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2009年04月の記事
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ライゲートのマクラーレン、ひとまずお咎めはなし！？
スチュワードに対する嘘の報告で貶める行為したマクラーレン。その後も組織的な関与などが疑われていましたが、29日にパリで行われた臨時会議で「処分保留（執行猶予付きペナルティ）」が言い渡されることになりました。事前に歩み寄りがあり、かけられた5つの罪をすべて認めるという方向に態度を軟化させたことで、「3戦出場停止」というペナルティはしばしお預けということに。今後新たな事実が浮上するか、もしくは今後12ヶ月間に違反をおこした場合に、この3戦出場ペナルティが科せられるということなので、マクラーレンとしてはかなりの恩情を引き出した格好になります。景気の不透明さや豚インフルエンザの蔓延など（次戦スペインGPは観客なしの可能性も？）、多くの不透明な問題を抱えているので、今回の決定はある意味F1界全体にとっての総意といったところかも！？
Apr 30, 2009
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2006 コロメ マルベック・エステート
2008年度のワインスペクテイターで年間No.38に選ばれたのが、ボデガ・コロメの「2006年コロメ マルベック・エステート」。スコアは「92」。その歴史は1831年からと、アルゼンチン最古のワイナリーとなるこの「ボデガ・コロメ」。2001年からは「ヘス・コレクション」で有名なヘス・ファミリーの所有となっていますが、その恩恵を存分に受けることで（豊富な資金力による現代的醸造）、ビオで栽培される樹齢90～150年の葡萄が持つ力を明確に表現しているようです。＃実際にはマルベック単一ではなく、＃マルベック85％、カベルネ・ソーヴィニヨン8％、タナ7％■「2006 コロメ マルベック・エステート」を楽天市場で購入する
Apr 29, 2009
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2006 ソーヴィニヨン・ブラン ロシアン・リヴァー・ヴァレー／メリー・エドワーズ
2008年度のワインスペクテイターで年間No.37に選ばれたのが、メリー・エドワーズの「2006年ソーヴィニヨン・ブラン ロシアン・リヴァー・ヴァレー」。スコアは「93」。日本では現在最新の「2007年」が流通していますが、なんと2007年は過去最高の評価となる「96」を獲得！2006年は昨年のランキングで37位となっていますが、今年のランキングではさらなる上位に食い込んできそうなので、白ワイン派な人は要チェックだと言えそうです。正規インポーター経由では国内120本限定ということなので、ある意味、今年のランキングが発表される前に決断しておく方が無難かも！？■「2007 ソーヴィニヨン・ブラン ロシアン・リヴァー・ヴァレー」を楽天市場で購入する
Apr 28, 2009
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F1バーレーンGP決勝
トヨタ念願の初優勝が期待された決勝レース。トヨタ勢は他のチームとは異なる戦略をとったこともあり、ピットインのタイミングとその後のレースペースの影響でやや下位に沈んでしまいました。しかし、トゥルーリはなんとか踏ん張って3位表彰台を獲得。優勝したのはブラウンのバトン。今期既に3勝目という圧巻の強さ。予選のパフォーマンスでは他のチームの台頭が印象的でしたが、やはりレースペースはまだまだ一枚上手といったところです。さて、次戦からは遂にヨーロッパラウンドがスタート！各チーム最初の大幅アップデートが行われると思うので、ある意味ここからが本当の勝負だと言えます。ブラウンの独走を許してしまうのか、それとも伝統あるチームが追いつくのか、乞うご期待！■決勝01：バトン／ブラウン02：ベッテル／レッドブル03：トゥルーリ／トヨタ04：ハミルトン／マクラーレン05：バリチェロ／ブラウン06：ライコネン／フェラーリ07：グロック／トヨタ08：アロンソ／ルノー09：ロズベルグ／ウィリアムズ10：ピケ／ルノー11：ウェバー／レッドブル12：コバライネン／マクラーレン13：ブルデー／トロ・ロッソ14：マッサ／フェラーリ15：フィジケラ／フォース・インディア16：スーティル／フォース・インディア17：ブエミ／トロ・ロッソ18：クビサ／BMW19：ハイドフェルド／BMW
Apr 27, 2009
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2004 サン・ロマン／ボデガス・イ・ビニェドス・マウロドス
2008年度のワインスペクテイターで年間No.36に選ばれたのが、ボデガス・イ・ビニェドス・マウロドスの「2004年サン・ロマン」。スコアは「94」。テルモ・ロドリゲスの登場なども手伝い、近年注目が集まる「トロ（リベラ・デル・ドゥエロの隣）」のワインです。使用される葡萄はティンタ・デ・トロ（テンプラニーリョ）をベースに補助品種としてガルナチャをブレンド。トロという地の特性と最新設備による醸造が合致し、素晴らしい世界観を披露してくれているようです。日本で現在流通しているのは2003年のようですが、トロについては2003年、2004年ともに最も素晴らしい年にのみ与えられる「エクセレント」を獲得しているので（トロは99年から05年まで連続して最高の作柄となっている）、クオリティについては申し分ないと思われます。■「2003 サン・ロマン」を楽天市場で購入する
Apr 26, 2009
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F1バーレーンGP、レース前の重量＆決勝グリッド
トヨタ勢はやはり燃料がやや軽めとなっていますが、10kg以上重かったベッテルが3番手というのが非常に興味深く、そしてブラウンのバトンとマクラーレンのハミルトンが同じ重量ということからして、やはりトップチームの挽回力はかなりのものだと言えそうです。ブラウンとしては、PPのトルゥーリとほぼ同じ重量だったバリチェロが6番手に終わってしまったというのがやや痛いところかも！？01：トゥルーリ／トヨタ：648.5kg02：グロック／トヨタ：643.0kg03：ベッテル／レッドブル：659.0kg04：バトン／ブラウン：652.5kg05：ハミルトン／マクラーレン：652.5kg06：バリチェロ／ブラウン：649.0kg07：アロンソ／ルノー：650.5kg08：マッサ／フェラーリ：664.5kg09：ロズベルグ／ウィリアムズ：670.5kg10：ライコネン／フェラーリ：671.5kg11：コバライネン／マクラーレン：678.5kg12：中嶋一貴／ウィリアムズ：680.9kg13：クビサ／BMW：698.6kg14：ハイドフェルド／BMW：696.3kg15：ピケ／ルノー：677.6kg16：ブエミ／トロ・ロッソ：678.5kg17：フィジケラ／フォース・インディア：652.0kg18：ウェバー／レッドブル：656.0kg19：スーティル／フォース・インディア：679.0kg（ウェバーへの走行妨害によるペナルティで16位から19位に降格）20；ブルデー／トロ・ロッソ：667.5kg
Apr 25, 2009
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F1バーレーンGP予選
激しい戦いが繰り広げられた予選、結果はなんとトヨタの1、2でフロントローを独占！相変わらずベッテルも速く、さらにブラウン勢の間に王者はミルトンが割って入るという非常に興味深い図式となりました。■予選01：トゥルーリ／トヨタ02：グロック／トヨタ03：ベッテル／レッドブル04：バトン／ブラウン05：ハミルトン／マクラーレン06：バリチェロ／ブラウン07：アロンソ／ルノー08：マッサ／フェラーリ09：ロズベルグ／ウィリアムズ10：ライコネン／フェラーリ11：コバライネン／マクラーレン12：中嶋一貴／ウィリアムズ13：クビサ／BMW14：ハイドフェルド／BMW15：ピケ／ルノー16：スーティル／フォース・インディア17：ブエミ／トロ・ロッソ18：フィジケラ／フォース・インディア19：ウェバー／レッドブル20；ブルデー／トロ・ロッソ
Apr 25, 2009
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F1バーレーンGPフリー3
予選前の最後となるフリー走行ですが、開幕から不振が続いていたフェラーリとマクラーレンが上位につけるという意外な結果となりました。トヨタやウィリアムズは従来通り好調のようですが、ここまで強さを発揮していたブラウンとレッドブルが下位に沈んだので、これはもしかすると波乱の前兆なのでしょうか！？とはいえ、ほぼずべての車が1秒程度におさまるという、過去類を見ない程の大接戦状態なので、2時間後に行われる予選はQ1から全開で過去最大級のつばぜり合いが繰り広げられそうです。■フリー301：グロック／トヨタ02：マッサ／フェラーリ03：ロズベルグ／ウィリアムズ04：ハミルトン／マクラーレン05：ライコネン／フェラーリ06：ピケ／ルノー07：クビサ／BMW08：中嶋一貴／ウィリアムズ09：トゥルーリ／トヨタ10：ハイドフェルド／BMW11：ベッテル／レッドブル12：コバライネン／マクラーレン13：アロンソ／ルノー14：スーティル／フォース・インディア15：バトン／ブラウン16：バリチェロ／ブラウン17：ブエミ／トロ・ロッソ18：ウェバー／レッドブル19：フィジケラ／フォース・インディア20：ブルデー／トロ・ロッソ
Apr 25, 2009
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2008年プリムール、強気のオー・ブリオンは1級最高価格を提示
5つある1級シャトー（俗にいう五大シャトー）の中で、唯一プリムール価格を出していなかった「シャトー・オー・ブリオン」が遂にその腰を上げました。出されたプリムール価格は、なんと1級最高価格となる「125ユーロ」。ムートンが100ユーロ、残る3シャトーが110ユーロと、横並びに近い状態で出された強気の125ユーロ。マーケティングに自信を見せる故の英断か！？ 今後の展開が気になるところです。■「シャトー・オー・ブリオン」を楽天市場で購入する
Apr 25, 2009
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F1バーレーンGPフリー2
フリー1の結果と比較すると、マクラーレン、BMW、フェラーリあたりが一層下位に沈んでいますが、これはレースを見越した上でのロングラン中心の走行だった可能性があります。逆にトヨタ勢はフリー1よりも大幅に順位を上げていますが、今年からシーズン中のテストが中止になったこともあり、金曜日のフリー走行がニューパーツのテストに使われたりもするので、従来以上に各チーム（各マシン）ごとの走行内容に多様なバリエーションが発生しそうです。＃さらに本番でKERSを使うかどうかのチェックも加わるので、＃今期はかなり忙しいフリー走行になりそう！？■フリー201：ロズベルグ／ウィリアムズ02：アロンソ／ルノー03：トゥルーリ／トヨタ04：ベッテル／レッドブル05：ウェバー／レッドブル06：バトン／ブラウン07：スーティル／フォース・インディア08：グロック／トヨタ09：バリチェロ／ブラウン10：中嶋一貴／ウィリアムズ11：ハミルトン／マクラーレン12：フィジケラ／フォース・インディア13：ブエミ／トロ・ロッソ14：ブルデー／トロ・ロッソ15：ピケ／ルノー16：マッサ／フェラーリ17：クビサ／BMW18：ライコネン／フェラーリ19：コバライネン／マクラーレン20：ハイドフェルド／BMW
Apr 24, 2009
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F1バーレーンGPフリー1
舞台を中東バーレーンに移しての第4戦。今日行われたフリー1では、ここにきてようやく現チャンピオンのハミルトンがトップタイムをマーク！続く2、3番手がBMW勢と、開幕から調子を落としていたチームが上位に食い込むという結果となりました。しかし、絶望の縁にいるフェラーリは中段止まり。戦いが本格化するヨーロッパラウンドまでに復活なるか！？■フリー101：ハミルトン／マクラーレン02：ハイドフェルド／BMW03：クビサ／BMW04：ロズベルグ／ウィリアムズ05：バトン／ブラウン06：コバライネン／マクラーレン07：バリチェロ／ブラウン08：マッサ／フェラーリ09：ウェバー／レッドブル10：ライコネン／フェラーリ11：中嶋一貴／ウィリアムズ12：ベッテル／レッドブル13：ピケ／ルノー14：スーティル／フォース・インディア15：トゥルーリ／トヨタ16：フィジケラ／フォース・インディア17：グロック／トヨタ18：アロンソ／ルノー19：ブルデー／トロ・ロッソ20：ブエミ／トロ・ロッソ
Apr 24, 2009
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2008年のボルドーワイン、最も評価が高いのは？
現在プリムール真っ最中のボルドー。各バイヤーへのアンケート結果によると、■ラフィット＝最高のワイン■ポンテ・カネ＝最もお買い得なワイン■モンローズ＝最も失望させられたワインという結果になったとか。■「シャトー・ラフィット」を楽天市場で購入する■「ポンテ・カネ」を楽天市場で購入する■「モンローズ」を楽天市場で購入する
Apr 23, 2009
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2008年プリムール、シャトー・マルゴーも110ユーロ
ラトゥールの前年比50％減という先駆けによって、世界的な不況による影響を考慮したスタートとなった2008年のボルドープリムール。1級シャトーは事前に価格を取り決めてると言われていますが、シャトー・マルゴーも結局ラトゥールやラフィットと同じ「110ユーロ」で売り出すことにしたようです。＃ムートンだけ10ユーロ安いのはなぜ？？？とはいえ、資金が苦しいネゴシアン向けへの配慮や、経営面を考えた上での一定額の現金確保など（バイヤーの資金が尽きてからでは遅い？）、リスクマネージメント（大人の事情）がおおいに絡んでいるので、この提示価格が最終的にどのあたりまで上がるかはまだわかりません。近年みられた10万オーバーという狂気じみた価格になることはまずないと思いますが、それでも投げ売りされるようなことはないと思うので、最終的な日本での末端市場価格としてはそこまで値が下がるわけではないのかも！？＃下げすぎると品質に劣る2007年が売れずに不良在庫になるので■「シャトー・マルゴー」を楽天市場で購入する
Apr 22, 2009
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プライド カベルネ・ソーヴィニヨン リザーヴ
2008年度のワインスペクテイターで年間No.35に選ばれたのが、入手困難なブティック・ワイナリーとして名を馳せる「プライド」が造る「2005年カベルネ・ソーヴィニヨン リザーヴ」。スコアは堂々の「96」。日本で流通しているのは前年の2004年となり、価格も現地の倍以上という非常に高価なものとなっていますが、希少価値の高さからくる入手の難しさを考えると、ある意味仕方がないのかもしれません。■「2004 プライド カベルネ・ソーヴィニヨン リザーヴ」を楽天市場で購入する【送料無料】
Apr 21, 2009
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F1中国GP決勝、ベッテルがポール・トゥ・ウィンで優勝！
スタート時から雨となり、波乱の展開となった中国GP。終始混乱した出入りの激しいレースとなりましたが、最終的には終始速く安定していたレッドブル勢が1-2フィニッシュを果たしました。それにしてもベッテルは速い！昨年のトロ・ロッソでの初優勝と同じように、コンディションに関わらず速い、というか強い。そしてまたもやチーム初優勝を呼び込むことになり、このことがさらに強烈な印象を植え付けているとも言えます。＃ドイツとしてはシューマッハの後継者最有力候補！？■決勝01：ベッテル／レッドブル02：ウェバー／レッドブル03：バトン／ブラウン04：バリチェロ／ブラウン05：コバライネン／マクラーレン06：ハミルトン／マクラーレン07：グロック／トヨタ08：ブエミ／トロ・ロッソ--ここまでがポイント獲得--09：アロンソ／ルノー10：ライコネン／フェラーリ11：ブルデー／トロ・ロッソ12：ハイドフェルド／BMW13：クビサ／BMW14：フィジケラ／フォース・インディア15：ロズベルグ／ウィリアムズ16：ピケ／ルノー17：スーティル／フォース・インディア
Apr 20, 2009
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ワイン王国（50）
ワイン王国も遂に今回で「50号」という節目を迎えます。今回の特集は「一流レストランの陶酔 名ソムリエとマリアージュワインに拍手喝采！」。他にも「春のフレンチ・スパークリング100本」「VIVA!イタリア 州別飲み比べ10 リグーリアの純美」「ブラインド・テイスティング5ツ星探求 1000円台までのスペインの赤と白」など、盛りだくさんの内容となっています。■「ワイン王国（50）」を楽天市場で購入する
Apr 19, 2009
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F1中国GP、レース前の重量＆決勝グリッド
グロックのギアボックス交換ペナルティによる5グリッド降格とともに、決勝レーススタート時の燃料搭載量が公開されています。やはり予想通りアロンソは軽めでしたが、逆に言うとこれでポールをとれなかったというのは少し痛手かも。ブラウン勢以下が思いの他燃料を積んでスタートするので、レースペース次第ではかなり面白い展開が繰り広げられるかもしれません。01：ベッテル／レッドブル：644.0kg02：アロンソ／ルノー：637.0kg03：ウェバー／レッドブル：646.5kg04：バリチェロ／ブラウン：661.0kg05：バトン／ブラウン：659.0kg06：トゥルーリ／トヨタ：664.5kg07：ロズベルグ／ウィリアムズ：650.5kg08：ライコネン／フェラーリ：673.5kg09：ハミルトン／マクラーレン：679.0kg10：ブエミ／トロ・ロッソ：673kg11：ハイドフェルド／BMW：679kg12：コバライネン／マクラーレン：697kg13：マッサ／フェラーリ：690kg14：中嶋一貴／ウィリアムズ：682.7kg15：ブルデー／トロ・ロッソ：690.0kg16：ピケ／ルノー：697.9kg17：クビサ／BMW：659.0kg18：スーティル／フォース・インディア：648.0kg19：グロック／トヨタ：652.0kg（※5グリッド降格ペナルティ）20：フィジケラ／フォース・インディア：679.5kg
Apr 18, 2009
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F1中国GP予選Q3、脅威の走りでベッテルがポールポジションを獲得！
レッドブル勢が4台中3台Q3進出という絶好調状態で、見事ポールポジションを獲得したのは最年少優勝記録保持者のセバスチャン・ベッテル！しかも、Q2と同じように最後の最後に1度だけアタックを行いトップタイムを叩き出すという驚異的な走法！さらなる驚きが、2番手タイムを叩き出したアロンソ！（燃料軽め？）ベッテルと同じように最後のアタックで大幅にジャンプアップしフロントローを獲得。遂にルノーの復活か！？ここにきて遂にブラウンのグリッドが若干下がりましたが、それでもタイム差は僅かなので、燃料搭載量や天気（明日の決勝はにわか雨？）によってまだまだどうなるかわかりません。ベッテルが通算2勝目を飾るか！？ それともバトンの今季3連勝なるか！？ はたまたアロンソの復活なるか！？ 明日の決勝に要注目！■予選Q3順位確定01：ベッテル／レッドブル：1:36.184（Q2+1.054）02：アロンソ／ルノー：1:36.381（Q2+0.578）03：ウェバー／レッドブル：1:36.466（Q2+1.293）04：バリチェロ／ブラウン：1:36.493（Q2+0.99）05：バトン／ブラウン：1:36.532（Q2+0.976）06：トゥルーリ／トヨタ：1:36.835（Q2+1.19）07：ロズベルグ／ウィリアムズ：1:37.397（Q2+1.588）08：ライコネン／フェラーリ：1:38.089（Q2+2.233）09：ハミルトン／マクラーレン：1:38.595（Q2+2.855）10：ブエミ／トロ・ロッソ：1:39.321（Q2+3.356）＃Q2からのタイム差が大きいほど燃料搭載量が多めと予想される
Apr 18, 2009
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F1中国GP予選Q2
予選Q2の争いはさらに激しく、最初のアタック後、トップ10台の差はなんと0.4秒。Q3進出をかけて最後のアタックで見事トップタイムを叩き出したのはレッドブルのベッテル。ベッテルは最後の最後まで1度もまったく走らずダメかと思われましたが、なんと最後の最後でワンアタックだけ行って見事にトップをかっさらいました。真に速い車がわかるQ2で、1、2がレッドブル、3、4がブラウンという結果になったのが興味深いところです。そして、ここで一気にビッグチームの各車が脱落。しかもそのタイム差は超僅差！コバライネンとマッサにいたってはその差なんと「0.001秒」でした。■予選Q2順位確定11：ハイドフェルド／BMW：1:35.97512：コバライネン／マクラーレン：1:36.03213：マッサ／フェラーリ：1:36.03314：グロック／トヨタ：1:36.06615：中嶋一貴／ウィリアムズ：1:36.193＃トヨタのグロックにはギアボックス交換による5グリッドペナルティが科せられる予定
Apr 18, 2009
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F1中国GP予選Q1
周回を重ねる毎にタイムが更新される激しい戦いとなった予選Q1。トップはブラウン勢の2台でしたが、驚くことに、BMWのクビサがここでいきなり脱落！ハイドフェルドは12番手タイムでQ2進出を果たしたものの、この週末、BMWにはやや暗雲が立ち籠めているようです。■予選Q1順位確定16：ブルデー／トロ・ロッソ：1:36.90617：ピケ／ルノー：1:36.90818：クビサ／BMW：1:36.96619：スーティル／フォース・インディア：1:37.66920：フィジケラ／フォース・インディア：1:37.672
Apr 18, 2009
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F1中国GP、フリー走行2日目
今日行われたフリー3は、ある意味今年の「フリー王者」とも言えるウィリアムズのニコ・ロズベルグがトップタイムをマークしました。先日の控訴審によってダブルデッカーディフューザーが合法と判断されたこともあり、マクラーレンとルノーが修正版を投入したという話ですが、その他にもKERSの搭載を多くのチームが見送り、最終的にはマクラーレンの2台とBMWのハイドフェルドの3台のみになったというのも非常に興味深いところです。■フリー301：ロズベルグ／ウィリアムズ02：トゥルーリ／トヨタ03：ハミルトン／マクラーレン04：バトン／ブラウン05：ピケ／ルノー06：マッサ／フェラーリ07：コバライネン／マクラーレン08：中嶋一貴／ウィリアムズ09：ライコネン／フェラーリ10：バリチェロ／ブラウン11：ハイドフェルド／BMW12：クビサ／BMW13：ブエミ／トロ・ロッソ14：ブルデー／トロ・ロッソ15：ウェバー／レッドブル16：ベッテル／レッドブル17：スーティル／フォース・インディア18：フィジケラ／フォース・インディア19：アロンソ／ルノー20：グロック／トヨタ
Apr 18, 2009
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ラフィット、ムートンも2008年のプリムールはおよそ前年の半額
先日のラトゥールに続き、同じ1級シャトーの「ラフィット」と「ムートン」も2008年のプリムール価格が提示されました。ラトゥールの「110ユーロ」という価格がひとつの基準にもなっているようで、ラフィットは同じく「110ユーロ」、ムートンにいたってはさらに安く「100ユーロ」となっています。低価格の要因は品質ではなく、あくまでも「世界の経済状態に適応した」ということなので、今後の売れ行き次第では大幅に価格が上昇する可能性もあります。＃前年比約半額となる最初のロットはあくまでも少数あまり劇的に安くなってしまうと、品質的にはより低いとされる2007年の方が値段が高くなるという、一種の逆転現象が起きてしまうので、間に入っているネゴシアン、インポーター、販売店などで、在庫を抱える体力のないところはかなり厳しくなるかもしれません。■「シャトー・ラフィット・ロートシルト」を楽天市場で購入する■「シャトー・ムートン・ロートシルト」を楽天市場で購入する
Apr 18, 2009
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F1中国GP、フリー走行初日
1週間の短い休みを経て再開！中国GP初日のフリー走行は従来通りブラウンが好調。KERSが有効と言われる中国で、なぜか逆にフェラーリはKERSを使用せず、さらにいつも以上に下位に沈んでしまっています。BMWは遂にクビサもKERSを搭載しましたが、残念ながらマシンバランスが悪く、ハイドフェルドとともに下位に沈んでしまいました。反面、ハミルトンは思いのほか良さそうな印象ですが、はたして予選、そしてレースではどうなるでしょう！？
Apr 17, 2009
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イチロー、満塁ホームランで通算安打日本記録タイをマーク
ようやくDLあけで開幕を迎えたイチロー。通算ヒット数の日本記録まであと2本と迫っていましたが、3回に今季初安打を放ち、7回にはなんとライトに満塁ホームラン！日本記録タイとなる日米通算3085安打（2232試合／日本951試合）を見事グランドスラムで達成するとともに、渡米中の張本勲（現日本プロ野球記録保持者）の目前で無事結果を出すことができました。やはりイチローは役者が違う！？
Apr 16, 2009
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ラトゥール、2008年のプリムールはほぼ半額でスタート
世界的経済状況の悪化に伴い、ボルドーのプリムール価格も大幅値下げの要望が高まっていましたが、今年の1級シャトーは足並みを揃えることなくラトゥールが先陣を切って価格を発表。しかもその価格は驚くことに前年のほぼ半額。他のシャトーよりも高い値付けをしてきたラトゥールが思い切った価格を提示したことで、残る他のシャトーがどう出るかに興味が集まります。とりあえずネゴシアンへの提示価格が1本あたり110ユーロ。そこから各バイヤーへの販売価格が130ユーロ前後ということなので、最終的な日本での市場価格は2万円台になるようです。2005年の1本10万円オーバーというバブリーな状況がようやく終焉を迎えそうなので、あまりの高価さに近年手が出なかった人達にとっては朗報と言えるかも！？ちなみに、2008年のラトゥールの出来はかなり良いとのことです。＃ニール・マーティンの評価：92～95点■「シャトー・ラトゥール」を楽天市場で購入する
Apr 16, 2009
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ディフューザー問題は合法という裁定で決着
レギュレーションの「抜け穴」を利用したとして、ブラウン、トヨタ、ウィリアムズの3チームのディフューザーは「違法」だと提訴したライバルの4チーム。先日行われた国際控訴裁判所の判決結果は大方の予想通り「合法」。その結果、4チームの訴えは却下されることになりました。合法という判断にいたった経緯を含めた詳細な内容は後日発表ということですが、とりあえずこれで訴えをおこした4チームは「新ディフューザーの開発」を急いで行う必要があります。＃噂ではルノーは既に開発済みだとか？レッドブルやフォース・インディアは対応が困難と言われているので、シーズン中の開発競争によって各チームの力関係はさらにシャッフルされるかもしれません。とりあえず、今後の展開に要注目かも。
Apr 16, 2009
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フランスワインの輸出量がさらに減少
ミレニアム以降、フランスワインの輸出量が停滞気味ですが、OIVによる速報統計値によると、2008年の輸出量は遂に世界第3位へと後退したようです。■2008年輸出量01：イタリア／1720万hl02：スペイン／1650万hl03：フランス／1360万hl■イタリアワインを楽天市場で購入する■スペインワインを楽天市場で購入する■フランスワインを楽天市場で購入する
Apr 15, 2009
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2005 コンダド・デ・アサ クリアンサ
2008年度のワインスペクテイターで年間No.34に選ばれたのが、2005年の「コンダド・デ・アサ クリアンサ」。スペインを代表する造り手「アレハンドロ・フェルナンデス」。彼のワインと言えば、パーカーに「スペインのペトリュス」とまで言わしめた「ペスケラ」がもっとも有名ですが、この「コンダド・デ・アサ」は、1993年に新たに購入した農園がベースとなっています。ラインとしては下から「クリアンサ」「レセルバ」、そして最上位の「アレンサ」と3種類が造られますが、今回、年間第34位に選ばれたのは下のクラスとなる「クリアンサ」。スコアは「93」。以前からクリアンサのコストパフォーマンスは非常に印象的でしたが、以前より高くなったとはいえ、それでも珍しくアメリカ市場よりも手頃な価格帯に位置しているので、スペインワイン派な人だけでなく、普段あまりスペインのワインを飲まない人にも試してもらいたいところです。■「2005 コンダド・デ・アサ クリアンサ」を楽天市場で購入する■「2000 コンダド・デ・アサ レセルバ」を楽天市場で購入する■「1996 アレンサ」を楽天市場で購入する■「ペスケラ」のワインを楽天市場で調べる
Apr 14, 2009
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マスターズを制覇したのは
ペリー、カブレラ、キャンベルの3人によるプレイオフとなった今年のマスターズ。プレイオフ1ホール目でキャンベルが1人パーをキープできず脱落。優勝争いはペリーとカブレラによる戦いに。続くプレイオフ2ホール目でペリーはセカンドショット、続くアプローチがうまくいかずパーをキープできず。逆にカブレラは2オンのバーディチャンスから手堅くツーパットで決めて見事勝利！48歳での優勝という称号が手の届くところまで着ていたペリーでしたが、最終的にはカブレラによる劇的な逆転勝利という結末となりました。
Apr 13, 2009
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マスターズ最終日、片山晋呉は日本人過去最高成績となる単独4位！
最終日も片山晋呉は好調をキープ。勝負は混戦様相となり、片山ももう少しでトップも視野に入るという勢いの中、多少硬くなったのか、15番で比較的短めのバーディパットを取りこぼすというやや不安な状態に…。しかし、やはりなんといって17番の絶体絶命のパーパット、そして最終18番の距離のあるバーディパット、この2つを見事ものにしたというのが本当に素晴らしい！スコアはトータル10アンダー、日本人過去最高位となる単独4位という素晴らしい結果を得ました！4日間通じて内容もよく、トップとの差も2ストロークと僅か。片山より上の選手は3人揃って12アンダーの1位タイという結果だったので（現在プレイオフ中）、現状、出来ることはほぼすべてやりきった上で得た結果と言えるのではないでしょうか？あとは日本人の優勝者が出ることを祈るのみ！？
Apr 13, 2009
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マスターズ3日目
残った日本勢の中でも要注目といえる片山晋呉は6位タイで最終日へ！13番から15番までの3連続バーディで勢いに乗るも、最終18番でまさかのグリーンオーバー。難しいアプローチを残し、下手するとボギーですら上がれないかも…という状況の中、なんとかボギーでとどまりホールアウト。通算6アンダーの6位タイという3日目となりました（トップとは5打差）。ちなみに今田竜二は3日目のスコアがイーブン、トータル1オーバーで37位タイという結果となっています。
Apr 12, 2009
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マスターズ、片山晋呉と今田竜二は見事に予選通過！
石川遼の予選落ちは残念でしたが、それでも残る日本勢「片山晋呉」と「今田竜二」は見事に予選を突破しました！今田竜二は17番のボギーで崖っぷちに追い込まれましたが、最終18番で渾身のパーパットを沈め、なんとかギリギリのところで予選通過を決めました。そして我らが片山晋呉は2日目も好調をキープ！2日目のスコアは1オーバーながら、トータル4アンダーで首位と5打差の6位タイという絶好のポジション。決勝ラウンドでの更なる活躍が期待されます！＃ちなみに日本人の過去最高位は4位タイ
Apr 11, 2009
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マスターズ2日目、注目の石川遼は無念の予選落ち
何かと注目が集まる17歳の石川遼選手。予選通過の目安ラインが1オーバーということで始まったマスターズ2日目。15番ホールでバーディをとり2オーバーと巻き返し、予選通過がなんとか見えはじめた矢先の16番。弱い部分が露呈しなんとダブルボギー。ここで心が折れたのか、続く17番でもダブルボギー。これで通算6オーバー。結果として、初のマスターズは予選落ちとなりましたが、内容は決して悪いわけではなく、得られるものも非常に多かったと思うので、自身で掲げた「20歳でマスターズ優勝」という目標に向けて、今後の成長に活かしていってもらいたいところです。
Apr 11, 2009
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今シーズンのメジャー第一戦となるマスターズが開幕！
遂にマスターズが開幕しました！放送はなんと朝の5時！とはいえ、今大会は「石川遼」が出場しているので注目度も大幅アップ！そして初日の結果は1オーバーの51位タイというスタートになりました。序盤からボギー先行で途中4オーバーまでスコアが落ちていましたが、終盤に巻き返してなんとか1オーバーにとどまったというところでしょうか！？他の日本勢は、片山晋呉が5アンダーと絶好調で首位と2打差の4位タイ。今田竜二もなんとか1オーバーでまとめて石川遼と同じ51位タイという初日になりました。
Apr 10, 2009
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2006 シャトー・ピュイゲロー
2005年が見事に2008年度のワインスペクテイターで年間No.32に選ばれた「シャトー・ピュイゲロー」。2005年は評価の高いヴィンテージということもあり、価格も高く市場在庫もかなり少なくなっています。しかし翌2006年は、2005年と比較するとやや厳しいヴィンテージとなったことに加え、円高という為替の影響なども含めて本来の価格帯といえる日常レンジをしっかりキープしてくれています。近年は醸造技術の進化に伴い、難しいヴィンテージであっても安定したクオリティのワインが造られる傾向にあるので、以前程は作柄に一喜一憂する必要はないのかもしれません。なんら無理なく「そのヴィンテージのスタイルを楽しむ」という飲み方が可能になってきているので、2005年と比較して半額以下に抑えられているこの2006年は、非常に高いコストパフォーマンスを発揮してくれるのではないでしょうか。■「2006 シャトー・ピュイゲロー」を楽天市場で購入する
Apr 10, 2009
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2005 シャトー・ピュイゲロー
2008年度のワインスペクテイターで年間No.32に選ばれたのが、2005年の「シャトー・ピュイゲロー」。スコアは「92」。ちなみにWAでの評価は「88～90」。2005年というヴィンテージや当時の為替の影響もあってか、日本国内の流通価格はやや高めな傾向にありますが、それでもまだなんとか日常レンジに入るであろうワインで、これだけの高い評価を得ているという事実は、ある意味驚異的と言えるのかもしれません。日本ではWSの影響よりも「神の雫に登場したワイン」として市場から消え去った傾向にありますが、まだ一部のショップで残っているようなので、気になっている人は早めに決断した方が無難かもしれません。■「2005 シャトー・ピュイゲロー」を楽天市場で購入する
Apr 9, 2009
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ワイナート（50）
記念すべき「50号」ということで、ワイナートが心機一転リニューアル！これまでにもリニューアルはありましたが、今回はリニューアルというよりも、もはや別物といえるほどの結構な変化が！ちょっと初期の頃の雰囲気に近い気もしますが、ここまで劇的に変化するとなると、従来のワイナートに親しんでいる人ほど拒否反応が起こってしまうかも…。＃カーリーの微笑んだ顔写真とか（笑）ともかく、次の一歩を歩み出したことは確かなので、よりよく充実した内容になることを祈ってしばし見守るとしましょう。今号は記念に相応しく「厳選ワインセットプレゼント（6種類セットで10名）」があるので、それ目当てでとりあえずチェックするというのもアリかも！？■「ワイナート50号」を楽天市場で購入する
Apr 8, 2009
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リアルワインガイド（25）
先月発売された「リアルワインガイド（25）」の特集は「2007年ブルゴーニュ徹底レヴュー」。すっかりブルゴーニュに特化したワイン誌となった感がありますが、今号のメインは現地で行われたテイスティングレビュー。2007年のブルゴーニュワインもそろそろ流通し始めているので、作柄を含めて各造り手の出来が気になる人はチェックしてみてはどうでしょう。■「リアルワインガイド（25）」を楽天市場で購入する■「2007年ブルゴーニュワイン」を楽天市場で購入する
Apr 7, 2009
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フェンシング国際大会「ルブニュー・チャレンジ」で太田が見事に優勝！
5日にフランスで行われたフェンシングの国際大会「ルブニュー・チャレンジ」。フランスに拠点を移した北京オリンピック銀メダリストの太田ですが、参加2戦目となるこの大会では順調に勝ち進み、決勝では北京オリンピック金メダリストのクライブリンクと再戦が決定！そして見事に雪辱を遂げ15-13で勝利。堂々の優勝を果たしました！
Apr 6, 2009
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F1マレーシアGP決勝、バトンがポール・トゥ・ウィンで2連勝！
夕方のスコールは予想されていたものの、それにしても超がつくほどの大雨だったので、結果はなんと「31周で赤旗レース中止」というなんともいえない結末に。タイヤどころかマシンそのものでアクアプレーニングが発生するという、かなり危険な状態だったので、レース中止は妥当な決断とは思いますが、それでも正直なところ、かなり消化不良なレース内容だった気が…。ともかく、荒れに荒れた展開を制したのは前戦に続いてブラウンのバトン。これで2戦連続のポール・トゥ・ウィン、しかもファステストラップ＆全セクター最速というオマケ付き。レースは規定周回の75％に達していなかったので、各ドライバーの獲得ポイントは50％になりますが、それでも特性の異なる2つのサーキットでブラウンが速さを見せつけたというこの事実を考えると、他のチームは早急に開発を押し進める必要がありそうです。下手すると、そのままブラウン勢に逃げ切られてチャンピオンシップが確定してしまうかも！？■決勝（獲得ポイント）01：バトン／ブラウン（5pt）02：ハイドフェルド／BMW（4pt）03：グロック／トヨタ（3pt）04：トゥルーリ／トヨタ（2.5pt）05：バリチェロ／ブラウン（2pt）06：ウェバー／レッドブル（1.5pt）07：ハミルトン／マクラーレン（1pt）08：ロズベルグ／ウィリアムズ（0.5pt）09：マッサ／フェラーリ10：ブルデー／トロ・ロッソ11：アロンソ／ルノー12：中嶋一貴／ウィリアムズ13：ピケ／ルノー14：ライコネン／フェラーリ15：ベッテル／レッドブル16：ブエミ／トロ・ロッソ17：スーティル／フォース・インディア18：フィジケラ／フォース・インディア
Apr 6, 2009
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2006 ラ・マッサ
2008年度のワインスペクテイターで年間No.31に選ばれたのが、ファットリア・ラ・マッサが造る2006年の「ラ・マッサ」。スコアは「93」。WAでも「90」と高い評価を得ています。造り手のラ・マッサは、キャンティ・クラッシコの「ジョルジョ・プリモ」と、より手軽な価格帯の「ラ・マッサ」の2種類を世に送り出していますが、下の価格帯のアイテムが評価されているということろに大きな意味があると思います。WS年間トップ100に選出されるワイン、しかも上位に位置するワインは名だたるワインや高級ワインが多くを占めているので、この位置に食い込んでいるということは十分評価に値します。■「2006 ラ・マッサ」を楽天市場で購入する■「2001 ジョルジョ・プリモ」を購入する
Apr 5, 2009
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F1マレーシアGPレース前重量公開
各マシンの燃料搭載重量が公開されました。案の定、ブラウン勢は燃料を搭載していても速いといった感じですが、バリチェロがバトンよりも4.5kg重い状態で走ったというのがやや意外かも！？セッティングの問題があったのでペースはバトンに負けていますが、相対的にはかなり良いタイムだったと言えるかもしれません。そして10グリッド降格のベッテルですが、これはかなり軽い！ ペナルティを考慮して、予選ではポール狙いの思い切った勝負に出たのかもしれません。そんななか、気になるのはやはりフェラーリでしょうか。ライコネンはBMWのクビサよりも僅かに軽い重量なのに、タイムで負け、なおかつフューエルエフェクト（Q2基準でのタイム増加率）でも負けています。マクラーレンよりは随分マシではありますが、それでもフェラーリの開発ペースの遅れがやや気になるところです。01：バトン／660.0kg02：トゥルーリ／656.5kg03：グロック／656.5kg04：ロズベルグ／656.0kg05：ウェバー／656.0kg06：クビサ／663.0kg07：ライコネン／662.5kg08：バリチェロ／664.5kg09：アロンソ／680.5kg10：ハイドフェルド／692.0kg11：中嶋一貴／683.4kg12：ハミルトン／688.0kg13：ベッテル／647.0kg14：コバライネン／688.9kg15：ブルデー／670.5kg16：マッサ／689.5kg17：ピケ／681.9kg18：フィジケラ／680.5kg19：スーティル／655.5kg20：ブエミ／686.5kg
Apr 4, 2009
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F1マレーシアGPスターティンググリッド
ベッテルは前戦で与えられたペナルティにより10グリッド降格、バリチェロはギアボックス交換によるペナルティで5グリッド降格となり、予選結果とは多少異なるスターティンググリッドになります。■スターティンググリッド01：バトン／ブラウン02：トゥルーリ／トヨタ03：グロック／トヨタ04：ロズベルグ／ウィリアムズ05：ウェバー／レッドブル06：クビサ／BMW07：ライコネン／フェラーリ08：バリチェロ／ブラウン09：アロンソ／ルノー10：ハイドフェルド／BMW11：中嶋一貴／ウィリアムズ12：ハミルトン／マクラーレン13：ベッテル／レッドブル14：コバライネン／マクラーレン15：ブルデー／トロ・ロッソ16：マッサ／フェラーリ17：ピケ／ルノー18：フィジケラ／フォース・インディア19：スーティル／フォース・インディア20：ブエミ／トロ・ロッソ
Apr 4, 2009
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F1マレーシアGP予選Q3、バトンが2戦連続でポール・ポジションを獲得！
予選最後のQ3は激しい戦いに！ブラウンのバトンとトヨタのトゥルーリがポールをかけてて一騎打ち。最初のアタックではトゥルーリがバトンのタイムを上回るものの、最後のアタックではバトンが出したタイムに及ばず2位に。ベッテルも前戦に続きかなりの速さを見せましたが、ポールを争うまでには及ばず3番手に。結局、やや特異とされた所詮のオーストラリアとほぼ同じような力関係が維持され、ブラウン、トヨタ、レッドブル（というよりベッテル）、そしてそこにウィリアムズ（というよりロズベルグ）が絡むという図式になりました。■予選結果（Q2を基準としたQ3のタイム）01：バトン（Q2+1.397）02：トゥルーリ（Q2+1.283）03：ベッテル（Q2+1.242）04：バリチェロ（Q2+1.264）05：グロック（Q2+1.432）06：ロズベルグ（Q2+1.203）07：ウェバー（Q2+1.575）08：クビサ（Q2+1.544）09：ライコネン（Q2+1.714）10：アロンソ（Q2+2.953）11：ハイドフェルド12：中嶋一貴13：ハミルトン14：コバライネン15：ブルデー16：マッサ17：ピケ18：フィジケラ19：スーティル20：ブエミ
Apr 4, 2009
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F1マレーシアGP予選Q2
トップのバトンから1秒遅れるともうトップ10には入れないという混戦。その結果、マクラーレンの2台とBMWの1台という強豪が脱落。そして残念ながら一貴もここでマシンを降りることになりました。＃Q1、Q2ともに一貴はロズベルグに対して約0.25秒遅れている■予選Q2脱落ドライバー11：ハイドフェルド／BMW12：中嶋一貴／ウィリアムズ13：ハミルトン／マクラーレン14：コバライネン／マクラーレン15：ブルデー／トロ・ロッソ
Apr 4, 2009
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F1マレーシアGP予選Q1
フェラーリ作戦ミス！？ なんとマッサがいきなりQ1で脱落！！！フェラーリ勢は2台とも早めにタイムを出し、終了間際のアタックは行わず。その結果、ライコネンはなんとか生き残ったものの、なんとマッサは16番手でギリギリアウト。一体どうしたフェラーリ！？■予選Q1脱落ドライバー16：マッサ／フェラーリ17：ピケ／ルノー18：フィジケラ／フォース・インディア19：スーティル／フォース・インディア20；ブエミ／トロ・ロッソ
Apr 4, 2009
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F1マレーシアGPフリー3
再びニコ・ロズベルグが定位置となるトップタイムを獲得！やはりフリー走行はウィリアムズが速い。特にニコは一貴と比べてかなりコンペティティブなパフォーマンスを発揮している傾向にあります。とはいえ、問題は予選。この後、日本時間午後6時にスタートです。■フリー301：ロズベルグ／ウィリアムズ02：ウェバー／レッドブル03：マッサ／フェラーリ04：トゥルーリ／トヨタ05：グロック／トヨタ06：ベッテル／レッドブル07：ライコネン／フェラーリ08：中嶋一貴／ウィリアムズ09：バリチェロ／ブラウン10：バトン／ブラウン11：クビサ／BMW12：ハミルトン／マクラーレン13：コバライネン／マクラーレン14：アロンソ／ルノー15：ハイドフェルド／BMW16：ピケ／ルノー17：スーティル／フォース・インディア18：ブエミ／トロ・ロッソ19：ブルデー／トロ・ロッソ20：フィジケラ／フォース・インディア
Apr 4, 2009
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2006 登美（白）
世界に通じるレベルで、日本のワインを牽引する大手企業が「サントリー」。1983年に当時低迷していた「シャトー・ラグランジュ」を購入し復活させるなど、本場フランスにおいてもその力量を発揮しています。そんなサントリーが日本で造る白ワインが「登美」。サントリーが自社で所有する登美の丘ワイナリーで栽培されたをシャルドネを使用し、小樽による発酵と、フレンチオークによる1年の熟成を経て瓶詰めされます。1万円というかなり高価なワインではありますが、2006年はフランスの国際ワインコンクール「シャルドネ・デュ・モンド」で「銀賞」を獲得しています。このシャルドネ・デュ・モンドはブルゴーニュで毎年開催される「シャルドネ専門のコンクール」で、出品されたワインは総勢37ヶ国923本。そしてその中から大金賞1本、金賞65本、銀賞187本が選出されています。■「2006 登美（白）」を楽天市場で購入する■「シャトー・ラグランジュ」のワインを楽天市場で購入する
Apr 4, 2009
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バリチェロに5グリッド降格ペナルティ
今日のフリー走行終了後、バリチェロのマシンがギアボックスを交換することになったようです。これにより、レース当日のスターティンググリッドが5つ降格されることになります。ブラウンはかなりの速さを誇っていますが、やはり唯一の懸念が「テスト不足による信頼性の不安」だと思うので、このあたりはむしろレース中に問題が出なくてよかったと考えるべきなのかもしれません。
Apr 3, 2009
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2004 シャトー・メルシャン 桔梗ヶ原メルロー
シャトー・メルシャンと言えば、世界に通じる日本のワイナリー筆頭として有名ですが、そのシャトー・メルシャンが手掛ける2004年の「桔梗ヶ原メルロー」が、本場フランスのパリで開かれた「第15回ヴィナリ国際ワインコンクール」で見事「銀賞」を受賞しました。1995年に始まった「ヴィナリ国際ワインコンクール」。実は審査員が「ワインの醸造技師のみ」という一風変わったコンクールになっています。一般的な目線とはひと味違った「造り手目線」での評価は、なかなか面白い着眼点だと言えそうです。■「2004 シャトー・メルシャン 桔梗ヶ原メルロー」を楽天市場で購入する
Apr 3, 2009
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- ソフトドリンクについて語ろう
- 【判定：買い】48本2,450円〜（1本約…
- (2026-10-16 13:00:04)
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- イタリアワイン大好き！
- ピエモンテ州「VILLA SPARINA GAVI D…
- (2026-10-30 12:14:59)
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- モルトウイスキーの話題
- 宮城峡蒸溜所
- (2026-08-24 15:25:05)
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