2007年11月の記事
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ニスモフェスティバルは、今週末です。
今週末は、いよいよ ニスモフェスティバルです。 場所は、富士スピードウエイです。クラブニスモ会員の小生は、タダで入場できるので行く予定です。どうも、新型GT-RのGT仕様が公開されそうです。http://www.carview.co.jp/news/4/57564/天気がいいといいのですが・・・。前に寒い時があってサッサッと帰ったことがあります。↓写真は去年のニスモフェスティバルなにかお土産買おうかな限定の○○○が発売されるかも・・・。オートアート 1/18 スカイライン R34 GT-R NISMO Z-TUNE シルバー
2007.11.28
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和田峠→醍醐林道
今日は、天気が良かったですね。いつもの陣馬高原へロードで向かいました。調子がいいので、そのまま和田峠へ・・・。すっかり晩秋を向かえ紅葉まっ盛り。和田峠頂上では紅葉シーズンで多数の観光客がいまいた。頂上から下るのにいつもルートじゃ～つまんないということで醍醐林道から下りました。10年も昔は、ダートが続いていましたが、現在は、頂上付近１００ｍほどだけがダートです。ロードでいけるかな～と恐る恐る下り始めました。落ち葉でいい感じになっています。山影は、肌寒く冬の訪れを感じます。長袖のレーサージャージにウインドブレーカーは必携ですね。舗装はされているものの、落石が多く、やっぱりロードでは厳しいような気がします。道路上に砂利が散らかっていることも多く、横滑りすることもあるので危険です。しかも、ガードレールなどなく落ちたら崖下へ落ちますマウンテンバイクがベストだと思います。順調に下っていくと・・・。サッ サル！・・・野猿に出くわしました。こちらの様子に驚いて逃げ出したため、残念ながら写真を撮ることはできませんでしたが、陣馬高原付近では初めて見ました。若干路面が、朝露でぬれていたため滑りやすく気を使いました。帰ってから泥だらけになったロードレーサーは洗車し、注油しました。先日買ってきたロードセラミックルーブをつけてみました。いつも使っているクロスカントリールーブよりさらっとした印象です。どのくらい耐久性があるかが今後確かめて見たいと思います。フィニッシュライン ロードセラミックルーブ 60mlFINISHLINE フィニッシュライン クロスカントリー”ウェット”ルーブ 60ml
2007.11.25
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裏技・・・ディグリーザーの意外な使い方
裏技なんですが、ディグリーザーの意外な使い方を紹介します。（”ゴム・プラスティック・塗装面に悪影響を与える恐れがあります”とパッケージに書いてあるとおり、自己責任でお願いします。）フィニッシュラインのディグリーザーは、チェーン周りの油汚れを良く落としてくれます。チェーンの場合は、汚れているところに吹きかけて、ブラシで擦り水で洗い流します。チェーンやスプロケットの油汚れが良く落ちます。FINISHLINE フィニッシュライン シトラス バイオソルベント ディグリーザー 360ml油汚れといえば換気扇・・・。ちょっといたずら半分で掃除してみたところ、汚れが落ちる落ちる・・・使い方は、簡単。まず、ディグリーザーを振り掛けます。しばらく待って、ペーパータオルで擦ります。最後に、水をかけると、汚れが乳化して溶け出します。ディグリーザーをかけて指で擦ったところ↓軽く擦っただけで油汚れが落ちます。換気扇周りに吹きかけて、軽く擦ったペーパータオル↓きれいになったところ↓最後に水で流せば洗剤分はきれいに流れるので、ガスレンジ等キッチン周りも問題ないと思われます。水を流せないところは、濡れ雑巾でふけばOKです。原料は、柑橘類の皮から抽出されているのでにおいも柑橘系のさわやかな香りです。ちなみにエコテック 2 ディグリーザーは、バイオソルベントディグリーザーに比べ、ゴム・プラスティックへの攻撃性が薄れる分、油汚れの分解性能が劣るのでバイオソルベントディグリーザーをお勧めします。FINISHLINE フィニッシュライン シトラス バイオソルベント ディグリーザー 360ml10月末入荷予定FINISHLINE フィニッシュライン エコテック 2 ディグリーザー 600ml気持ちいいくらいきれいに落ちるのでお試しください。年末の大掃除に活用してみてはいかがですか？
2007.11.24
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狭山湖サイクリング
狭山湖へサイクリングへ行ってきました。家から往復で６０ｋｍあるので、所要3時間ぐらいを見ておけば、行ってこれるのでちょうどいい感じです。昨日は、結婚式の2次会という名の飲み会で少々飲みすぎて、昼まで寝ていたので昼過ぎに出て行って4時ごろ戻りました。狭山湖には、1周、サイクリングロードが整備されています。６０％ぐらいがオフロードですので、マウンテンバイクがお勧めです。途中、公園や休憩所等があり、トイレも完備されています。散歩を楽しんでいる方もいるので、スピードの出しすぎに気をつけましょう。道路を譲ってくれた方には、軽く会釈( ^.^)( -.-)( _ _)六道山公園には、展望台があります。天気が良かった今日は、遠くは、新宿のビル街まで見えました。この写真は、秩父方面を撮ったものです。東京付近に、こういう自然がまだ残っているのはうれしい事です。オフロードが多いのも貴重です。マウンテンバイク走行禁止なんてことにならないようお互いマナーを守りたいと思います。
2007.11.23
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多摩湖自転車道サイクリング
東京の西、西武ドーム球場の近くの湖、多摩湖ですが、その湖の周りはサイクリングロードが整備されています。http://www.cyclesports.jp/jitenshado/019/index.html今日は、仕事が休みだったので、そのサイクリングロードへ行ってきました。適度なアップダウンがあり、結構運動になります。道は、林に囲まれている雰囲気で、すがすがしく感じられます。ランニングや散歩されている方もいるので、スピードの出しすぎには注意したいと思います。紅葉が進み、落ち葉で路面が覆われています。狭山公園内途中狭山公園内を経由しました。ダート部分も若干あるので、ロードはお勧めできません。公園には、トイレも完備されており休憩もできます。MTBや小径サイクリング車をお勧めします。1周1時間程度で回れると思います。今日は、オフロードも想定し、MTBで行きましたが、先日装着したロックショックスREBAが慣らしが終わったみたいでだんだん動きがスムーズになってきました。最初はストローク感があまりなかったのですが、1ヶ月が経ち、200kmほど走った最近は、だんだん動くようになりました。DUAL AirのREBAのエアセッティングですが、最初、ストローク感がなかったので、ネガティブ・ポジティブ共に50psi程度にしていましたが、今は、ポジティブが90psiでネガティブが70psi程度にセッティングしていい感じになっています。MTBサスペンションもクルマと同様、慣らしが必要なのですね。今度は、隣接する狭山湖へ行ってみようと思います。
2007.11.21
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サイクルモード2007 レポート・・・注目の展示
幕張メッセで行われたサイクルモード2007に行ってきました。仕事があっていけない予定だったんですが、予想外に早く仕事が終わり、ダッシュで16：00に滑り込みました。(終了は17：00）短い時間でしたが、楽しめました。SHIMANOの江原さんです。なんか説明していますが、タダの社員ではありません。法政大学からSHIMANOに進み、バルセロナオリンピックに出場した実力者なんですよ。同じくSHIMANO PROブースにあったクレディアグリコルのトルハスホフト実車、LOOK595です。サドルが高いのが印象的でした。この595、一見したところ市販車と変わらないようです。LOOKはホントに市販車を使っているんですね。こちらLOOKのブース。なにに並んでいるかというと、LOOK各モデルの試乗です。大人気ですね。「LOOKいいですよ～。」って思わず声をかけたいぐらいですが・・・。アンカーネオコットです。ロングセラーのクロモリモデル。今年も健在です。太いフレームが多い昨今、細身のクロモリモデルは、かえって新鮮です。鈴木雷太選手の実車です。ステムはロード用らしきものを下向きに使っていました。（小生も同じようにしています。）実車を見れるのはいろいろ参考になるのでいいですね。今回、久しぶりにサイクルモードに来たわけなのですが、気になったことは、出展社が減ってしまったこと。ミヤタも出展していないし、中国や台湾の新興メーカーの参加も減ってしまいました。中国や台湾のメーカーの珍しいパーツを見るのが楽しみだったのですが・・・。それから、一部のブースでカタログを販売しているのにびっくりしました学生時代、よく行っていた90年～95年ごろは、晴海ふ頭や、ビックサイトでサイクルショーをやっていましたが、そのころは、カタログがタダなのはもちろん、試供品や、ステッカーをバンバン配っていました。ちょっとさびしくなってしまったのが残念です。今後の自転車産業界を考えると積極的に頒布して欲しいものです。お土産に、Jsportsのブースでツールのビデオを安く売っていたので買ってしまいましたツールドフランス2003 DVDスペシャルBOX
2007.11.18
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リム研磨(^-^)//"-☆
な～んと約10年ぶりにパンクを経験ロードでもマウンテンバイクでも、ず～っとパンクしたことなかったんです。マウンテンバイクでは、初めてです初めて、スペアのチューブが役立ちました。ちょっとタイヤ軽量すぎなのかな～?MAXXIS FLYWEIGHT 330また、パンクされるのと大変なので、家に帰ってから、ローテーションすることにしました。リアタイヤが大分減ってきていたので、前→後 後→前にタイヤを移動させてタイヤを均等に減るようにさせるようにさせました。タイヤをはずすと、リムのブレーキがあたる部分が結構傷んでることに気がつきました。そこでリムを磨くことにしました。方法は、あて木に耐水ペーパーを巻きつけ、水をつけながら磨きます。200番→600番→800番の順番で磨きました。800番程度で仕上げるぐらいで十分です。どうせブレーキで傷つけてしまいますからね。最後に洗剤とメラミンクリーナーで磨いて完成・・・キラ～ン☆こうするとブレーキの効きが良くなるだけでなく、ブレーキ泣きが改善されることがあります。見た目にもきれいになります。あまり削りすぎると強度が落ちるのでほどほどにしたほうがいいです。頻度もたまにやる程度です。最近は、リムを磨く専用の研磨剤も発売されています。今度試してみようかな・・・。【A1116SA5】【10,500円以上送料無料】MAVIC[マビック]ソフトストーン
2007.11.17
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モンベルのサイクリングニッカ
先日、南町田のグランベリーモールに行きました。コムサイズムに用事があったのですが、向かいのモンベルに寄ったら、自転車の用品が置いてあって結構楽しめました。冬場マウンテンバイクに乗るのに、買い物に行ったりするときに履くいいパンツがないか探していたところ、これ↓を発見。mont-bell(モンベル) フリーライドニッカ【サイクリング】【クロージング】小生は、これにレーサーパンツか、インナーパッドを合わせて使っています。このニッカは、パッドなしタイプなので、暖かい日はインナーショーツ、少し寒い日は、膝丈のレーパン、もっと寒い日は、タイツタイプのレーパンを中にはいて、温度調節しています。結構便利です。あと、モンベルのジャケットも持っています。こんな感じ↓mont-bell(モンベル) サイクルトレーナージャケット【サイクリング】【クロージング】小生の持っているのはちょっとデザインが違いますが、だいたい同じ感じです。風は通さないのですが、蒸れにくいのでお気に入りです。しかもバタつきません。デザインも落ち着いた感じなので、このままお店でお買い物も恥ずかしくありません。モンベルは、モノによっては結構なお値段しますが、それなりにイイです。
2007.11.15
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宮ヶ瀬ツーリング
仕事休みで、天気も良かったので、宮ヶ瀬方面へツーリングしてきました。帰りに○○林道経由で帰ってきました。一応一般車通行禁止なので・・・。ロードも通れちゃったんですけど。http://www.pref.kanagawa.jp/osirase/kenpokuac/kenpokuac/sinrin/riyoukisei.html通行禁止の解釈が微妙なので、詳細は伏せておきます良い子はまねしないように・・・。さすがに下りや影は寒いですね。
2007.11.14
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ブレーキの取付け穴、泥詰まっていませんか？
ロードのフロントブレーキ取付け穴は、泥が詰まりやすい位置にあります。そこでミノウラのレセスキャップ箕浦 ミノウラ レセスキャップ ボルト六角キャップこれは、ボルト穴をゴム製のキャップで塞ぐことで泥詰まり、サビ防止に役立ちます。ステムのボルトなんかにも使うと、さびにくくなっていいと思います。結構しっかりはまるので、自然に落ちてしまって無くなることはほとんどないと思います。値段も安いので、コストパフォーマンスも抜群です。
2007.11.12
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スパム対策にご注意を・・・。
日記を整理中、アップロードしようとすると禁止されているワードが含まれています・・・と楽天のサーバーにはじかれてしまいます。よ～く見てみると・・・はじかれた例↓WIPPERMANN conneX Link ウィパーマン★コネックスリンク 10Sカンパニョーロ用チェーン補修パーツたとえばこの上のような事例。★マークを入れたことでごまかしていますが・・・。もとのデータは★マークはなく、スペースになっています。スペースで離れていてもダメなんですね。ちょっと反応過敏じゃないっすか？
2007.11.11
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陣馬高原、秋深まり・・・
東京八王子の山奥、陣馬高原ですが、秋が深まりつつあります。今日は、曇っていて天候は良くなかったですがロードで陣馬高原下まで行ってきました。和田峠まで行こうかと思いましたが、雨が降ってきそうなのでやめておきました。結局、帰りに若干雨に降られてしまいましたが(+o+)先週投入したFC-6650ですが、やっぱりFC-R700と何も変わりません。変わったのは、デザインだけですね。陣馬高原下は、いま工事中です。トイレが新しくなって、付近の下水道が整備されるようです。工事中は、トイレは簡易トイレがありますのでそちらをご利用を。あと、通行の制限等もあるらしいのでご注意を！
2007.11.11
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裁判所に行きました・・・。
裁判というのは公開が原則となっています。日本国憲法第８２条〔裁判の公開〕１ 裁判の対審及び判決は、公開法廷でこれを行ふ。 ２ 裁判所が、裁判官の全員一致で、公の秩序又は善良の風俗を害する虞があると決した場合には、対審は、公開しないでこれを行ふことができる。 但し、政治犯罪、出版に関する犯罪又はこの憲法第３章で保障する国民の権利が問題となってゐる事件の対審は、常にこれを公開しなければならない。 今日、仕事の関係で、東京地方裁判所に傍聴しに行って来ました。裁判なんて一生縁のないものと思っていましたが・・・。裁判所に入るには、空港の搭乗手続きのように荷物チェック等をしてから入ります。裁判所内に入って、一番驚いたのは結構人がいること。弁護士やら、裁判の当事者らしき方、傍聴人らしき方、職員等いろいろいらっしゃいました。自分の中では、裁判所というのは閑散としているイメージがあったので驚きました。傍聴人席というのは、ホント出入り自由で明らかに当事者と関係のないいろんな方が見学されていました。司法修習生らしき人、学生らしき人、お暇なオジサマ等々・・・。貴重な体験させてもらいました。東京地方裁判所傍聴の仕方
2007.11.09
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SHIMANO FC-6650S と FC-R700の違い
今年、アルテグラのコンパクトクランクFC-6650が出ましたよね。でも、以前からアルテグラグレードのFC-R700というクランクがありました。アルテグラSL ←SHIMANOホームページで・・・どのぐらい違うかということを確かめるべく人柱になってみました(^_^;)ホントいうと、しばらくDura-Aceのコンパクトクランクも出る様子もなく、FC-R700のデザインが気に入らなくて買い替えてみました。それから、少しアウターチェーンリングも減り気味（まだまだ使えますが、）で、チェーンリングは、アフターパーツで1万円弱もするので、それならクランクごと変えてしまって、R700は、売却したほうがいいという判断です。シマノ アルテグラ-SL ホローテックIIコンパクトクランクセット[FC-6650G]【SHIMANO ULTEGRA】コンパクトクランクセット FC-R7006650には、S（シルバー）とG（グレー）の2種類があり、値段が若干違います。今回購入したのは、6650Sです。SとGは色だけでなくチェーンリングを止めるねじがGは、アルミ製になっています。（ほかにも違いがあるかもしれませんが確認できていません。）さて、R700と6650の違いは１、チェーンリングのデザイン２、左クランク３、右・左クランクのロゴ左クランクは、トリプルや普通のアルテグラクランクと共通です。R700とは似ていますが、違うようです。6650はアルテグラSLのノーマルクランクFC-6601Gのようにシャフトはスチールにはなっていません。アルミで、R700と共通のようです。つまり、推測ではありますが、右クランクは、FC-R700共通部品にロゴを変えたもののようです。ちなみに、左クランクは、FC-6600（6603)と共通部品です。（左はペダル付け根にその旨刻印あり）ということは、FC-6600（6603）ユーザーは、スモールパーツで右クランクとチェーンリングをそろえればコンパクト化できるわけですね。（費用はそれ相当かかりますが・・・。）※2016.6追記 ホローテックIIの右クランクはスモールパーツは供給されていません。誤りを訂正します。次に重量です。FC-R700 763ｇFC-6650S 748gほんの少しですが、R700より6650シリーズのほうが軽いようです。さらに、6650にチェーンリング取付けボルトを手持ちのチタンに替えたところ736gになりました。最終的には、27ｇ軽量化されました。一番の違いはやっぱりデザインです。6650のほうが、クラシカルデザインですが、小生はこっちのほうが好きです
2007.11.07
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SHIMANO PRO ハンドル ステム装着
サスペンションのストロークが増えたことによりハンドルポジションがあがってしまいました。そこで、ロード用ステムをMTBに入れることによってハンドルポジションを下げることにしました。昨日は、風邪気味でサイクリングは自粛。何軒か自転車屋めぐりをしながら検討しました。まずは、ステム。TOMSON トムソン X4 10゜ ステムトムソンがいいかなと思いましたが、こいつは、ひっくり返すとロゴが×。次にリッチー。【15%OFF】RITCHEY リッチー WCS4AXISステムリッチーの軽いヤツは、高いね～。いいものらしいけど。あと店頭在庫が少なくて選べない。サイズが多くて、価格も手ごろなSHIMANO PROに決定。SHIMANO PRO(シマノ プロ)ステム ロード 「PLT アヘッド OS」選んだのは、31.8mmオーバーサイズ 10度 100mmというサイズ。ハンドルもオーバーサイズに・・・。シマノ プロSHIMANO PRO ハンドルバー（MTB）クロスカントリー オーバーサイズ（SBブラック）ハンドルが少し下がった位置に調整ができるようになりました。10度の角度があるので上にも下にも調整幅が広がります。今回は、－10度の設定で、5mmのスペーサーをかましました。恒例の重量計測6千円ぐらいのステムにしては、非常に軽量です。ハンドルは、オーバーサイズにしては軽量と思われます。今回だいたい５０ｇ軽量化できました。少し乗ってみましたが、剛性UPを体感できました。ハンドルがしっかりしています。★実は、本日でブログ開設1年を迎えることができました。約15,000のアクセスを頂き、ご覧いただいている皆さんに御礼申し上げます( ^.^)( -.-)( _ _)
2007.11.05
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神戸へ出張
金曜日、土曜日と神戸へ出張してきました。ほんと仕事する時間しかなかったので、あまりブログに書くことがありませんが・・・。新神戸は、山の切り立ったところにある駅です。新幹線のホームはトンネルとトンネルの間にあります。ＪＲ神戸線等に乗り換えるには、ちょっと不便ですが、三宮まで地下鉄に乗る必要があります。炭酸せんべい 大帰りに炭酸せんべいを買ってきました。あっさりした甘さと軽さで、結構おいしいんですよ。20年前ぐらい前に親の転勤で四国（香川）に住んでいたのですが、よく近所の方が買ってきてくれて食べいたので、大変懐かしい味です。
2007.11.03
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- 阪神タイガース
- 初戦に勝ったのは 何カードぶり？
- (2026-05-12 23:26:21)
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- プロ野球全般。
- 【プロ野球速報】中日、金丸が5回2失…
- (2026-05-13 08:36:26)
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- ＧＯＬＦ、ゴルフ、そしてｇｏｌｆ
- ゴルフ⛳️一向に回復❤️🩹しないがホ…
- (2026-05-13 04:40:38)
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