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プレじぃ
普段の撮影のほか、列車のまとめ、模型の製作記などもしています。
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2025.01.27
カテゴリ： 製作記
KATOのEF66-100とEF200 新塗装の整備から
汽笛はあえての金色に塗装しています。
まずはEF66-100から、
製品は初回品のため、屋根の肩部分まで灰色の仕様でした。
屋根の塗り分けは時期によって変化があったようで、GPSアンテナもついたあと頃をイメージして、塗り分けてみました。
ジェイズ32 JR貨物色 スカイブルー
ミスターカラー35 明灰白色を使用し塗り分けてみました。
製品化はされてない仕様にできました。
GPSアンテナは取付部屋根の中央になるように採寸し、0.6mmの穴を開けて取付けています。
EF66-117(3046)は、1990年8月29日新製(川崎 富士)
全検も1995年12月、2001年2月、2005年8月、2010年8月、2017年6月と行っていますが、2001年の全検の頃には、ランボードの下までスカイブルーが拡大したようです。
GPSアンテナ付きの頃にしたかったので、この塗り分けにしました。2017年の全検時は屋根は塗装してないようで、車体のスカイブルーが回ってしまったような感じです。
EF200 新塗装(3036-1)は、12号機へ。
こちらはパーツ取付と色差し、TN化のみ。
最後にEF66-100 初期型は、107号機に。
GPSアンテナ取付後の全検は、2003年5月、2008年8月、2016年5月とありますが、最後の全検でこのようになったと思われます。
2022年5月撮影会では、運用離脱後でしたが再塗装 され、117号機やEF66-27号機と撮影会も行われています。
屋根は製品はスカイブルー一色ですが、一部をGM ねずみ色１号で塗装しました。
汽笛はあえての金色に塗装しています。
まずはEF66-100から、
製品は初回品のため、屋根の肩部分まで灰色の仕様でした。
屋根の塗り分けは時期によって変化があったようで、GPSアンテナもついたあと頃をイメージして、塗り分けてみました。
ジェイズ32 JR貨物色 スカイブルー
ミスターカラー35 明灰白色を使用し塗り分けてみました。
製品化はされてない仕様にできました。
GPSアンテナは取付部屋根の中央になるように採寸し、0.6mmの穴を開けて取付けています。
EF66-117(3046)は、1990年8月29日新製(川崎 富士)
全検も1995年12月、2001年2月、2005年8月、2010年8月、2017年6月と行っていますが、2001年の全検の頃には、ランボードの下までスカイブルーが拡大したようです。
GPSアンテナ付きの頃にしたかったので、この塗り分けにしました。2017年の全検時は屋根は塗装してないようで、車体のスカイブルーが回ってしまったような感じです。
EF200 新塗装(3036-1)は、12号機へ。
こちらはパーツ取付と色差し、TN化のみ。
最後にEF66-100 初期型は、107号機に。
GPSアンテナ取付後の全検は、2003年5月、2008年8月、2016年5月とありますが、最後の全検でこのようになったと思われます。
2022年5月撮影会では、運用離脱後でしたが再塗装 され、117号機やEF66-27号機と撮影会も行われています。
屋根は製品はスカイブルー一色ですが、一部をGM ねずみ色１号で塗装しました。
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最終更新日
2025.02.20 12:26:08
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