山田維史の遊卵画廊

TV で朝のニュースを見ると、北海道新幹線開業の日、各局ともに現地レポーターがにぎにぎしく停車駅の様子などを伝えていた。敷設決定から43年、青函トンネル開鑿に25年を要した。

　私の亡父亡母の故郷は北海道である。本籍は現在も同地にある。末弟だけは結婚を機に本籍地を変更したが、私は、諸事面倒なこともあるが、父祖伝来の地にそのままにしている。そんなわけで親戚もたくさん北海道に在住する。が、各家代替わりするたびに疎遠になり、私はおそらく今後その人達を訪ねることはないだろう。　　　

　新幹線が開業し、東京ー函館間が4時間余で往来出来る。函館から札幌までは在来線なので、さらに時間がプラスされる。けれども、私が高校・大学生時代に会津若松から、あるいは東京から父母の許へ帰省していた頃にくらべると、まことに隔日の感がする。

　-----冬は北海の鉛色の荒々しい海を車窓にながめ、あの3.11の恐ろしい光景を現出した東北の海が、同じ春に通れば「ひねもすのたりのたりかな」のおだやかさだったことを思い出す。長い汽車旅に、まだ少年気の抜けきらなかった私は、一抹の寂しさを胸にかかえて車窓に頭をもたせかけて、荒々しさと暢気さがたゆたう風景の入れ替わりを、ぼんやり見つめていたものだ。

　思い出す。もうとっくに無くなってしまった青函連絡船（１９０８年ー１９８８年）。「十和田丸」や「羊蹄丸」や「摩周丸」という船名を。-----いつだったか、学生の分際で両親が寝台個室を予約してくれたが、世話をしてくれたキャビン・アテンダントの年輩の船員が、着港の知らせに部屋にやってきて、「山田さん、お気をつけて御出かけ下さい」と言った。北海道訛か青森訛か、そのやわらかなイントネーション。それはまぎれもない旅で感じる情緒であった。

　新幹線は、たぶんそんな私の思い出を振り払うように快スピードで走り抜けてゆくのだろう。

　さて、話題を変えて-------

　アメリカとキューバとが昨年国交を回復し、先日オバマ大統領夫妻がキューバを訪問した。そして、朝日新聞デジタルが伝えるところによると、25日、英国のロックバンド、ローリング・ストーンズが、キューバで初めてとなるロックコンサートをハバナで行ったという。入場無料の野外コンサートに推計４０万人の観客がつめかけ、熱狂したようだ。

　すばらしいことだ。文化交流が人々の意識を根底から変えてゆくのは、おそらく確実だ。

　今、日本は、愚かな政治理念が日本文化の元来の融通無碍な「美点」を非常に狭苦しい・息苦しい環境に閉じ込めつつある。

　愚かで無能な政治家は、難しいことはやらずに短絡的に浅薄な考えを居丈高に強制するものだ。長い目でみれば誰のためにもならないこと・国民のためにはただ杞憂すべきことにすぎないことを、保身のために、私欲のために、自身の無知無能を隠蔽するために行う。高市や馳は言わずもがな、閣僚をはじめ、国会議員や地方議員、そして行政関係や司法関係に従事にする者、あるいは教育関係者が、毎日の報道をにぎわすほど陋劣な国はあるだろうか。ほかにあったとして、それらと同列であることに平然として良いものではあるまい。

　ドイツのある知識人が慚愧の念をもって言っている。「ヒットラーとナチスの台頭を許したのは、国民がこぞって怠惰だったからだ！」と。

　某国の軍事的独裁体制は、過去の日本の姿。そしてあるいは近い将来の日本の姿かもしれない。「断じて違う」と言い切れないところに、現実の病巣が透けて見える。