Born to Run by enoeno

２４年ぶりヨシムラ優勝

　８耐は行きたかったんですよね、、。今まで触れずにいましたけど。３０回記念大会だし、、。しかし、鈴鹿に行って朝帰ってくるなんて、冒険はもう無理です。年ですから、、、...(　= =) トオイメ天気も良く盛り上がったようですね。しかし、、ユッキーは凄いなぁ、、やっぱりWSBで一線で戦っているだけある。今回はヨシムラからの参戦。普段の渡辺、酒井のコンビは、、どうしたんでしょう？？？出てないのかな？加賀山、秋吉コンビは現在はヨシムラを離れてる筈ですが、今回のみのスペシャルコンビのようです。しかし、この二人で耐久レースである８耐を勝ってしまうとは、、、。SUZUKIは今年全日本は調子悪いですが、海外ではそこそこ勝ってますから、、まぁビアッジだけですけど、、加賀山はまだ勝ってないと思うけど、、。ノリックの９位は仕方ないでしょう、、初参加なんですから。二位は岡田、チェカ。三位は伊藤、手島。チーム力から順当ですね。スプリント能力から行けば、確かに一位の加賀山、秋吉組は一番ですが、、。８時間をスプリントしてしまったって事ですか、、。まぁ去年の鈴鹿でも加賀山君は勝っているので、鈴鹿は得意なのかな？秋吉君はよく転倒しないで頑張った、(¨)(..)(¨)(..)ウンウン鈴鹿もここ何年も行ってないなぁ、、、。二十ウン年前に八耐と十ウン年前にF1に行って、、それから行ってないなぁ、、。

変な気を起こしてしまって、、

　午前中にはなんとタイア交換終了。１０時にナップスに頼めば待ち時間も無いし、、。１時間程でおわっちゃいました。　その間、変なものを見つけちゃいました。それは、、ウェーブライト。一応、ポッシュのフロントカウルも探してみたんですが、流石に無くて、、他を物色してたら見つけちゃって、、。実は前からこっちでもいいかなぁって思っていたのです。～～～～～((((((ノ゜?゜)ノあぁ、、衝動買いモード全開。で、、買っちゃいました。なんか気が変わりやすいなぁ、、、。と、ちょっと自己嫌悪。で、ナップスを出てその足でドラスタにいって、取り付け開始。いやいや、、大変でした。先ず、配線。ライトケースに入ってる配線はウェーブライトじゃ外に剥き出しになってしまいます。(~ヘ~;)ウーン、、、どうする？熟考の後、タンクの下に逃がす事に、、。しかし、、、その作業はタンクの脱着を意味します。４時間、掛かりました。取り付け自体も結構往生しました、、。で、思いつきでやっただけあって、、、正直、微妙。取り付けてる間、集中豪雨だし、、。ドラスタで作業しててこの時は正解でした。でも、軽量化にはなったかも（笑）しかし、、どんどん迷宮に入って行きそうな感じ。

散々な日曜

散々な日曜になりました。 東松山から秩父に行こうとしたら、何を間違えたか東北道に乗ってしまい、仕方なく加須で降りたら道に迷い、挙げ句どしゃ降りの雨。 散々です。 今日は山沿いは雨のようなので、自主練習は中止にしました。 なのでナップスによってタイア交換する事にしました。 あと、一般道なら千キロ位は走れそうでしたが、来週に向け、早めの交換に踏み切りました。 写真は交換前のリアタイア、リアタイアは減りが早かったね、さすがに。

整形計画

　え？自分ではないです。勿論。グースのクラシカルな顔つきをちょっとファニーに変えようかなと、、。以前にも書いてましたけど、、、どうも実物無しで換えるのはイメージが湧かなくて、、、。近くのナップスにポッシュの多分APE用のフロントカウルが置いてあって、、、。(~ヘ~;)ウーン、、これはファニーでいいんだけど、、さてさて付くものなのか？ウインカーも一緒に付いてるし、、ライトのバルブがH４なのかH３なのかも解りません。変換ケーブルをつければいいんだけどね。ノーマルのライトを外して、付けると変な位置になりそうな気もするし、、、悩んでおります。まぁきっと買っちゃってからじゃないとフィッティング云々ってのはどうしようもないし、、。もうちょっとカッコいいのがあればなぁ、、、なかなかNK用のライト兼カウルって無いからなぁ、、。

ボケ那須？え？俺ですか？いえ、ボーナスです。時期外れです。

ボーナスが出てしまいました、、。ちょっとびっくりです。例年だと、家の会社の場合もっと遅いんですけど、、、。(~ヘ~;)ウーン、、いろいろ消耗品を買わないといけないのは解ってるんですが、、、。この間から気になっていたOGKのヘルメットが気になって仕方ありません。どうすっかなぁ、、。

白糸自主錬（パススルーさんとへたれ君と）

　朝、平日という事もあり、朝の首都高の渋滞を避けるため、６時半に出発。それでも、十分渋滞してましたが、、。　しかし、雨雲は全然切れません。東名は曇り時々雨。カッパの下を着る様な雨ではなく助かりましたが。　海老名で休憩して御殿場に。御殿場は霧が多少出て、、流石に今日は駄目かなぁって感じ。御殿場から下道で取り敢えず白糸に。時間調整しながら到着すると、、やっぱり多少霧も出て、路面はハーフウエット。早めに来てるミニバイクの子達も走ってません。(~ヘ~;)ウーン、、こりゃ午前中はパスだね。　仕方ないので、市街地に降りて休憩＆昼飯＆ガソリン補給。１２時に白糸に戻るとw(゜o゜)w オオー!、、もう二人ともいるじゃん、、。先に行ってるっていっていた手前ちょっと罰悪し、、(￣∇￣*)ゞエヘヘ　挨拶をして、１２時半から走れるよーって事なので速攻受付して準備。いや、、いや、、、最初はびびり具合が絶好調。しかし、ちょっとしたらアドネラリンが出だして、、ちょっと目を三角にして走ってみました。　ラジポンも絶好調。まぁどこがいいのかって言われると？ですけど、、止まり過ぎって感じで効くので、、もうちょっとポイントを奥にできそうです。　しかし、、タイムが多少上がってくると、、ギアの選択に悩みだし、、、。ヘアピンは一速。他は二速。ストレートで一瞬三速。って感じなのですが、、、インフィールドのシケインで一速に落とすと次の左手前でふけきるので二速に上げると失速気味、、、(~ヘ~;)ウーン、、、ギアチェンジするロスタイムとふけきりそうな所で我慢するロスと天秤にかけると、、、(~ヘ~;)ウーン、、どっちがいいんか？？？しかし、、膝すらんね、、、フォームが悪いのか、単純にコーナーリングスピードが低いのか、、。それもわからん、、。まぁ膝するとびびりメーターが上がっちゃうんで擦らない方が自分的にはいいんですが、擦らないバンク角が計れないとも言うし、、、。それともう一つ、タイア。空気圧は今回ちゃんとエアゲージを持って来たので、、色々試してみました。しかし、、路面温度とかととの兼ね合いで高くても低くてもあまりタイムは変わらず、、。フロント２キロ、リア２、２くらいまで落としてやってみました。タイアの解け具合からこれ以上落とすと逆に滑り出しそうなので、１、９と２まで落とすのは止めました。いつもはここまで落とすのですが。それにタイアのライフがギリギリで、、スリップマーク出てます(*≧ｍ≦*)ﾌﾟﾌﾟｯ８月のSLYは新品にしないと駄目かなぁ、、...(　= =) トオイメ、、お財布に痛いなぁ、、、。結局、四本走ってバタンキュー。体のガス欠...(　= =) トオイメ天気も悪くなって来たという事で三人で終わりにして帰路に。帰りは雨、雨、雨。東名に乗っても雨、雨、雨。東名では二人に着いて行くのがやっと、、。体はガタガタ、、二人ともタフだわ、、。今日はいつも一人で走ってるので、、、一緒に走る人がいると楽しいですね。R１とCBRを生で見る事ができたし。一人で地道にやるのもいいですが、みんなでワイワイやるのもいいですね、(¨ )(.. )(¨ )(.. )ウンウン!!　例の白糸貸し切りも仕事の関係でフルは無理ですが、２時ぐらいまでなら何とかなるかもしれないので、、日程出たら参加したいなぁ、、。

ラジアルポンプマスターシリンダー

正直、余り期待はしてなかったんですよね。他のネット上のグースの話ではほとんどがやはりブレンボのラジアルポンプの話で、、。それも、１６パイの話ばっかりで、、、ネット上の話だと十分に効き、コントローラブルだと言う話。しかし、、ニッシンは対応径が１７パイしかなく、、、。ナップスの人曰く、「ノーマルより、多少径が大きめなので、効きが安定してるかどうかは保証できません」「逆にノーマルより効かなくなる事もありますから」('ε') フーン、、そうなのかぁ、、。ブレポンなら効くのはわかってんだけど、、１mm大きいだけだど違うんかなぁ、、。しかし、そんな心配は杞憂でした。w(゜o゜)w オオー!、、ちゃんと効くし、効き方がコントローラブルだぁ、、。やっぱり、、いいなぁ、、。レバー部の剛性も高くて、握りやすいし、、効きも把握しやすい。思い切って替えてグーでしたわ。まぁ結局、ブレーキホースも交換する事になっちゃったんですがね。前からメッシュホースになってはいたんですが、ノーマル用のホースとは取り付け位置が多少違ったせいで使い回しができず、、交換することになりました。これも多少は予想していたんですがね。多少の出費は止む終えないですね。しかし、、日曜のナップス。混み混みで、、２時過ぎに頼んだのに、終わって帰ったら６時過ぎ。ちょっとかかり過ぎかなぁ。エアゲージも買ったし、後は明日晴れてくれればいいんだけどね。

お買い物

梅雨明け間近の日曜、朝早く起きたのに外は小雨。 仕方が無いのですが、昼前までふて寝。 午後、曇り空の中ナップスにお買い物。 どっかにいってしまったエアゲージを買いに。 しかし、物欲大王が目を覚まし、、(笑) えーい、ラジポン付けちゃえ！ って事で、、。 SSと違いミラーホルダーのところとか一筋縄ではいかないようです。 さて、どうなるんでしょう。 ２２日、午後５時現在、作業中です。

祝？６００回？

早いもので、このブログをはじめて遂に６００回目です。確か、一回だけこの間、タイトル変更しました。その間、茨城から埼玉に引っ越したり、TRXからGooseに乗り換えたり、、結構色々ありました。そうそう、ステムのガタですが、今日の昼間バイク屋に行って直してもらいました。現在は取り敢えず、ガタは直りましたが、予断ゆるしません（笑）笑い話ですが、最初直してもらった時には、ステアリングステムのベアリングの上部を締めときましたって事で、一旦走り出したんですが、、走ってみると、、、右に左にユラユラユラ、、、ヾ(・・;)ォィォィ真っ直ぐ走んないぞ！！こりゃ、締め過ぎだわ、、。２００Mも走らないうちに速攻戻って、、「真っ直ぐ走んないよ、、、、（ちょっと怒）」え？そうですか？じゃ、ちょっと待って下さい、、、。待つ事しばし、、、。いや、、ちょっと締める順番を、、云々カンヌン、、、、。まぁこれで走ってみます。駄目だったらまた戻ってきますねって事で、、、。取り敢えず、今度は普通になりました。ガタも収まっていました。(ー。ー)フゥ、、これくらいの事ではテストライドなんてしないものなのかな？直ったからいいけどさ、、この間の修理の時にチェックとかしてないのがおかしいんじゃないのかなと一人、心の中で独白してしまったのでした。ベアリング交換とかにならなかった様なので取り敢えずはひと安心。さてさて、今週の日曜日は帰ってきてから一度も清掃してやってないので、クリーニングデーかな？各部チェックももう一回やらないと、、右のウインカーがハイフラになっちゃってるし、、。

受理票、来ました。

rosあ　８月５日の「サーキットで遊ぼう」の受理票が届きました。ゼッケンナンバーが、、なんと、、「４７」惜しい！！一番違いだぁ、、、。って別に特別ロッシファンというわけではないのですが、、折角なら、、一番違いとは、、まぁいいです。スケジュールを見ると一日、５本です。うーん、、そんなにはしれっかなぁ、、（笑）体力無いからなぁ、、。追記、この間のMOTOGP、ロッシは転倒してノーポイントだったみたいですね、、。なんか、やな予感...(　= =) トオイメ

タイトル変更しました。

今までは、TRXに乗っていた頃のタイトルのままずっと替えずに来たのですが、もう既に乗り換えて半年と言う事もあり、分かりやすいようにタイトルを変更しました。グーグーグースです。グーグーガンモではありません、、世代によってはこの洒落は分かりづらいかも知れませんが、、ご容赦を。自分では結構、普通なのかなと思っていたグース（黒、スペシャルエディションらしい、ぎりぎり２０００年製造）は結構レアらしく、今まで青いグースはすれ違った事がありますが、同じ黒は、ネット上以外見た事ないです。まぁパーツが欠品しだす年式なので、ちょっと困りものですけどね。それにつけても、ステムのガタよ、、、...(　= =) トオイメ

台風一過、、

　青空とまではいきませんでしたが、兎に角天候は回復。朝、５時半起床。準備を色々片付けて、６時過ぎに出発。リハビリ走行という事もあり、いつもの八王子の峠から、、、。八王子の裏の小さな峠は昨日までの雨で所々に水が出ていて、ちょっと危険。そこはのんびりやり過ごし、都下から山梨に入る辺りの峠（和田峠）からちょっと目を三角にして走ってみました。前のログにある通り、フロントのステムにガタが出てました、、...(　= =) トオイメ、、。ε～(￣、￣;)ゞフー、、、どっしようかなぁ、、って感じ。パーツ替えてる場合じゃないのかなぁ、、、。その後、上野原に出て、一旦２０号線。そしていつものように旧甲州街道を大月方面に、、。この旧甲州街道が結構好きなんですね、多少人家はあるものの結構フラットで自分的には好きなリズム。そうして、再び２０号線に。大月方面にちょっと走った後、猿橋から今度は神奈川方面に、、小さな峠を抜けて、相模原方面に。普段なら、このまま道志道まで抜けて都留道志線から再び２０号、そして１３９号線、奥多摩に抜けてって感じなのですが、今日は疲れちゃったんで、早々に２０号線、上野原辺りにもどり、もう一回旧甲州街道を走ってから、１３９号線に。バイクの具合と人間の具合を見るには同じ道を走ってみるに限ります。バイクも人間も７割出来って感じでした。おっと、例のピンク配線外しのその後の調子は絶好調です。しかし、やはりSUZUKIの騒音対策であるって事が実感される事にもなりました。排気音は３割程増してしまいました。５０００回転辺りの音がノーマルとは思えない程の音になってしまいました。うるさいのは基本的に苦手なので、、。まぁ走ってればそれ程気にならないし、アイドリングは前と同じなんで、、。１３９号線を今日は中間地点から上野原に戻り、朝来た和田峠に出て、そして八王子の裏山に戻る事にしました。３時過ぎに八王子インターから首都高に乗り高井戸で降りて環七を東に向かい、、５時過ぎには帰ってきました。３００キロちょっとの今日はちょっと短めの行程になりました。連休最終日という事もあり、高速が混むのは分かりきってましたし、、良かったんでしょうね。来週は月曜平日休み。どうしようかなぁ、、富士に行くか、白糸にいくか、、、思案中。

リハビリツーリング上野原経由秋川渓谷

問題発生。

ツーリングの際、色々問題点が出てきました。 一番大きな問題はステアリングヘッドのステムにガタが出るようなってしまいました。 やはり、出てしまいました。 がっかりです。 他はやはりステアリングダンパーはないと辛いです。 切り返しは軽くて良いですが座りが悪いので不安定。 まぁ慣れの問題かな。

スイングアームフック？

修理から上がって来た後、入れ替えたものがいくつかあります。グリップは交換。バックミラーは取り敢えず、ちょっと前につけてたやつに。後一つは、、「スイングアームフック」左側のそれがほぼ半分程にすり減っちゃったので、、（二回、左側にこければ、そうなります（笑））ちょっといいのにしました。ヨシムネーム入りです。しかし、現在リフトアップスタンドを持ってないので、、、ほとんど、「スイングアームスライダー」状態です。フロンンディスクのフローティングピンに合わせてレッドです。相変わらず、細かい所ばっかだなぁ、、、。そうそう、キャブとマフラーの前にやっぱりラジポンにしようと思ってます。シングルディスクだと１６パイでよさそうなんで。只、ブレンボにするか、ニッシンにするか思案中。ラジポンにするとブレーキラインも変更しないといけないしなぁ、、。地味にニッシンかな、、、。

帰って来た黒鵞鳥。

台風の中、夕方仕事が終わった後にグースをとりにいってきました。先にとってあったバイザーをつけに近くのドラスタに。(-_-;ウーン、、やっぱり微妙。まぁいいけど。それから、ちゃっとバックミラーを合わせたりして、、。その後に、、ちょっとネットで色々調べてるうちに発見したちょっとした小ネタを実践。SUZUKIのDR系のエンジンは騒音対策？で４０００回転辺りの点火をカットしてるらしいので、、（確かにはっきりと４０００回転と５０００回転に谷があるのです）その点火カットをキャンセルする為にはCDIから点火系にのびる配線の一本（ピンク色）を切ってしまわないと駄目らしいので、それを見つけてカット。そのまま放置するのも変なので一応ギボシをつけてすぐに復旧できるようにはしておきました。ビニテで養生してオッケー。作業を終えて雨の中、帰路に。点火カットはちゃんとキャンセルされて谷は解消。(~ヘ~;)ウーン、、、SUZUKIって変な事するなぁ、、。って他のメーカーでもこうゆう事してるものなのかな？

台風です。

現在、日本列島には台風が接近しております。この時期の台風にしては進路が微妙で、上陸しそうな勢い。おいおい、、今日やっとグースが帰ってくるのに（取りに行くんだけど、、）この雨の中、取りに行くのは嫌だなぁ、、、。明日も台風で一日中大荒れの見込み。明後日は、、、微妙。さっさと通り過ぎて、せめて明後日は晴れてくれないかなぁ、、。

暇なので、、。

さて、あまりに暇なので、心機一転バイザーを変更する事にしました。修理中のグースからバイザーだけはとって来ていたんですが、取り敢えず前のカッティングシートは傷ついた事もあり剥がしてありました。まぁスモークのノーマル状態でも良かったんですが、イマイチ華がないなぁと思い、、、。フレアシールを貼ってみました。(-_-;ウーン、、、これも今イチかなぁ、、。それにしても早く治んないかなぁ、、、

申し込みしました

　私、仕事上、土、日、月、しか休みが取れないので、平日開催の多い走行会にはなかなか参加できないのですが、今回スポーツランド山梨（SLY）で「サーキットであそぼう」って日曜開催らしいので、申し込みました。走行会的なイベントは初めて参加する事になります。ちょっとドキドキです。一回、下見に行ってるんですがね。きっと朝早いんだろうけど、、、受理票は郵送らしいので、参加オッケーなのかも今はまだわかんン無いんですが。自走で来る人はきっと少ないのかな？どうかな？ここ、ひと月近く全く走る事が出来ずにいたので、けっこううずうずしてるんですが、まだ一ヶ月近くあるんだよね（笑）その間はちょろちょろ朝練いくかな（笑）

ヘルメットのその後

　結局、ヘルメットは事故で傷ついたのですが、、、新しいのを買うのはちょっと控える事にしました。まぁ厳密に言えば買い替えるべきなのでしょうが、、折角色々貼ったので、勿体なくて、、、。ナップスから帰ってきてから、傷隠しにちょっと手直し。エアスクープのパーツが売ってなかったので、それは今度にして、、、それが直れば、ほぼ傷は隠れるんですが、、、。え？駄目？何故にジパングツーリング？とかは聞かないで（笑）たまたま目の前にステッカーがあったので、、、（笑）

バイクの無い休日三回目の結果

　午前中にナップス埼玉店（桶川）に出掛けました。電車で行くと遠い事遠い事、、。そして、お目当てのものが、、、無し。ヘルメットのパーツもOGKのFF5も無し。バイザーのパーツとガソリンキャッチタンクは見つけましたが、、、。そうそう、、、「ローラースタンド」ってのを買ってきました。リフトアップスタンドは持ってないし、基本自走な私の場合、持って行く訳にもいかないので、、。しかし、タイアとかチェーンのメンテの為にはこうゆうのが必要なのです。これでホイールとかチェーンの掃除が楽になるかな？

バイクの無い休日三回目

　来週の土曜日にはやっと直りそうです。グーグーガンモ、、じゃない、、、グース。取り敢えず、走れるようにはなるってだけですけどね。しかし、やっぱり今週もまた、バイクの無い休日になります。この間の日曜日は亀戸のクシタニに行ってきましたが、明日は桶川のナップス埼玉店に行ってこようと思ってます。足立のナップスではなかなか無い物も結構あったりするのでね。ヘルメットのリペアパーツとグースのバイザーの部品とあればヒョウドウの夏用デニム。夏用デニムは気に入ってたんで、やっぱり買い直そうかな。後はツナギが安かったら、、、でも吊るしじゃなかなかいいのは無いよね、、。天気は曇りらしいので、頑張って電車で行ってこようと思います。

バイクの無い週末まで、、、

また、バイクの無い週末がやってきます。結局、相手と話がついて、なんとか修理代を振り込んでもらえる算段がつきました。明日、バイク屋に行って修理の打ち合わせに行こうと思います。まぁ最小限直して、、。何とか走れるようにしないと、、。もっと高いバイクに乗ってれば、全損にして新しいバイクにしてもらうとこなんですけど、チェーンとスプロケを交換したばっかりだし、それなりに愛着もあったんでね、、。転倒対策でエンジンガードとか探したんですが、ネットでは見つからず、、、。まぁキャブとマフラーはちょっと考えます。工賃とか考えたら結構いきそうだし、、。早く直して、走りたいなぁ、、。

MRI検査

　今日は日中、休みを取って病院に行ってきました。例の事故の検査です。まぁ実際はほとんど直ってるんですが、大事を取ってMRI検査なるものをやってきました。左腕だけ撮るのに、４５分間動かないでという事で、、、。俯せになって、左腕を頭上にあげた状態で検査。凄い音が鳴りますから、ヘッドホンして下さいね、との事で、、、。実際、ガンガン、ビンビン、ゴンゴン、いろんな音がしてうるさいうるさい、、。身動きができない状態で４５分の辛い事辛い事、、、。もう二度とやりたくない感じでした。終わったら、直接撮影したフィルム（でいいのか？MRIの場合）をもらって直接近くのかかってる整形外科に持っていって下さいとの事。その整形外科の依頼で予約してもらっていたので、しょうがない、、、。送ってはくれないんだね、、、。後はバイクが直ればいいんだけど、、、修理代ちゃんと払ってくれるのか未だに心配。逃げられたら、壊れ損になっちゃうからなぁ、、。

無駄づかい？

　これまで、バイク用品を色々買ってきてますが、結構無駄遣いが多いようです。靴はなん足あるか、わからないし、、。ミラーに至っては、最近買っただけでも５組はあるなぁ、、、。着ない服も結構あるし、、、。YAMAHAのスタッフジャンパー（冬用の大きいやつ）なんて一回しか着てないし、、。部屋の中、いらないものだらけ、、、。捨てられない症候群？（笑）ちょっとづつ、片付けないと洒落にならないしなぁ、、、。

走りに行けない休日パート２

　バイクの無い日曜日も二回目です。まぁこの二週間、そんなに天気がよくないのが救い？（笑）今日は朝から曇り空、、。本当だったらどっかに走りに行ってるのかなと思いつつ、、、今日は御買い物しに亀戸まで行ってきました。足が無いので、バスと電車を乗り継いでね。草加までバス。草加から東武線で、、、ん？浅草まで出ちゃいました、、。乗り馴れない電車は難しい。なんとか亀戸に辿り着くと１時過ぎ。そこから１５分程歩いて、到着したのは「クシタニ亀戸店」普段の休日は亀戸に買い物なんて行けないので、こうゆう時に行っておこうと思いまして。探し物は懸念事項のライディングブーツ。足形が外国のブーツはどうしても靴づれを起こしてしまって、、今履いてるSIDIはどう改善策をとっても直らないので、、。思い切ってクシタニのブーツにする事にしたのですね。まぁちょっと値は張るのですが。しかし、履き心地はやはりベスト。普段のツーリングなんかに使ってる靴もクシタニ製を一足持ってるので、不安は無かったのですが。実は右足がちょっと当たり気味だったんですが、足首にあるフッティングパーツのお陰でちゃんとフィットします。いや、やはり身につけるものは着け心地が一番です。ぶっちゃけ、デザインは、、、？ですけどね（笑）ヨシムラの渡辺君もクシタニがディアドラの代理店になった途端にブーツだけディアドラになったし、、（笑）まぁフィットすればいいんですよ。私みたいに切実な理由が無いんですからね。 って事で、買って帰りました。しかし、電車で持って帰るとブーツって重いなぁ、、。