2026年02月の記事
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次はエアクリーナー？
最近急に始動性が悪くなったスクーター。バッテリーは使用1年未満。プラグは交換済み。電圧計でも12V台後半の表示。 エアクリーナーもサービスマニュアルの交換推奨距離に近いです。近いんですが、ナーバスな湿式にくらべて乾式は詰まりに鈍感な印象。こんなに急激に悪くなる？ということから、なんとなく冬場の水抜きをしてみたほうがいいかな、ということで買ってきた水抜き剤。 今日乗ってみたいので、昨晩ガソリンに添加することにしました。 濃度は使用上の一番薄い濃度にしました。いま満タンなので6リットル。これに20mlの水抜き剤を添加。ほんとBW'Sのガソリン給油口の位置はよくないのでスポイトで添加しました。 ひと晩経って、午後。ホムセンに行くのでエンジンをかけてみます。気温はクルマの外気温計で18℃くらいでした。 さて、セルを回すと・・・、 う、弱いな。1回でかかったにはかかったけど、いまいちアイドリングの立ち上がりが弱いまま。 前までは、キュキュ、ストトトトトト・・・・。って感じが、最近はキュルキュルキュルー・・ゥトトトトトト・・・、みたいな。 明日日曜日もまたエンジンをかけてみようかな。さすがに今日買い回りで乗ったのでアルコールも十分に撹拌されたはず。 アイドリングの様子見中にグローブを見たら、なんか白いものがちらりと目に入りました。 白いのは肌が見えていました。スクーター用に買った1000円くらいのグローブ。縫製が破れてあっという間に穴が開きました。 他のところはまだしっかりしているから自分の装着の仕方が雑だったかな。 スクーターはバイク用じゃなくてもホムセンのもっと安いメカニックグローブとかでもいいかな、と思います。 ひとまず不要不急のグローブ。そのままホムセンに。 乗っていていろいろ考えて・・・、明日も始動性があまりよくなかったら、どこか車体側のメンテが必要かも。 そろそろ走行距離が6000kmに近づいています。エアクリエレメントのサービスマニュアルの交換推奨距離が6000km。なにかの根拠があっての数値だと思うし、これが原因だったとしてもそうじゃなくても、サービスマニュアル通りに交換はしようと考えていました。 買うか、買っておくかエアクリエレメント。互換品でもいいけど、スポンジ、湿式とかはやめてノーマルタイプにしようと思います。 調べると安いものは送料込みで2千円しないものもあります。ということでポチり。 オイルは走行2000km毎で交換のこと、とか。それも近々。クルマにはもう添加剤は入れないことにしたけど、バイク、スクーターは趣味性が高いし、非力。こっちには継続しようかな。次は本命のミリテック。こっちは変な不具合出ないでほしいな。バイクだけの添加剤ライフならお財布にエコ。スクーター用のオイルも買っておこうと思います。
2026.02.28
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あとはISO感度をなんとかしないと
電池室を磨いてなんとか電力復活したコニカ。フィルム室のモルトも貼り替えて光の侵入を遮断。これで不用意なフィルムへの感光も減ると思います。 とってもシンプルなカメラ。操作ボタン、レバーは少ないので取説とかないけど理解できます。だけど気になるのがこの数字。 レンズ下の100、200とかいう数字。ISOっぽい。表示はASAってなってるけど今で言うISOらしいです。数値は同じ。これが100になってます。今ISO100のフィルムはないので、なんとかこれを400にしないと、撮る写真すべて露出オーバーみたいな感じになりそうです。 調べるとISOを変更するにはギザギザリングを回すらしいです。このコニカ、前オーナーさんがフィルターを装着してます。これを外さないとリングにアプローチできません。 外してみようとしたら・・・、固い！固すぎ！まったく緩む気配なし。固着するにもほどが。これが数十年の固着の重みか。 素手だと摩擦が足りないか。ゴム手袋とかすれば摩擦が増えて緩めることができるとか。ゴム手袋でチャレンジ。 ・・・。だめだ、まったく回らない。初日は敗退。 で、ホムセンで太い平ゴムを買ってきました。ゴムを巻き付けるのも効果的だそうです。家にある普通の細い輪ゴムで試してみたけど、それも効果がなかったので摩擦が期待できそうな太いゴムを買ってきました。 これをフィルターに巻き付けて外してみます。 いざトライ。 ・・・、うー・・・、やっぱり固い。素手よりかなり摩擦アップした感じだけどまだ回りません。 ゴム手袋も装着して再チャレンジ。 しっかり握って、ゆっくり力を込めていくと・・・、ずりっと回ったような手ごたえ！やった、回った。外せる、外せるぞ・・・。 ふぅ・・・、やっと外せました。レンズ、きれいです。 装着されていたフィルター、これは汚れがありそう。肌色をきれいにする当時定番のフィルターだったようです。これは新しいものに変えてもいいかも。 で、ギザギザリングを回してISOを400にセット。ふぅ・・・、これで現行のフィルムが使えます。 それにしても固着がひどかったです。これが数十年の重み。堪能させられました。やっと取れたのできれいな安いレンズガードに交換したいと思います。
2026.02.27
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結局買ってみる
今日はいつもよりちょっとだけ早く退社できました。寄るつもりはなかったけど、時計をみると通り道のホムセンがまだ開いていそう。（アレを買ってみるか。） カー用品店のコーナーをみると・・・、あれ、見当たらないな。ちょっと時期は過ぎたかもだけど、昔はたくさん並んでいたのに。 何度かチェックして、あった、1本だけ。 162円か。やっぱ安いな。閉店も近いしラスト１本だから買っておこう、ということでゲットしました。 水抜き剤です。最近は樹脂タンクになってさびにくくなったりで、あまり積極的な使用がされなくなってきたというのは本当かも。バカ売れして１本しかなかった、とかじゃなくて、ほんと一番隅っこの列に１本だけでした。需要が減った？ スクーターの始動性が悪くて、バッテリーとか疑うところはそれなりにあるけど、なんとなくタンク内の水かも、って思ってます。 ただ、水抜き剤の使用をメーカーは推奨していないようです。ゴム、シールを傷める恐れ。 それを言われるとプジョーで似たような症例を起こしているのでちょっと躊躇します。でも裏書には、しっかり、規定量以上の使用はゴム、シール類を傷める恐れがあるので避けてください、の表記。 これは逆に規定量を守ればゴム類なんかを傷めないですよ、って言ってるのと同意でOK？バイクメーカーとか、小さなタンクになにも気にせずクルマと同じ感覚で１本投入されたりするのを嫌がっているんだろうな。 ということで水抜き剤を試してみます。なんとなくだけど、タンクの中、燃料ラインに水があるほうが気持ち悪いというか。 先日満タンにしたばかりなので、6リットルはタンクにあると思います。40～60Lに1本なので、10分の1添加すれば良さそう。満タン保管できればいいけど、燃費がよくてチョイ乗りも多いのでなかなか難しく。162円、試してみます。
2026.02.26
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モルト交換
電池室のメンテナンス？で動くようになったフィルムカメラ。シャッターも降りるのでだんだん撮影準備が整ってきました。 中古でゲットしてカメラの中を確認したときに、なんだ、このボロボロのスポンジ、って思った場所があります。用途不明。なんかぶつぶつして気持ち悪いな、って思ったんでCopilotさんに、このボロボロのスポンジみたいなの、何？って聞いたら、 モルトというフィルム室に光が入らないようにする遮光用の目張り、隙間埋めのスポンジみたい。フィルム室に光が入るとフィルムに光の筋なんかが写りこむらしい。 なんだ、心霊写真の怪しい霊光とかこれだったのか。 ということでめちゃくちゃ大事な部分ってことが判明。古いカメラを復活させるならこのモルトの貼り替えはマストに近いんだとか。 適度な厚さの粘着剤付きのフェルトやスポンジを買ってきてカット、それを貼ればOK。OKなんですが、細く切るのは難しい。 モルト用の材料を探していたら、お、さすが名機？Konica C35用のモルトセットが売ってました。 1,000円ちょっとで3セット入り。これは安い。さっそくゲットしました。 古いモルトを剥がすためにアルコールをスポイトで垂らしていきます。 竹串で溝をこすると古いモルトが取れてきます。 アルコールと綿棒で古いモルトを除去しました。 除去しましたが、何度見てもモルトが貼られていた跡が確認できるのは２か所。 付属してきたモルトピースはもっとたくさん。C35と後継のAF機ではモルトの配置が違うってこと？遮光用なんで多めでも問題ないか。 細いモルト。ピンセットで作業しないと狭いところへの貼り付けは無理。強力な粘着剤付きなのでちょっと触れただけでもくっつきます。位置決めが難しいな、って思ったんですが、貼り付け面をアルコールで濡らすと滑りがよくなっていいらしいです。 アルコールが揮発すれば定着してくれるので問題ないとのこと。アルコール、結構活躍するな。 ということでモルト貼り付け完了。たぶんAFとしては過剰です。 背面のフィルムカバーが閉じればまずは問題ないとのこと。 閉じてみると、閉じるけどちょっと蓋が浮き気味。これも数回使用すればスポンジが圧縮されて馴染んでくれるようです。 これでさらに実用に堪える仕様になったかな？新しいジャンルに手を出すと知らないこといっぱい。モルトかぁ。これから使っていくには知ってよかった急所です。
2026.02.25
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電池手強い！
さて、衝動買いしたフィルムカメラ。コンパクトフィルムカメラに初めてAFを搭載したKonica C35 AFの後継モデル。1980年くらいの製品。一応？名機なのかな。ガチレンズ搭載。 オークションでは動作品、ということだったけどフィルムで最近まで撮ってたとは思えないので、２０年近くは死蔵されてたんじゃないかな。 そうなると当時までは動いていたけど、今は動くかわからない、ってのが正しい表現と思います。 シャッターとかそういう機構が壊れていないのは一番大事だけど、意外に心配なのが電池周り。５年くらい放置した子供の昔のおもちゃも乾電池から液漏れしたりして、大変なことになったりしてます。 電池交換しても動かなかったり。そういうの起きてそう。 このカメラ、うれしいことに単三電池で動きます。電池を入れてみて、動くか確認。 電池室はたぶんここ。ここの蓋を開ければいいんだな。 うっ、・・・。 おっ！・・・。 ぐーーーーーー・・・。 だめだ、動く気配なし。生命の気配を感じないというか。爪がはがれてきそう。 なにかドライバーとかで思いっきり押してみないとダメかな。でも、蓋は樹脂なんで鉄関係でグリグリは避けたいところ。 ということで割りばしをカッターで削って特工を製作。これで押してみます。 すると・・・、お、なんかメキメキ鳴ってる。なんでそんな音が。 かなり固着してるな・・・。 ・・・、お、やっとスライドした。蓋が開きました。ちらっと見える電池。嫌な予感。電池抜いておいてよ。 うわっ！なにか析出してピキピキしてる。アンティキティラの歯車っぽい腐食っぷり。 この析出物がくっついて、しかも膨張してるのかな、電池がまったく抜けてくる気配がないという。抜かないことには先に進めない。 Copilotさんに相談。アルコールをこの析出物に染み込ませて、滑りをよくすると電池が動きやすくなってぬけてくるかも、との見立て。OK、アルコールはアルコールストーブ用にストックあり。 アルコールを綿棒に染み込ませて、電池周りにじゃぶじゃぶ。すると、確かに電池が動き始めました。電池の隙間にドライバーを差し込んで、サザエの身を引っ張り出すように電池を抜きました。いかにも古そうな電池。 蓋の裏の電極もなんかくすんでます。緑の色が見えるから緑青？ちなみに電池が接触する突起部にテスタを当てて抵抗を確認すると絶縁状態。なにかで覆われて導通しそうもない状況。これはなんとかこのくすみ、析出物を取り除かないとダメそうです。 電池室の中をのぞくと、ここもなんか青いのがあるなぁ。ピキピキしてる。結晶ぽい感じです。相当液漏れしてたのかな。これは復活するのか？ 綿棒にアルコールを染み込ませて、白い析出物や青い析出物を取り除いていきます。たまに長い竹串でぐりぐり。大体析出物は取れたけど、テスタで測るとまだ導通しません。 これは手強い。表面のくすみが絶縁体になってるんだろうな。これCopilotさんに除去方法を聞いたらクエン酸が効くとのこと。 クエン酸・・・。 あ、あれが余ってる。ポット洗浄剤。これはたしかクエン酸だったような。 裏書を見るとクエン酸100％ってあります。これは使えそう。 濃度は薄いほうがいいらしいので、薄めの溶液をつくって、綿棒で端子部にちょんちょんと塗り付けました。クエン酸を残したままにしておくと、それはそれで電極を傷めるようなので、すぐにアルコールで除去します。 テスタで測ると、お、抵抗値が出た。導通したみたいです。 じゃあ、ということで電池を入れて、フィルムを巻いてファインダーをのぞいてみます。シャッターを半押しにすると緑のランプが点灯。これはAF、露出計なんかの値から設定パラメーターが算出されて、シャッター押してもお化け写真にならないですよ、という撮影許可シグナルみたいなものらしいです。 復活！ フラッシュは生きてる？フラッシュをポップアップさせると、懐かしいキュイーーーンというチャージ音が聞こえてきます。 ・・・。 何十年も放置され、空っぽだったコンデンサー、チャージにすごい時間がかかります。数分待ったかな、壊れてるんじゃないの、って不安になったころ、充電完了のインジケーターが点灯。 シャッターを押してみると、室内にバシっという閃光。 いい、いいじゃない、室内で撮ることはないかもだけど壊れてない。 シャッターを半押しにしてレンズをみていると、絞り羽根が動いてレンズが前後するのが確認できました。 初期のAFなので、測距はシンプル。近距離、数m、∞くらいを判定して切り替えるだけのよう。それでも実用上は問題のないクオリティだったようです。それはカメラの味なんで全く問題なし。 これも50年近く前のカメラだけど、苦労して電池室周りを洗浄したらちゃんと 使えるようになりました。 あとは、フィルムを用意。36枚は大変なので、いま流通している最小枚数、24枚フィルムを買ってみたいと思います。 基本はシャッター半押し確認、押切だけで撮れるので楽ちんだと思います。まだ不明なボタンとかあるので仕様をしらべて、他にメンテが必要な場所がないか確認してみます。
2026.02.24
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エンジンかからないな
日曜日、用事から帰ってきて軽く昼ご飯を食べてホムセンに買い物に出ました。今日も暖かいな。 スクーターを出してセルを回すと・・・、うっ、エンジンかからねぇ。 いや、なんかセルの音の裏で、ボボボボ・・・、って動いていそうな音もします。すかさずアクセルを開けると、いつもは1,700回転くらいですっと安定するのに、タコは700回転くらい。そこからエンジンが落ちないようにアクセルを開け続けたら1,700から2,000回転くらいで落ち着きました。 先週も暖かかったから梅を見に行こうとしてスクーターを出したら、そのときはもっとぐずって、４回くらいチャレンジして始動。 今日はおかしいな、昨日の夜も乗ったんだけど。その時もちょっとぐずりました。それでも１週間ぶりだし、とは思ったけど、今日は昨日の今日。 火花飛んでない？ プラグは換えたばかり。やっぱバッテリー？でも１年経ってないしな。さすがに大丈夫と思いたい。 電圧をみると、キーオンでライトは消してるけど12V後半。立派です。 とりあえず買いものに行きたいので出発。１回走り出すと信号待ちとかでもエンジンが止まるようなことはなくて安定してます。ただ、ちょっと加速が悪い、重いです。伸びない。 あれかな？エアフィルター詰まったとか？ BW'Sは乾式。走行距離5,500kmくらい。納車から一度も交換してないと思うけど、5,000kmなんてたぶん全然余裕です。サービスマニュアルでは6,000kmで交換、とはなってたけど始動困難までなるかね、しかも先週から急に。 走りながらあれこれ原因を考えますが、持病の燃料ポンプとかなら嫌だな。R1-ZだったかJOGだったか、負圧式燃料コックが固着してアイドリングしなかったり、あったな。ああいうの、中に水とか入って、錆びるのかね。BW'Sもそういう系で燃料ポンプが壊れるのかな。 ・・・。「水」 お、なんか最近寒いからタンク内に水が溜まって、燃料ポンプ付近に溜まってきた？水を吸ってるのかな。スクーターはチョイ乗りが多いから都度満タンにしないから結露しそう。樹脂タンクだからその辺はGSXと違って無視してましたが、もしかして。 一度できた水は水抜き剤を入れたりしない限りずーっとタンク内にあるだろうな。GSXとかはガソリンタンクがチンチンに熱くなるので水蒸気になりやすいだろうし、満タンで保管してるのでそもそも水が発生しにくいけどスクーターは真逆です。 水抜き剤をいれれば手っ取り早いけど、なんかスクーターには、というかYAMAHAかな、水抜き剤を推奨してないとか聞いたような。アルコールがゴムを傷めると。昔はそんなの気にしなかったけど、プジョーのベルトが推奨以外のオイル使用でダメになったと思うと、やっぱやめておこうかな、とも。 でもタンク内から水を消すいい方法が思いつかない？全部ガソリンを抜いてみようか？ GSXとかと違って、熱で水分を飛ばす機会はないと思うので、意図的に抜かないといつまでも残留してます。結局水抜き剤かな。ガス欠するまで走ればいいのかな、とか。少しいい方法がないか考えてみます。
2026.02.23
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自分もフィルムカメラを衝動買い
マジ衝動買い。子供がハードオフで見つけたフィルムカメラ。ふっるいEOS。これが電池入れたら動いてくれたのに感動。 フィルムも買えて、なんだ、まだまだ現役コンテンツじゃないか、とまったく時代と真反対の評価してます。EOSのほうは子供のおもちゃになってるので、自分は使えなくて。たまに表示されてる数字の意味とか聞いてきたりする時くらいしか触らせてもらえないです。もっともまだフィルムも入れてないけど、入れちゃうとシャッターを押して遊べないから、正直、今のまま遊んでいるのが良さそうです。 だけど、面白いな、このコンテンツ。 トイカメラとか好きなんで、いろいろ試したけどあのワクワク感の原点は、要はフィルムカメラ。 その場ですぐ結果が見られるデジカメとはちがって、トイカメラの多くはPCに取り込んでみるまでわからない機種が多いです。それはフィルムカメラも同じ。いや、もっとそれ以上。 そこに現像というステップも加わるから、画像を手にする、確認する喜びはトイカメラ以上。これ、遊ばない理由がないです。 自分もフィルムカメラを探そう。やっぱりツーリングに持って行きたいからコンパクトがいいな。 フィルムコンパクトはハードオフのジャンクボックスにもたくさんありました。千円台で動作確認済みが多数。だけどレンズとか指紋つきまくりとかだし、シャッターが切れただけで、そのほかダメなところがあって本当にジャンクかも。それは困る。それにあったものを買うのは？たぶんジャンクボックスにあるやつは無個性なモデルが多いと思います。 やっぱり少しは調べてから買うか。コンディションもしっかり書かれているやつを買えばいいし。 オークションでみると、あるぞ、あるぞ。たくさん。しかも高くない。古いからプレミア、っていうのはそんなになさそう。 悩んだ経緯は割愛、３巡くらい悩んで、さらにデザインでコレ！って思ったのが出てきたのでポチり！ そして届きました。今の時代にまさかのフィルムカメラ。 コンパクトカメラにAFが搭載されはじめた黎明期の機種。AFなしの時代の完成形、レンジファインダー機種も面白そう、って思ったけど、思ったけど・・・、フィルムのコスパよくないんで失敗回避で。 このワイレッドのボディ、最高。それにずっしり。ガチのガラスレンズのようだから重いのか、ウェイトも入っているのか。 なんとケース付き。 お、こんなハーフカバーみたいなのもついてたんだ。調べると速写ケースとかいうやつっぽい。ホールド性とかもあるのかもだけど、きれいなワインレッドのフェルト地みたいな表面。汚れ防止にも必要そう。これはうれしいアイテムです。 見間違いじゃなければ、なにかのフィルターついてます。標準か、前のオーナーがつけてたのをそのままにしているのか。でもフィルターがつけれるならレンズの保護にもなります。 46mmならレンズキャップもつけれそう。安いやつを探そうかな。 単三電池で動くようなので、いろいろ使い方を調べたりしてからフィルムを入れて、動くか確認してみようかな。一応商品説明では動作品とはあったけど。 これはツーリングに持って行くにはいいお供になりそうです。これも炭火と同じで慣熟期間が必要です。 この衝動買い、３月末まで飲み会がないことが確定してたからポチったんですが、ポチった次の日、昔いっしょだった同期から飲みのお誘い。「あさって、飲まない？」みたいな。 正直、仕事のきりが悪い。言ってみれば、最悪かも。だけど、まあ、気晴らしにもなるか、ってことで散財しに？ 今回は久屋大通の近くのお店。栄を過ぎると、ちょっと遠くになったな、と感じます。２回くらい、地下鉄終電逃してタクシーで帰ってるので恐怖のエリア。うっかり飲みすぎ注意です。 １件目は雰囲気のいいお店。ちょっと洋風の創作系？変わったお酒が多いみたいで、クラフトビールが飲めます。いいな、フルーティー。これは旨いな。ちょっといいウィスキーでハイボールも何種類か。 なるほど、ちゃんと飲めばハイボールもおいしいんだな。 2軒目は・・・、少し移動してライブバー？女の子たちのダンスがみれて、お話もできる。なるほど、これはこれであり。ガルバ＋ライブショーみたいなお店。 お、このショーがよくない。前回もショーを見ていて終電逃した。ほんともったいないけど、ショーの途中で自分だけチェック。退店です。 ふぅ・・・、今日はちゃんと電車に乗れた。 じゃあ、いつものお店ものぞいて帰るかな。今日は、お客さんが誰もいないタイミング。ひとり目の子ははじめましての子。1月からって言ってたからまだひと月。大学1年生って言ってた。お話も上手かな、なかなか盛り上がったところでふたり目。 今日はエースの子がいないようで、いつものパターンだとその子かも、って思ったら、最近よくついてくれるもうひとりの子でした。ちょっと愛媛のアクセントがかわいらしいというか。話が盛り上がって早口になるとイントネーションがあっちになる。やけん、しとんよー、それいけん。いや、疲れたおじさん、癒されるわ。 もう少し長居したいけど、カメラ買っちゃたしな、次は3月末、のぞけたら。 ことし1回目の飲み。もう少し飲みたいけど、ちょっと仕事がアレで気が晴れない。GW前にはもう少しすっきりできるといいけど。次回までのお楽しみはやっぱりフィルムカメラ？ちゃんと使えるのか？GWには持って行きたいので、それまでにいろいろチェックを終わらせていきたいと思います。
2026.02.22
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次のヘルメットはこれ
先日届いていた箱。この大きさ、アレしかない。 だけど重い！写真を撮るため片手で持つとプルプルします。この重さ、良くないなぁ・・・。 中身はこれ。OGK、ヘルメットでした。 GSX用なのでもちろんフルフェイス。今回はRYUKIにしました。 お、キャリングポーチ付き。買わなくて済みました。ラッキーです。 値段だけでいうと、たぶん海外からチークパッドを買ってSHOEIを延命させたほうが送料込みでも安かったんですが、欲しかった機能があって新調しました。 それがこれ、OGKといえば？のインナーバイザーです。かっこいいかぁ？といえば微妙にチープ。厨二病を発症していそう。いえ、ルックス云々で買ったんじゃなくて、 この逆光対策。 日の出前に出発することが多くて、東進するときはほんと逆光で危険。時間的に日が昇ってくるころは狭い３桁国道とか県道を走ってることが多いです。そうするとブラインドの多い道。たださえ死角があるのに、逆光でさらに見えないという。ちなみにこの逆光の中に対向車が来てます。 常々事故ってないのはただ運がいいだけなんだろうな、って思ってたのでシェード機能がどうしても欲しかったです。 インナーバイザーがあるモデルは、OGKでは他にKAMUI-3がありましたが、値段はあまり変わらなかったのでチンガードが上がるシステムヘルメットにしました。 スクーター用に被ってるのはジェットヘル。被ったままいろいろ出来るのは楽。ジュース飲める、公衆トイレに寄れる？ツーリング先でフルサービスのGSなんかを使うときは会話が楽。 低速走行時ならジェットヘルみたいにして走ってもいいかも。 ということでKAMUIじゃなくてRYUKIのほうにしてみましたが・・・、重い！SHOEIより重い。これは長距離とかどうなんだろう。 よし、バネばかりで量ってみます。 まずはいままで被っていたSHOEI。1500g。 次がRYUKI。1700g。200gも重いのかぁ。 ちなみにスクーター用のジェットヘル。1200g。ナイス！ インナーバイザーとか、それ用の機構でそもそも部品点数が多いので重いのは仕方がないかな。 RYUKIのPVのなかで、従来のOGKより100gも軽量化されていて、その体感効果は絶大！みたいなことを言ってましたが、他社比較とはいっても200gはどうなるの、って。それも慣れか？ あとは視野、視認性とか。本格的に被ってみるのは花見ツーリングです。そこで実用性を確認です。
2026.02.21
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やっぱ安物はダメか
家での火遊びに必要なもの、ライター。炭に火をつけるなら、チャッカマンとかよりターボライター系のほうがイージーです。 これもホムセンにはあまり置いてなくて。 で、できれば補充式が楽しそう。ホムセンでも探す場所を変えたら置いてました。アウトドアのコーナーに売ってました、が、高いなぁ・・・。２千円台。 ちょっとライターに２千円とか。そう思ってネットで補充式を探してやすいやつをゲットしていました。８００円くらいのやつ。 値段は高くないけど、火力は十分。豆炭にしっかり着火できます。 豆炭だけでなく、今年使い始めたハクキンカイロ。これも臭いは気になるけど、その圧倒的な暖かさに魅入られ職場でも使い始めました。 このカイロの火口に火をつけるにもこのライターを毎日使っていました。 そうしたら・・・、先日着火不良になりました。 ガスは出るけど火はつかず。火花でも飛ばすところがへたって駄目になったのかな、そう思って、噴き出ているガスに別のライターの火を近づけるとー、あれ？火が点かない。どういうこと？ 引火性の高いガスが噴き出ているはずなのに、火を当てても火が点かないとかある？ 完全に壊れたな。 使い始めたのが１月初旬。１か月半近く使用。カイロや炭に着火なんかしてたので、30回は使ったかな。うまく点かなくてカチカチやり直したりしただろうから100回くらい着火してダメになった？ 調べたらやっぱりアウトドア用に売ってるような2千円クラスのライターは品質が別物らしいです。長く使うなら最低それくらいのものが必要だとCopilotさんが教えてくれました。 安物買いの銭失いか。 今は炭にもカイロにもチャッカマンで火をつけてますが、やっぱり火力不足。特に炭には明らかにパワー不足。豆炭相手でも苦労します。 ということでタフなライターを探そうと思います。登山でもアウトドアでも、自然の中で使うものはやっぱりそれなりの値段のものが必要そうです。勉強になりました。
2026.02.19
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グリルプレートは育ったかな
先日購入したグリルプレート。これが鋳鉄だったんで油を馴染ませる工程というか育成期間が必要そう。脂の多いものを調理していくことで、ポリマーコーティングされていくような感じらしいです。 豚バラとかいいらしいですが、コンビニで売ってるやつとかで育成していきます。 セブンのベーコン。しっかり予熱する時間をとると、ダイソー鉄板では鳴らなかった、ジューっという焼ける音が聞こえます。 しっかり蓄熱できていて、これくらいの冷たいベーコンなんかの吸熱量には負けません。いいな。 次はドラッグストアで見つけたハム。これも焼いてみます。 おー、ジュージュー言うな。おいしそう。食欲をそそるにおいがgoodです。 本来炭には適さない焚き火用のストーブですが、魔改造のおかげで炭がちゃんと延焼していってくれます。購入当初の助燃剤が切れたら終わり、炭も鎮火、というステージからのスタートだったと思えばレベチ。 5，6回肉系を焼いたのでそろそろ油も馴染んだかな。 油をしかない、出てこないやつも調理してみます、まずは嫁さんから分けてもらった玉ねぎ。輪切りがよかったけどプレートが小さすぎて、カットする必要はあります。網焼きだと焦げる割にほとんど生、っていう難敵。プレートのほうが適してるようです。 片面を5分くらい焼いて、裏返して秘密兵器。ベンジンでステッカーを剥がしてみたアレ。これ用のふたでした。アルミホイルでもいいけど屋外だと風で飛ばされそう。なのでステンレスの深皿です。これで蒸し焼きにします。 様子を見ながら焼いていくと部屋に立ち込める玉ねぎの甘い香り。焼けてるな。蓋をとると、お、透明になってる。火が通ったっぽい。 マジックソルトで試食。 真ん中の透明部分は甘くてトロリでうまい！よくできてる。だけど、外側の緑のところは固いなぁ。ここ、食べるにはあまり適さない部分なのかも。 Copilotさんに聞いたら、食するために焼く玉ねぎの場合は、外側の部分は1，2層使わないようです。甘みも弱くて固くて火が通りにくいから。だしをとったりには使うようです。あとがみじん切りとかなら問題なし。 なるほど、やっぱりおいしく食べるには適してないのか。料理しないから初めて知る知識。メモメモ。 では、油を使わなくて本当に大丈夫なのか、不安になるラスボスを試験します。 目玉焼きを作ります。冷蔵庫から出したばかりで冷え冷え。かなりグリルプレートの熱を奪うと思います。 しっかり予熱して、卵をプレートに落とすと、ジューっと鳴った！しっかり蓄熱したおかげで玉子の冷却攻撃に耐えました。 カメラを構えているうちに白身の底は固まり始めました。 余熱を気にしていなかったのはあるけど、ダイソープレートは薄いので冷めやすくて玉子の冷却攻撃に負けます。しばらくたたないと白身は固まってきませんでした。こういうところに差が出るんだな。 これもさっきの蓋を。しばらくたったけど、黄身は固まらないな。アルミホイルより上が空いているので熱のこもりが弱いのかも。でも黄身が盛り上がってるので浅い皿だとだめそう。 白身も黄身も肉厚でぷるるん。たぶんこれはこれでいいんじゃないのかな。 油をしいていないけど、フライパン返しなしで、箸でお皿に移すことができました。 焦げはちょっと残ってたけど、ダイソープレートに比べれば箸でこすっても、すっと落ちるレベル。油はまだもう少し馴染む余地はあるけど、現状でこれなら余裕の目途あり。 ふぅ・・・。たぶんこれでプレートは、 と思います。 ふとダイソーで見つけた焚き火台。これで炭火焼きできないかな、ということで試行錯誤。基本は来るべきキャンツーでのキャンプめしのための訓練。だけど、夕食時にその場で焼き料理して出来立てを食べるなんて贅沢といえば贅沢。 キャンツーに向けた練習を家でやってるので、気づかない盲点がありそう。家だとあって当たり前だから、持って行くのを忘れて詰むとか。少しずつ調理に必要なもののリストアップも始めたいと思います。
2026.02.17
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ついにポチる
飲み会が、ない・・・。 自分も3月末、下手すると4月上旬までは仕事のきりが悪いので、飲むか！って感じにならなくて。若い子たちも繁忙期に入ったのでちょっと声をかけにくいというか。 そのおかげで？ピギーバンク貯金が進みました。 よし、ヘルメットを買うか。ボロボロになったSHOEI。本当はSHOEIが欲しいけど高すぎて無理。 現実的なのはOGK。埋蔵金はメインバンクに移動済み。でもそれだけだと足りないので、小遣いを使う必要あり。ポイントはこの前のシューズで大量に消費してしまったので、少し回復させます。楽天のため得のためにもキープしておくことにします。 じゃあということで小遣いから補填して・・・、ポチり。 去年の夏くらいからなんかべたべたヌメヌメするな、って思ってたヘルメット。いよいよ新調です。 埋蔵金に気づかなかったから、散財癖のある自分にしては我慢してキリキリ貯めてきたお金。そんなピギーバンクの肥育期間も今日で終了、ついに出荷です。 本当はグラフィックモデルがよかったけど、デザインがなんだか。いいデザインのもあったけど、色合いが、とかで、コレ！というのはなかったけど、欲しい機能をゲット。要らない機能もついてくる？その辺は使ってみて。正面から見るとダサいという。 またしばらくはそのメットです。ダサいのは写真だけなのか、ガチなのか。きっとダサい。震えます。
2026.02.16
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なんだかんだのOGK率
ライディングシューズはなんとかゲット。次がヘルメット。チークパッドがボロボロになったSHOEI。国内では見つからないけど、海外ではまだ何個か見かけます。送料込みでもヘルメットを買うよりは安いけど、9年近く被ってる。 さすがに新調してもいいころ。ついでに欲しい機能もあるので、買い替えです。 SHOEIが好きだけど、調べると高いなー。 ブランドより予算がありき。海外のメットもeBayなんかで調べてみたけど、デザインはやっぱり日本が秀逸。Araiは個人的にデザインがツボらないので買ったことがないです。そうすると予算的にはOGKかな。 OGK、VTRのときは2つも買ってた。まずまさかのジェットヘル。 すげー安いフルフェイスモデルも。 結局自分の身の丈に合ってるんだろうな。グラフィックモデルでも良心的な価格で提供されてます。次はOGKで決まりの気がします。 ということで気分を盛り上げるため、埋蔵金を使います。 あとは小遣いを足してなんとか。グラフィックモデルがいいんだけど、OGKでいいグラフィックがないな、と。ポチるまであと少し。何回見てみ変わらないけど、もう少しOGKのページを眺めてみたいと思います。
2026.02.15
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不吉すぎる
今日は久しぶりの早朝，というかギリ夜のドライブを楽しみます。早朝のお参りに三重まで。今日は自分だけなので早朝の出発です。 その前に往復で100km以上走るので警告灯が出たオイルを補充してから出発です。本当に減った？ 確かに減ってます。 オイルを補充して５時前に出発です。 三重の鈴鹿にある椿さんへ。久しぶりのお参り。行きは下道で行きます。昨日ニュースで見たら名古屋の日の出が６時４０分。日の出到着をねらいます。 ひとりドライブなので怪談を聞きながら行きます。なんとか日の出前に到着。境内で何人かすれ違いましたが、お参りはひとりでゆっくりできました。 お参りが終わって駐車場に戻るころ、ちょうど朝日が昇ってきました。完璧。神々しいな。 ３月４月まで来年の方針検討やら、配員計画やら気が重い仕事が山積。ひとつずつやっつけていかないと。そんなわけでお参りは大事。 さて、神様のお下がりをいただこうかな。 ここでハプニング。そんなことある？ コーヒーを取り出して立ち上がった時、うっかり缶を落としちゃいました。（うっ、縁起悪っ！） 接地する瞬間をみてたけど、なんか爆ぜた？顔や手に液体がかかった感触。何が起きた？？ 変形はしてるけど、プルタブは閉じたまま。でも、なんか缶のいたるところに茶色の液体が付着。手に着いた液体の匂いは明らかにコーヒー。 缶をチェックすると側面に穴。こんなことある？確かに砂利に落としたけど。 今までの長い人生の中で缶ジュースを何度か落としてきてはいますが、破孔が開くなんて前代未聞。 神様からのお下がりとして買ってみたものが、まさかの落下。しかも初の破孔噴出。これは不吉にもほどが・・・。 捨てる？いや、まだまだたっぷり残ってるので、もってきた紙コップに移します。ガスバーナーも持って来てたので、本当は缶を直火で温めて、それを紙コップに移してフーフーしながら飲みたかったんですが。 家を出る前に握ってきたおにぎりをパクり。うーん、なんだろう、炊飯失敗した？固い、というか密度が高いです。ふっくら感が不足。今日はおにぎりも失敗か。不吉です。 家に戻ってきて、お昼を食べてからスクーターを引っ張り出します。今日は気温が上がるらしいので、とあるものを見に行ってみます。 ところがー、セルが弱い！エンジンがかからない！バッテリー上がった？おかしいな、週１では乗ってるし、もうお昼近くで10℃以上はあると思うのに。これまた不吉。 セルを回してはダメ、バッテリーを休ませて、またセルを回して。 4回くらいやったら弱弱しく、なんとかエンジンがかかりました。納車してまだ8か月くらい。いくら一級品じゃないにしても。 バッテリーじゃないとすると、もしかしてBW'S125の持病の燃料ポンプ不具合？ネットで見ると始動ができなくなって、ショップに見てもらったら燃料ポンプだったー、ってのも何件か見た記憶があります。 プジョーにしても持病を高確率で引き当ててるので、ありえるかも。 とりあえずエンジンはかかったので、目的地に向かいます。片道1時間くらい？こっち方面に来るのは、下手すると10年ぶりくらいかも。 近づいていくと幟が多数。やっぱやってるな、梅まつり。知多の佐布里池にやってきました。 うー、目に入る駐車場は満車。ひとも次から次へ。どうしよう、長時間エンジン切るのもなんか怖いな。ここで始動できなかったら詰みます。 今年はやめておこうかな。今日は運が悪そうなので大人しく引き返します。 自分の家のほうに戻ってきて、だんだんのどが渇いてきました。思えば2時間くらい休憩してないな。この辺からなら最悪押しても帰れるか。ここでエンジンカット。 近くの自販機でホットコーヒーアゲイン。 よかった、今回は落とさず。液漏れも発生させませんでした。昼食後我慢してだ脱脂。完了です。今日はこの1本のために走りました。 コーヒーを飲み終わって、エンジン始動。あっさり始動。そうするとバッテリー？使用1年未満だけど。GSXは充電ポートを車体の外に引き出してますがスクーターはシュラウドが多いので、放っておいたらあわやのバッテリー上がり。 充電器もGELバッテリー相手だとバッテリー残量が減っていても満充電扱いしそうな感じだったのでバイク用の充電器を買おうかな。充電頻度は圧倒的にバイクだと思うのでいいやつを買っても損はなさそう。といってももう少し待つと春。暖かくなったら買わない気もするし。それでも検索だけ始めようかな。今日はいろいろハプニングでした。
2026.02.14
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ジャンクにもほどが。FUJIFILMも買えた
最近すっかりレガシーアイテムを楽しんでいる下の子。毎週土曜日にハードオフをのぞいています。 はじめは中古のキーボード、マウスとかでしたが、ハードオフをウロウロしている間にほかのジャンルにも興味を持ったようで。 ジャンクコーナーのボックスに放り込まれているカメラに興味をもってしまいました。デジカメならまだしもフィルムカメラたち。コンパクトカメラももちろんあって、はじめはコンパクトカメラを物色してましたが、「シャッター切れました」とかいうやつは強気の千円後半。それでいて、フィルムなんかで養生されていないからレンズには埃とか前のオーナーがつけたのか、物色でついたのか指紋もたくさん。 そんな中、フィルムで養生されたカメラを発見したよう。これどう？って聞かれたので見てみたら、（一眼レフかよ！） 値段税込み1100円。動作確認のメモなんかは一切なし。 まあ、比較的きれいです。でも困った。フィルムなんて。まだフィルムが売られているのは知ってるけど、現像に出すなんて、ハードル高いでしょ。 いくら子供が興味をもって遊んでみてる、っていう体でもなぁ。昔みたいに本業じゃないクリーニング屋さんとかでも現像できて、そこにお願いするなら、引き取るときに写真確認されてもまだいいんです、間違いがないかの確認ステップに過ぎないと思うので。 ところが今は現像できるところなんて、カメラ屋さん＝プロにお願いする感じ？現像しながら、うわ、素人だよ、ねらってるよ！とか思われるんだろうなぁ・・・。 フィルムカメラを買うということは、そういうプレイも込みだよ、って説明するんですが、もう欲しくなった気持ちは抑えることができない。わかる。自分も子供の時はそうだったので。 それにジャンクだから動かないかも、ってのを最終的に確認。部屋のオブジェでもいい、っていうので、そこまで言うのなら。お年玉残ってるのでそれでゲット。 CANONのEOS。 自分は調べなかったけど、子供がネットで調べたら1990年代初頭のやつみたいです。 レンズ付きで1100円はいいな。レンズは一瞬汚いけど、フィルターか保護レンズカバーがついてます。なかのレンズはきれい・・・、かな？ ファインダーをのぞいて、ズーム、ピント合わせ。お、ちゃんと動くんだ。メカ的に故障はなさそうです。 だけど電池がないとどこまで動くかはチェックできないので、電池を調べてネットで購入。これは自分がプレゼントです。 で、電池を入れたら・・・、おっ！ シャッター切れる、フラッシュ点く。液晶の表示もちゃんとしてるし、露出もプラスマイナス動きます。子供が一番感動してたのがファインダー内に表示される数値。めちゃかっこいいそう。 なんの数値？ 絞り値と、シャッタースピードかな。 それにしてもMFか。これ、絶対子供とか撮るのもひと苦労だろうな。絞りすら理解できないんじゃないかな。天気、明るさ、ちょっと露出調整したほうがいいかな、とかー。ムリゲー。自分も不自由なトイカメラ、HOLGAで変な格闘をしたり、LUMIXのマニュアルモードで遊んだりしたからなんとなくわかったけど、体が覚えてる、なんてとてもとても。 英語翻訳で言うなら、辞書で単語をひと文字ひと文字意味を調べてカタコトの理解しているようなもん。 まてよ、AFならどうなんだ？メカっぽい時代のカメラ。AFってできるの？ ちょっと子供から借りて、シャッター半押し。 すると、ピタッとピントが合いました！ なにこれ！どうなってるか不明。デジタル時代ならわかるけど、どういう理屈？脳みそないんでしょう？ というカメラに詳しい人からしたら、卒倒しそうなレベルの疑問。それと同時に感動。すげーな。これなら子供でも簡単に撮れるな。 じゃあ、ということで次は本当に撮れるかどうか。まずはフィルムがないと。ホムセンとか探す？ いや、たぶん時間の無駄。会社帰りにカメラ屋さんに寄ってみました。 レジに直行。なんだ、男の店員さんと女性スタッフさんが後ずさり。あれ？鬼気迫るものがあった？「すみません、いまでもカメラのフィルムってありますか？」 何言ってんだ、こいつ、って愚問。「ありますよ、でも、そこにあるのだけですね。」 指をさされたほうを見ると、たしかに置いてる。ちょっとだけだなぁ。 手を伸ばそうとして驚いた、目に入ってくる値札の数値に頭がバグる！ ５千円とか、６千円とか！ おいおい、いくら数が出なくなったからといって・・・。 落ち着いてよく見ると、そういうのは特殊か。HOLGAのフィルムカメラで使うようなやつとか、複数本パックだから高いのかな。 一番安いのは・・・、うっ、それでも2,400円オーバーか。しかも36枚撮り。お財布の中身3千円。振り返って店員さんに、「もっと安いのないですか・・・。ちょっと動くかどうか試し撮りしたいだけなんですけど。今は12枚とかないんですか？」「今は36枚しかないんですよねぇ。」 ネットで買う？まあ、買うか。送料高そうだし。閉店間際に来てワーワー騒いで何も買わないで買えるのも。 終始、お姉さんの冷たい視線。なんだ、この素人おっさん、みたいな。 いいねぇ・・・。蔑まれてしまいました。 ということでゲット。ちなみに騒いだついでに、古いカメラ用の電池もあるか聞いてみたら、ちゃんと売ってますので大丈夫ですよ、ってことでした。 36枚かー。いつ撮り終わるのか。なんかすげー貴重なものに見えてきました。気軽に撮れないな。 まずは撮れるかどうか。でも試すのはGWとかの旅行でかな。いろんなシーンがあったほうが撮りきれるだろうし。それにしてもフィルムカメラかぁ。まさか再び手にすることになるとは。長生きはするものです。
2026.02.13
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使いみちに困っていたけど
とある用途のために買ってきた100均深皿。 この裏に商品説明のシールが貼られています。用途的にこれはないほうがいいな、ということで爪でぐりぐりと剥がしていきます。 思ったより簡単にはがれたけど、ステッカーの糊残り。これは剥がしたステッカーの糊面でぺたぺたやって糊を移しとったり、ガムテープなんかで糊を移しとっても剥がせそう。ぺたぺたやってるとだんだん薄れてきたけど、いや、あれを使ってみよう。 ハクキンカイロ用の燃料に、と思って買ったベンジン。ホムセンで買えるなんてラッキー、と思ったんですが染み抜き用でした。 カイロに使うには不純物の関係で触媒によくない影響がでるかも、ということでお蔵入り。さて、何に使おう。それこそ衣類に染みができた時には出番があるかもだけど、それもそんなにあるわけじゃないし。 ちょっと自分的に使い道がありそうだな、ってのがバイクとかいじるときの金属パーツの洗浄。ゴム類にはNGだけど、衣類の染み抜きよりは出番あり。 あとはステッカーはがしにも使えるってありました。ということで、つかってみました。 ティッシュに少量染み込ませて、軽くワイプ。 すると、すげ、軽く触れただけで一掃。ちょっと残ってるところをゴシゴシ、なんてしなくても一瞬で糊残りが消えました。いや、もちろん、残ってた糊の量も少なかったし、ベースが金属という、最高の相性だったとは思うけど、これまで使ってたシリコンオフより強力かも。 まいった、やっぱ使用上の注意があるだけあってプロ仕様の用品は違うな。 どう使おうか、って悩んでいたけど、 一気にファンになりました。使用上の安全を意識した商品は効能が微妙。使用上の注意をしっかり守ればこういう往年のケミカルは強力。次はバイクメンテのシーンにも使ってみようかな、と思います。
2026.02.12
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やっと出た
やっと出た。なにが？プジョーのオイル補充警告灯です。 去年の年末にオイルストレーナーのつまり、ということでストレーナーの交換と持病の湿式タイミングベルトを対策品？に交換しました。 これが去年の年末。だから約1か月半警告灯が出ませんでした。前は2週間に1回だったのでかなり間延びしました。距離で言うと、1,370km無警告。 2週間に1回というのがどれくらいかは走行距離によるけど、だいたい400km走行したら点灯していたので3倍くらい持ってます。 今回はオイルに添加剤を入れてません。とにかく湿式ベルト用のオイルじゃないとダメみたいなので、混ぜ物は厳禁としました。 指定外のオイルはベルトへの攻撃性が高くて、剝がれなどが促進。溶け出たゴムを柔らかくしてた可塑剤がオイルも柔らかくしてオイル上がり、下がりを誘発。オイル消費につながったのでは、というのがCopilotさんの見立てでした。 湿式ベルト対応の欧州規格のオイルは調達済み。それを使っていきますが、補充するのもいつも目分量。補充した後エンジンをかけて、再度オイルが落ち着いてからオイルレベルチェック、なんかしてないので、1,300kmも補充しなくて済んだのはディーラーでMAXオイルを入れてくれてたからで、注ぎ足し、注ぎ足しの少量は2週間しか持たないかもなので、補充頻度はこれからがどれくらいのペースになるかがチェックポイント。 それでも添加剤は厳禁で行きたいと思います。湿式ベルト、マニアックだなぁ。完全攻めすぎの設計仕様です。
2026.02.11
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グリルプレートレベルアップ
ここのところ、週に数回はリビングでいろんなものを焼いてます。あぶねぇ・・・。 3角焚き火ストーブを炉っぽく改造。ダイソーのグリルプレートを使って、ベーコン、ウィンナー、目玉焼きなんか焼いてます。 焼けるんですが、予熱をしてもあまりジューっと言わないし、ベーコンとか焼いた後に玉子を割って落とすと、沈黙。ジューっと言わない。プレートが一気に熱を奪われて冷えちゃうんだろうな。 なのでもっと熱容量が大きなグリルプレートを探して見つけました。厚みは載ってなかったけど、サイズの割にダイソーのプレートより相当重いので厚みはありそう。しかも1000円未満。良さそう。それが届きました。 開けると小さい！けど重い！ずっしり。CAPTAIN STAG製です。 超ミニサイズ。ベーコンは1枚ずつかな。 ダイソーのプレートと比べるとこの通りの小ささ。厚みはノギスでざっくり測るとダイソーが1.4mm。キャプスタ製が4mm。お、表面ザラっ。ありゃ、説明書きよく見なかったか。鋳鉄か。そりゃあ4mmの鉄板を成形するのえぐそう。4mmなら鋳造できるか。 鋳鉄プレートは油を落としすぎると錆びる、焦げ付くで、油膜コーティングを育成？していくのが大事らしいので中性洗剤で洗うのはNG。 たわしがいいらしい。たわし、100均にあるでしょ、と探したら、あるにはあったけどデカいな。この小さなプレートを洗うには小さいやつじゃないと。 するとホムセンの棚の隅っこに小さなたわしを発見。しかし、高いなー。400円台とは。でも大きいと洗えないしツーリングに持って行くのも困る、っていうんでゲット。 あと、たわしで洗ったあとは乾かして薄く油を塗らないとだめとのこと。防錆もあるけど、これでさらに油膜コーティングが強化されていくというプロセス。 鋳鉄のグリルプレートの育成が終わるまで、脂が出るような焼き物を10回くらいやるとおおよそいいらしいです。その後は焦げ付かない魔法の調理器具にレベルアップしているとのこと。 ちょっとベーコンを焼いてみたけど、育成前にも関わらず油をひかなくても焦げ付かずに焼くことができました。面白いな、調理器具を育てるなんて。グリルプレート、これも相当遊べそうです。
2026.02.10
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スキーグローブいいな
日曜日は寒かったなぁ。投票日なのに日本各地大雪。自分が住んでるところは積雪はなかったですが、風もつよくて、風に小さな雪が混ざるような底冷えする朝でした。 ちょうどいい、いや、全然よくないんですが、朝８時にスクーターを出します。２月のお参りに行きます。 なにがちょうどいい、ってこれを試せるから。1,000円スキーグローブ。スクーターのウィンター用に買ったみたやつです。温度計はないけど、最低気温の予想が-1℃。最高気温も6℃くらいだから2℃くらい？この状況で寒くなければ十分です。装着した感じ、外気の冷たさは感じません。良さそうな感じです。 オーバーパンツにハクキンカイロ。ダウンジャケットなので風はブロック。マスクとネックウォーマー兼フェイスガードのおかげでジェットヘルでも冷たさはそこまで感じないかな。 これはスクーターの速度だから。GSXならたぶん涙が流れてます。 目的地は岡崎の岩津天満宮。山の上なのでそこの手前の昇りが厳しいな。それでもここまで指先が冷えて痛い、なんて感じなかったのでスキーグローブ正解だったかもです。握り心地は固いけど、グリップも滑ることもなく。愛知の真冬なら使えそう。 ということで到着。 ちょいと懇ろにお参り、お参り。マジ仕事が風雲急。自分も慣れない業務でヒーヒーですが、実務部隊の配員に大きな突発事案発生。これは慎重な対応が必要。なにとぞお助けを・・・。 境内にはもう梅が咲いていました。しかし雲行きは怪しくて。北と東は雪雲に覆われて、黒いカーテンが見えるので、たぶん山のほうは雪が降ってるんだろうな。 境内は自分ひとりだったので、ゆっくりお参りできました。 ゆっくりのおかげで、寒くなってきた。太陽が隠れるとぐんと冷えます。暖かいコーヒーが飲みたいけど、ここの境内、駐車場には自販機がなくて。 離れたところにあるのは前回来た時に確認済みです。お財布に小銭が残ってないのも知ってます。お賽銭に使っちゃったので。千円崩すのは嫌。だけど大丈夫、向こうに見えるのはコカ・コーラ。コーク・オンの引換券が数枚貯まってるのでOK。 OKかと思ったら、マジか、コーク・オン、対応していない自販機。 お財布に残ってたのは50円2枚。 ・・・、お、すご！岩津の神様ありがとう、ブラックは100円でした。 スクーターに戻って、ありがたく神様のお下がりをいただきます。 ぬるめの自販機も多い中、結構ちんちんに熱いほう。、指先を温めながら、ちびり、ちびり。朝ご飯を流し込んできたのでちょうどいい脱脂です。 ふぅ・・・。うまい。 飲んでいると、パチパチっと固いものが当たる感触。雪っぽいな。長居は無用、今日のお参りは終了です。 帰りは来る時より天候悪化。黒い雲が増えてきました。この足でホムセンに行きたかったけど、今日はやめときます。 帰宅。帰りも指先は冷えてませんでした。いいじゃないの、スキーグローブ。この発想はなかったのでいい買い物でした。 どうせ寒空のした活動してたから、自分のクルマの洗車、というか、流水だけだけど、表面の砂を洗い流しました。夕方ディーラーに寄らないといけないことを思い出しました。 来週が半年点検だけど、そのまえにずーっと保留していた交換部品の案件があって、それを本当にやらないといけないかどうか現認させてほしいとのことでした。 変なこと言うな、交換してください、してください、って言ってるのはディーラーのほうなんだけどな。高額部品なのでやらなくて済むならギリギリまで先延ばししたいですが。しまった、神様に延命のお願いしなかったな。これはディーラーで確認してもらいます。 午後は投票にいって本日のミッションクローズです。
2026.02.09
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割れたやつ、再活用してみる
卓上に炭火ストーブ。週末は焼き物実習を兼ねて、いろんな食材を焼いてます。夕食時、もちろんみんなと同じメニューも出てくるけど、1，2品は脇で炭火焼き。 やっぱり焼きたて、炭火焼は旨いな。 だけどもう少し調理の時短をしたい、ってことでサイドのタイル断熱でした。 まてよ、火床の下もタイルで断熱したら下への熱の逃げも減って、より熱がこもってくれるのでは。 タイルは数枚余ってるので、下にしいてみました。 5mm厚のタイルですが、この5mmが大きかった。豆炭を置くと、三角ストーブの上面を超えてしまいます。 缶詰火床、そこそこ高いからな。もう少し三角網を低く設置できないかな。熱に強い金属スペーサーが必要。なにかないかな。 考えてひらめいた。工具箱に大きめのナットが数個。これでいいじゃないの。ありゃ、だいぶ低くなったな。これじゃあ、上の網と距離が開きすぎます。熱が伝わらなくなります。そのかわり、下への熱の逃げは減るかもだから、どっちの効果がある？ ナットを使って調理。まあ、悪くなさそう。これはこれで携行が楽なんでいいかも。 で、灰を片付けていたらまさか、というかやっぱり？の光景。タイル、割れてました。 炭が近すぎたか、その熱をナットがガンガン伝えたか。とにかく割れちゃいました。残念、企画倒れでした。 ・・・、いや、この割れたタイル、意外にいい形になってるかも？ サイドはガードしたけど、手前は開放のまま。 冷気直撃、熱は逃げるし、煙突効果も弱いのでは。 割れたタイルを立てかけたらどうだろう。下にトレイを敷いているので、その縁にちょうど立てかけられるから、カーテンフックみたいな細工は不要。 立てかけてみるといい感じ。隙間から空気も通りそうだし、熱も逃げにくくなるかな。高さもちょうどいい感じ。上の網にかかりません。 もうこれでいいじゃん、完成。 ・・・。 やっぱ気になるな、この傾き。この傾きだけ直そうかな。どうやって？長いほうの足になっている部分をカットするのが手っ取り早いです。 カット？どうやって。 大丈夫、タイルのカットはこの前実施済み。安い電動ルーターとダイソーのカッターの組み合わせで、 ってことは実証済み。 また切るか！ 今回はカットする長さが短いので楽勝です。日中なので回転数を最大にして遠慮なく。おー、切れてく、切れてく。いい感じです。 無事カットできました。今度は砥石で破断面を均していきます。 だいたい水平になったかな？ ストーブに立てかけると、よし、ほぼ水平になりました。 廃材利用なんで、斜めでもなんでもいいけど、やっぱり水平、垂直が出てる、ってのはビジュアル的に大事です。こういうところが整っていないと、いつか正寸で新しいタイルから切り出して2代目とか作りそうです。そんな長距離カット、やりたくないので今回のレベルアップは効果大。 あとは炭にめちゃ近い配置なのでまた割れないことを祈ります。
2026.02.08
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４半世紀ぶりにelf
シフトパッドが裂けてダメになったシューズ。シーズンが始まる前に新調することにしました。 いつもは検索「ライディングシューズ」「最安値」でソートし直して、ミリタリーっぽい厚底じゃないやつで、ギリ意匠は許容内、って感じで買ってたんですが、なんだろう、昨今の物価高？いつもの中華系ブランドのシューズも決して安くないという。 ほぼ諭吉、じゃねえ、深沢。1,000円ちょっと足せば、大手バイク用アパレルのシューズが買える。 ってことでポチったやつが先週届いていました。 不要不急のものなので今日開封。久しぶりのエルフです。 化粧箱からだすと、わぉ！スタイリッシュ。まだ足を通してないけど、いい感じでソールも薄そうです。やっぱ意匠性は大手に圧倒的軍配。それにめちゃ軽い。届いたとき、大きさと発送元からシューズだな、ってわかったんですが軽さに驚きました。 懐かしいな、エルフ。ZX-9Rに乗ってたとき履いてたからもう4半世紀前か。 ・・・。 齢とったな。 お金はないので、楽天ポイント蔵出し。全弾じゃないけど、ケチな自分にしては大放出。 次は、ヘルメット。こっちはさすがに身銭出血確定です。肥育中のピギーバンク。 ヘルメットは次の小遣いをプラスで最終肥育。そうしたら出荷のころ合いです。
2026.02.07
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音が出るように
子供から押し付けられた？音が出なくなった古いパソコン用の外付けスピーカー。どうせ音も出ないジャンク、遠慮なくカットして引導を渡すか。ここの付け根を触ると音が出たり出なかったりするので、このジャックを交換します。 ２芯線か？と思ったらシールド線？こんなの見たことない。調べるとアンバランス伝送？って言うらしいです。はじめて現物見たかも。 ホムセンでφ3.5のモノラルジャックは売ってなかったのでネットで取り寄せ。数百円だけど1000円でゲットしたスピーカーと比べると・・・。 これはねじで締結するタイプなので簡単。ハンダも不要です。 肝心の修理結果は・・・、お、音が左右から出た。やっぱりここの接触不良が原因だったか。 無事修理完了。 音は・・・、声、ボーカルは聴き取りやすいな。聴きにいかなくても聞こえる。YouTubeとかの視聴にはいいかも。だけどそれ以外はダメだな。低音はないにひとしく、音の分離も団子。情報量が思いっきり減ってる。ユニットの中身をみたけど、ほんと簡易な作りだったので音質云々を言ったらだめです。 PCに接続はやめて、リビングのモニター用のスピーカーにしました。 ゴミになるところを無事救済できました。シンプルなアンプ内蔵スピーカーなので繋げられるデバイスはいろいろ。稼働機としてキープしておきます。
2026.02.06
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スクーター用に980円
この冬は寒い。土日の買い物はスクーターがメイン。遠出はしないけど、指先が冷たい。そりゃそう。3シーズンというか、へたすればサマーグローブ。 多少寒くても厚手のウィンターグローブをしたくないのは操作性が悪くなるから。 でもスクーターは話が別。クラッチ操作とかもないし、ブレーキレバーを握れればいいので。 じゃあウィンターグローブが使える。そうすればスクーターでの寒中移動がマシになります。袖口からの風の侵入も嫌なので、カフ付きがいいな。 去年、ホムセンのバイク用品コーナーに1000円ちょっとの柔らかそうなウィンターグローブが売っていました。今年もあるかなー、とのぞいてみたらそもそもグローブは売ってませんでした。 取り扱いやめちゃったか。あのチープな感じがスクーターに合いそうでよかったんだけど。 しかたがない、ネットで探します。 バイク用のウィンターグローブって入力すると、なんか中途半端にライディング志向が混じってて微妙な感じ。べつにプロテクションも滑り止めも要らないかな、スクーターでトコトコ走るだけなので。 で、ちょっとキーワードを変えてみたら、あるある、いろいろ安いやつ、単純にウィンターグローブで検索すればよかったという。 そして、見つけた送料無料980円のスキーグローブ。なるほど、スキーグローブか。プロテクション、滑り止めとかもないから付け心地はいいはず。 それが届いていました。いい感じでシンプルなデザイン。そうそう、これくらいが街乗りにちょうどいいです。 滑り止めはプリントされてるけど効果は薄そう。すべすべになってるスクーターのグリップとの相性はどうでしょう。 中は裏起毛。袖を覆うカフもあるから、冷たい風の侵入防止機能に期待。 サイズはフリー、というか、大人男性という表記。中に手を入れるとちょっときついか。握りも。決して立体裁断、とかいう仕様は感じません。でもブレーキレバーを握るだけなら問題ないかな。 暖かい！は期待しないけど、1時間弱、片道30分弱の外出中、寒くない、冷たくないくらいの防寒ができたら十分。次の週末に試してみます。
2026.02.05
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爆熱カイロ燃料調達
ベンジンアゲイン。今度はちゃんとカイロ用って書いてます。ホムセンでは見つからなかったのであきらめてネットで購入です。zippoオイルよりは相当割安。 zippoオイルは特有のにおいがします。このカイロ用ベンジンのほうが匂いは控えめ、って見ましたがこれも無臭ではないんだろうな、と思います。 成分をみると、なんだ、これも染み抜きと同じでトルエン、キシレンとか書かれてます。比率なんかは違うのかもだけど、用途にカイロ用燃料、って明記されてるからこっちを使うのが安心。 このオイル式カイロ、やっぱり７時間くらいで発熱が終わります。持続時間は触媒の個体差なんかが影響するみたいだけど、18時間という説明書きとは程遠いような。 で、もう一度取説を読んでみたらどうも燃料を満タンに入れてなかったみたい。 もちろん最大18時間なので、満タン時の時間。注入用のカップがついてきたので、てっきりそのカップ満タン注入がカイロの満タンかと思ってたけど、満タンは1.5カップのようでした。2回に分けて注入する必要があります。 確かに少しの時間だけ使いたいのに毎回満タンってのは、もったいないよな、と思います。 1.5カップにしても10時間ちょっとにしかならないような気もしますが、いつか満タンにして持続時間がどこまで伸びるか確認してみたいです。 それこそ先日、まだカイロが暖かったので布団のなかに入れて使ってみました。 もちろん熱源としては小さいので湯たんぽがわり、にはならないけどただ冷やすのももったいないので。 で、寝てたらズキっという痛みで目が覚めました。なんか、痛いな・・・。なにかを踏んでる感触。あ、カイロ踏んでた。 もちろん、ケースに包んでいるので手で触っていても痛いくらい熱を感じることはないですが、ずーっと1点で押し付けてると爆熱！チリチリ熱いな。 起きてしばらく寝付けないくらいズキズキ。これ、あれか、低温火傷？ その朝は痛みの部分をみても赤くもなんともなかったんですが、2日くらいたって着替えていたら、嫁さんが火傷の痕を発見。みると、茶色くなってました。 使い方がまずかったかな。でも、本当の熱って感じ。カイロとしては頼もしいかな。火の出ない燃焼なんで。今は職場でも使ってみてるけど、やっぱりにおいは減ってほしいし、専用ベンジンなら熱とか持続時間とか変わるのかな。 もっとおしゃれなデザインにしたら復権しないかな。癖強のアイテムです。
2026.02.03
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まずはライディングシューズ？
あと2か月もすればバイクシーズン再来。で、それまでに新調したいのが、ふたつ。シフトパッドが破れていることがわかったライディングシューズと、内装がボロボロになってスポンジもはがれてくるようになったヘルメット。 ヘルメットのほうはなんか、内装を洗って干したけど昔みたいに弾力が回復しなくなってるというか。うまく言えないけど、ぬめってる？だけど、夏の発汗期前まではいける？ 優先順位はシューズのほうかな。これは履きならしておいてからGWのツーリングに行きたいので。 ヘルメットはもうSHOEIとか高すぎて手が出ない。ブランドで選ぶというより予算ありき。それにシューズも。 現金は・・・、飲み会とかあると必要なので残しておきたいから裏金を工面する必要があります。 まずは楽天ポイント。 使うか、使うのか・・・。ある程度貯まっちゃうと使うの惜しくなるというか。ポチれない。なんという貧乏性。 あと、発掘した通帳口座に残っていた端数のちり積も残高。 それでも足りない不足分は小遣いから。 最近、なんか財布の中身が脳内のイメージとズレてます。いくらくらいあるだろう、って確認すると、あれ？これしかない？何か使ったんだっけ？ 買ったり支払ったりしてるのはさすがに覚えてるはず。 で、思い出した。あれだ、スクーターの自分ローン。毎月小遣いから24回払いで返済中。それだ。 スクーター買ってから半年経過。まだ1/4しか終わってないという。利子がつかないだけマシか。 ヘルメットはほんと悩む。内装のへたりは問題。だけどチークパッドは販売終了に。在庫品しか買えないけどこれが国内ではほぼ絶滅。海外では何点か見かけるけどやっぱ高い。送料を入れたらそれなりの値段。 それでも新しいヘルメットを買うよりはお値打ち。それはそれで、ポチる寸前まで行くんだけど、やっぱ新しいヘルメットがいいのかな、と。ちょっとヘルメットに欲しい新しい機能があります。それは買い替えでしか当然手に入らないので。今月もさみしいことに飲み会の予定がないので、悩みの先入れ先出し、ひとつずつやっつけます。
2026.02.02
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GW準備
1月が終わって、2月。そうだ、あれを調べてみよう。 GWの家族旅行の宿泊先。最近はすっかりドライブだけになって、行った先でなにかする、って言うより移動してお泊りが定番になってます。 毎年GWはコテージを借りるんですが、そこの貸しコテージはコンプリートしてしまいました。 じゃあ、別のエリアに。 ツーリングとかでウロウロして、なんとなく良さそうな貸別荘エリアなんかを記憶していて、その辺を探すけど、予約しようとするとまだ早すぎるのか、本当に予約で埋まってるのかわかりませんが、「-」とかグレーアウトの表示が多かったり、本当に予約で埋まって利用可能「０」だったり。 またしばらくしてから調べてみる？いや、忘れそう。現に予約で埋まってきてるところもあるので、思い立った今のうちに予約をしてしまいたいな、ということで検索、検索。 なんとなく、去年の秋にツーリングで行った八ヶ岳方面にまた行きたくなって、その辺で検索。 ・・・。 コテージじゃないけど、1棟貸しのアコモデーションを発見。 なるほど、いわゆる民泊ってやつ。使ったことないな、民泊。お値段も手ごろ。空いている日は・・・、なんとかGW後半空いていました。ということで予約。ふぅ・・・。終わった。 今回、民泊だったのでAirbnbというサービスを始めて使用。 実績のあるサービスのようだけど、使用するには免許情報のアップロード、顔写真のアップロードまで。あまり気持ちよくないけど、貸すオーナーの方だったら確かに身元の保証は欲しいでしょうね。 でもあれかな、使える宿泊先の選択肢が増えたのはいいことかな。 家族旅行のほうは終わったので、自分のツーリングのほうも検討。 家族旅行は5月だから自分は4月末がいいかな。4月末の自分の恵方は西。 西方面は1泊で行けるところは大体行ったので、新しいところ、というよりは記憶をめぐる再訪に近いのかもです。 ・・・。 でも1か所、気になってた場所が実はいつもツーリングで通過する場所のそばだったことが判明。寄るか？でも荷物満載のGSXで近づけるかは微妙。 GWなのでキャンプ。寒いだろうなぁ。それこそ、去年も西行のキャンツーでめちゃくちゃ寒かった記憶が。夜はヘルメットを被って寝ました。それがあっての、1年越しの練兵、というか装備の見直しをしてきました。 プチ暖房にガスランタンを持って行こうかな、と決めてから、その荷物の相殺のためにガスバーナー、五徳をやめるためにアルストを採用。クッカーもやめたいので焼き物ができるように訓練を重ねてるという。 行先は代わり映えしないかもだけど、自分的にはチャレンジ項目多数。 お、そうだ、遠出になるから早めにライディングシューズは買わないと。なんならヘルメットもボロボロ。そっちも手を打たないと。2月はまだオフシーズンなので今月中にギア系も片づけたいです。
2026.02.01
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