みきまるの優待バリュー株日誌

42位　9384　内外トランスライン　（東P、12月優待）　◎～◎◎

　PF時価総額42位の上位銘柄は、独立系の国際海上輸出混載首位の内外トランスラインです。











　ここは2013～2016年には主力の一角として戦った銘柄ですが、株価上昇に伴って持ち株をチビチビと手放し、2017年に33位で登場したのを最後に母なる「優待株いけす」に戻っていました。





　その後はもうほとんど見ることも無くなっていたのですが、2020年にルーティーンとなる「いけす内散歩」をしている時に、「おっ、内外トランスライン、いつの間にかずいぶんと安くなってるな。ここは確か主力陥落した後も業績自体は堅調だったはずだし、今の株価位置だったら優待MAXの4000株まで買い戻せるんじゃないかな？」と気付きました。






　そして久方ぶりに精査したところ、「うん、やっぱり4000株までは余裕で買える。」という結論となり即日買い増ししたために、久しぶりに主力株概況シリーズに再登場してくることとなったのでした。

​ 　現在の株価は2211円、時価総額237億円、PBR1.36、自己資本比率は74.9％で有利子負債は0と財務状態は鉄壁、今期予想PER4.50、配当利回り3.8％（85円）、総合利回り4.5％（85+15＝100円）で、優待は100株保有で1500円相当、200株保有で2500円相当、4000株保有で5000円相当のカタログギフトです。
















　今日は私の過去の選択例をいくつか見ておきましょう。





















　さて内外トランスラインは、過去の業績推移も安定していますし、着実にしっかりと成長していますし、財務状態は鉄壁ですし、ポートフォリオ上位銘柄として全く不足のない良い銘柄に再び戻っていると思います。

















　また、「謎の株主、ときわそば」が、タイムスリップしたかのように相変わらず大株主に登場し続けているのもとても良いと思います。




（上記データはかぶたんプレミアムより引用）










　内外トランスラインは凄く簡単に言うと、「大きな船の空いている隙間スペースを借りて、そこに小口の荷物を集めてコンテナに詰めて一緒に運んでもらう。」と言う、大きな元手が要らずしかも確実に儲かるという実にクレバーなビジネスを展開しています。これから再びPF上位銘柄として楽しくホールドして応援していく所存です。






2022～23主力株概況シリーズ　免責事項



2022～23主力株概況シリーズ　は私が主力で勝負している銘柄について、本当にその価値はあるのか、私を投資家としての次の無重力の宇宙ステージに連れていけるだけの力があるのか、「リスク・リワード比」が優れた最強で最上の頑健な銘柄なのか、何か見逃している弱点はないか、戦い続けるのに絶対に必要な「銘柄としての鮮度」が落ちていないか、などを多角的に検討する目的で書くものです。記事内容は一般的に入手可能な公開情報（ただしIRへの蛇の様にしつこい独自の取材内容を含む）に基づいて作成していますが、同時に諸々のバイアスのかかったあくまでも個人的な見解であり、特定銘柄の売買の推奨を目的としたものでは全くありません。また市場と個別銘柄の未来がどうなるかは誰にも分からないため記事内容の正確性は保証しません。そのため当シリーズに基づいて投資を行い損失が発生した場合にも当方は一切の責任を負いません。投資はくれぐれも１００.0％御自身の判断と責任の元で行って頂きますよう、伏してお願い申しげます。