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2025.04.29
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カテゴリ: 近郊型
E127系0番代は、新潟地区で使用していた165系置換えのため、209系をベースとしたステンレス製で、川崎重工で開発した2シート工法が採用されました。
計13本が、上沼垂運転区に配置されました。

2015年3月14日北陸新幹線金沢延伸に伴い、えちごトキメキ鉄道へ直江津〜妙高高原間の業務移管。E127系は同社へ転籍しました。
転籍後には、制御機器の機器更新(東洋GTO→東洋IGBT)も行われています。


V1〜1995年3月25日新製
強化スカート〜2014年11月27日
機器更新〜2019年10月17日
新潟色〜2021年8月21日
V2〜1995年3月25日新製
強化スカート〜2014年11月27日
新塗装〜2015年4月24日
機器更新〜2019年8月20日
V3〜1995年3月27日新製
→2014年10月20日事故廃車
V4(→V3)〜1995年3月27日新製
強化スカート〜2015年2月2日
新塗装〜2017年9月25日
機器更新〜2019年12月11日
V5(→V4)〜1995年3月29日新製
強化スカート〜2015年3月4日
新塗装〜2019年12月18日
機器更新〜2021年11月2日
V6(→V5)〜1995年3月29日新製
強化スカート〜2014年8月28日
新塗装〜2016年10月3日
機器更新〜2018年11月21日
V7(→V6)〜1996年11月20日新製
強化スカート〜2014年7月16日
新塗装〜2015年6月20日
機器更新〜2021年6月3日
強化スカート〜2014年10月4日
新塗装〜2015年6月13日
機器更新〜2021年2月9日
V9(→V8)〜1996年11月21日新製
強化スカート〜2015年2月6日
霜取りパンタ〜2015年9月28日
新塗装〜2016年7月16日
機器更新〜2020年12月7日
V10(→V9)〜1996年11月21日新製
強化スカート(Tc)〜2013年4月
前照灯LED試験〜2013年4月頃~11月頃
強化スカート(Mc)〜2014年12月27日
新塗装〜2015年3月14日
霜取りパンタ〜2015年11月27日
機器更新〜2018年7月18日
V11(→V10)〜1996年11月22日新製
強化スカート〜2014年6月6日
新塗装〜2016年7月25日
機器更新〜2018年10月2日





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最終更新日  2025.05.01 12:24:47
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