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いか~ん!!旅から戻ってきて、ボケボケしていたら、あっという間に一週間が過ぎてしまいました。ほったらかしにし過ぎると、折角の旅の思い出も薄れてしまうので、記憶が新鮮なうちに書き残さねばっ!!そんなワケで、コナベの二度目の沖縄旅行記の始まり始まり~♪出発の一週間、いや二週間前から沖縄の週間天気が気になって、更新される度にネットで見ていましたが、いつ見ても現地に行っている間は、曇り時々雨もう灰色の雲と青い傘のイラストが恨めしいコト恨めしいコト・・・。それでもキャンセルするなんぞ論外でありまして、なんくるないさぁ♪と思いながら、出発したのです。地元から空港までは直通の特急列車、ミュースカイで20分強。駅のホームでこうやって電車の写真を撮っていると、妙に楽しくて鉄道ファンの人の気持ちが解ったような感じです。あ、自分の場合、空港で写真撮ってるから、その時点で気持ちが通じてるかも♪旅行やビジネスで飛行機を利用する沢山の方達と共に一路セントレアを目指します。電車の道中も何事も無く到着したのが、御馴染みセントレアこと中部国際空港。チェックインや荷物預け等の手続きもスムーズに済ませて、搭乗までの時間をスカイデッキで過ごします。国際線のスポットは国内外のエアライナーが翼を休めていましたけれど、晴れていたらもっと綺麗な光景だったでしょうねぇ。自分達が登場予定の8番スポットをデッキから見ていると、そこに滑り込んで来たのが今回僕らを沖縄へ連れて行ってくれるANAの旅客機、ボーイング767-300、JA8288です。中型機なので747や777に比べると、小さな機体ですけれど実力は確かな働きモンです。初めて乗る機体だけに楽しみですね~。そろそろコンコースで搭乗を待っている時間になったので、保安検査場に向かい、セキュリティーチェックを受けました。鞄やら財布やらデジカメやらを検査機に回して、万全な気分で自分も金属探知機をスルーしようとしたら、ピンポーン「何か金属製品をお持ちではありませんか?」と尋ねてくる目の前の保安員の顔が途端に怖く見えてきちゃうからたまりません(汗)自分としては出すもの全部出したつもりなので、軽~く焦っております。でも次の瞬間、腕時計を外すのを忘れていたのに気付き、一件落着・・・にはならず!沖縄は雨だからと、防水性の高いトレッキングブーツを履いていたので、「踝まであるカットの高い靴は脱いでください」とチェックされるハメに。しまいにゃすっぱだかにされるんじゃないんかと思いながら再度探知機を通って検査終了。一度引っ掛かると、相当大変なんだな~というコトを身を持って知りましたよ。チェックされる側もする側も・・・。「ご協力ありがとうごいました」と見送ってくれた保安係のお兄さん、ご迷惑お掛けしました・・・。で、その後は搭乗時間までコンコースにて待機していましたけれど、いよいよゲートも開いて搭乗開始です。今回の座席は最後部。勿論窓側を予約しておいたので、空の景色を見ながら、旅の始まりに期待を膨らませるのでありました~♪(つづくっ!!)
2009.01.31
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22日から今日まで二度目の沖縄旅行へ行って参りましたっ!今回もまたとても楽しい思い出ばかりの旅となって、本当に素晴らしいものになりました。んがっ!今回は予想外の事態も発生し、思わず「そんな馬鹿な!?」と叫びたくなるようなコトも・・・。細かい話題はまたこれから少しずつ旅行記として、このブログに公開して行こうと思いますので、またお付き合いくださいませ。それにしても、今少し不思議な気分でいます。ついさっきまで那覇にいたのに、何故自分の部屋にいて、こうしてパソの前に向かっているんだろうという感じです。やっぱり気持ちは向こうに置いてきたままにしてしまったようです。帰ってきたばかりなのに、またすぐにでも飛んで行きたいという気持ちでいます・・・。
2009.01.25
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いつもフライトに参加する毎に、こうやってブログで紹介させていただいておりますが、なかなか文章では伝えにくいようなコトもあるんですよね。どうやったら表現できるのかな~なんて考えながらテケト~に書いているのでございます。写真とかでも撮ってくれば良いのですけれど、チョット大きめのカメラで、持ち込みもなかなか難しいのですな~。と常々思っていたのですが、クラブの仲間Tさんからメールが届きました。で、そこに書かれたURLにアクセスしてみると・・・おお!フライト中の機内から撮影した動画ではないですか!しかも離陸から着陸までの完全ノーカット版(笑)これならブログを見てくださる皆さんにも伝わりやすいし、何よりこの映像、飛んでいない時のイメージトレーニングに役に立ちそう。常々教官に、「遠くを見て」と言われるので、その遠くを見る練習にしたり、旋回時のキャノピー越しの景色がどう見えるべきかを考えるのにも最適です。そんなワケでTさんの許可を頂いて、撮影された動画へのリンクを乗っけてみます。良かったら見てくださいませ。↓↓グライダーフライト動画右下のHDで表示するをクリックすると、高画質でもご覧になれますので、パソのスペックがある方は是非に!
2009.01.20
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もう少し先だ先だとばかり思っていた沖縄旅行も、いよいよ今度の木曜日、22日には出発となります。なのでその準備も最終段階になって来ました。まず、昨日土曜出社を終え(どうでもいいけれど、何か大事な私用がある週に限って土曜出社にぶつかるんだよなぁ・・・。)、そのまま旅行代理店に行き、チケットを受け取りに。出発時間や宿泊先を確認して、店員さんに、「いってらっしゃいませ~♪」と笑顔で見送られました。その後、代理店の入っているイオンを歩いていると、いつも服を買う店が丁度セールの真っ最中。せっかくだから今度の旅も新しいおべべで行きたいなと思い、物色して買い物も。9800円のジャケットを2990円で買えたのは超ラッキーでした。ただし、綿入りなので、沖縄では暑苦しいかも・・・。そして一夜明けた今日。市主催のマラソン大会に係員でメンバーが必要だったり、機体整備もあって何かと大事なクラブの活動もお休みさせていただきながら、出発の最終準備をしておりました。飛行クラブの皆様、大事な日なのにサボってしまい、スミマセン・・・。まず前から企画していたタクシー観光を最終決定する為に、現地のタクシー会社に電話。当初4時間のプランを5時間にしてもらって、見て回れる時間に余裕を持たせるコトに。今回はこのタクシー観光で、前回の旅行では行かなかった場所もあるので、楽しみですねぇ♪それから着る物、持って行く物の確認も。とりあえず絶対に忘れてはいけないモノだけは確実に準備しておきました。残りは水曜の夜までに鞄に詰め込んでおけば良いでしょうね。さて、コチラの準備はもうOKなのですが、チョイと気になるコトもあったりします。そう、天気!前回は台風接近から通過の危機に見舞われそうになりましたが、今回はそこまでは行きませんけれど、やっぱり天気が良くないようです。沖縄に行っている間は終日曇りの予報で、初日には雨との予報も出ています。う~ん、せっかく行くんだから、やっぱりピカピカに晴れた青空と、太陽の光を受けて輝く海が見たいんですよねぇ。雨が降らないだけまだマシかもしれませんけれど・・・。(それでもなんだかんだで楽しんで来るのは間違い無いっ)とりあえず、残りの数日で事態が好転するコトを祈るしか無さそうですし、それ以上に体調を崩すとか、大怪我するという自分自身の大ポカをやらかさないように、気を付けて出発の日を待とうと思います♪
2009.01.18
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このブログともリンクさせていただいている、もろりんさんのサイト『本が好き!お気軽読書日記』。タイトルの通り、本が好き、読書が好きという気持ちがいっぱい詰っているサイトさんで、沢山の読書好きの方々も集まってこられます。そんなもろりんさんのサイトの恒例企画、本をもって集まろうが開催されております。毎回出されるテーマに沿って、お気に入りの本を皆で紹介しあおうという企画で、自分も毎回参加させて頂いています。紹介される本は、投稿された方イチオシの作品ばかりで、手にしてみたくなるような物ばかりですし、実際に何冊か読んでみて、読書の幅を広げられたりもします。今回のテーマは、「2008年 心に残った本」となるそうです。勿論自分もありますよ、心に残っている本。・・・このブログを読んでくださっている方にはバレバレかもしれませんが(汗)うん、でも他にも何冊もあるので、その中から選び出したいと思いますな!更に今回は記念すべき第10回目の開催。何ともめでたいではありませんか!なので、興味を持っていただけた方は是非もろりんさんのサイトにアクセスしてみてくださいませっ!!さて、自分も本を選んで、投稿の準備をしなくてはっ♪もろりんさんのサイトは、コチラでございます~
2009.01.05
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一日目、二日目とも風に泣かされたフライト。風に乗ると表現はしても、風によっては手も足も出ないのが実情でございます。それでも連続フライト最終日の今日くらいは何とかなるだろうと思いながら、滑空場に向かいました。すると・・・。げっ!曳航用のワイヤーもう引いてあるじゃん!しかも機体の組み立て始まってるし!いや、別に遅刻したわけじゃ無いですよ。いつも通りに(7時半前!)行ったら、皆が予想以上に早く集まってたのでございます。なので、自分もとっとと車から降りて準備に参加。今日こそは飛ぶぞ。風が穏かな早いうちから始めるぞ。というメンバーの執念の結果、8時半には最初のフライトが可能という自分が経験した中では最短記録。人間のド根性って凄いわ・・・。その後やはり風が強くなり、次第に横風も吹くようにはなりましたけれど、フライトは終日行う事ができ、自分を含めた練習生は殆どが2回ずつ搭乗出来ました。そんな自分のフライトですけれど、旋回中の自分の操作と機体の状態を改めて確認する事が出来ました。機首の高さを維持したまま、一定方向に旋回を続けるということをやってみたのですが、やっぱり機首が上下にぶれる。特に上方向を向いてしまう事が多いようです。一回目のフライト後、教官からの講評時にホワイトボードを使って説明していただいたところ、操縦桿の動かし方が良くない事が判明。極端に表現すると、→↓の要領で動かすべき所を、↓→となってしまっていたのです。(あくまでテキスト入力での極端な表現です・・・)コレはイカンですよ。次に飛ぶときは、この動きを意識していかなくてはいけませんね。で、その二度目のフライトですが・・・。う~ん、やっぱり上下にブレる感じ。一回目よりは良いのですけれど、高さを一定にとはまだ行ってませんねぇ。しかも操縦桿に注意が行き過ぎて、方向舵を動かすペダルの操作が足りなかったりで機体が滑ってる時も。手足をきちんと連携できるようにもしなければ姿勢が乱れる一方なので、これも自分の課題ですね。旋回の練習を始めて暫くになりますけれど、なかなか巧く出来るようにならなくて、ガックリ来る事もありますけれど、今日は自分の何がいけないのかという部分を再認識出来た事は収穫があったと思えます。次回のフライトでは、今日指摘された部分を改善出来るような練習を心がけたいです。【飛行28発目】機種:SZD-50-3機体番号:JA2558離陸時間:11:11着陸時間:11:20飛行時間:9分(総飛行時間:4時間19分)離脱高度:1200フィート訓練内容:旋回【飛行29発目】機種:SZD-50-3機体番号:JA2558離陸時間:14:49着陸時間:14:59飛行時間:10分(総飛行時間:4時間29分)離脱高度:1200フィート訓練内容:旋回
2009.01.04
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三日間の連続集中フライトの二日目でしたが、出掛ける前に見た天気予報で、今日も風が強と知りショックが・・・。滑空場に行ってみると同じ思いの人が殆どで、天気予報が外れるか、最低でも皆が一回はフライトできればと願っていましたね~。昨日に比べれば気温も高めで真冬とは言え過ごし易いかと思っていたんですけどね・・・。皆早めに集合したものですから、フライト準備も実に素早く進み、午前8時半には最初のフライトが可能な状態に。このペースで行けば、全員が飛べるかなと思っていたところ・・・。ビュ~~~~~~~風が強くなるのが明らかに昨日よりも早いです。教官を始めその場にいた全員、風の状況を終始気にしておりました。そして時間が経つにつれて風がさらに強まる気配。離陸するグライダーも西風に流されて理想のコースを上昇して行くのも困難な様子が地上からも見て取れます。そんな状況なので、安全第一で10時頃にはフライト中止、撤収と相成りました。う~ん、残念っ!けれど、楽しんでフライトするには、安全が絶対に確保されてなくてはいけないので、また明日に期待したいと思います。連続フライト最終日の明日は、気象状態も良くなる様子なので、終日活動出来ると良いなぁ。何しろ、コレを書いている13時現在、外はメチャメチャ強い風が・・・。
2009.01.03
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所属する飛行クラブは今日が活動開始日でした。まだ日も昇り切らない薄暗い時間に家を出て滑空場に着くと、滑走路が霜で真っ白!車から出るともう寒い寒い。それでも自分よりも早く来た人もいるし、後からも続々とメンバーが集まって来ます。で、皆それぞれに、「明けましておめでとうございます。本年も宜しくお願い致します。」と新年のご挨拶して、活動開始です。格納庫前で分解してある機体を組み立てて、滑走路端の発航点まで運んでいくのですけれど、出したそばから機体に霜が下りてくる始末。教官のチェックフライト準備が整っても、解ける気配は一向に無く、ウエスでふき取って対処しましたけれど、本当に寒いんだなと滅入ってしまいそうです。そんな中、おしるこの準備をして下さった方も見えて、甘くて美味しいおしるこで体も温まったトコロに自分のフライトの順番が回って来ました。実は、12月28日が昨年の飛び納めで、その時は次がいよいよ自分の番という時に横風が強くなってしまい、フライトするには危険な状態に。よって即撤収という残念な結果に。自然相手のスポーツなので、やむなしですが、残念な2008年の締めくくりでした。なので、飛び初めは何としても実現したかったですねぇ。で、結果はと言いますと、ちゃんとフライトを楽しんで参りました。まだまだ練習中の身ですから、全てを自在に出来る訳でもありませんし、久しぶりに搭乗する機体で、感覚がビミョ~に違う部分に少し戸惑いもありましたけれど、やっぱり面白いな~と感じる事は出来ました。さてさて、今日からの三日間はクラブの連続集中練習期間。連続でフライト出来る事もなかなか無いですし、今月は中旬に2週連続でお休みを頂く事になるので、ここでしっかり参加して、少しずつでも経験を積んで行こうと思います。【飛行27発目】機種:SZD-50-3機体番号:JA2558離陸時間:10:01着陸時間:10:06飛行時間:5分(総飛行時間:4時間10分)離脱高度:1250フィート訓練内容:旋回
2009.01.02
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皆さん、明けましておめでとうございます。バズ・オルドリンです。本年も当ブログ『空中散歩:コナベの日記』をどうぞ宜しくお願い申し上げます。さて、昨年末からコナベが申しておりましたように、ワタクシはプロフィール用写真モデルを引退する事になりました。ブログのイメージが宇宙から空へと変わってしまったので、やむを得ずの判断だったそうです。コナベ自身はワタクシを気に入ってくれているようなので、何とも残念な気分ではいるそうです。・・・でも、2009年はかのガリレオ・ガリレイが人類初の天体望遠鏡で宇宙を覗いて400周年に由来する世界天文年。天文学にはとても大事な年なワケです。しかもそれだけでは無く、ワタクシがニール・アームストロング、マイケル・コリンズと共に月に向かい、人類初の月面着陸を果たして丁度40周年という重要な年でもあります。記念映画『ザ・ムーン』にはワタクシ、バズも出ておりますので、是非劇場へ。というほど天文学や宇宙開発の記念的な年にも関わらず、宇宙飛行士のワタクシを看板キャラから外すというのは、何を考えているのやら・・・。まあ、そんな愚痴を年の初めから言っても仕方ありませんし、後任キャラも既に準備できているので、居座るのもナンですからね。前置きはこの辺にして、早速登場いただきましょうか。♪ダラララララララララララララ~♪(↑ドラムロール)モ~ウシですウソです。干支なので出してみたかっただけです。元旦早々何を阿呆なコトをやっているのでしょうか。いかに今コナベがヒマを持て余しているのかがうかがい知れます。さ、気を取り直してもう一度。♪ダラララララララララララララ~♪(↑くどいようですが、ドラムロール)はい、『スカイ・クロラ』の主人公、函南優一クンであります。因みに全身はこんな感じ↓・・・いや、もう何も仰いますな。コレをご覧の皆様が思っているコトはワタクシも感じておりますよ。こんなショタなキャラを使って、貴様は一体何を狙っておるのかと!!!いや、ま、コナベはコナベで結構キャラを探したらしいですよ。空と言えば、やっぱりパイロットでしょうというコトで、最初は凄くリアルな戦闘機パイロットのフィギュアにしようかと楽天市場で探しましたが出てこないし、値段がやたら高額だったようです。次にはレゴブロックのパイロット姿の人形を探したようですが、人形単体ではどうしても見つからず、それだけのために飛行機のレゴを丸々買うのもどうかと悩んで断念したようです。そんなときにタイミング良く現れたのが、このカンナミだったようで、即採用となったようでございます。その後、綺麗な空を背景にしたくて屋外でわざわざ撮影までしてこの度新プロフ写真モデルとしてデビューしたカンナミを、このブログ同様ご愛顧くださいますよう、宜しくお願い申し上げて、ワタクシ、バズ・オルドリンの最後の挨拶とさせて頂きます~♪カンナミがプロフ写真として仕事を始めるのは、夕方以降に致します~。
2009.01.01
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明けましておめでとうございます。本年も宜しくお願い致します。2009年がやって参りましたね!いや、本当は除夜の鐘を聞きながら、年越しで風呂に入ろうと思っていたのですが、何を思ったのか、外で花火がドカスカと打上げられておりまして、新年の風情も何もあったモンでは無いので、気持ちを切り替えまして、新年のご挨拶でございます。さあ、今年は一体どんな一年になるのやら。いや、どんな一年にするべきなのかと、自分から前向きに進むように考えた方がきっと良いでしょうね。実生活はこれまでに無いほど厳しい状況になるかもしれないのですから、強い気持ちを保って行きたいと思っています。ま、そういう生々しいコトはリアルな世界に残しておくべきコトでして・・・。このブログに書いておくべきコトは、そうですねぇ・・・うん、何よりもまずやっぱりグライダーの訓練を頑張ろう!ですね。実際は始めてまだ半年程度しか経っていないんですけれど、どうしても成果を期待してしまう自分がいる事に気付いています。先輩方からは100回近く飛んで初めて色んなコトが自分で掴めるようになって来るよと度々教えられているので、そうやって長い目で練習を続けられる気落ちを持てるようにしたいです。そのためにも、ひとうひとつの課目は確実にこなせるようにしなければ。そして、もうひとつの趣味、読書については、昨年読むのを途中で止めてしまった夏目漱石の『吾輩は猫である』をまた最初から読み直すコトを皮切りに、近代日本文学をしっかり読んでみようと思います。ってコレ昨年の目標そのものだったりして・・・。(汗)そんな感じで趣味とか日常のコトが大きく変わるような内容にはならないでしょうけれど、また気の向くままにこのブログも続けていけたら楽しいだろうなと思います。なので、日頃からお付き合い頂いている皆様も、今年初めて出会うであろう方々も、どうか宜しくお願い致しますっ!!!追伸年明けにやると言っていた、プロフ写真の変更は、本日の午後に予定しております。新年の挨拶する時にやるのもどうかと思うし、何よりまず風呂入って、NHKのさだまさしを見て、それから寝かせてくださいまし・・・。
2009.01.01
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