ロードバイクANCHORとVOLVO XC40 で巡る趣味の日記

JAF（一般社団法人 日本自動車連盟　会長 藤井 一裕）は10月度（2021年）にて会員数が過去最多となる2000万に到達いたしました。

JAFの会員数は1963年の発足当時よりほぼ右肩上がりに増加しており、1993年11月に1000万に到達、そしてこのたび 過去最多である2000万5459名に到達 いたしました（前年同月比約26.7万名、期首より約7.4万名増加）。これは日本全国の運転免許保有者数（8198万9887名） ※ に対し約24.4％、約4人に1人がJAF会員となります。

ということらしいです。
凄いですよね！
運転免許持っている方の
4分の1も入っているのですね。
逆に言えば、
４分の3の人は入っていないとも言えます。

私の場合は 現在は入っていません でした。
「現在」というのはですね、
実は昔は入っていたことがあるのですよ。

今から１６年前に当時乗っていた「ゴルフ」が
高速道路でエンジントラブルで停まってしまい、
急遽、ディーラーの知り合いに頼んで、
後付けでＪＡＦに加入 させてもらい、
それまで加入していなかったにも関わらず
ＪＡＦさんのお世話になったのです。
（もちろんＪＡＦ会員料金で）
それから５年ぐらいは継続加入していたのですが、
喉元過ぎれば何とやらで、
加入するのを止めてしまっていました。

しかし、昨年の５月に、
​ エンジンキー閉じ込めで大変なことになり ​、
15年ぶりにまたもや
ＪＡＦさんのお世話になってしまいました。
その時は「ＶＯＬＶＯ　ＸＣ４０」に 不慣れな
（新型のため経験なし）ＪＡＦ隊員さんだったため、
結局は「お手上げ状態」となり、
ＪＡＦさんのお世話にはなれなかったのですが、
いざと言う時のＪＡＦの重要性を認識じたのでした。

それと、実はその１か月前にも、
​ 38年ぶりの「パンク」が発生 ​しておりました。
ガソリンスタンドに駆け込みましたが、
「外車はやってません」なんてつれない対応で、
そこでは空気だけ入れてもらい、
行きつけのオートバックスに駆け込み、
パンク修理をしてもらったのでした。

札幌市内の出来事だったので何とかなりましたが、
これが「自走出来ない」とか、「お店のない田舎」
での出来事だと お手上げですよね。

今どきのクルマなのでスペアタイヤは付いてないので
ＶＯＬＶＯに連絡しましたが、
Ｄの営業マンは
「搭載されてるコンプレッサーを使って下さい」
とか、
「最寄りのタイヤ館で修理してもらって下さい」
とかつれない対応ですしね～

そんなことを考えると、
「やっぱりＪＡＦに入った方がいいな」
と思ったのですが、
それから半年以上が過ぎていました。

そして最近、首都圏や西日本での大雪で、



こんな光景がニュースで映され、

「ＪＡＦ出動・・・・」
「ＪＡＦを呼びました・・・・」
「ＪＡＦのお世話になりました・・・・」
とかＪＡＦが大活躍だったみたいです。

それで私も半年前のことを思い出し、
ネットでＪＡＦに加入することにしたのです！

４分の3の方が加入していないＪＡＦなので、
「ＪＡＦ」に入っていると
どんなに便利なのかをＨＰから転用してみました。
以下、代表的なものです。



「ＪＡＦ」ってですね、お金を払えば
誰でも利用出来るんですよね。
（意外と知られていませんね）
しかし、加入していれば全部無料になります。
ほとんどのトラブルは対応してくれます。

「私は保険の特約が付いているから大丈夫」
と言う方もいらっしゃると思いますが、
保険の特約って意外と限定的なんですよ。

保険特約とＪＡＦの違いですが、



保険はクルマにかけるものですが、
ＪＡＦは人にかけるものなので、
​ 自分のクルマじゃなくてもＯＫ なのです。​
オートバイもＯＫ、
友達のクルマでもＯＫ、
​ただし、 ロードバイクは駄目ですよ （笑）​

それから保険特約だと、
回数制限があるものが多いですが、
​ ＪＡＦだと回数制限がありません 。​

それから、
こんなサービスもあります。




チェーンをかけてくれたり、
（そんなの自分でやれよ！）
タイヤを貸してくれたり、
（マジで？）
至れり尽くせりですね！

ＪＡＦ、是非加入した方がいいと思います。

入会費用ですが、意外とお安いです。

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