PR
Keyword Search
▼キーワード検索
Calendar
Category
.....
(2)バイクの紹介
(47)メンテナンス
(57)Touring
(93)Touring Item
(19)メンテナンスTool
(53)Community
(44)SUZUKI GAG
(53)HONDA TLR200
(36)HONDA TLM220R
(75)YAMAHA SEROW225（1KH）
(26)SUZUKI GSX750E4
(45)YAMAHA SEROW225（4JG5）
(38)HONDA スカッシュ
(14)BMW R90/6
(62)HONDA シャリィ50（K2）
(105)KAWASAKI ゼファー400
(64)HONDA TLM50
(81)HONDA TLM50／２号機
(23)YAMAHA TY50
(130)発動機
(14)SUZUKI RH250
(45)XL125S改TLR125
(125)MOTO GUZZI V7Racer
(54)HONDA タクト／AB07
(19)HONDA GB250クラブマンE型
(52)HONDA Dio Fit
(1)HONDA シャリィ50（K2-3）
(1)HONDAスーパーカブ90
(49)YAMAHA TY125
(85)ZX14R
(1)HONDA フォルツァ
(10)HONDA XLR250R
(12)SUZUKI GN125H
(5)ボンゴフレンディー／KD-SGL5
(91)フィットRS
(14)デミオ
(7)その他の四輪
(11)アクセラ
(1)ブロンプトン
(4)ガレージ
(16)Comments
2017.06.15
カテゴリ： HONDAスーパーカブ90
３月に貰って来た不動車のカブであったが、あのビジネス然としたスタイルが好きになれないために、エンジン、キャブなどはそのままに見た目の改造だけを行う事にした。コンセプトは「カブの正しいオフロード性とツーリングの傾向と対策」である。
オフロード性能はダックス擬きのアップマフラーとチェーンケース、センタースタンドの撤去によりかなり上がったと思われる。
ツーリング性能は純正のフロントキャリアを残した上に、ベトキャリ、RVボックス、ドリンクホルダーと付け加えたので、キャンプ道具も積載出来申し分無いだろう。
心残りは次の４項目である。
１．テールランプとリアウインカーがデカ過ぎるので、小振りの物に交換したい。
２．前後のタイヤをオフロード寄りのブロックタイヤを付けたい。
３．よりスタイリッシュにフロントフォークをボトムリンク式から通常のバイクのようなテレスコピック式に変更したい。
４．シートをもう少し長い物に取り替えたい。
オフロード性能はダックス擬きのアップマフラーとチェーンケース、センタースタンドの撤去によりかなり上がったと思われる。
ツーリング性能は純正のフロントキャリアを残した上に、ベトキャリ、RVボックス、ドリンクホルダーと付け加えたので、キャンプ道具も積載出来申し分無いだろう。
心残りは次の４項目である。
１．テールランプとリアウインカーがデカ過ぎるので、小振りの物に交換したい。
２．前後のタイヤをオフロード寄りのブロックタイヤを付けたい。
３．よりスタイリッシュにフロントフォークをボトムリンク式から通常のバイクのようなテレスコピック式に変更したい。
４．シートをもう少し長い物に取り替えたい。
お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
[HONDAスーパーカブ90] カテゴリの最新記事
-
チェーンカバー装着 2024.04.30
-
思わぬ落とし穴に嵌まってしまったタイヤ… 2024.04.21
-
見切りを付けたタイヤとホイール 2024.04.17
【毎日開催】
15記事にいいね！で1ポイント
© Rakuten Group, Inc.
