取り外したゴム部品を手元に、ネットにあった汎用品パーツ写真と見比べてみた。するとその中に”これか”と思われるパーツが存在した。ワルボロというメーカーのリペアキットでキャブの種類毎に分かれ、ゴム部品だけのセットと、フロートバルブを加えたセットと2種類あった。前者が1000円、後者が1500円ほど。今回フロートバルブはそのまま使用し、吸入インシュレータ前後のパッキン（写真1）、プライマリーポンプゴム（写真2）を加えての7800円だった。それにしても汎用品は安い。ただ、ゴムの材質、柔らかさなどは分からないので、1000円が正解品なのかどうかは不明だ。刈払い機といえどもこのキャブはかなり微妙で精密にできている。
ネットをウロウロしていたら、刈り払い機の刃とシャフト部間の汎用ギヤボックスも見つけた。これはかなり高い。HONDA純正も高いしアッセンブリーだ。ということはギヤボックスを専門に作っているメーカーがあり、完成品メーカーはエンジン本体以外、これらを組み合わせて作っているのかもしれない。
今回のリ〇〇〇刈り払い機は、このギヤ部分の音が出ており替えようかとも思ったが、値段とこれから先の使用年数（エンジン本体の耐久性）を考えたらやめた方がいいかと思い、グリスアップにとどめておいた。（藤）
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