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. 彼ら のその後。。。 お礼も兼ねて、その後を追ってみました~☆ そう、これ。。。 よく出来てました ちゃんとボルト、ナットの役割を果たすべく、ボルトのネジ山の上を、とてもスムーズにナット が滑っていきました。 ねずみが上で回せるみたいな。。。(CRC-556?) このネジ山、素晴らしい でもって、ちょいとこんなのを紐解いてみた。 『設計・製図便覧』 んと、高校の時に購入し、製図書くときに見てました。 厚さ約 8cm の本。 左がボルト、右がナット。 標準タイプの寸法と、規格が書き記してあります。 で、その後は・・・・ ガブっ! っといった訳で。。。 んと、表題は 『彼ら』 とあります。 (911ではありません) ボルト・ナットの他に・・・・ こんな仲間も。。。 すいません、動物保護法、動物愛護団体の反対を押し切り・・・・ またまた、 ガブっ! 本当は、口からしっぽだけが出ている写真をと構想を練りましたが、協力してくれるモデルさん がみつかりませんでした・・・。 ∩o∩ の 唇 のアップでは耐えられません nonママ♪ もアップは・・・・と尻込みだったもので・・・・ とっても美味しく頂きました~☆ 来年のおもろいチョコ選手権大会、参加者求む
2010/02/26
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. う~たぁ~まん だぞ。 昨日、川○市内 『確定申告』 に行ってきた。 医療控除 他 の申告に。 その会場に貼られていたポスターが上の写真。 子供のころはときめいたりしたんだろうな。 現在大好きな お子様 、そして未だに大好きだという おぢ様 方に向けてコマーシャル SKIP シティー 彩の国ビジュアルプラザ 映像ミュージアム 4月4日までです。 1シリーズ乗りの方、しゅわちゃんが場所詳しいです 興味のある方 (お子様) は、どうぞ詳しくは こちら をどうぞ♪
2010/02/24
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. Neez ユーロクロス 19インチ 友人のホイールが 売り に出ました。 上の写真、サイズ縮小で少し見た目ガタガタしてますが、クリックで拡大してご覧になれます。 F:8.5 19J +35 R:9.5 19J +25 のM3サイズで色はハイパーブラックです。 このホイールには、F: 245-19 R: 275-19 なんてタイヤサイズになります。 軽く て 丈夫 、∩o∩号もデザインの違いこそありますが、同じメーカーの同じサイズ。 バランスが崩れ辛く、高速走行も安定していてとても走り心地がいいです (^ ^ 以下、オーナーさんのコメントです。 『程度は半年に一度コーティングし、キズも一切なく非常に綺麗で新品同様な 状態です。十万円台の後半でホールとスペーサーとボルト要りませんか? (タイヤは付きません。)』 リアはもう少しツライチに持っていきたく、5ミリのスペーサーを入れ、ロングボルトを使用しています。 ↑との事。。。 ご希望の方、∩o∩ まで メール 下さい♪ オーナーさんにメール転送させて頂きま~す (^_-)-☆
2010/02/22
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. 冬を満喫 お茶会 【7. 帰路 編】 こんな看板を発見 オチャメさんですね。。。 企業の看板・・・ではなく、公のモノ。 何を指しているか分かりますか・・・? ヒントは・・・・ その撮影のところのナビの拡大。。。 いいな、こんな表示を堂々と、そしてしっかりとデザインしちゃってて。。。 お役所も、こうでないと 高速道に乗った。 またまたピンボケ・・・ 暗いだけでなく、マヂだめだ・・・。 ボタン操作も、違うボタン押したような動作が始まってとか、 指示と違うこと始めちまうんです・・・。 サムネイル見る時も・・・。 nonママカメラもいよいよ 最後のパーキング、ここで解散。。。 えっ 今年、スカパーの起案が上がるかも・・・? ふむふむ。。。 目前にはDラーと思われる ベンベ マーク付きの建物。 今年も楽しみますよ~☆ この時期は、暗くなり始めると、あっというま・・・・。 帰路の首都高もスイスイでした。 Photo by ///M嬢 この姿になってから、初の走行シーンを頂きました♪ 暗くて良くわからないや・・・-【1.パーキングエリア巡り? 編】 に戻る-
2010/02/20
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. 冬を満喫 お茶会 【6. どこっすか? 編】 車両を降りると、 車の上を狙う[ヒットマン]に注意・・・? 隕石でも落ちてくる? く、組長・・・だったの?(姐さん) 狙われてるのは・・・我らのメーカーぢゃん・・・ なんて ぼけ はこの辺りにしてっと、、、、 でも、これって E34 (後期)風・・・かな??? 到着したのは、 どこっすか? 湿っぽい天候に加え、気温も寒々・・・ なので、屋外観光 (散歩) はまたの機会にし、室内で暖を取ることに。。。 ドリンク以外に注文したのは・・・・ パフェ。。。 それも、、、、 イスに座る我々の目線よりも天辺が少し上くらいの高さっ! 肝心な時に、またピンポケ・・・・すまぬ。。。 他のテーブルでは、み~~~んな違うのを注文。。。 みなさん、、、、 好きねぇ綺麗な写真は、千葉ツーリングゥ~(・∀・)b(2度ある事は3度あるw) をご覧下さい♪なにやら、密談・・・?-【7.帰路 LAST 編】 につづく-
2010/02/19
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. 冬を満喫 お茶会 【5. 再び移動 編】 お腹は小たぬきちゃん。 体重も増え、姿勢もやや後ろに反っくり返る。 態度がデカい? そんな中、愛車に乗ってみなさん出発~☆ 道はお陰さまでマイペースで進めことが出来る。 こんなカーブが心地いいものだ。 い゛っっっ なんか狭くないっ? うちの幹事さん、こぉ~んな所もルート選択するんです・・・ 渋滞無く快適に進路を進める。 久々の信号待ち。。。 その向かった先は・・・-【6. どこっすか? 編】 につづく-
2010/02/17
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. 冬を満喫 お茶会 【4. 食事処 ばんや編】 到着~☆ 朝食と昼食、そのはざ間となる中途半端な時間に到着し、空いている隙に。。。 といくはずが・・・・ほよよ、 なんか駐車スペースがほぼ埋まっている・・・。 写真は新設された団体客用の建屋。 ここを頂きましょう~☆ 中に入ると待ち人で大渋滞 名前を記載して、呼び出されるまでメニューとにらめっこ。 ピンボケとなったため、小さくして誤魔化す カメラが最近調子悪いんですよ・・・<<<カメラの性に・・・ どれを食べるかとっても迷ってしまう。 と捜している最中にも、[売り切れ] の赤札が増えていく・・・。 って、値段も書き換えてるぞっ 注文したあとに、値段が上がるって・・・ 有り? 待つこと10分くらいだろうか、 お向かいさんが注文した [でぇ~こんとゲソ煮] が到着。 でけっ! そして色合いもそそる~♪ えっ!? おすそ分けっすか・・・ では遠慮なく。。。 ありがとうごじゃいま~す。。。♪ 続いては、nonママ♪注文の [鈴木さんのあら煮] これまた毎度 大量っ 普通に5人前くらい有りそう。。。 今度はこちらからお向かいさんにおすそ分け。。。(まぢっ、食べきれないっすよ・・・) さらに到着したのは、 ∩o∩ 注文の [活 だるまイカ刺] の定食。 さっきまで、水槽を泳いでたやつだ。。。 丸ごと一匹がお皿に。。。 い、いや、そんな目で見ないでよ・・・・イカしたお姿。。。 しゅてき~☆ (いちを褒めてみた) そしてこいつはお向かいの家人さんとnonママ♪が頼んだ・・・なんだっけ? あっ、隣で、[朝獲れ寿司] と叫んでました。 またまたピンボケ・・・残念・・・。 しっかしお腹一杯っ! ここは、さて、行きますよ~☆-【5. 再び移動 編】 につづく-
2010/02/15
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. とある駐車場にて突然、 「∩o∩さん」 と声を掛けられた。 「ほぉ~い。。。」 と振り向くと、 「はい、これ~♪」 おぉ、素敵なお嬢様から紙袋を頂く。。。 も・し・や・・・・ 時限爆弾・・・? な訳はない・・・・。 「ちょっち早いけど、面白いのアゲる~☆」 お、おもろ~なのね。。。 ありがとう。。。 本日、その頂きモノの開封に着手した。 ヘルメットを被り、防弾チョッキ(無いけど・・・)を着て、ジュラルミン製の盾を構えて・・・ 厳重な体制で 爆発処理班になりきって、恐る恐る開封・・・・。 袋の中は、可愛い赤いの箱。。。 ピンクの袋に赤いおまけ付きだ。。。 赤い箱の中を開封すると、絶縁体だろうか、外気と中の心臓部とを隔てるように巻きつけてある。 ピンクの袋の方を開封すると、赤い遠隔リモコン装置・・・? らしき小物。 これに導火線と 思われる怪しいワッカが付けられている・・・。 本体を爆破処理ロボットに引き抜かせてみる。 中からは [震管] が現れる・・・。 柔らかい透明な隔壁に包まれた [震管] 、中央部には何か縞模様が透けて見てとれる。 熱を持つのだろうか、空冷のフィン の役割があると思われる・・・。 き、危険 だ・・・。 爆弾処理班全員の額から、一気に吹き出る汗・・・。 更に爆破処理ロボットを慎重に操作し、作業を進める・・・。 処理作業を行う部屋を 18℃ を保つように、エアーコンディションをセットする。 温度が保たれていることを確認し、[震管]の周りを包む 柔らかい透明な隔壁 を取り外してみる。 ・・・だ、大丈夫だ・・・・ ここで爆破されたら、顔が シャ○ネルズ、髪型が アフロヘアー になる所・・・。 月曜日は普段の姿のまま、会社に出社できそうだ・・・。 出てきたのは・・・・・ ね、ねじると起爆装置が発動するのだろうか、 中央部に見えた縞模様は、なんとネジ山。 い、いや・・・・こ、これは・・・・ ボルト・・・? 夜、お姉さんのいるお店でキープしているあれ・・・・ ボルト だっ! 六角ボルト(凸部)、そして六角ナット(凹部)。 ボルトはおよそM30、JIS と思われるネジ山のピッチ、 頭の厚みが規格より薄めだ。 そしてナット部、こちらはおよそ M33 と思われる。 でげっ! (ちなみに M78 ・・・なんて数字になると、光の国方面隊になってしまう・・・) す、すると犯人は、どこかの橋脚等のボルトとナットを外し、 崩落予告 をしてきたということなのか 【業務連絡】 世界の名幹事さん、ドライブルートには十分な調査と備えが必要なようです。。。 くぅ~~、犯人め、我らの楽しみを・・・・ 怒りをこめてこのボルトに噛み付き、ギリギリと歯を立てて悔しさをかみ締めた・・・ すると・・・ ボキっ ん・・・? このボルト、かみ締めた口の中で柔らかく解けて、 甘~い♪これ、 チョコ じゃん そして我が家に並ぶその他の頂き物。。。 天使の羽根をつけたくまちゃん。。。 クロコダイルとそのタマゴのセット。。。 きゃ~、こんな じ様 でも、まだまだ頂くと嬉しいものです♪ みなさん、ありがとうごぢゃいま~す\∩o∩/ しかし、ボルトにワニさん、すごいひらめきだなぁ。。。 頂く時に、どこからかじればいいのよ・・・・ 感謝
2010/02/14
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. 冬を満喫 お茶会 【3. 食事処へ移動編】 高速道を満喫中。。。 天候を恐れて、道中は楽々のスイスイでガラガラ状態。 でも路面はウエット、しながらの の~~~~~~んびりと走行。。。 一般道に入る前にトイレ休憩に立ち寄る。 早くも5つ目となる PA にスライド。 とても懐かしい方が参加されましたね。 今の愛車がこちら まだ慣らし中だそうですが、それが終わるとまた愛車が変わっちゃうのかな・・・? なんて心配をしちゃう方ですよん 135 の AT です。 綺麗なブルーだな。 出発。。。 冠水注意・・・。 大雨や集中豪雨、降雨の多い長雨の時などです。 水ハケが悪い・・・のではなく、下に掘り下げた一番低いところに [ポンプ] なるものが有り、停電で 停まったり、吸い込み口にゴミが詰まったりなどが原因で、機能せず排水出来なくなることで起こる。 海水パンツ着用で突っ込みたい えっ ちなみに車両は、エア取り入れ口、並びにマフラー出口が水に浸かる前にエンジンは停めよう。 壊れます・・・。 機械的には、この二つをシュノーケルのように配管で水面より高くすれば動きますが、電気系は・・・ 久しぶりに渋滞ってか・・・? こんな景色が見えると、目的地はあと少し。。。 nonママ♪がとても楽しみにしていたところ。。。 到着したじょ~-【4. 食事処 ばんや編】 につづく-
2010/02/13
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. 冬を満喫 お茶会 【2. やっぱ冬だっっっ!編】 やっぱ冬だったみたい・・・ 4つ目となる第三の合流パーキング、 ここは 強烈っ!! 超 寒びぃ~~~~~~~~っ! 波立ってるの分かるっしょ・・・ 髪の毛はライオンさんにっ! も降るなんて言われている気温・・・ 冷蔵庫 の中みたい・・・・ その甲斐あって、お陰さまで、車にとっては楽勝の駐車台数でしたが・・・ さて、肝心のお茶会。。。 ここでの合流は銀色号と、懐かしいお顔の別シリーズ青号。 テーブル小さくてバラバラにお茶。。。 ここの系列・・・キライ 分煙どころか、 吸えないんだもの・・・。 だ・か・ら、 宣伝してやらんっ! 回れ~~~、右っ! ニヒヒ☆ あら、チョコレートの特別限定携帯発見 では、次の目的地に向けて出発。。。 白色号、フロントはこんな感じになりましたよ~☆-【3. 食事処へ移動編】 につづく-
2010/02/12
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. 冬を満喫 お茶会 【1. パーキングエリア巡り?編】 本当は? 一足早く春を体験 お茶会・・・だったみたい・・・ 天候は曇り たま~に霧雨 (このアイコンしかないや・・・) 予報だと、午後(夕方? 夜?)には雪 みたい・・・。 集合第一地点はここ、川○ PA。 待ち合わせは3台。 10分くらいで 発射 次の待ち合わせの時間が迫るので。 ドロドロドロ。。。 くぉ~ん、くぉ~ん。。。 音質の異なる2台と共に。 続いてはココ。 箱の崎っぽ PA 黄色号、白色号、青色号と待ち合わせ。 しかし・・・、[出口] と記した分岐から入るので勇気が要る上、更に入り口が分かり辛い・・・。 その犠牲となった青色号が、目の前を 通過 スクランブル発進 で出撃っ なんかとっても忙しい朝だ で、緊急で召集したのがココ、おぉ~い \(^o^)/ PA。 ようやく第二集合地点のメンバーと無事に合流でけました。。。 でもって4つ目の PA となる第三集合地点に向かう (ややこしくなってきた・・・) ドロドロドロ。。。 くぉ~ん、くぉ~ん。。。 ぶぉ~ん、ぶぉ~ん。。。 びぃ~ん、びぃ~ん。。。 がぉ がぉ がぉっ! パフ、パフ。。。 ( 誰? )ぬぉぉぉぉっ!-【2. やっぱ冬だっっっ!編】 につづく-
2010/02/11
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. 見た目の変化。 全体ではこんな感じ。。。 急いで撮影したので、日の向きと ∩o∩号 の位置が・・・・ (^ ^;;;アハハ とは言え、ちびっとレーシー方向に近づいた感じだ。 次は、初心者マーク付けて周回重ねてまず慣れないとね (^_-)-☆ でもその前にライセンス・・・・。 さらにその前に・・・・ エキマニ変えなきゃ 後日、特集組みますが SACLAM キャタと取り付けた Ex-mani が合わないんです。 長さが・・・・。 ノーマルのキャタなら問題ありません 123側と456側で、取り付けた Ex-mani はノーマル Ex-mani と左右逆にキャタに接続。 SACLAM クロスキャタは等長にするため左右で長さが違うんですよ。 それで・・・。 早くに気が付いてよかった♪ なので、次はそこを スッキリ が目標~☆ こちらはまだまだ先になりますので、しばらくお待ちくらはい。。。 ってことで、外したステン Ex-mani は オブジェ にしま~す メッキクリーナーで ピッカピカ にして~☆ でも・・・、今後欲しい方がいらしたらお売りします。。。 (LHに限る) 外すのまだ先ですが(笑
2010/02/06
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. リアバンパーにダクトを取り付け~☆ そう、リアブレーキの冷却 のため。。。 ローター、キャリパーを強化する手段もありますが、今はこの現状でサーキット走行周回数を重ねて、 まずは [慣れる] ことから。。。 が目標なので、そのための 最低限 の装備を施工。 後ろの網アミは、ブラックに塗装。 施工打ち合わせては、前後共にチタンシルバーに。。。 だったのだが、 『特にリアは、タイヤが丸見えになるので、黒の方が・・・』と施工ショップより提案が。 なので、自分で注文した塗装色としては始めてとなる[黒]の部分。 また、内張りカバーの施工が大変 で、バンパー取り付けレールやドアの開閉など、内圧を抜く 排圧弁(←かっこよく言えば)なる四角いゴム板などが有り、これでもがんばった大きな開口部 のようで、その加工の苦労が網アミ手前付近に見て取れる。 (てか、丸見え・・・) 後ほどそれを隠す化粧(板?網?)などを考えることにする。 (この写真では全然分りませんが) オマケでビジュアルも、ちょっと変化をもたらしたようだ。
2010/02/03
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. ■ リアバンパーダクト こちらも純正を加工して作成。 ブレーキ冷却効果を狙ったものだ。 ■ リア・ブレーキ冷却 にて、リアブレーキに冷却エアーを導入したが、今回はその出口の施工。 出口を作ることで、空気の流通を起こし、結果ブレーキの冷却に一役かってもらうため。
2010/02/02
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. フロントフェンダーにダクト取り付け 今回の施工部分、その2。 フロントフェンダーに、エアー排出ダクトを制作しました。 これはビジュアルはオマケで、真の目的はブレーキの冷却効果を狙ったもの。 フェンダータイヤハウス内張りも加工し、ネットで決めて、ポストに返却~☆ な訳で なぬっ? そんなゴロでしたもんで・・・ フロントの2段になっている内の上 (サイドグリル下) の内張りは、石跳ねがネットを直撃しない ような工夫が施してある。 後程掲載します。 (まだ私も見てませんので) 開口部は、フェンダーのラインとサイドモールのラインに自然と馴染むように施工。 うん、いい感じ。。。
2010/02/01
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. ■ フロントフェンダーダクト 純正を加工して作成。 ブレーキの冷却効果を狙った工作だ。 フォグ脇からフレッシュエアーを取り込み、タイヤハウス内に空気を取り入れるところまでは、 購入したままの S.T.D で出来てしまう。 それも簡単に。。。 ただ、その先の抜けるところを作らないと、良い空気の流通が生まれないため、サーキット走行 などでは、ブレーキ冷却効果を少しでも稼ぎたい、ということで遂行した。
2010/02/01
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