2011年07月の記事
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Ｄ３第３戦の簡単なレポートを～！
７月１７日関越スポーツランドで開催された Ｄ３チャレンジカップ 第３戦の行ってきました。 朝から曇りの予報でしたが、当日は、朝から晴天の猛暑日となり 走りも気温もとても暑い１日でした。（笑 当日、参加＆見学＆スタッフの皆様 お疲れ様でした。 私は、と言うと。 朝は、４時半起床、５時自宅を出発。 いつもギリギリでしたが、前日は、１１時に就寝のため予定通りでした。（笑 第３～環８～練馬から関越道と 流石に連休のため車の数は、多いものの 流れに合わせて順調に進み ちょうどゲートオープンした７時チョット過ぎに関越スポーツランドに到着。 到着後は、皆様にご挨拶。 ここで珍しい方を発見！ かいぽんさんでが、何年ぶりでしょうか？ 走るのかと思ったら～見学組みでしたね。 次回は、ぜひ走行を～！ その後荷物を下ろしたり フロントタイヤをＳタイヤに交換したりと 準備を進めます。 準備が、終わると 受付開始のアナウンスが、すぐに行くと混んでますので 少し時間をずらして行きました。 全エントリー４０台弱、私の出るクラスが、一番多くて１６台でした。 やはり 土日に休めない 輪番休日の影響が、大きいのか？ ゼッケンを貼ると朝の完熟歩行で お散歩の時間です。 コースは、受理書と同封で発表になってますから 前日までに覚えておいて 当日は、実際のコースとのすり合わせです。 今回は、軽のジムカーナでは、結構な高速コースの部類では、無いでしょうか？（笑 ストレートでは、予想通り３速全開！車速も９０キロぐらいは、出ます。 コーナーもＲが、大きくてサイドターンを使わない設定のようです。 そしてゴール前の左側にアイツが、鎮座してます。 私が、走行した時には、無くなっていたので お掃除したか？ でも誰もお掃除してなかったような～！（笑 Ｌ２Ｔ・ＭＴの誰かが踏んだか？でしょうね。（爆 その後、開会式＆ドライバーズミーティング。 普通車で走ると１分５秒ぐらかな～ と発表が、ありました。 その後 今回スタッフさんのＡＡさんが、関スポジーノ・ターボ・ＭＴでコース説明の試走、１分１２秒ぐらいで軽く走行しました。 そして競技のスタートですが、台数の多い 私の出る Ｌ２Ｔ・ＭＴクラスからのスタートです。 スタート順で最後の方な私は、走っている方のチェック！やはり結構スピードが、出てますね。（笑 で～、私の順番ですが、ゑさんとえまし～さんが、１分９秒台を出したとアナウンスが、有ったのでそれを目標に走ります。 スタートは、上手く行き １コーナーを２速で入ってアクセルを踏んでいきます。 綺麗にはらんで～ 次のコーナーのアウト側へアプローチ。 ２連続ヘアピンを無難にこなして左直角へ チョイブレーキで入ります。 ココは、今回のコースで最も危険な所！ スピードが、乗っていて 重心が、切り替えして運転席側に移動する しかも地面は、逆バンクになっている危険地帯！ 後に～（以下自粛 その後 右のヘアピン ココは、次のストレートにスピードを載せる重要なコーナーで 早めに立ち上がりの姿勢を作りアクセルオン！ 次の右９０度コーナー手前で３速にアップして直線へ これで１周目が、終わり ココから２週目に突入。 １周目と同じように走り ３個目のヘアピンを １速へ落として２７０度回って ゴールへ向けてさらに１８０度回ってゴールです。 タイムは、１分７秒台、やりましたね、トップタイムです。 １本目でコロンと転がった車が、ありました。 車は、廃車ですが、ドライバーは、かすり傷程度で済んで取り合えずは、良かったですね。 ２本目は、さらにタイムアップを狙いましたが、気温の上昇と共にパワーダウン。 １分８秒台前半。 取りあえず１位は、変わりませんが、２位のえまし～さんの方が、タイムが、良く差を詰められています。 午後かと思っていた ３本目もお昼前に走行。 さらに気温が、上がり さらにパワーダウン。 １分８秒台後半。 ここでも２位のえまし～さんの方が、タイムが、良く さらに差を詰められています。 Ｌ２Ｔが、終わると お昼です。 から揚げ＆コロッケ＆メンチのミックスフライ弁当とでも言いましょうか？ 美味しくいただきました。 暑いので とにかく水分補給です。 ここまでで 既に１．５リッターは、飲んでいます。（笑 ３本目終了で ２位のえまし～さんと１秒以内の差です。 これは、４本目も頑張らないと～！ ４本目トップタイム狙いの黄色いのが、１分８秒台。（笑 ２位のえまし～さんが、１分８秒フラット。 これは、気合を入れないと抜かれます。 今までよりも気合を入れて 踏みます。 コーナーも早めにアクセルオン！ リアが、流れようが、振られようが、とにかくアクセルオンです。（笑 ４本目でベストタイム更新！ １分７秒４０が、出ました。 競技が、終了して炎天下で撤収作業をしていると 軽くめまいが～！ しばらく車の中でエアコンをかけて涼んでいたら～治りました。（危ない！危ない！ その後、閉会式＆表彰式＆お楽しみ抽選会です。 Ｌ２Ｔ・ＭＴクラス優勝！ オーバーオール、ベストタイムもいただきました。 通産４勝目、今年は、２連勝中。 抽選会では、ブレーキオイルをいただきました。 Ｌ２Ｔ・ＭＴクラスの結果。（５位まで表彰） １位、私 ２位、えまし～さん ３位、Ｄーぷろさん ４位、満さん ５位、ゑさん でした。 後は、パドックの色々な所で話の輪が。 帰りにドライブインの販売機コーナーに立ち寄りみんなで談笑！（笑 藤岡から関越道に乗り 途中で渋滞にはまりながらも 無事に通過して 第３の保土ヶ谷Ｐでカツカレーを食べて８時過ぎに無事帰宅しました。 次の第４戦も９月ですからまだ 暑いと思われます。 また、次回もよろしくお願いいたします。 ＰＳ、当日のデータロガーで 最速セクタータイムをつなげたら～ １分５秒台後半のタイムが、出ますので もっと練習しないと いけませんね。 （画像提供 てつにいさん リズ＆パティさん）
2011/07/18
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Ｄ３ パーフェクトウィン！
今日は、Ｄ３の第3戦に行って来ました。 暑い中 参加＆見学＆スタッフの皆様 お疲れ様でした。 取り合えず結果は、Ｌ２Ｔ・ＭＴクラス優勝！ そして 全台数中ベストタイム！ さらに オーバーオール！の パーフェクト・ウィン！でした。 詳しくは、またレポート書きますのでその時に～！
2011/07/17
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準備完了！
さ～！ いよいよ明日は、Ｄ３の第３戦です。 天気も午前中曇り午後は、晴れの予報で 暑くなりそうな感じですね。 ガソリンも入れたし 買い出しも終わったし～ これで全ての準備が、完了しました。（笑 明日は、楽しみましょう～！
2011/07/16
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Ｄ３に備えて５。
いよいよ明日に迫った Ｄ３第３戦ですが、そのＤ３に備えてその５です。 今日は、タイヤをフロントは、転がし用のネオバに リアをＳタイヤに交換しました。 フロント用のＳタイヤは、こちらから履いていくと減りが、早いので 荷物として積み込んで現地で交換予定。 リアは、あまり減らないので家から付けて行きます。 参加の皆様お手柔らかに～ よろしくね。（笑 後は、買い出しと荷物の積み込みとガソリンを入れるだけです。
2011/07/16
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Ｄ３に備えて４。
Ｄ３に備えてその４は、エンジンオイルとギヤオイルの交換をしました。 エンジンオイルは、結構汚れていました。（笑 ギヤオイルは、いつもと同じぐらいの汚れですね。（爆 交換後は、エンジンノイズが、静かになりました。 そしてギヤの入りが、良くなりました。 後は、明日にタイヤと荷物の積み込みかな～。
2011/07/15
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Ｄ３に備えて３。
昨日の事ですが、フロントの足回りを交換しました。 通勤用のノーマルショックにエスペリアのダウンサスから タナベのサステックプロ（車高調）の交換。 あとアライメントも今回のコースに合わせて変更＆調整。 一応、足回りは、これでＯＫなはず！。山はってますが、これで決まっていれば、良いタイムが、出るはず。（爆後は、エンジンオイル＆ギヤオイル、タイヤぐらいかな～？（笑
2011/07/15
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Ｄ３に備えて２。＆Ｄ３の受理書到着。
今日のＤ３に備えては、リアショックの交換。 ノーマルからタナベのリアショックに交換しました。 それと～ Ｄ３チャレンジカップの第３戦の受理書が、到着してました。 コース図も中に入ってました。 ニューコース！そして・・・・（ウフフッ！
2011/07/13
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Ｄ３ 第３戦に備えて１。
今日は、Ｄ３チャレンジカップ 第３戦に備えて エアクリーナーの交換をしました。 普段は、モンスターのノーマル交換タイプを使っていますが、やはり高回転をより多く使うタイムアタックでは、ＨＫＳの毒キノコですね。（笑 吸気の音がその気にさせてくれますね。（爆
2011/07/12
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エアコン修理。
今日は、ミラＸ２（Ｌ５０２Ｓ）のエアコンを修理しました。 この季節は、エアコンが、無いと 危ないですからね！（笑 エアコンのガスを抜きながら～バンパー外して コンプレッサーを外して 入手したコンプレッサーに 交換。 その後真空引きをして ガスを２本半（２５０cc）入れて バンパーを付ければ 修理完了！ およそ１時間の修理でした。 涼し～い！ やはりエアコンは、必要ですね。（爆
2011/07/10
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Ｄ３ 第３戦申し込み。
Ｄ３ チャレンジカップの第３戦の申し込み書を今日発送しました。 皆さん 今回もお手柔らかに～！（笑
2011/07/08
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ミラＸ２のエアコンが～。
ついにミラＸ２のエアコンが、お亡くなりに～、壊れました。（汗 ガスを入れても1週間で無くなりまっす。 ガス漏れ検知器で調べるとコンプレッサーの軸からみたいなので コンプレッサーを取り替えなくては～！ これからの季節は、エアコンが、無いと～ 軽量化のために遮熱材が、入っていない Ｘ２は、特に辛いですからね～！（笑 平成９年式ですから～ １４年経っています。エンジンをぶん回して乗っていたのに 結構、トラブル無く 良く持った方ですね。（笑
2011/07/08
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Ｄ３第３戦 その２。
関スポさんの<a href="http://www.klk.co.jp/ksl/ksl-yotei.htm">「関越スポーツランド貸切予定表」（←こちらをクリック）</a>を見ると ７月１７日は、「Ｄ３チャレンジカップ」になっていますね。これだと パイロンコースのようですね。（笑 リアブレーキを調整しなきゃ！（爆申し込みは、７月１１日必着ですから～ 今週中に出さないとダメですね～。
2011/07/06
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Ｄ３第３戦。
７月１７日に行われる Ｄ３チャレンジカップの第３戦ですが、輪番休日のため 土日に休めない人も 居るようで エントリーの人数が、少ないかも～？ですね。 また、関スポさんからは、コースの発表は、まだ無いですが、パイロンコースの方は、７月１７日に２０１１ ＪＭＲＣ 関東オールスター シリーズのＴ１Ｐとなっています。 って～事は、カートコースの方でＤ３第３戦なんでしょうね。（笑
2011/07/03
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この間の事ですが。
チョット箱根まで行って来ました。 簡単な レポートを～！（笑 ７時半起床で８時に自宅を出発、試験的無料区間の 新湘南バイパス～西湘バイパス（国津Ｐで休憩）～箱根新道～大観山Ｐへ予定の１０時に到着。 ココに集まったのは、ハチオプ７台、ミラ１台、コペン１台、ムーブ１台、スカイライン１台と大所帯に～。（笑 しかし 多少は、薄くなったりもしましたが、霧が、晴れる事無く ズ～ット！霧！ しばらくは、お話タイム。 椿ラインを走りましたが、上から半分は、ウェット＆霧。 真ん中は、ハーフウェットで霧は、無し。 下の方は、完全ウェットで霧は、無し。とゆう状態でした。 しばらく走ってＰに戻ると ちょうどお昼ぐらい。 レストハウスで皆さん思い思いのお食事タイム。 食事後もしばらくお話して～。 それから某峠へ移動。 ココは、確か？パンダトレノとロードスターが、対決した場所で 最後は、ロードスターのリアウィングが、もぎ取れた所。（爆 下に有る無料Ｐに集合。 途中で帰られた方も居たので ここに集まったのは、ハチオプ５台、ミラ１台、コペン１台、スカイライン１台でした。 夕方暗くなる前に走行しました。 最初は、登り、下の方は、ウェット。 真ん中は、ハーフウェット。 上に方は、ドライ。 で霧は、全然無くて走りやすかったです。 私のタイヤは、ネオバ１部山なのでドライは、ＯＫですが、ウェットは、滑る滑る。（笑 コペンと一緒に 登り降りしましたが、楽しいですね。 その後は、某ディラーに襲撃しようか～？などと話しましたが、結局は、その方とは、デニーズで合流。（笑 夕食を食べたあと解散でした。 ９時半ごろに無事帰宅しました。 皆さんお疲れ様でした！ 今度は、Ｄ３で～。
2011/07/03
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タイヤ交換。
フロントに付けていた２本のネオバの山が、無くなったので 交換しました。 取り合えず 在庫で持っていた 中古の５部山のネオバに交換。 リアは、まだ大丈夫なのでフロントだけ２本交換。 磨り減った方は、スリップサインが、クッキリ！（笑
2011/07/02
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