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テーマ： 戦争反対(1197)
カテゴリ： 戦争と平和
不時着判断に理解求める＝オスプレイ事故で米国務省高官
ラッセル次官補は「日本を防衛するため、米国人は毎日、命を懸けている」と指摘。また、「米軍は事故防止に向けて、誰よりも懸命に取り組んでいる」と語り、米軍が安全を最優先して対応していることも分かってほしいと強調した。
－－－
この前に、沖縄県の副知事が沖縄の米軍トップのローレンス・ニコルソン四軍調整官に面会して抗議した際、ニコルソンが「県民や住宅に被害を与えなかったことは感謝されるべきだ」「政治問題にするのか」「抗議書にパイロットへの気遣いがあってもいいのではないか」などと声を荒らげ、机をたたくなど県の抗議に反発したと報じられています。
沖縄米軍トップ「感謝されるべき」 オスプレイ事故、抗議に反発
現場の指揮官もロクでもないけれど、政権中枢もまたロクでもない。
だいたい、たとえば墜落事故を起こした航空会社が、それを批判するマスコミや墜落現場の自治体関係者に対して、「パイロットへの気遣い」を要求して机をたたく、なんてことがあり得るのか？絶対に、ありえないと思うのですが。軍隊だから、そして、属国扱いの国で起こったことだから、でしょう。多分、いくら米軍でも、本国で事故を起こして、地元の米国民に対してこういう態度は取らないでしょう。
そして多分、この事故を批判する沖縄県民にしてもマスコミにしても、墜落したオスプレイのパイロット個人が悪いとは、誰も言っていないように思います（墜落原因である空中給油訓練失敗が、パイロットのミスなのかどうか、にもよりますが）。そうではなくて、このような事故を起こすような危険な飛行機、あるいは危険な訓練を沖縄で行っているという、そのことを多くの人が怒っているのです。
日本人の命は危険にさらさなかった、というのは結果論に過ぎません。オスプレイが墜落したのは海岸付近の浅瀬ですが、300m先まで人家が迫っている、と報じられています。墜落したオスプレイは、沖縄の沖合い30kmの訓練空域事故を起こしたそうです。「日本人の命を危険にさらさない」ならば、その場で不時着水すればよかったのです。海上での訓練なのだから、ライフジャケットとゴムボートくらいは積んでいるはずです。
ただ、海上だし夜中だし、いくら沖縄とはいえ、冬だから海も冷たいから、あまり沖合いに着水したのでは、ライフジャケットやゴムボートがあってもパイロットの命に危険が及ぶ可能性は高まるので、人家の近くでも沿岸沿いに着水させたのでしょう。人家まで300mという距離は、飛行機にとっては至近距離です。数秒間操縦を誤れば、人家に被害が及ぶ可能性は充分にあったと考えざるを得ないでしょう。そして、片方のプロペラを破損している状態では、操縦を誤る可能性は平常時よりはるかに高いはずです。
だから実際には、パイロットの命の危険を少しでも減らすために、日本人の命を多少危険にさらした、というほうが正確だと私は思います。
そもそも、事故でプロペラを破損した時点で、どう転んだってパイロットの命を危険なのです。こんな訓練をしなければパイロットの命を危険にさらすこともないのに、自ら危険な訓練を行わせておいて、「日本人の命を危険にさらさないために米国人の命を危険にさらした」というのは、居直りにしか聞こえません。
もちろん、米国側が自国の都合でそのように宣伝するのは分かりますが、だからと言って日本がそんなせりふを真に受ける必要はありません。ところが、日本側でも、骨の髄まで米国の属国根性に染まった連中が、それを真に受けて「日本は米国様に守っていただいている」なんて思い込んで、沖縄叩きに精を出していたりするんだから、あきれ果てた話です。
ラッセル次官補は「日本を防衛するため、米国人は毎日、命を懸けている」と指摘。また、「米軍は事故防止に向けて、誰よりも懸命に取り組んでいる」と語り、米軍が安全を最優先して対応していることも分かってほしいと強調した。
－－－
この前に、沖縄県の副知事が沖縄の米軍トップのローレンス・ニコルソン四軍調整官に面会して抗議した際、ニコルソンが「県民や住宅に被害を与えなかったことは感謝されるべきだ」「政治問題にするのか」「抗議書にパイロットへの気遣いがあってもいいのではないか」などと声を荒らげ、机をたたくなど県の抗議に反発したと報じられています。
沖縄米軍トップ「感謝されるべき」 オスプレイ事故、抗議に反発
現場の指揮官もロクでもないけれど、政権中枢もまたロクでもない。
だいたい、たとえば墜落事故を起こした航空会社が、それを批判するマスコミや墜落現場の自治体関係者に対して、「パイロットへの気遣い」を要求して机をたたく、なんてことがあり得るのか？絶対に、ありえないと思うのですが。軍隊だから、そして、属国扱いの国で起こったことだから、でしょう。多分、いくら米軍でも、本国で事故を起こして、地元の米国民に対してこういう態度は取らないでしょう。
そして多分、この事故を批判する沖縄県民にしてもマスコミにしても、墜落したオスプレイのパイロット個人が悪いとは、誰も言っていないように思います（墜落原因である空中給油訓練失敗が、パイロットのミスなのかどうか、にもよりますが）。そうではなくて、このような事故を起こすような危険な飛行機、あるいは危険な訓練を沖縄で行っているという、そのことを多くの人が怒っているのです。
日本人の命は危険にさらさなかった、というのは結果論に過ぎません。オスプレイが墜落したのは海岸付近の浅瀬ですが、300m先まで人家が迫っている、と報じられています。墜落したオスプレイは、沖縄の沖合い30kmの訓練空域事故を起こしたそうです。「日本人の命を危険にさらさない」ならば、その場で不時着水すればよかったのです。海上での訓練なのだから、ライフジャケットとゴムボートくらいは積んでいるはずです。
ただ、海上だし夜中だし、いくら沖縄とはいえ、冬だから海も冷たいから、あまり沖合いに着水したのでは、ライフジャケットやゴムボートがあってもパイロットの命に危険が及ぶ可能性は高まるので、人家の近くでも沿岸沿いに着水させたのでしょう。人家まで300mという距離は、飛行機にとっては至近距離です。数秒間操縦を誤れば、人家に被害が及ぶ可能性は充分にあったと考えざるを得ないでしょう。そして、片方のプロペラを破損している状態では、操縦を誤る可能性は平常時よりはるかに高いはずです。
だから実際には、パイロットの命の危険を少しでも減らすために、日本人の命を多少危険にさらした、というほうが正確だと私は思います。
そもそも、事故でプロペラを破損した時点で、どう転んだってパイロットの命を危険なのです。こんな訓練をしなければパイロットの命を危険にさらすこともないのに、自ら危険な訓練を行わせておいて、「日本人の命を危険にさらさないために米国人の命を危険にさらした」というのは、居直りにしか聞こえません。
もちろん、米国側が自国の都合でそのように宣伝するのは分かりますが、だからと言って日本がそんなせりふを真に受ける必要はありません。ところが、日本側でも、骨の髄まで米国の属国根性に染まった連中が、それを真に受けて「日本は米国様に守っていただいている」なんて思い込んで、沖縄叩きに精を出していたりするんだから、あきれ果てた話です。
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Re:居直り(12/15)
maki5417
さん
日本側でも「不幸中の幸い」と発言した副大臣がいましたね。
今回の事故のランクは一番ひどいAランクだそうです。
理由は、損害額が92億円だからだそうです。
人の命より、兵器代です。 (2016.12.16 21:27:33)
今回の事故のランクは一番ひどいAランクだそうです。
理由は、損害額が92億円だからだそうです。
人の命より、兵器代です。 (2016.12.16 21:27:33)
Re[1]:居直り(12/15)
inti-sol
さん
maki5417さん
＞日本側でも「不幸中の幸い」と発言した副大臣がいましたね。
被害が発生しなかった、という点においては不幸中の幸いは間違いではないですけどね。問題意識の視点が違うというところでしょう。
＞今回の事故のランクは一番ひどいAランクだそうです。
機体が全損したのだから、そりゃ一番ひどいランクになるのは当然です。 (2016.12.17 08:37:05)
＞日本側でも「不幸中の幸い」と発言した副大臣がいましたね。
被害が発生しなかった、という点においては不幸中の幸いは間違いではないですけどね。問題意識の視点が違うというところでしょう。
＞今回の事故のランクは一番ひどいAランクだそうです。
機体が全損したのだから、そりゃ一番ひどいランクになるのは当然です。 (2016.12.17 08:37:05)
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