て食事してもともかく高くなったと感じます。日本と違ってインフレなんでしょうか?1年で何もかもが20%くらい上がっている感じがします。私の錯覚かなぁ?まぁ、それはともかく、近くの外資系ホテルと同等の値段ですが、中身は負けてます。今回はあまり気にしないで会社に任せていたらメトロポリタンを予約してやがってましたが、次回からは先にメリディアンを指定することにします。いやぁ~・・・でも、ここは悪くはないんですよ。だってサクラレストランがあるのでわざわざ外まで食べに行かなくても日本食が食べられますんでね。でも、他にもっといいホテルがありますので。少なくともメリディアンの方が良いですね。ということで別件でデリー来ている連中はメリディアン指定してましたし・・・ちなみに寝具が変わったかな?掛け布団や枕なんかすごく良い物に変わってました。これも日航傘下から外れたおかげでしょうか?ということで、全般的に以前よりはよくなってます。総合評価72点(100点満点)
2007.12.14
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12/02~12/05までCity Suites Hotel(台北)に宿泊しました。立地MRT淡水線「中山」駅から西へ500m南京西路沿いなので迷わないで行けます。まわりは大したことがないので夕飯や遊びは中山近辺まで歩いた方がいいでしょう。ちなみに隣にスーパーがあるのでビールなんかはコンビニよりも安いので私的には満足です。部屋まだ開店1年くらいなので非常にきれいです。部屋の設備としては普通のビジホです。有線LANも付いています。もっとも台湾のホテルで有線LANが無いところの方が今や珍しい存在ですけど。なお、備品やコンセントや照明等の一括集中システムなどの電装系は以前に宿泊したデリーのメリディアンとまったく同じでしたので、外資系のまともなホテルと同等の安い割に高級ホテル気分が味わえます。で、スタンダードルームでさえウェルカムフルーツが置いてあります。また、無料のミネラルウォーターも毎日2本付いています。バスルームは外資系ホテルのデラックスルーム以上です。バスタブとシャワーブースが分かれており、アメニティもかなり良い物が置いてあります。綿棒大好き人間なので大量に置いているのを見るとほっとします。綿系もかなり多めに置いています。朝食フルとコンチの中間ブッフェです。ただ、台北ですから中華系がプラスされているのでグルメじゃない限りこれに文句を付ける人はいないでしょう。というか、種類は少ないけど、すべて美味しいです。また、卵料理はコックがいてその場で注文に応じて焼いてくれます。値段は安ビジホですが、設備や朝食とかだけなら日本国内の外資系に負けません。総合評価そりゃ1万元もだせばいいホテルに泊まれますが、たった3000元程度(ディスカウント価格)で泊まれるんですからコストパフォーマンスは最高です。これより酷くてもロイヤルタイペイなんか4000元(ディスカウント価格)しますからね。今回初めて宿泊しますが、ここは子飼いの商社から離れているために仕事的には少し不便なんですが、そこの商社が「ここは絶対にイイから泊まりなさい」と予約してくれたくらいいいホテルです。ちなみに商社の少姐は開店時にここの広報から招待を受けて一泊して気に入ったそうです。私的にはパーフェクトに近いんですが、やはり繁華街から遠いのとフロントが二階なのにも関わらずエスカレータが無いのがマイナスです。エレベータは一階から有りますが、一階のエレ出口から玄関までが不便なので重い商品を部屋から下ろすときが大変なんです。総合評価85点(100点満点)
2007.12.13
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この間の台北出張時に念願の96141をゲットしました。当初の予定通り、SOGO、三越及び免税店を回って探しましたが本命の96141は見つかったのですが、レバタラの96103が見つからず、子飼いの商社の情報網を駆使して空港内免税店の情報まで仕入れて、結局、商社の情報に誤りがあり、空港内には96141や96103は無いとのことで結局は三越で買いました。まぁ、それでも日本で買うよりは遙かに安いので納得です。もっとも帰りに桃園の免税店でさらに安く売っていたのにはちょびっとガックシですが・・・でも、あるという方に賭けて、もし無かったらもっとガックシなんで結果的には自分の判断に満足しています。ということで、次回の台湾出張からは桃園空港で買うことにしようと思っています。ちなみに、桃園空港でレアものの・・・日本未発売の財布をゲットしました。というのも前からスーツの胸ポケットに入れたときに二つ折り財布だとどうしても膨らむので長財布が欲しかったんですが、意外に売っていないんです。ということで、これを買えたということに非常に満足しています。さてさて・・・次回の台北出張はいつか・・・というのも台北は来年以降の仕事がないのです。ということで家族で観光で行くか?
2007.12.12
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今朝、インドから帰ってきました。で、1ヶ月ぶりのJALで10ヶ月ぶりのシェルフラットです。しかし、12月05日の夜に自宅に帰り・・・すでに子どもは寝ていて、次の日は早めに成田に行ったので子どもが寝ているうちに出て行ったので結局、子どもは私が帰ったことを知らない・・・出張族は悲しいのねん・・・まぁ、それはともかく東京=デリー線のサービスがますます充実! ということでワゴンで食事を配らないで1人1人に手渡しで欧米路線並みに・・・ということで、後ろの方に座っていると、1列目の人にデザートが配られる頃にやっと5列目の食事がスタートという感じです。ましてや夜行便なんかですと、1食目を配り終え、それの3時間後には2食目の準備が始まっていて、実質3時間しか寝れません。ようするに寝たい人は食事を抜くしかない。欧米路線なら長時間なのでそれでもいいのですが、デリー路線でそれはかえって逆効果です。今までのようにワゴンでパッパッパと速攻で配ってすぐに寝させて貰いたい。なにしろ、今日なんか和歌山上空で対地速度1203km/hまで出ていましたのでデリー東京間は実質的には7時間切ってました。(偏西風の影響で)まぁ、ということで連チャン出張で疲れてます。
2007.12.12
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12/02~12/05で台北に出張でした。今回はひさびさにANAです。で、久々にANAラウンジ。で、久々のヌードルバーのウドンを食しましたが、相変わらずの立ち食いレベルのブツでした。まぁ、私みたいな貧乏人は普段もこのようなものを食べていますが、どうみても会社の重役さんクラスの方も美味しそうに食べているのは違和感があります。あなた達なら、ラウンジのエサではなく外のきちんとしたレストランで食事したら?って思いますね。で、久々のボロ767に乗りました。ちなみに、酒のツマミが変わりましたね。でも、食事は相変わらずYに毛が生えたようなレベルです。今年はJALばっかりなので久々にANAに乗るとANAのアラばかりが目立ちますね。特に食事の際のテーブルクロスが布製から防水紙に変わったのはびっくりです。そこまで経費削減したいのか>ANAということで、明日からインドです。
2007.12.05
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さきほどなにげにJALのWEBサイトを見ていたらステータスマークがDIAになっていました。DIAになること自体は今年初頭の反則技FOPキャンペーンで予想は付いていましたが、実際にWEB上でDIAマークがでると感慨深いものがあります。でも、そうなるとJGPどまりで良かったかなぁ・・・という思いもあります。というのも現在114,562FOPですが、JGPどまりなら4万PP分をANAに回すとANAのPLTが確保できるからです。現在、ANAは4000弱PPですが、明日から台北にANAで行きますので3300PP分が追加されます。そうなるとギリPLT確保が可能になります・・・ってレバタラを今になって言っても始まりませんが。さらに来週はインドに行きますが、これもTGで行けば、1万PPは稼げます。ということで、来年は・・・どうなるかわかりませんが、6万FOP超えたあたりでANAも検討しようと思います。現状じゃぁ、JALの場合DIAの魅力はありませんからね。JGPで十分だと思います。と、思うんですが+25%のマイル付与も大きいです。更にANAのPLT維持ってなんか魅力あるの?SFC持ってたら、それほど魅力はないんです。う~ん・・・と、悩む今日この頃。
2007.12.01
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この間、後輩Mと一緒に出張に行ったら、なんと・・・此奴が26103and26141というTUMIの定番というか王道コンビで出現しやがった。このとき私は名古屋、大阪、札幌、富山等などと、後輩Mも各地、札幌、富山と渡り歩いている最中で自宅に帰らず、二人とも長期ロード中で札幌、富山は偶然にも一緒でした。(札幌では苗穂で待ち合わせてビール園に行きました)で、札幌でふと彼のカバンを見ると103and141コンビじゃないっすか。この間141を買って自慢げに私に見せてましたが・・・此奴ってば見るたびに新しいブツを仕入れてるんでヤンの・・・そのときはカメラ持ってなかったので、後で写真ちょうだいと頼んだら、先ほど送ってきたのが上の写真です。1~2泊程度なら141でなんとか耐えられますが、一週間超えるとやはり103が欲しいところ。ということで現状ではこのコンビが出張族あこがれのコンビというところですね。もっとも、後輩Mは022も持ってるんで、2週間パターンなら022and141というこれまた黄金コンビも達成してやがってます。【衝撃大特価セール】(即納) TUMI 26103ホイール・ア・ウェイ デラックス・エクスパンダブル・...30,000円以上送料無料対象商品TUMI[トゥミ]26141Expandable Organize rComputer Brief G4.4エキ...クンロクよりは入手は容易ですし、見栄より実を取る方はニンロクはいかがでしょうか?
2007.12.01
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