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プレじぃ
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2023.04.02
カテゴリ： 近郊型
213系は瀬戸大橋開業前の1987年、3連×8本が新製され岡山電車区に配置されました。
1988年4月10日の瀬戸大橋開業にあわせ、Tsc×3、Mc+TとMcが新製され、C-7とC-8にTscを組み込み、浮いたTc2両は新製したMcと組み込みMc+Tc+Tcという変則編成に。
こちらはゆめじのマリンライナーに組み込む際にMsc+M’s+TcやMc+Tc+Tsc等によく利用されました。
最長でグリーン車3両の11両編成で運転されました。 2003年9月30日までマリンライナーで運用されました。
C-1～Mc1+T1+Tc1(1987年3月12日新製)近車
2連化～TはU_@techに改造(2004年9月)
体質改善～2014年10月30日
→Mc1+T4+Tc1(C-4がLA4に改造のため)
C-2～Mc2+T2+Tc2(1987年3月12日新製)近車
体質改善～2013年9月26日
C-3～Mc3+T3+Tc3(1987年3月18日新製)川崎
2連化～Tは2004年8月31日廃車
体質改善～2013年3月25日
C-4～Mc4+T4+Tc4(1987年3月20日新製)日車
体質改善～2014年3月25日
→LA-4～Msc7004+Tsc7004(2016年3月21日改造)
C-5～Mc5+T5+Tc5(1987年3月24日新製)東急
体質改善～2013年7月5日
C-6～Mc6+T6+Tc6(1987年3月25日新製)川重
体質改善～2015年3月23日
→Mc7+T7+Tsc1(1988年3月15日新製)近車(桃色)
→Mc7+Tc101(2004年3月23日改造)
Tsc1はU_@techに改造(2004年9月)
体質改善～2013年12月17日
C-8～Mc8+T8+Tc8(1987年3月27日新製)日車
→Mc8+Tc102(2004年9月7日改造)
Tscは2008年11月17日廃車
体質改善～2012年6月15日
C-9～Mc9+T9+Tsc3(1988年3月15日新製)近車(青緑色)
→Mc9+Tc103(2004年9月16日改造)
Tscは2004年8月31日廃車
体質改善～2014年7月16日
C-10～Mc11+T10+Tsc4(1989年2月20日新製)近車(黄色)
→Mc11+Tc104(2004年3月29日改造)
Tscは2004年8月31日廃車
体質改善～2012年12月20日
C-11～Mc12+T11+Tsc5(1989年2月20日新製)近車(黄緑色)
→Tsc5の帯色を青緑色へ変更(1997年)
→Mc12+Tc105(2004年9月30日改造)
Tscは2004年8月31日廃車
体質改善～2012年9月26日
C-12～Mc10+Tc7+Tc8(1988年3月24日新製)近車
→C10編成でデビューもC10.C11増備に伴いC12へ
体質改善～2015年8月26日
C-13～Msc211-1+M’s210-1+Tsc212-1001(1987年3月3日新製)近車
～2010年6月30日廃車
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最終更新日
2023.04.02 09:41:50
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