めいてい君のブログ

　　　　小生の、近くの私鉄駅では、駅員が乗降客にやさしく

　　　　　　　　　　　朝夕の挨拶をかけてくれる。

　　　他の駅では声をかけてくれる駅員はいないそうなので、

　　　　この駅だけの、ユニークですばらしいサービスである。

　　　　　　よく出かける家内が、自慢げに話していた。

駅舎無料で貸します 。」として、

　　　　　　　　　　改札口の先の空きスペースを、

　　　　　　　地元の絵描き仲間、写真家仲間、書道家仲間、

　　　　　　音楽家仲間などに「プチ・ギャラリー」、「ミニ演奏室」

　　　　　　　　　　　などとして利用させている。

　今は、節電対策で、昼間は暗くて利用価値が少ないものの、

　　　　沿線乗降客へのサービスとして有り難い配慮である。

　　　　　　　　　　　　節電時では致し方ないが、

　　　　　　　　採光を今少し配慮してくれたら最高だ。

　急行、快速、特急などの停まらない普通駅で、１５分～２０分

　　　　間隔の電車待ち時間を有効に使って、

　　　　　　　　この「空きスペース」を

　　　　　　　楽しむのもいいものである。

　　　もっともっと、停車する電車を多くして貰いたいものだが、

　　　　　このような業務外のサービスが、

　　　　その不満を埋め合わせてくれる

　　　　　駅員の特別アイデアであろうか。

　　　　　電鉄会社の（社長の）方針だろうか。

　　　　　　　　　　　どちらにせよ、

　　　　　　　混み合う電車で疲れる老体には、

　　　　　　　この駅員の挨拶で心が救われる。

　　　　　　　　　　　しかしである。

　　　　　　　この沿線の電車賃は高すぎる。

　　　日本で１～２位を争う高額運賃路線である。

　　　　　　　　通勤客も増えたので、

　　　　　　　　もう少し他の路線並みに

　　　　運賃を引き下げてくれないものだろうか。

　　　　　　　電鉄会社の「駅員の親切」と、

　　　　　　　「地域独占の高額運賃の無情」との

　　「矛盾」に悩むことになるのは小生だけではないだろう。

　　　　　　　　　　　また、

　　駅の付属施設として、「コンビニ」、「地場野菜など販売」など

　　　　を「業者に委託している」が

　　　　いずれも短期で失敗している。

　　　　むしろこの辺は、「交番」や「図書館」、「公民館」などの

　　　　　　　　　　　公共施設がないので

　　　　　　　　　　駅という最も便利な場所を

　　　　これらや、「保育所」、「学童保育」などに格安で

　　　　　貸し出す工夫もあって良いのではないか、

　　　　　　　　　　と思う次第である。

　　　地下駅であり、駅舎の上を開けておく必要はなく

　　　　　　上部は全てコンクリートで覆い

　　　　　　地上に公共賃貸スペースを設ければ

　　　　　駅の収入増になり、地元貢献・寄与になると思う。