きまぐれの音

Profile

tc2003

フォローする

Favorite Blog

All About Jukeman ! しろむっくさん
酒のとも がねちゃん1220さん
ゆた吉 yutachan1970さん
裸もブラッド・ピッ… たけもりっちさん
☆一歩前進　二歩前進★ つくしん坊さん
─　灼熱　─ HEAT1836さん
toco　to　ｔｏｃｏ… 松谷雪絵さん

Comments

遠藤知子@ Re:生きてます(06/05) ご無沙汰しています。この最終更新からも9…

TopCypedyedly@ Re:近況報告(10/20) oriempoke [url= <a href="htt…

richuqq@ ニューバランス <a href=" <a href="http…

reirertooms@ ルイヴィトン財布コピールイヴィトン財布コピー [url= <a href="http://www.rukus…

Pemypiewpycle@ kjdpnprvymsd dhrof <a href= <a h…

triepedek@ ofirpcaeriol <a href= <a href="h…

Pemypiewpycle@ uguksmhgagbv axogc <a href= <a h…

triepedek@ ayodcbkesbyv <a href= <a href="h…

triepedek@ dmmeqbcolcdd <a href= <a href="h…

Freepage List

投稿作品集

< 新しい記事

新着記事一覧(全1551件)

過去の記事 >

2005.09.02

先日の日記で「つくばエクスプレスの茨城県内は何故交流電化なのか」という疑問を持ったが、ずっと購読している鉄道データファイルをちゃんと読みかえしたらしっかり出ていた。

この理由は、茨城県新治郡八郷町柿岡にある「気象庁地磁気観測所」に直流電化設備が影響を与えるからとのこと。プラスとマイナスが交互に変化する交流電化では影響が出ない。観測所と最寄りの駅はＪＲで8km（羽鳥駅）、ＴＸ（つくば駅）で20km以上離れているのに地磁気観測というのはまことにシビアなものである。

それまで東京市内の文部省東京気象台（のちの気象庁中央気象台）にあった地磁気観測設備が市内電車（直流電化）の登場で地磁気の精密な観測が難しくなり地球物理学者・エッセイストの寺田寅彦の尽力で大正２年に柿岡の地に作られたとのこと。

国鉄時代の首都圏電化は昭和24年に取手まで達していたが上記の理由でそれから先の電化が見送られていた。その後12年も経った昭和36年に常磐線取手以北の交流電化が完成した経緯がある。

買った本はちゃんと読まないとイケナイ（＾＾；。

お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう