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2006年01月の記事
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Google Earth(グーグル・アース)でイタリアの飛んでいる飛行機
日曜日の今日は、天気に恵まれ、イチゴを買おうと、九十九里の方の成東町まで行ってみた。残念ながらいつも行っている農園の売り場は、もう閉まっていて買えなかった。周辺にいくつも別の農園の売り場があるけど、昨日買ったので、今日は止めておいた。その後、印旛沼近くのうなぎ屋さんで、うな重（1300円）を食べた。この周辺にはうなぎ屋さんがたくさんあり、そのほとんどで食べているけど、いつの間にかこの店しか行かなくなった。味、値段に加え、居心地が決め手になっていると思う。さて、昨日の日記に、イタリアの美しいところを見つけているという、英語のコメントがあった。それで、Google Earth（グーグル・アース）でイタリアで飛んでいる飛行機を探したが、これが中々見つからない。かろうじて、海の上に2機発見できただけだった。イタリア41 45'05.29"N,12 12'20.61"E38 09'30.24"N,13 02'53.07"Eその代わりと言ってはなんだけど、ローマのヴォルゲーゼ公園の気球を紹介する。もっとも、この気球はロープでつながっていて、自由に飛行するわけではないとのことだ。ヴォルゲーゼ公園気球41 54'37.99"N,13 29'09.75"E
2006年01月29日
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Google Earthで飛んでる飛行機を見つける
先週の土曜日はひどい雪が降ったため、「熊野の清水（ゆやのしみず）」へ水を汲みに行けなかった。そのため、とうとう途中で水が無くなり、水道水の濾過水を使い始めてしまった。今日は10時予約の中国式整体で指圧をしてもらい、車で長南町の熊野の清水まででたけた。心配していた雪の後遺症による路面凍結もほとんど無く、順調に行けた。熊野の清水の駐車場は凍結していて、慎重な運転が必要だった。熊野の清水には「がんこ屋」というおいしいおそばを出す店がある。髭面のご主人お手製の「鴨せいろ」（1000円）をいただくのが、楽しみだ。そばもうまいが、鴨のあたたかい付け汁が、出汁が効いていて、いくらでも食べられてしまう。本題の、Google Earth（グーグル・アース）で、飛んでいる飛行機を見つけた報告をする。今日は、パリのシャルルドゴール空港近くで見つけた飛行機の位置を紹介しよう。13 パリ シャルルドゴール空港近く49 01'01.09"N,2 27'34.29"E14 パリ シャルルドゴール空港近く49 00'42.70"N,2 21'36.34"E15 パリ シャルルドゴール空港近く49 01'48.48"N,2 38'30.67"E飛行機を見つけるのも楽しみだけど、パリの町並みを上空から堪能するのも悪くない。もちろん、凱旋門もバッチリ見られる。48 52'25.50"N,2 17'40.90"E
2006年01月28日
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Google Earthで2機編隊を発見
Google Earth（グーグル・アース）でやはり飛んでいる飛行機を探している友人から、夕べ遅く興奮気味の声で、電話が掛かってきた。「すごいのを見つけた！」とうわずった声が聞こえた。着歴を見たら、夜の11時15分だった。緊急事態でもない限り、こんな時間に電話なんぞ掛かってこないのに。「フランクフルト空港の北方に2機編隊で色つきの煙を吐きながら飛んでいる飛行機が見られる」と言っていた。私もGoogleEarthを開いていたので、早速見てみた。「ウォー、これはすごい」というのが、思わず出た言葉だ。東に向かってやや前後して2機の飛行機が飛んでいて、前に出ている北側を飛んでいる飛行機からはブルーの煙が2本、南側の飛行機からは、画面からはよく分からないけど、恐らく赤の煙が2本出ていて、4本がきれいに筋になって見られる。もう少し北を見るとやはり、4本の煙の筋が見える。青と赤の位置関係が同じなので、どのように飛んだ跡なのか、よく分からない。煙の筋はあまり乱れずに残っているので、余程風のない日だったのだろう。近くに煙を出している煙突が見えるが、やはり、煙はまっすぐ立ち上がり、かなり上がってから乱れている様子がはっきり分かる。フランクフルト空港近くのと合わせ、その後見つけた飛行機を4機紹介する。9 フランクフルト空港近くの2機編隊50 04'16.79"N,8 31'49.70"E10 富津沖の飛行機35 20'47.25"N,139 45'46.77"E11 関空近くの飛行機34 20'10.77"N,135 02'47.62"E12 羽田空港近くの飛行機35 33'48.68"N,139 50'44.01"E
2006年01月23日
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GoogleEarthに写っている飛行機を探そう
GoogleEarth（グーグル・アース）は、宇宙からの衛星写真を全地球規模で無料で見ることができる。まだ使っていない人は、是非ダウンロードをして、すばらしい映像を楽しもう。地域によって、提供されている映像の解像度に差がある。東京都心などは、かなり解像度の高い写真が載っており、走っている自動車が１台ずつ識別できるほどだ。私が住んでいる辺りは、やや解像度の落ちる写真のため、目が慣れてきて小さな我が家がやっと識別できた程度だ。飛行場を見ると、滑走路や誘導路、スポットに駐機中の飛行機がよく見える。衛星写真なので、飛んでいる飛行機も写っているけど、意外と数が少なく、昨日「見つかった」と友人から喜びの電話が入り、教わって確認したのが初めて見た飛んでいる飛行機の衛星写真だった。長いこと見つけたいと思っていたので、感動モノだった。目が慣れると、いくつか見つけることができた。2006年1月22日に確認できた飛んでいる飛行機の位置は、次の８機。1 羽田空港近くの飛行機35 35'49.22"N,139 49'34.89"E2 羽田空港近くの飛行機35 28'14.31"N,139 50'05.96"E3 成田空港近くの飛行機35 32'30.28"N,140 33'06.58"E4 台湾台北国際空港近くの飛行機25 13'31.07"N,121 23'23.73"E5 シカゴ近くの飛行機41 56'28.36"N,87 36'48.34"W6 シカゴ近くの飛行機41 49'31.11"N,87 34'07.50"W7 シカゴ近くの飛行機41 48'59.21"N,87 33'46.99"W8 アンカレッジ近くの飛行機61 14'11.96"N,149 55'31.52"W上の赤字の文字をコピーアンドペーストでGoogleEarthの検索フォームに入力して実行すると、飛行機が写っている地点まで飛んで行くことができる。みなさんも、飛んでいる飛行機を見つけたら、是非ご一報ください。
2006年01月22日
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地磁気の南北が反転する？－東京でオーロラが見られる？－
今日は土曜日だというのに、未明から雪が降り出し、積もり始めている。天気が良ければ熊野の清水へ水を汲みに行き、成東へ寄ってイチゴを買おうと思っていたけど、これでは車で出かけることができない。地磁気は年々弱くなっており、もしかすると地磁気の南北の反転が始まっているのかも知れないそうだ。Discovery Channelというケーブルテレビの番組によると、地球の地磁気は時々反転していて、前回反転したのは78万年前で、反転に要する時間は数千年にも及ぶ。過去の火山噴火による溶岩を調べると、固まった当時の地磁気の方向が缶詰のように残っていて、調べることができる。方向だけでなく、強さも分かるそうだ。こうした、地磁気の変化などを大型コンピュータを使ってシミュレーションすると、反転の様子まで再現できる。反転が始まり、地球全体の地磁気が弱くなると、どういう影響が起こるのだろうか。当然、方位磁石は役に立たなくなる。私は方位磁石が好きで、普段からシルバ・コンパスを持ち歩いている。初めて行った場所でも、地図とコンパスがあれば、方向を見失うことはない。旅行に行くときは、移動中も良く見ていることがある。コンパスが役に立たなくなると、困るし楽しみが減ってしまうかも知れない。でも、そうなってくると、小さなGPSが売り出され、コンパス代わりに普及することだろう。もう一つの悪い影響は、今は北極、南極に集中している宇宙線が地球上の人口密集地にも降り注ぐことになる。放射線も含まれているので、癌の発生率が高くなるそうだ。困った事態ではあるが、それ程深刻なレベルではないようだ。良い点では、地球上何処でもオーロラが見られる可能性のあることだ。太陽風の荷電粒子流（プラズマ）が両極に集まらないため、東京でも夜オーロラが見られるようになるだろう。現在南半球には、かなり磁場が乱れているところがあり、地球全体でもここ300年くらい、地磁気が年々弱くなってきているそうなので、もしかすると地磁気が反転する壮大なシナリオが進行しているのかも知れない。
2006年01月21日
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VIET NAM そこは、戦場だった
最近観光でも人気の出ているベトナムは、1954年から1975年まで戦場になっていた。この戦争には、多くのフォト・ジャーナリストが最前線まで行き、戦争の実態を世界に配信していた。2006年1月14日から始まった、写真展「VIET NAM」は、今まであまり目に触れることの無かった当時の北ベトナムの写真家が撮影したものも多く展示されている。チラシに使われている写真は、背中に大きな銃を下げてパトロールしている、北ベトナムの若い女性民兵の写真だ。三角の帽子をかぶり、長袖に黒いズボン、裸足にサンダル履きで、しっかりした足取りで歩いている、後ろ姿だ。初日の今日、早速東京都写真美術館へ行った。ホーチミン・ルートと呼ばれていた、北ベトナムから南ベトナムへの補給路の写真は圧巻だ。断崖絶壁に丸太を組んだだけの粗末な階段を、重い荷物とともに下っている写真があった。戦場での補給路確保の苦労が忍ばれる。胸が痛くなる写真もあった。サイゴン（今のホーチミン市）で20歳だった私立高校生が、地雷と手榴弾を運んでいた容疑で、公開で銃殺刑されたものだ。処刑のために柱に括り付けられている時の表情は、うつむいているが冷静に見える。撃たれて体が崩れているものと、柱の前に大量の血痕が残されたものの、３枚構成になっている。私が1974年9月にサイゴンへ行ったとき、夜ホテルにいると、遠くから低い砲声が響いてきて、戦時下にあることを改めて実感した記憶がある。当時は戦争末期になっていて「ベトナム戦争のベトナム化」が進み、米軍もかなり少なくなっていた時期だ。難民キャンプを見学したら、警備の兵士が昼間から酒を飲んで酔っぱらっており、士気が低下している様子が見て取れた。政府軍の兵士の墓地では、墓石が無くなった先では、いくつもの墓穴を掘っている最中だった。ある、墓の前では、墓石の若い兵士の写真を指さしながら、母親らしい人が嘆き悲しみながら、全く言葉の通じない私に、胸の内を延々と語っていたのが思い出される。戦争は殺し合いの世界で、ベトナムではあれだけ多くの人が死ぬ以外に、歴史の展開はあり得なかったのか、疑問が残る。会場で購入したカタログから、死者数のデータを引用する。民間人２００万人余、南ベトナム解放民族戦線、北ベトナム軍兵士１１０万人、南ベトナム軍兵士２２万３７４８人、アメリカ軍兵士５万８２００人（行方不明者２２１１人含む）、韓国軍、オーストラリア軍、ニュージーランド軍、タイ軍の合計で５２００人。
2006年01月14日
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東京の寒さは骨に入る
私の家の近くに中国式整体の診療所があります。ここの整体師さん達の出身は吉林省です。日本の歴史では「満州」として登場してくる地域で、今では中国東北部に入ります。旧満州には日本人も大勢入植しましたが、朝鮮半島からも大勢入植しました。戦後、朝鮮半島へ引き上げなかった人々が、中国の中で朝鮮族エスニック・グループを形成しています。整体師さん達は、普段はお互いに朝鮮語（韓国語）で話しているようです。吉林省の朝鮮族の人たちは、言葉がそのまま通じるので韓国に仕事に行く人が多いそうですが、彼らのように日本語を勉強して日本に仕事を求めてやってくる人もいます。私の行っている診療所の整体師さんたちは、上手に日本語を話す人が大勢います。今日は、比較的若い整体師さんが担当してくれました。指圧を受けながら、四方山話をするのも楽しみの一つです。今日は、「寒い」ことが話題になりました。彼らの故郷では、今頃零下20度近くまで下がるそうです。道路は降った雪がアイスバーンになり交通事故も増える。洗濯物は、一度外に干すと固くなってしまい、家の中で干し直すと柔らかくなる。犬は、寒い中裸足で歩いても平気な顔をしている。など、いろいろ寒さにまつわる話しをしました。零下20度にもなるところで生まれ育った彼は、東京の寒さは寒い内に入らないのかと思ったらそうではなく、東京の寒さを「骨に入る」と表現しました。故郷の寒さは、「ただ寒いだけ」だけど、東京の寒さは「骨に入る」ので、苦手だそうです。中国にいたとき風邪なんか滅多に引かないのに、東京に来たら、もう何度も風邪を引いている、ということで、温度計では測れない「寒さ」があることを知りました。「骨に入る」という表現は、体の芯まで冷え込む様子をよく現しています。台湾の事も話題になり、私が「台湾の鉄道の車内放送は、北京語（国語）、台湾語、客家語で、同じ事を3回放送する」と言ったら、「客家」があまり理解されませんでした。漢字を書いて見せたら発音はしてましたが、あまりピンと来ていない様子でした。「日本人には私たちより中国のことに詳しい人がよくいます」と言ってました。ちなみに、客家を百科事典で見ると、「太平天国の洪秀全も客家」とあります。確か、李登輝さんも客家だったと思います。
2006年01月07日
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本年もよろしくお願いします
明けましておめでとうございます みなさん、良いお年をお迎えのことと思います。昨年は台湾へ4回行くことが出来ました。一昨年は一度も行けなかったので、とてもラッキーでした。写真は苗栗の山間にある宿泊施設です。旅も、スケジュールに追われて動くだけではなく、時にはこうした静かな場所で心の癒しをするのもいいものです。 昨年は一生懸命日記の更新に励んだつもりですが、結果を見るとまだまだ少ないレベルで終わりました。今年も無理の無いように自分のペースで更新していこうと思いますので、よろしくご支援をお願いします。 このたび、フォトアルバム機能を利用し、アルバムも作りましたので、騙されたと思って見てやってください。
2006年01月01日
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