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2016.10.23

オーバーホールから帰ってきたキャドテン caad10 キャノンデール

テーマ：自転車(13511)

カテゴリ：ロードバイク

なかなかいい感じ。

今回は、チェーンリングが大幅な変更だ。

アブソリュートの楕円チェーンリングを入れた。

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今朝は、仲間と彩湖練。
毎回のことだが、大盛況。
いい練習ができた。
ありがとうございました。

楕円チェーンリングとオーバーホールの効果は絶大。
気持ち良く走ることができた。

巡航が非常に楽。

今まで、無駄に踏んでいたところが、効率的になったのでバッチリ。

スプリントも真円の頃は、すぐに終わっちゃったが、今朝は、長くスプリントすることができた。
ダンシングするというよりは、シッティングで回す感じ。
ケイデンスは、100で回していると、そのうち110ぐらいまで上がる。
真円の時は、そこまで回ると辛くなって、ギヤを落とすかケイデンスを落としていた。
楕円だと、ケイデンスをキープできる。

自分は、今まで、踏まなくてもいいところを踏み続けていたんだろう。
楕円にすると、その無駄に踏んでいたところがスコンと抜ける。
スコンと抜けないように調整してペダリングをすると、ぐんぐん進む感じがする。

今までは、高回転で回しても速度の伸びは感じなかった。

強制的に、ベストなポイントでペダリングできるようになるためのチェーンリングと位置付けても面白いかもしれない。

ちなみに、通勤用のジャイアントディファイにも同様のチェーンリングを入れている。
回した感じは、同様の感覚。しかし、速度域がやっぱり違う。
加速のもったり感が強いなぁ〜。

ディファイに楕円でキャドテンに真円の時は、まだまだディファイが行けそうな気がしていたが、チェーンリングを換えた今、同じ土俵に立つと、やっぱりキャドテンになった。

そう考えると、キャド10に分がある。

最近楽しんでいるのは、フロントのギヤを変えた時の順応だ。

アウターとインナーの楕円率が違う。
そのせいで、ペダリングするときに、力が入るところと、力が抜けるところが違う。
変えた直後から、ベストなペダリングになったらいいなぁ。

現在は、４回転ぐらいペダリングに違和感を感じる。
今後の順応に期待。

それにしても、彩湖がオリンピック会場から除外された。
やれやれ、よかった、よかった。

これからも、歩行者も、自転車もランナーも、その他彩湖を楽しんでいる人が、安全で健康的な毎日を送れますように。