2015年04月の記事
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ホンダ NSX 新型、V6エンジンは3.5リットルに決定（記事）
この記事も、うんと気になりました。記事はCar Viewからです。ホンダが、2015年内に発売予定の新型『NSX』。同車に関して、エンジンの排気量が決定した。 これは4月23日、ホンダの海外向け高級車ブランド、アキュラが米国で開催中の「SAE（自動車技術者協会）2015国際会議＆展示会」で明らかにしたもの。新型NSXのエンジン排気量について、「3.5リットル」と発表している。 新型NSXは2015年1月、デトロイトモーターショー15において初公開。新型NSXは、軽量ボディのミッドシップに、排気量は未公表ながら、「新開発の直噴V型6気筒ツインターボエンジンを搭載する」、としていた。 さらに、高効率・高出力の3モーターハイブリッドシステム、「スポーツハイブリッド SH-AWD」を採用。このスポーツ ハイブリッド SH-AWDを、直噴V型6気筒ツインターボエンジンと、高効率モーターを内蔵した9速デュアルクラッチトランスミッションと組み合わせる。 前輪の左右を独立した2つのモーターを使い、四輪の駆動力を自在に制御するトルクベクタリングを可能にする電動式4WDハイブリッドとなるのが特徴。エンジンとモーターを合わせた新型NSXのトータル出力は、550hp以上。 今回、アキュラは、新型NSXのエンジン排気量を3.5リットルと発表。新型NSXのチーフエンジニア、テッド・クラウス氏は、「目標は、初代NSXの精神を受け継ぎながら、新しく、エキサイティングで先進のコンセプトを備えた次世代スーパーカーを作ること」とコメントしている。
2015年04月26日
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スバル クロスオーバー7発表、よりアグレッシブな都市型SUVへ変貌（記事）
SUBARUクロスオーバー７が出ました。記事はCar View.からです。スバルは4月16日、2013年の東京モーターショーで初披露した「クロスオーバー7コンセプト」をベースに開発した7人乗りの新型SUV、「エクシーガ クロスオーバー7」を発売した。先代エクシーガの生産は既に終了しており、今後はこのクロスオーバー7に一本化されることになる。価格は275万4000円（2.5i アイサイトの1グレード設定）で、月間販売目標台数は600台。新モデルの大きな変更点は、よりアグレッシブに刷新されたエクステリア。前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルにクラッディングを施し、大型フロントグリルやルーフレールなどによってSUVらしい力強さが加えられた。また、フロント両端のコの字型のLEDライナーや、サイドとリヤに配したメッキパーツなどにより、「都市型SUV」にふさわしいデザインを目指したという。 インテリアは、シートやステアリングなどにタンカラーのレザー＆ブルーグリーンステッチを織り込み、さらにピアノブラック調や金属調の加飾を各所に施すことで、上質かつ遊び心のある空間に仕立てている。 サイズは全長4780×全幅1800×全高1670（mm）。全体に先代よりも若干大きくなったものの、クラッディング装飾による全幅の拡がりを＋25mmに抑え、一般的な立体駐車場に対応可能なサイズとしている。最低地上高はSUVとしての性格を強めたことから、先代比で10mmアップし、170mmを確保した（同グレード比）。 走行面では、新開発サスペンションの採用やステアリング制御の最適化により、コーナーでの60km/h操舵時のロール感を先代に比べて16%低減、またロール収束時間も15%短縮して安定性を向上。また30km/hにおける段差通過時の後席振動ショックも12%低減し、後席の乗り心地を改善して快適性を高めたという。 パワートレーンは先代と同じ2.5L水平対向4気筒（最高出力173ps／最大トルク235Nm）にCVT（リニアトロニック）の組み合わせで、燃費も変わらず13.2km/Lとなっている。前方車両との速度差が30km/h以内の場合に衝突を回避、軽減するプリクラッシュブレーキや、全車速追従機能付きクルーズコントロール、AT誤発進抑制制御などを備えるアイサイト（ver.2）、さらに側面衝突時に1列目から3列目までの乗員を保護するSRSサイドエアバッグとSRSカーテンエアバッグを標準装備。また、快適性を高める装備として、運転席＆助手席の8ウェイパワーシートとシートヒーターも標準で装備される。
2015年04月19日
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スバル、「インプレッサ」「XV」「XV ハイブリッド」「フォレスター」の特別仕様車「Proud Edition」（記事）
この記事は、Car Watchからです。 スバル（富士重工業）は4月14日、「インプレッサ」「XV」「XV ハイブリッド」「フォレスター」の特別仕様車「Proud Edition」を発表した。 発売日はインプレッサ、XVが4月14日、XV ハイブリッド、フォレスターが6月1日となり、価格はインプレッサ が180万3600円～236万5200円、XVが236万5200円、XV ハイブリッドが267万8400円、フォレスターが258万1200円。 この特別仕様車は、2014年10月にNASVA（自動車事故対策機構）が実施した「予防安全性能アセスメント」で、同社の先進運転支援システム「EyeSight（アイサイト）」を装着する全車が最高評価となる「ASV＋（先進安全車プラス）」を獲得したことを記念するモデル。各車で質感や使い勝手を高める装備品を標準装備して魅力を高めている。 また、2015年初夏には「レヴォーグ」にもProud Editionを設定する予定。 インプレッサ スポーツ/G4に設定されるProud Editionではメッキドアハンドルを採用し、2.0リッター車には切削光輝タイプの16インチアルミホイールや濃色ガラスを装着。車内ではピアノブラック調加飾パネル＋シフトブーツを与え、2.0リッター車で標準装備している本革巻ステアリングと本革巻セレクトレバーを1.6リッター車にも装着して内外装の質感を向上させている。 また、キーレスアクセス＆プッシュスタート、クリアビューパック（フロントワイパーデアイサー、ヒーテッドドアミラー、撥水加工フロントドアガラス）を全車に標準装備。さらに2.0リッター車ではHIDヘッドライト（ロービーム）や運転席＆助手席8ウェイパワーシートを追加し、使い勝手を高めている。 XVとXV ハイブリッドでは、両モデルのエントリーグレードである2.0iをベースに、通常は設定のないEyeSight（ガソリンモデルはver.3、ハイブリッドモデルはver.2）、通常はオプション設定のクリアビューパックを10万8000円高で標準装着する。 ベース車となる2.0i-L EyeSightと同額の258万1200円で販売されるフォレスターのProud Editionは、外装にクロームウインドーモール、クロームモール付きのサイドクラッディングを装着し、インテリアでは専用のウルトラスエードシート（センターキルト）、シルバーカーボン調インパネ加飾パネル、合成皮革/センターキルトのドアトリムなどを採用。このほかにも運転席＆助手席8ウェイパワーシート、合成皮革でシルバーステッチ入りのスライド機構付コンソールリッド、キーレスアクセス＆プッシュスタートなどを標準装備し、内外装の質感と充実した装備で商品性を高めている。
2015年04月14日
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プジョー「208GTi」デビュー30周年を祝う50台限定モデル登場（記事）
この記事はWeb CGからです。 プジョー・シトロエン・ジャポンは2015年4月8日、「プジョー208」に特別仕様車「208GTi 30th Anniversary（サーティエス・アニバーサリー）」を設定し、同年5月1日に発売すると発表した。 今回の特別仕様車は、「205GTi」のデビュー30周年を記念した限定モデルであり、日本へは50台が導入される。特徴は最高出力を208psに、最大トルクを30.6kgmに高めたエンジン（標準モデルは200ps、28.0kgm）や、専用にチューニングされた足まわり、プジョースポールのロゴを配したバケットシートなど。 外装色は2色で、「サテン・ホワイト」に加え、特別色としてコンセプトカー「EXALT（エグザルト）」をほうふつさせるマットブラックとソリッドレッドのツートンカラー「クープ・フランシュ」が用意されている。 価格は以下の通り。 ・208GTi 30th Anniversary（サテン・ホワイト）：358万円 ・208GTi 30th Anniversary（クープ・フランシュ）：388万円
2015年04月10日
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スバル、SUPER GT用「STI Performance Concept」を初公開（記事）
この記事は、Car Watchからです。 スバル（富士重工業）は4月1日（現地時間）、ニューヨーク国際自動車ショーにおいてSUPER GT用EJ20型エンジン搭載の「STI Performance Concept」を世界初公開した。 STI Performance Conceptは、STI（スバルテクニカインターナショナル）が今後の米国での事業拡大において主要事業内容であるパーツビジネス、コンプリートカー ビジネス、モータースポーツ活動を表現したコンセプトカー。 STI製サスペンション、ブレーキ、内外装部品によってパーツビジネスを、SUPER GT用EJ20型エンジンによってモータースポーツ活動を表現している。
2015年04月05日
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