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2014.06.26
カテゴリ： HONDA TLM50／２号機
腰の具合が良くなって来たので、スポークを張ってみる。スポークの張り方は皆さんそれぞれ得意とするやり方があるようであるが、ハブに全部通して交差する部分をテープなどで固定して一気に組み上げる方法はどうも性に合わない。
１本づつニップルで仮留めしながら組んで行くのがよろしい。
スポークにはハブに当たる部分の曲がりが90度に近い物と60度位のものと２種類あるので、混じらないように気を付けながら、先ず内側のスポークから組んで行く。見本がある場合名はリムのエアーバルブの穴の位置とハブの位置を同じにして、エアーバルブの穴に近い位置から組んで行くと分かり易い。
見本がない場合は、バラす前にハブとリムに左右の内側と外側合計４本のスポークの位置の印を付けておけば組みやすい。
よく錆びるので、スポークのネジ部分にはグリスを塗って置く。
角度の異なる２本のスポーク
リアの左の内側だけ組んだスポーク
１本づつニップルで仮留めしながら組んで行くのがよろしい。
スポークにはハブに当たる部分の曲がりが90度に近い物と60度位のものと２種類あるので、混じらないように気を付けながら、先ず内側のスポークから組んで行く。見本がある場合名はリムのエアーバルブの穴の位置とハブの位置を同じにして、エアーバルブの穴に近い位置から組んで行くと分かり易い。
見本がない場合は、バラす前にハブとリムに左右の内側と外側合計４本のスポークの位置の印を付けておけば組みやすい。
よく錆びるので、スポークのネジ部分にはグリスを塗って置く。
角度の異なる２本のスポーク
リアの左の内側だけ組んだスポーク
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