1馬力子持ちFIRE 雑記

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リーマン人生の過半を三菱金曜会企業に捧げ、
現在は資本の過半を三菱ｸﾞﾙｰﾌﾟ企業に捧ぐ、
元三菱リーマン。
1馬力/妻子持ち/賃貸で40代半ばにFIRE済。
アイコンは佐渡赤石。

大都会の真ん中に棲む世捨て人の雑記。

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『手数料と物流の経済全史』（玉木俊明）

テーマ：今日どんな本をよみましたか?(106318)

カテゴリ：読書のこと

『手数料と物流の経済全史』
（玉木俊明）

この本の内容は要すれば、、、
物流と金融のプラットフォームを制するものが覇権を握る
でしょうか。

表題に興味を向いた方は、
序章と終章から読まれると良いでしょう。
金融・物流業への投資家として非常に参考になります。
他方、本書の太宗を占める人類の歴史部分は、
冗長な印象。

以下、個人的な備忘録。
「イギリスには現在、これといった製造業はない。
　たとえば有力な自動車会社は、すべて外国資本の
　傘下に入ってしまった。
　それに対し、一番活発なのは金融業である。」P366
　⇒日本の製造業も同じ道をたどる可能性あり。
　　グローバル製造業は生き残りが厳しい可能性。

「現実社会での問題は、金融は必ずしも直接われわれの
　消費水準を向上させるわけではないが、
　金融部門がもっとも儲かるということである。」P367
　⇒全く同感で、製造業の方が価値創出していると思います。。
　　が、今の自分は金融の力で生きているジレンマ。。

「ヒトとモノと情報の移動はもはや三位一体ではなく、
　この三つからヒトの移動が脱落する可能性が
　高くなっている。」P376
　⇒運輸系は全売却済だが、意外とみんな移動好き
　　みたいだな。いずれにせよ、モノの移動の方が
　　堅牢性高いから買い戻すことはないが。
　　究極的には、VRの世界になって、情報（金融）
　　だけの移動となり、モノの移動が減ることも
　　頭の片隅においておいた方がいいかも。
　　ヒト・モノの移動は、地球環境への負荷が大きいし。

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