キハ１８１つばさ
マル鉄鉄道写真館２へようこそ。昭和からの鉄道写真を中心に、バスや特殊自動車など乗り物全般にわたってご紹介してまいります。
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2024.11.30
テーマ： 鉄道(23165)
カテゴリ： 私鉄（大手）
西武鉄道 １００００系：特急「むさし」
平成２０年過ぎから西武線に接する機会が多くありましたが、なぜか自分が動いている時間には設定がなかったようで、過去写真を探しても１枚も記録が残っておらず、当時から「全然撮れない」とぼやいていたようです。
平成２９年６月８日 東久留米駅にて 特急「むさし」
何年振りかの現場で、偶然に撮ることができた初めての特急「むさし」は、 のラッピング編成でした。
令和２年２月８日 石神井公園駅にて 「むさし６６号」 ＣＬＡＳＳＩＣ
そして月日が流れ、池袋線からの撤退アナウンス後に撮影を始めた特急列車。
ここでやっとＣＬＡＳＳＩＣを撮影できました。
令和２年２月８日 秋津駅にて 送り込み回送
上の写真と同日の回送列車。「むさし」から飯能へ回送され、さらに「むさし」の運用される設定で、アプリが無かったら捉えるのが難しい存在です。
令和２年３月１日 特急「むさし７４号」 ラストラン記念ヘッドマーク
再び出撃のラストラン記念ヘッドマーク編成が、たまたま「むさし」でした。
令和２年３月６日 練馬駅にて 特急「むさし２３号」 ラストラン記念ヘッドマーク
もう訪問しないだろうと思って数日、時間休が取れたので寄り道でＧＥＴも、またまたラストラン記念ヘッドマーク編成の「むさし」でした。
並べてみましたら、ノーマルなシチュエーションが全くなく、ちょっとビックリしました。すべてがレアモノなんてね。
走っている時間帯の関係でやむを得ない部分が大きいのですが、これほどまでに当たりづらかったとは、掘り出すまで気が付きませんでした。
西武鉄道 １００００系：特急「ちちぶ」（その１）
西武鉄道 １００００系：ニューレッドアロー 特急列車運転５０周年
西武鉄道 １００００系：ニューレッドアロー（プラチナ・エクスプレス 秩父Ver. ）
平成２０年過ぎから西武線に接する機会が多くありましたが、なぜか自分が動いている時間には設定がなかったようで、過去写真を探しても１枚も記録が残っておらず、当時から「全然撮れない」とぼやいていたようです。
平成２９年６月８日 東久留米駅にて 特急「むさし」
何年振りかの現場で、偶然に撮ることができた初めての特急「むさし」は、 のラッピング編成でした。
令和２年２月８日 石神井公園駅にて 「むさし６６号」 ＣＬＡＳＳＩＣ
そして月日が流れ、池袋線からの撤退アナウンス後に撮影を始めた特急列車。
ここでやっとＣＬＡＳＳＩＣを撮影できました。
令和２年２月８日 秋津駅にて 送り込み回送
上の写真と同日の回送列車。「むさし」から飯能へ回送され、さらに「むさし」の運用される設定で、アプリが無かったら捉えるのが難しい存在です。
令和２年３月１日 特急「むさし７４号」 ラストラン記念ヘッドマーク
再び出撃のラストラン記念ヘッドマーク編成が、たまたま「むさし」でした。
令和２年３月６日 練馬駅にて 特急「むさし２３号」 ラストラン記念ヘッドマーク
もう訪問しないだろうと思って数日、時間休が取れたので寄り道でＧＥＴも、またまたラストラン記念ヘッドマーク編成の「むさし」でした。
並べてみましたら、ノーマルなシチュエーションが全くなく、ちょっとビックリしました。すべてがレアモノなんてね。
走っている時間帯の関係でやむを得ない部分が大きいのですが、これほどまでに当たりづらかったとは、掘り出すまで気が付きませんでした。
西武鉄道 １００００系：特急「ちちぶ」（その１）
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