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今朝、キララときめきを走って御坊をめざしていた。白崎の手前で津波警報が発令されたことを知った。確か災害当番ではなかったはずだが、いやな予感。その数分後、携帯が鳴った。やはり呼び出し。仕方なく引き返す。 天気は悪いが、いつもと変わらない湯浅湾。写真なんか撮ってる場合ではない。とにかく早く職場に行かないと。 そして、午後9時半まで勤務。今は職場から解放され、自宅待機です。貴重な休日がまた潰れた。思うように走れない。疲れだけが残る不完全燃焼の一日。
2010年02月28日
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本日はへなちょこおいやんさんの主催で大阪や和歌山市内の方も参加して千葉山に登ってきました。 総勢18名(主催者発表)です。女性もいました。でも本当は何名いたのか、へなちょこおいやんさんもよくわかってないみたいでした。それくらいたくさんのローディーが有田に結集し千葉山に登っていくさまは感動的でした。だっていつもは一人だもんね。 ここでは地元参加の僕が先頭で引っ張る役目をおおせつかりました(緊張)。でも先頭を走れたのは始めの400メートルくらいだけ。大阪から参加している方の中には大台ケ原のヒルクライムレースで優勝したこともあるようなプロ並みの実力者とその仲間の方だそうで、千葉山では誰にも負けたことがない?(だっていつも一人だもんね)僕を、まるでオートバイで自転車を抜き去るような感じであっさり置いてきぼりにしてくれました。登りでのあのスピードは圧巻でした。そんなすごい人達と一緒に走れてちょっと感動もんですね。 千葉山からは下津の仁義のほうに下りました。 すごい自転車集団でしょ。田舎の人達は何事かとびっくりしたに違いありません。 これだけの人数ですから食べるところを探すのも大変です。海南の王将は狭いし、紀三井寺の王将はいっぱいで入れず。コンビニで妥協かと諦めかけましたが紀三井寺食堂で何とか昼食にありつけました。 食後は本日のもう一つの目的、和歌浦の東照宮です。 108段?のとても急な階段を歩きにくいビンディングシューズで登っています。皆さん、自転車は得意でも歩くのは苦手みたいです。でも、そこまでしてその先に何かあるの? ロードバイク柄の自転車お守りです。普通はこの階段を登らなくても下でも買えるみたいですが、大勢で押しかけたので在庫の多い上まで買いに行ったというわけです。でも、しんどい思いして買ったほうがきっとご利益がありますよね。 というわけで、特に大きなトラブルもなく全員無事帰宅した模様です。いつも一人で気ままに走ることの多い僕にとって貴重な体験となりました。参加された皆さん、お疲れ様でした。また、機会がありましたらよろしくお願いします。本日はありがとうございました。
2010年02月21日
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今日は広川町津木から日高川町に通じる県道を登り、峠の室川トンネルを抜けてすぐ右手をさらに急勾配に登っていく林道白馬線を走りました。 山の名前はわかりませんが、日高の美しい山並みです。 尾根まで登ると西の方には白馬山脈の尾根伝いに風車が並んでいて異様な光景です。白馬線は東の方に尾根伝いに延びています。どこまで走れるのかわからないまま、とにかく行ける所まで行こうと決めました。山が削られて林道の周辺は荒れ果てています。 この道は広川町の小鶴谷から登ってくる林道で白馬線と合流します。向かいの斜面の山肌は崩れ、谷が埋まってしまいそうな感じがします。こんな道が本当に必要なんでしょうか。そんなことを考えながら、白馬線をさらに登って行きました。 遠くに我が有田市が見えます。見晴らしは最高です。 白馬線は最近できたばかりの林道のようですが、道の両脇はかなり荒れています。山に登って山肌が削られ、土や岩がむき出しになっている様を見ると悲しくなってしまいます。そんな道を登っている僕は何なんだという自問の声がします。やがて、工事中の看板が見え、未舗装の道となり、引き返しました。 帰ってから、和歌山県のホームページで確認すると、この林道は、日高川町(旧川辺町)を起点として、有田川と日高川の中央に位置する白馬山地の稜線に沿って走行し、田辺市(旧龍神村)の高野龍神スカイラインに連絡する幹線的な林道で、全長50kmのうち西側の今日僕が走ったあたりがまだ未供用部分で東の方36kmは供用済みだそうです。そして、この林道の目的をこのように書いています。「本林道を軸とした森林路網を整備することにより、森林整備の促進による森林の多面的機能が発揮されるほか、低コスト林業の確立や間伐材をはじめとした紀州材の安定供給体制の整備等、林業の再興に向けた基盤整備を行っています。」 う~ん、もっともらしいこと書いていますが、費用対効果とか考えたら疑問を感じます。本当に林業の再興につながればいいですが・・・ このあとは、御坊まで行って昼マックを食べて帰ってきました。走行距離87km、獲得標高は昨日に続いて今日も500mを越えたと思います。 そうそう、最後に今日夕方有田市内で子供ローディーを見かけました。お父さんらしき人が先頭をひっぱり、その後に二人子供がついて走っていました。BASSOのバイクに乗ってかっこいいウエアーにヘルメット、サングラス、かっこよかった。今頃から鍛えて、あの子たち、どんな自転車乗りになるのでしょうか?
2010年02月14日
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今日も仕事に行きました。でも、ようやく先が見えてきたので午前中で切り上げて、午後から久しぶりにたっぷり走る時間ができました。(幸せ!) そして、今年初めて千葉山に挑戦。2ヶ月まともに走れてないから足をつかずに登るのが第一目標。30分切りが第二目標。 久しぶりの割にはいい感じでグイグイ登れました。途中、マイクロバス御一行様がやってきて、五十路くらいのおばちゃまが登っている僕に手を振ってくれました。おばちゃまでも応援うれしい。おばちゃまパワーをもらいながら快調に登る。これはひょっとして30分切りどころかとんでもない記録が出るのでは?!という気がしてきました。でも、タイムを見るのは最後の登り手前にしよう。 で、いよいよ最後の登りに差し掛かってきました。タイムは?29分?これはダメだ。想像していたより随分遅い。結局、峠を越え、ぶどう園を下ったところでは30分50秒。記録更新どころか30分切りもできなかった。いつもより速いと感じたのは最近走ってないことによる錯覚だったのか、それともおばちゃまのお色気に感覚を狂わされたのか。 その後、もうひと登りして千葉山の山頂でひと休み。 登り始めはいい天気だったのに、いつの間にか雲が広がっていました。それでも湯浅湾はとても美しい。 下山した後は、湯浅まで走り、湯浅小学校と耐久高校の中間点くらいにあるたこ焼き屋に寄りました。(店の名前がわからない) 以前から気になっていたけど、まだ食べたことがなかったたこ焼きです。 10個250円、水付きです。(写真は9個しかありません。口がいやしいもので。) 店の前にはテーブルと学校からもらってきたのでしょうか、教室用の椅子がありますので、少し恥ずかしいけれどその場で戴けます。サイズが大きめでキャベツがたくさん入っていて美味しかった。サンピン中津まで行かなくても湯浅でいい場所見つけました。
2010年02月13日
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今日も朝から晩まで仕事でした。まあ今日の場合、雨だったのでどっちにしろ自転車に乗れないということで気分的にはあきらめも付きやすかったですが。 それにしても今年も去年とあまり変わらない状況になってきました。1月23日土曜の午後半日休ませてもらった後は、今日までずっと連続勤務です。「なげたらあかん」元プロ野球選手の鈴木啓示の言葉を自分に投げかけて励ましています。(少し投げやりに) また寒くなってきましたね、まだまだ冬は続きます。
2010年02月11日
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今朝は冷え込みが厳しかったけど、風もなく自転車日和。早起きして出勤までの少しの時間を活かして3週間ぶりに走ってきました。 西広の海岸です。明るい日差しに照らされてGIOSも気持ちよさそう。僕も久しぶりにいい汗かきました。 寒い日が続いていましたが、季節は確実に春に近づいているようです。 こんないい天気の中、もっと遠くまで走りたかったけど、山のような仕事が待っています。そそくさと帰って今日も夜まで仕事しました。
2010年02月07日
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この時期は特に忙しい時期で、自転車からずっと遠ざかっている。去年の今頃の日記を読み返してみると1月の仕事始めから2月の下旬まで一日も休まず、50日近く連続勤務している。今年は土日に多少休んでいるが、それでも1月の仕事始め以降二日か三日ぐらいしか休んでいない。一応、週休二日制の会社なんですが・・・ 一月の時間外労働時間は100時間をはるかに越えていますが、管理職ですのでわずかな管理職手当のみ。まあ、仕事があるだけでもありがたいと思って頑張ってますが、まだまだ多忙は続きます。明日も明後日も仕事です。(涙&嘆)
2010年02月05日
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