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明日午後三時からの報告会資料、まだ作成終わっていないけど帰宅しました。明日高速を走って工場に行っての報告なので、行き帰りで居眠りが恐くて帰りました。後4時間くらいあれば、何とかできそうです。帰りは直帰予定です。もうひと頑張りだな。
2014.07.31
最近仕入先に付き合って仕事をしていると、帰りが遅くなりがち。自分のペースで仕事がしたいなぁ。
2014.07.30
今日も会社でご飯を食べるタイミングを逸してしまい、でも仕事のストレスで弁当をガッツリ夜11時過ぎに食べてしまった。体重は、鋭意増量中です。逆に忙しくて木曜日の飲み会は断りました。これでトントンかな。
2014.07.29
今日は夜7時過ぎから家からすぐ近くのメーカへ出張?グダグダと2時間くらい出来の悪い資料を元に打ち合わせ。ここ2週間くらい同じやり取りをし続けているが、一向に出来がよくならない。やる気ないんだろうな、自分同様に。
2014.07.28
今日は、バンカー&グリーン。曇りがちだが、気温は低くない。自分たちが外にいる間は晴れていて、暑い中でのスクールでした。バンカーショットは、エクスプロージョンの練習。クラブは中国から持ち帰った唯一の怪しい系。振っても砂に負ける感じ。やっぱり1本まともなクラブを買おうと思いました。
2014.07.27
滅茶苦茶暑い中、浜名湖HMS中上級に参加しました。同時に初級、オフロード中級も併催。中上級は16名くらいで1チーム、イントラさんはU澤さんとN村さん。バイクはREVO。今日のテーマはブレーキや姿勢を使って細かく曲がる。バイクなりに走ることはそれなりにできる中上級のメンバーをワンランクアップさせるためのテーマ。自分にぴったりです。結論はできない。意識をするとリーンアウトになってしまう。熱中症が懸念される中、60km走行して、3分ほど休憩して終了しました。若干、頭痛がありますが、何とか耐えました。明日は朝からゴルフスクールの振替に行ってきます。バンカー&グリーン(アウトドア)の練習で、また暑さとの闘いです。
2014.07.26
私が住んでいる地区は夏蒸し暑いことで結構有名だが、今日は38.6℃まで気温が上がったらしい。朝8時で29℃、午後6時では35℃だったので、たぶんそうなんだろう。何時の頃からこんな風になったのか、私が子供の頃は33℃超えたら異常と言われるくらいでした。もちろん熱帯夜も年に1、2度あれば、「今年は暑かったね」と言われるほどでした。中国の広州と変わらない。日本はどうなってしまうのだろう?
2014.07.25
24日は朝起きた時から眠たくてしょうがなくて、仕事中も目を開けているのがやっとでした。喉も乾きっぱなし。前日はビアガーデン風の宴会でしたが、自分では飲み過ぎ一歩手前で止めて帰ってきたつもりでした。でも、どうも脱水症状になっていたようで、今考えると熱中症の症状のようでした。なので夜は10時にはベッドに入って(当然エアコンあり)そのまま就寝しました。途中3時ごろに一度トイレに起きたものの、朝6時25分の普段起きる時間まで寝ていました。すっきり起きることができました。体力落ちたのかな。
2014.07.24
今日は職場の親睦会。近くのホテルの宴会場でのビアホール風飲み放題。キャッスルガールとキャッスル君のおもてなし。ちなみにキャッスル君は狸がモチーフらしいが、何故狸かは謎。ご他聞に漏れず、ビール飲み放題系なので、最後は一気大会。自分は上手くみんながカバーしてくれて、ガッツリ飲む事はなかったですが、一通りみなさん一気飲み状態でした。お疲れ様。一つ引っかかったのは、キャッスルガールの一人が大学2年生とのことで娘と同級の年回りでした。微妙でした。
2014.07.23
毎週火曜日の定例出張。今日も往復140kmの走行。帰りは現地発が午後5時を過ぎることが多く、今日は面倒だったので直帰とした。帰って時計を見ると午後8時過ぎ。最近は8時でも明るいな、と妻に話すと、時計が1時間ずれているとのこと。電波時計なのに、と時計を見ると電波受信は問題ない緑ランプが点滅している。再度、受信スイッチを押したが、ずれたまま。今、電池を一度外してキャリブレーション中。合わなければ、壊れたということかな。
2014.07.22
今日のゴルフスクールでは、最後10分ほどドライバーを打ってみた。出来る限り短く持って振ってみるが、やはり球は上がらない。それをコーチが見ていて、「下半身までバックスイングの時に回っている」と指摘を受けました。それで軸が動いて、球が捕らえられないとのこと。気をつけて打ってみると、さっきより球が上に飛ぶようになった(でも基本飛んでいない)。コーチからは更に「バックスイングはそれぐらいでよいので、フォロー側をしっかり振る様に」と指導を受けました。少しドライバーも練習する気になったかな。次回からは、最後15分ほどはドライバーを打つことにしよう。
2014.07.21
久しぶりにバイクに乗った。いつもの道の駅への往復100km。スタート時点で920kmほどの走行距離だったので、戻りの途中で1000kmを超えました。慣らし終了、全開OKとなりました。といっても公道ではほとんど全開できるような道はなく、少し登り道で開けた程度でした。これでKRiSPの通常版に参加したら、高速コースも開けることができそうだ。
2014.07.20
昨日から結構雨が降ったり止んだりして、バイクに乗れなかった。明日は1、2時間でいいので、走りたいです。
2014.07.19
今日はいつもの金曜日より少し帰宅が遅くなり、午後8時前に社屋を出て駐車場に向かい歩いていた。運動がてら時間があるときには、10分ほど離れた駐車場に止めている。今日もそうだったのだが、その時に限って雨が降ってきた。ぱらつく程度かと思い、1,2分ほどそのままカサを挿さずに歩いていたが、止みそうもなくいつもカバンに入れている傘を出して車まで5分ほど歩いた。帰りの車運転中も5分ほどは降り続いていたが、更に5分後の家に着く頃にはぱったり止んでいた。5分傘を使っても、しまうためには乾かさないといけないので、面倒くさい。ピンポイントで雨でした。明日は降られないといいけど。
2014.07.18
暑さでテンション低い
2014.07.17
こうも暑い日が続くと、これしか書くことがない。午後9時半ごろ帰宅しようと会社前を歩いている時、屋外の温度計をみたらまだ29℃あった。今夜も熱帯夜、明日も最高気温は33℃だそうだ。もう梅雨明けかな。
2014.07.16
東海地方は台風以降、暑い日が続いている。今日も明日も35℃前後の最高気温、夜は熱帯夜という感じだ。身体も慣れておらず、バテ気味。今週は仕事でもストレスが多いので、気を引き締めて行動する必要がありそうだ。
2014.07.15
先回のスイングアークを意識してバックスイングを大きくし、トップも身体から以前よりも遠くにしたらまるっきり球にクラブが当たらなくなった。意識すればするほどダメで、且つ手が全然返らなくなって右に球が出て行く。ティーアップして打つとまだまともに当たるのだが、マットから打った途端アウト。ドライバーと同様のチョロチョロとしか飛ばない。全部トップで且つ捉まらない。昨日の練習の疲れが出ていると思い込むことにしよう。今週は土曜日の朝練習しよう。
2014.07.14
さっきPCがハングアップして、再入力したら今度はシステムエラーでNG。勘弁してよ。
2014.07.13
台風一過で蒸し暑い浜名湖で受講しました。初中級は25名くらいで、初級と中級に分かれて受講。中級は13名。バイクは久しぶりにCB400F。今日のテーマは、バイクと一緒に傾く。全然できない。コーススラでイントラさんについてもらう。400Fが乗りやすいと言うと、NCと400Fは前荷重の方が走りやすいバイクとのこと。要するに、後輪荷重ができていないということだろう。午後からは特に気温もあがり、個別に休憩はしなかったのだが60kmほどの走行でした。乗りやすいバイクではなくて、しっかり荷重をかけるような走りができるバイクに乗るべきかな。
2014.07.12
朝はまだ雨雲がある空でしたが、朝9時半ごろに屋外に出た時はすでに晴れあがっていた。今日も70km離れた工場へ出張でした。でも、今日は助手席で移動。海辺の工場なので、道中は海へのドライブそのもの。道も空いていて、こんな出張だったら楽チン、楽チン。明日は35℃になるらしい。HMSに参加するが、移動を車にするか思案中です。
2014.07.11
東海地方には今のところ、思ったより雨も風もひどいことはしていない。今日も午後、東名の豊田-音羽蒲郡間を走ったが、不安を感じるほどではなかった。大変な被害が出ている地域も知っているが、私の付近ではこれ以上ひどくならないでほしいです。
2014.07.10
明日の午後は高速を走って出張。帰りは午後7時くらいに戻ってくる予定。ちょうど愛知県は台風の影響で、大雨の予報。状況によっては直帰かな。
2014.07.09
台風が近づいている。気温も上がり、超蒸し暑い。今夜は熱帯夜のようだ。寝不足の夜が続きそうだ。
2014.07.08
今日は蒸し暑い。風呂上りに体幹トレーニングをしたら、てきめんに汗をかいた。今週はしんどくなりそうだ。
2014.07.07
昨日はMT-09Aの初回点検、今日はVitzの6ヶ月点検でした。共に点検費用は無料。MTの場合、オイル交換とオイルフィルターの交換をました。合わせると1万円弱らしい。これを3年で4回(フィルター交換2回付き)で22,000円それで1回5千円くらい。それに対してVitzは持ち込み入庫の場合、オイルと交換費用もサービス(無料)でした。明細をもらいましたが、2300円くらいとなっていました。オイルの価格も出る量の違いもあるのでしょうが、この違いは大きいなぁ。Vitzはタイヤのエア圧も適正になり、オイルも交換してエンジンも安定感が出ていい感じです。調子がいい車は楽しいな。MTはミッションの調子もよく、クラッチ切らなくてもスコスコっとギアが入る。天気よければ、次の週末は湖畔までMTで出撃だ!
2014.07.06
月曜日の夜には業務上会社にいる必要があるので、今日他のコーチですが振替で受講しました。今日のテーマは、「スイングアーク」。低くテークバックして遠くにトップポジションを取る。コーチが差し出すポールより下を通してテークバックする。意識していたつもりだが、まだまだ早い(手上げ)。トップのポジションも右ひじと右肩が90°になるくらい身体を捻転する感じ。小さくトップを取ると右に引きすぎて、スイング(身体の向き)が右向きになり球が右に出るようだ。右ひざが前に出るというより、左ひざが前に出るので入れ替わるように右が前に出るようだ。意識してまずは左ひざを前に出さないようにスイングすると、左ひざも前に出ずに球が捕まえ易くなった。いずれにせよ気持ち悪いが、コーチ曰く、「薬はまずいもの。1カ月くらいは違和感があっても続けてほしい。(違和感が)嫌でもとに戻したくなるけど。」確かにそうかもしれない。もう少し耐えてみよう。
2014.07.05
製造業ということもあり、結構連休あり。9連休になるが、出勤予定も考えている。当初は中抜けで休むつもりでいたが、施工業者の都合もあり最初の3日間は仕事ができないことになりそうだ。どこか行こうかな。
2014.07.04
2週間ぶりに雨の平日。傘をさして歩きました。明日の朝には上がっているようですが、土曜日に雨らしい。バイクの点検は、雨ならまた延期だな。
2014.07.03
何となく蒸し暑くなってきた。日本の夏、梅雨の雰囲気だ。うれしくないがしょうがない。
2014.07.02
昨日今日と70km離れた工場へ出張が続いた。天気も良く、海沿いの工場なのでドライブ気分なのだが、2日続くとさすがに飽きる、というより気が疲れる。東名高速と国道1号線を走るルートで、工場へ向かうトラックも多く、結構気を使う運転となる。やはり週1回くらいが丁度良いかな。
2014.07.01
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