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リーマン人生の過半を三菱金曜会企業に捧げ、
現在は資本の過半を三菱ｸﾞﾙｰﾌﾟ企業に捧ぐ、
元三菱リーマン。
1馬力/妻子持ち/賃貸で40代半ばにFIRE済。
アイコンは佐渡赤石。
大都会の真ん中に棲む世捨て人の雑記。
現在は資本の過半を三菱ｸﾞﾙｰﾌﾟ企業に捧ぐ、
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1馬力/妻子持ち/賃貸で40代半ばにFIRE済。
アイコンは佐渡赤石。
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2021.06.05
カテゴリ： 読書のこと
読書日記です。
『ビジネスの武器としての「デザイン」』
（奥山清行）
「アートなスキル」でも「ひらめき」でも
ない。知識と経験に裏づけられた
「優れたプロセス」だ。
『 フェラーリと鉄瓶 』に続いて、2冊目の
奥山清行氏の書籍です。
この本を要すれば、
デザインとは、表面的な「スタイリング」や
「アート」ではなく、
『モノ』自体のコンセプトを立案し、
開発からマーケティングまで、
全体の枠づくりをすべき仕事である、
とのこと。（P8）
ヒントが提示されています。
自らの仕事を俯瞰してデザインしていく
うえで、参考になりそうです。
1章 言葉のデザイン
目指す方向性を明確に示す（P50）
2章 ウォンツデザイン
ニーズでなくウォンツを探す（P68）
3章 ブランド戦略
プレミアム・コモディティ（P94）
4章 ストーリーデザイン
ヘリテージ活用（P123）
5章 実際のプロセス
誰が真の顧客か－山手線（P165）
★楽天ブログランキング：
読書・コミック297位（前日比）
『ビジネスの武器としての「デザイン」』
（奥山清行）
「アートなスキル」でも「ひらめき」でも
ない。知識と経験に裏づけられた
「優れたプロセス」だ。
『 フェラーリと鉄瓶 』に続いて、2冊目の
奥山清行氏の書籍です。
この本を要すれば、
デザインとは、表面的な「スタイリング」や
「アート」ではなく、
『モノ』自体のコンセプトを立案し、
開発からマーケティングまで、
全体の枠づくりをすべき仕事である、
とのこと。（P8）
ヒントが提示されています。
自らの仕事を俯瞰してデザインしていく
うえで、参考になりそうです。
1章 言葉のデザイン
目指す方向性を明確に示す（P50）
2章 ウォンツデザイン
ニーズでなくウォンツを探す（P68）
3章 ブランド戦略
プレミアム・コモディティ（P94）
4章 ストーリーデザイン
ヘリテージ活用（P123）
5章 実際のプロセス
誰が真の顧客か－山手線（P165）
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