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タイヤに空気を入れてしばらくしてみてみるとなんと三度目のパンクです。乗ってはいないので、スネークバイトではないし、何かが刺さったとかも考えにくいです。 さっそくタイヤを外してチューブを見てみると、やっぱりまたバルブの根元に穴が開いています。 これで最初から使われていたチューブは両方とも同じパンクでダメになってしまいました。どうも最初から付いているCHENG SHIN製のチューブはこの部分が弱いようです。 他の方は大丈夫なんでしょうか? さっそく用意してあったチューブと交換しました。☆特価!SCHWALBE チューブ SV15 シュワルベ 700x18-28C 15SV 仏式40mm 即納!価格:698円(税込、送料別) 空気が入っていないとリムにセットしにくいので少し膨らませます。 チューブの噛み込みがないかを確認するために、タイヤをはめ込んだ後に、グルりと一周チェックし、次に反対側もします。このとき、チューブの空気を少し減らしたほうがやりやすいです。 OKなら、適正空気圧まで空気を入れます。
Oct 14, 2013
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チェーンの潤滑油として、チェーンソーオイルを使っていました。機能的には、十分使えますが、やはりオイルだと汚れが目立ちます。 ミニモーフとインフレーターを買ったときに、送料無料にするためにかったフィニッシュラインのセラミックワックスルーブを使ってみました。 ドライタイプは雨には弱いようですが、私の場合は、乗るのは晴れの日という使い方なので、問題なしです。【あす楽対応】【5,250円以上送料無料】 自転車専用 セラミック ワックス ルーブ【自転車】【ロ...価格:1,075円(税込、送料別) 汚れたチェーンをきれいにします。 本当は、外して石油などで完全に汚れを落としたいところですが、面度なので、パーツクリーナーで汚れを落とします。【カード決済OK】【在庫あり】WAKO'S(ワコーズ) BC-9 ブレーキ&パーツクリーナー9(650ml)...価格:790円(税込、送料別) セラミックワックスルーブ添付後に乗ってみると、音もなくとても快適です。 後日の追記 使用法として、一回目の給油後に、1日~2日間、走行し、コーティングを完璧にするために、再度、セラミック ワックス ルーブを給油する、とあったので、二度目の給油をすることに。 チェーンを見ると最初の汚れ取り方が完璧じゃなかったのか、再びオイルの汚れが浮き出ていました。おそらくローラーの内側の汚れが出てきたのだと思われます。 汚れをふき取ってから、給油しました。 今のところの使った感じは、とても良さそうです。問題は、この後の効果の持続期間ですね。
Oct 13, 2013
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通勤に使っているので、夏場にバッグを背負うと暑くて大変だったので、何とかしたかったのですが、なんとかしたかったのです。 もう秋になってしまったのですが、ようやくフロントにキャリアをつけました。キャリア★自転車パーツ合計¥5250以上で送料無料★GIZA【ギザ】(CAF013 フロント キャリアー ...価格:1,764円(税込、送料別) 買ってから気づいたのですが、このタイプは水平の調整ができません。かごなどを取り付けるために水平に取り付けたい方は、それができるタイプにしましょう。自転車 フロント キャリア アキワールド AKI WORLDBASKET CARRIER バスケットキャリアー【21日1...価格:2,079円(税込、送料別) バッグをこんな風に載せて使います。 このために、背もたれ?部分が高いものに下のです。売っているキャリアの中にはこの部分が低いものがあったのですが、最初は理由が分かりませんでしたが、コードの干渉を防ぐためだったんですね。パーツ、アクセサリーのみのご注文商品合計金額¥10,500(税込み)以上で送料無料!サイクルヨ...価格:1,607円(税込、送料別) 取り付けて気づきましたが、最初はそのままつけましたが、ブレーキや変速に支障があったので、背もたれ部分に通すために、ブレーキや変速レバーを取り外して通してからつけるという面倒な作業が必要でしたが、うまくできてよかったです。 また、横にずれないように百均で電気のコードを束ねるために売っているベルクロで固定しています。 あと、上の方で、裾をまとめるベルクロ(これも百均)を流用して固定しています。 背負わなくて良くなったのでとても楽です。でも、あまり重いときは、ハンドルに影響があるようです。そんなときは、安全のために背負うことにしますか・・・
Oct 5, 2013
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CO2インフレーター兼用ポンプが本番で使わないうちに壊れたので、携帯ポンプも買うことにしました。 最初はサドルバックに入れたかったので、エアボーンのミニポンプと思ったのですが、airbone(エアボーン) ミニポンプairbone(エアボーン) ミニポンプ【02P01Sep13】価格:1,950円(税込、送料別)大体、最大充填可能空気圧の6~7割位しか入れられないでしょうから最大充填可能空気圧100PSI(7気圧)では、エスケープエアーの120PSI(8.3気圧)に対し、力不足なので、160PSI(11気圧)入るものを探して、次に候補にあがったのがこれです。トピーク/ポータブルポンプTOPEAKマイクロ ロケット AL マスターブラスター価格:2,352円(税込、送料別) 16cm、65gは魅力的ですが、サドルバックにギリギリ入らなかったのです(;;) どうせ、自転車につけるかバッグに入れるのならと、小型でも空気を入れやすいミニモーフにしました。【あす楽対応】【5,250円以上送料無料】携帯ポンプ 自転車 空気入れ【自転車】【ロード】【MTB...価格:3,192円(税込、送料別) 早速、前輪の空気を抜いて試してみました。700×28cのタイヤで、ラクラク100回で3気圧、そこからちょっと頑張って200回で6気圧入りました。女性でもここまでは入れられると思います。(後日、連続で200回ポンピングで7気圧入り、その後両手で35回追加で8気圧入りました。とても優秀なポンプですね)ここからは、2/3位まで押し込んだときに反発がありますので、そこからは、1.右手に軍手をして(最初からしろよって話です(^^;)2.右足でペダルを踏んで、3.右手を身体に添えて、2/3までは普通に押し込み、4.2/3からは、一気に体重をかけて押し込むようにして追加で35回入れました。これで7気圧入りました。このタイヤの最大は8.3気圧ですので、緊急時は、これで十分でしょう。時間もそれほどかからず入れることができました。 ESCAPE AIRのボトルケージ用の穴はダウンチューブのほうはいいのですが、シートチューブの方は、下過ぎて通常のボトルケージもフロントディレーラーに干渉してしまいます。付けようと思うと、少し浮かせる必要があります。もしくは、最初からそうなっているボトルケージしかセットできません。 ミニモーフは小さいので、大丈夫かと思ったのですが、下のプラの部分が、ホルダーにかかってしまうので、少し削ってはめ込みました。
Oct 5, 2013
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CO2インフレーターを選ぶに当たり、ネットでいろいろ調べていると、とりあえず百均の空気ボンベ(LPGですが)を持ち運んでいるという記述を読みました。 何人かの人が試したようですが、5気圧入ったというものと2気圧しか入らないというものがありました。 そこで私もエスケープについている「仏→英アダプター」を利用して試してみました。 結果は、二気圧しか入りませんでした。 ボンベによって違うのでしょうか?いずれにせよ、LPGというのはどうなんでしょうね・・・ やっぱり、スポーツサイクルにはCO2カートリッジですね。CO2が16g入りのものが一般的ですが、ねじ切りとネジなしがあり、ネジ切り(ネジ有り)タイプを使うものがほとんどなので、安いからと間違ってネジなしタイプを買わないようにしましょう。【TNI CO2ボンベ 単体 1本/16g】の5本セット ネジ有価格:1,338円(税込、送料別)TOPEAK(トピーク) CO2 カートリッジ 16g ネジ付き 5本セット [YPP12900]TOPEAK(トピーク)...価格:1,932円(税込、送料別)
Oct 5, 2013
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最初にこれを買いました。 でも空気はほとんど入らないし、メーターも壊し針も折ってしまい、完全に壊れました。 そこで新たに買うことにし検討した結果、あわて者の私はボンベだけ積んで本体を忘れそうなので、条件は本体にボンベを接続したまま持ち運べること。 候補は二つ。【あす楽対応】【5,250円以上送料無料】携帯ポンプ 自転車 空気入れ CO2インフレーター【自転車...価格:2,352円(税込、送料別)【あす楽対応】【5,250円以上送料無料】シンプルなCO2インフレーター【自転車】【ロード】【MTB...価格:1,550円(税込、送料別) 軽量でデザインが良いトピークか、GIYOかと迷いましたが、プッシュ式より若干重くても失敗が少ないダイヤル式のGIYOにしました。 さらにトピークにはボンベが一本だけ付属ですが、GIYOは価格も安く、カバー付きで一本300円~500円位するボンベが二本付きなのでお得です。 持ち運ぶときは、左のようにセットし、運用時はふたを外して右のようにセットします。重さは、本体が48g、ボンベが60g、カバー5gです。合計で114g(誤差1g) セットしたままは持ち運べないけど、他にも候補に挙がったのは◎自転車 ポンプ◎米式と仏式に対応するCNCアルミヘッド。ロードバイク MTBに TOPEAK トピーク ...価格:2,100円(税込、送料別)全長4.6cm / 重量15.5g 軽いけど、口金に垂直に押し込むので、使えないリムがあると思われます。以下は、ボンベ二本付きなのでお得です。レギュレーター+スペアボンベ2個付きTNI CO2ボンベセット (バルブタイプ) タイヤ インフレータ...価格:1,395円(税込、送料別)TNI(ティーエヌアイ) CO2ボンベセット ボンベ2本付き 米/仏対応インフレーターTNI(ティー...価格:1,400円(税込、送料別)使いこなせると手放せなくなる!LUFT(ラフト) LF-0104 ディスペンサブルCO2インフレーター価格:1,480円(税込、送料別)
Oct 5, 2013
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もう秋ですが、晴れた日にある程度走れば、水分補給が不可欠というものです。 ロードバイクはもちろんのこと、クロスバイクもスポーツ用の自転車には、ボトルケージ用のネジ穴が最初からついていますから、ぜひ、取り付けたいものです。 最近は、ペットボトルにも対応する可動式のものも人気です。私は、メタルの高級感に惹かれてトピークのこれをつけました。ボトルに合わせて簡単に幅を調整できるので便利です。★★★ポイントアップ企画開催中!★★★TOPEAK(トピーク)モジュラー ケージWBC014ボトルケージ価格:1,053円(税込、送料別) 夏場はボトルの水もお湯になっちゃうから、保温水筒もセットできてGoodです。(^^)v エスケープに付いていたボルトは厚みがあって、水筒の出し入れ時に擦れるので、ホームセンターで5mmのナベネジを買ってきて取り付けました。さらに、押さえも金属で擦れるので、擦れ防止に手帳のカバーを両面テープで貼りました。 同じトピークから、幅を変えられる樹脂製のお安いタイプも出ています。今思うとこっちでよかったかな。【パーツ7,000円以上で送料無料】【3万点以上の品揃え】TOPEAK ModulaCageEX (WBC03400) トピ...価格:672円(税込、送料別) 自転車用のボトルしか使わない人なら、デザイン優先でいろいろ選べますね。【ポイント3倍】■5,250円以上送料無料■ELITE Custom Race ボトルケージ アルカンシェル(レイ...価格:1,449円(税込、送料別) 重さにこだわるなら、カーボン製のものあります。【ELITE】 エリート ボトルケージ MEJIO CARBON メジオカーボン【ELITE】 エリート ボトルケー...価格:4,700円(税込、送料別)
Oct 5, 2013
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