2009年07月の記事
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管理者の務め
最近というか随分前からですが、放置された掲示板やブログなどに猥褻な画像や、怪しげなサイトに誘導するリンクが張られた書き込みが最近目につく。書き込む方が悪いのは確かですが、放置したままの管理者にも責任があるように思います。無料で自分の懐が痛まないとしても、もう使わないなら、閉鎖するのが管理者の務めだと思います。ひょっとしたら、放置したままのアナタの掲示板が犯罪に利用されているかも?
2009.07.31
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8月の走行予定
6月に入ってから全く練習してないんですよね。G6やミドル、地区戦など試合で走ってはいるんですが、1日に2～3本の走行を月に2回ぐらいでは、走ったうちに入らんでしょう…6月 7日(日) JMRC近畿ミドルシリーズ 第4戦(鈴鹿南)6月21日(日) G6ジムカーナ(奥伊吹スキー場)7月12日(日) JMRC近畿ミドルシリーズ 第5戦(名阪E)7月26日(日) JMRC近畿チャンピオンシリーズ 第6戦(名阪C) …8月の走行予定ですが、30日に名阪Cである地区戦はお休み。8月 9日(日) JMRC近畿ミドルシリーズ 第6戦(名阪C)8月に入ったら、近畿地方も流石に梅雨明けしてる?
2009.07.30
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エンジンのかかりが…
最近、どうもエンジンのかかりが悪いときがあるんですけど、やっぱりバッテリかなぁ…でも始動時に電圧は12V近くあるし、まだ、交換して1年ぐらいしかたってないんだけど。それにバッテリ上がりをさせたこともないしね…ホンダ車は電装系に弱いと聞くけど、バッテリじゃなくて、電装系だとイヤだなぁ。もうなんだかんだいって、12年選手だから壊れないほうがおかしいかな?
2009.07.29
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冬の時代
先週の日曜に鈴鹿サーキットで鈴鹿８耐があったのですが、レース結果が知りたくて、TVニュースやインターネットを調べていたのですが、見つけることが出来ず、翌日に鈴鹿サーキットのオフィシャルHPでようやく結果を知ることができました。毎年夏に鈴鹿サーキットで開催される日本最大のオートバイレースで、世界選手権シリーズなんですけど、この扱いには、なんかモータースポーツは冬の時代に突入したんだなぁと実感。やっぱり、ホンダワークス撤退の影響が大きかったのかな…
2009.07.28
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JMRC近畿チャンピオンシリーズ 第6戦 in 名阪C
前日の天気予報で最高気温と降水確率から、1本目は曇りで路温は上がらずWTSの温度域、2本目は雨が降るだろうと予測。のはずが･･･実際は1本目からカンカン照りの晴天。スタートこそ苦しいが、中盤から後半はWTHの温度域。WTSでは後半区間が苦しい展開。【1本目/ドライ/ミスコース】スタートして外周をぐるっと回って、島をくねくねして、再び外周を回るところで島を引っ掛けていくところを気持ちよく通り過ぎてしまってミスコース。途中で黒旗を振られていたのに気が付いたが、まったくミスコースの自覚がなかった。【2本目/ドライ/1'50.191】1本目がミスコースなので、2本ともミスコースは流石にマズイだろうと慎重に…1本目のミスコースが尾を引いてかブレーキングとアクセルに迷いが…ダメダメです。最高速:84.8km/h最高出力:114.2PS加速G:0.5G減速G:0.8G右G:1.2G左G:1.1GF:WTS(2.0)/5R:WTS(2.5)/7
2009.07.27
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ツイテナイ。
ホンダ純正部品のパーツカタログを調べて、定期交換するデスビキャップとローター、痛んでいたダンパーフォークとロアアームの取り付けボルト、ダンパーフォークのダンパーの取り付けボルトをホンダ部品販売にバイクで買いに行くにしました。30102-P72-006 ｷﾔﾂﾌﾟASSY.30103-P73-003 ﾍﾂﾄﾞASSY.,ﾛｰﾀｰ90120-SB0-003 ﾎﾞﾙﾄ,ﾀﾞﾝﾊﾟｰﾛﾂｸ10X4290183-SH3-000 ﾎﾞﾙﾄ,ﾌﾗﾝｼﾞ12X115最初に自宅に一番近い茨木にあるホンダ部品販売に行ったのですが、残念ながら、在庫がなし…ツイテナイ。在庫を調べてもらったら、東大阪のホンダ部品販売にあるということで、そちらのお店で部品をなんとか買うことができました。さらに…バイクで行っていたから、帰りに大雨にあって、ビショ濡れに…ツイテナイ。
2009.07.26
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夏休みの…
一応、予定では8月8日(土)から8月16(日)はお盆休みの予定です。お盆休みといっても、土日を挟んで有給休暇を5日とって連続休暇にするわけですが。夏休みの課題としては、お金をかけないメンテナンスかな。・ヘッドライトの黄ばみ取り・ボディ補修＆ワキシングあとは定期メンテナンスということで、・オイル交換＆フィルタ交換・デスビキャップ＆デスビローター交換気になる箇所はいくつかありますが、とりあえず今シーズンは現状維持で乗り切ろうかなっと。
2009.07.25
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POTENZA RE-11Sに、遂にジムカーナ用スペック「TYPE WS」が登場！
ついにというか、やっとというか、ようやくRE-11Sにジムカーナ用コンパウンドが発表されました。7月末に発売されるサイズは、ランサーやインプレッサ、インテグラ、ビッツ用かな？EK9用のサイズは9月のようです。浅間台である全日本がデビューとなるから、結果がちょっと楽しみです。http://www.bridgestone.co.jp/info/news/2009072301.html
2009.07.24
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練習しないくせに…
暇をみては、某オクで安い練習用のタイヤを探して、ポチっとするわけですが…練習してなくて、タイヤが減らないもんだから、タイヤが増える一方です。★本番用タイヤRE55S 205/50R15(WTS)×2本RE55S 205/50R15(WTH)×2本RE55S 195/55R15(WTS)×4本★練習用タイヤRE55S 205/50R15(WTS)×2本RE55S 205/50R15(WTH)×4本RE55S 205/50R15(WT2)×2本RE55S 205/50R15(WT)×4本A050 195/55R15(SS)×2本A048 195/55R15(G2S)×6本★その他スタッドレス×4本これだけのタイヤがところ狭しと部屋を占領しております。練習しないくせに…当分、タイヤは買わなくて済みそうですが…
2009.07.23
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梅雨明けはいつ？
今週末に名阪Cコースである地区戦の参加受理書が届きました。いまのところ日曜の天気は、曇り時々雨の予報。そろそろ梅雨明けのころだと思いますが、なかなかですね…。むしろ最近は怖いぐらいの豪雨があります。そういえば、5月に名阪であったミドル戦の帰りに、すごい豪雨に見舞われて、帰りに道路が冠水してえらい往生しました。あの時は、ワイパーを最強にしても視界がほとんどなく、恐怖すら覚えました。あの雨が1時間も振り続ければ、川が決壊したり、土砂崩れになるのも頷けます。ホント、怖い世界になってしまったものです。
2009.07.22
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練習したい
ここのところ全然練習していないなぁ。GWに舞洲を走って以来、練習らしい練習をしていません。特にブレーキングの練習したいなぁ。(1)制動距離を短く（ブレーキングポイントを出来るだけ奥に） ブレーキングで減速Gが0.8～0.9ぐらいしか発生していないので、 1.1～1.2ぐらいの減速Gを発生させるぐらいのブレーキングが理想。(2)必要以上に速度を落とさない（コーナリングのアプローチ） コーナリングで弱アンダーと弱オーバーのいずれかが発生するぐらいの速度が理想。(3)しっかり速度を落とす(高速域からのターンへのアプローチ) サイドを引くタイミングが最低速度で、引いた後は加速しているターンが理想。
2009.07.21
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8月は…
8月2日(日)だと思っていた練習会ですが、8月2日(日)は締め切りで開催は8月9日(日)の間違いでした。…8月9日(日)は名阪Cでミドル戦があるので、参加できないことが発覚。8月はこのミドル戦が唯一の走行となりそう…その次は、9月13日に姫路であるミドル戦まで日が開きそうなので、練習したいところですが、8月はいろいろあるし…それどころじゃないな。
2009.07.20
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休みというもの。
この3連休、例の日祝ETC割引1000円の影響か高速道路が大渋滞みたいですね。小中学生もこの3連休から8月の終わりまで夏休み。ひょっとすると、豚インフルエンザで学級閉鎖の影響で、夏休みが短縮されるのかな?…休みの前は休みが楽しみで、いざ休みになると退屈でしょうがないというジレンマがあって、計画のない休みの有り難味は感じにくい。もうすぐお盆休みがありますが、全く計画がありません。まぁ、それ以前に休みが取れるかが微妙ですが。
2009.07.19
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練習会情報
8月9日(日)に名阪Eコースで、横浜タイヤ主催の練習会があります。A050もしくは、AD08のタイヤ試乗もあって、1日で8000円とかなり良心的な値段です。8月2日(日)と勘違いしていて、参加申し込み書まで送りましたが、当日は名阪Cコースでミドル戦のため、参加できないことが判明…残念!!http://www.advan.com/japanese/motor_sports/news/2009/03/index.html※8月22日(土)には、同じ主催で鈴鹿南で練習会があります。
2009.07.18
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疲れますわ…ホント。
流石に月曜日から木曜日まで出張だと疲れますわ…ホント。ホテルの部屋はけっして狭くはなかったのですが、それでもやっぱり息苦しく感じます。部屋の中でスリッパを履いているのが、なんとなく落ち着かない理由かも?4日も会社に出社していないから、おそらくトンデモない数(3桁)のメールを捌くことから始まると思うと疲れますわ…ホント。唯一の救いは、この後３連休だということかな。
2009.07.17
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何気に…
今週末は何気に3連休なんですね!!GWが過ぎると、海の日まで祝日がないので1週間が長く感じます。海の日から、2週間もするとお盆休みだし、休みを前にして随分と気が楽です。3連休ですが、初日の土曜日は試験(SEA/J 応用コース)がありますが、日曜と月曜は予定もないので、家でゆっくりするか、風が吹きそうなら、琵琶湖にウィンドに行くかな。そういえば、前回オイル交換をしてから、先日のミドル戦で6回走行しいているのでオイル交換しておくべきかな。来週は地区戦があるしね。
2009.07.16
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来年の話
先日のミドル戦で同じSB1を走っている選手と来年もSB1で走るかについて話をしました。※SB1:1600cc未満のB車両規定SB1に関しては、今シーズン平均して10台ぐらい集まっているが、SB2とSB3はほとんどが不成立という状況。車両を変えて別のクラスに参加する程、財政状況もよろしくありませんし…結局、最終戦までに考えましょうとなりましたが、ラジアルタイヤにしてGT1を走るか、地区戦だけに絞るかのいずれかだなぁ。
2009.07.15
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WTH
先日のミドル戦でBSユーザのタイヤ選択をみてみるとほとんどがWTSでした。WTHを使用していたのは、知っている限りでSB2のDC2の人だけかな。WTSはウエットや冬場の低温時から夏場まで走れてしまうので、正直言ってWTHは必要ないのですが……WTHは減らないから練習用にと思ったのが使い始めたキッカケ。トラクションはWTSに比べてイマイチ(熱が入ればOK)ですが、レスポンスがよく、コーナリング時にWTSで感じる腰砕け感がないし安心して突っ込めるのがいいです。ギアで迷った時は、WTHの場合は１つ上のギアを使用するがポイントかな。
2009.07.14
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JMRC近畿ミドルシリーズ 第5戦(名阪E)
前日の予報が雨のち曇りだったので、WTHを持っていくつもりはなかったのですが、なんとなく、晴れるかも?という根拠のない気まぐれで持って行くことにしました。…テストランでは曇りでいつ雨が降ってもおかしくない雲行きでしたが、1本目の走行が終わるぐらいで少し晴れ間がでてきたので、2本目はWTHで行くことに決めました。気温が30度以上で晴れなら、WTHですね。タイヤが減らないし、何よりレスポンスがいい。【1本目/ドライ/1'14.804】最高速:102.9km/h最高出力:118.4PS加速G:0.5G減速G:0.8G右G:1.2G左G:1.0GF:WTS(2.0)/5R:WTS(2.8)/7【2本目/ドライ/1'13.478】最高速:103.5km/h最高出力:135.2PS加速G:0.5G減速G:0.9G右G:1.3G左G:1.1GF:WTH(2.2)/5R:WTS(2.8)/7【SL/ドライ/1'13.473】最高速:104km/h最高出力:113.1PS加速G:0.6G減速G:0.7G右G:1.2G左G:1.1GF:WTH(2.2)/5R:WTS(2.8)/7SL(スーパーラップ)で2本目に比べて最高出力がかなり下がっているのは、気温が上がって熱ダレでしょうかね…
2009.07.13
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嫌なものを見つけちゃったよ。
ボンネットを開けたら、嫌なものを見つけちゃったよ。アッパーマウントの取り付け部(ボディ側)付近の塗装が割れている。アレ、何でだろうと一瞬思ったが、次の瞬間に思い当たることがあった。塗装が割れている部分はアッパーアームがちょうどあたる部分。ダンロップジムカーナレッスンで名阪Ｃコースを走ったときに縁石に当てたような感触があったのは間違いなかったようです。ブレーキング時に縁石に乗せたため、アッパーアームがボディに当たったのだろう。おそらくショックは底づきしたかもしれません。まぁ、あれから3戦走っているし、特に異常は感じてないから大丈夫？鈍感だからわからないだけかも？
2009.07.12
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ドラクエ９
確か中学生のころにファミコンが発売された。当時はゲームセンターにしかなかったゲームを家庭用のTVで繋げてできるので、すごく画期的なおもちゃだったように思う。ドラクエの１作目が８６年発売だから、実に２３年にわたって続いているシリーズ作品なんですね。ファミコン時代はやった記憶がありますが、その後のスーパーファミコン以降の作品はやっていないなぁ。ホイミやラリホーといった魔法、懐かしいなぁ…。
2009.07.11
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ゼッケンが若い？
日曜にあるミドル戦の参加受理書が届いていました。ミドル戦にしてはゼッケンが若いなぁと思いきや、出走順がN1→N2→N3→N4→SB1→SB２→S1500→GT1→GT２でした。…日曜は今のところ、曇り時々雨の予報。天気の変わりが早ければ、晴れの可能性もなきにしもあらず。ウェットならWTS、ドライならWTHだけど、コース次第ではドライでもWTSもありかな。
2009.07.10
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自動車保険の大幅値上げ
朝日新聞の1面に自動車保険の大幅値上げの記事がありました。損保の保険収入の50%が自動車保険で、保険料の高い若者のクルマ離れが影響してか、保険収入が激減。ざっと保険料の値上げ率を見てみると、家族限定で10.3%～27.1%本人・配偶者限定で4.3%～21.8%結構な値上げです。8月に自動車保険の更新なんだけど、コワいなぁ…
2009.07.09
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比較したい。
ラプラスを導入して、自分の走行データについては、1本目と2本目の比較でどこでロスをしていたかなど、振り返りができるようになった。しかし、他人の走行との比較ができないので、どこがどう違うのかがわからない。他人の走行との比較は、STARやFSXなどのビデオ解析では、どこで差がついたのかはわかる。でもコーナーへの進入スピードの違い、ブレーキングやコーナリングのスピードの違いがわからないんですよね。できれば、同じコース、同じクラスのクルマのラプラスデータで比較したいと思う今日この頃です。
2009.07.08
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オヤジ化
ここ2週間ばかり、週末は家でゆっくりしていたのですが…以前は休日は家にいて、何をするわけでもなく過ごすのは、とても耐えられないなんて思っていましたが、最近は兎に角ゆっくりしたいと思うようになりました。体が疲れているわけでもなく、生気というかヤル気がなくなってきたのでしょうか。これがオヤジ化というものなんでしょうか…休みは何もしない家でゴロゴロしたい、ホントにそう思うようになりましたよ。
2009.07.07
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ちょっとした裏技
ホイールはいくら洗ってもすぐにブレーキダストで汚れてしまう。そして、そのままほって置くとこびり付いて取れなくなる。ホイール洗いの洗剤ですが、マジックリンを使っています。安いし、油汚れがキレイに落ちるから結構気に入っています。でも、塗装によろしくないという話もよく聞くので、気にする人は真似しないほうがいいです。…久々にＳタイヤのセットをキレイに洗いました。普段は使ったあとに雑巾で拭くだけで、洗うことがない。なぜかというと、ワックスがけしているから。ワックスがけしていると、ブレーキダストで汚れても拭くだけでキレイになるんですよね。
2009.07.06
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ＦＤ２ vs ＤＣ２
週間オートスポーツで、新旧対決というテーマでＮ２クラスのＦＤ２（シビックタイプＲ）とＤＣ２の比較をしていました。ホイルベースの長さと車重の差が大きくＤＣ２が優位という結論でした。直線加速と高速コーナーではＦＤ２が優位にあるので、コース次第では？ 少なからず可能性は秘めていますね。でも、パーツの種類やセッティングなどの情報は雲泥の差があります。本文でも少し触れていましたが、ＥＫとＥＦ（ＣＲ－Ｘ）の関係に似ていますね。ＥＫも異様にホイールベースが長いし、ＥＦに比べて重い。最低重量に制限のあるＮクラス、ＳＡクラスにおいて、カタログ上の車重の差がそのまま車重の差になるしね。唯一の違いは、パーツの種類やセッティングなどの情報はＥＫの方が優位にあることかな。
2009.07.05
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忘れたころに
いつだっかな？定額給付金を申請したのは。ふと残高照会したら、7月1日に「オオサカシキュウフ」でお金が振り込まれていました。なんか忘れたころに振り込まれてもね…すっかり、定額給付金のことを忘れていましたよ。振込みでの支給は消費に回らず、私のように預金の一部になっちゃんだろうね。
2009.07.04
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練習会
何気に思ったのですが、7月以降で舞洲である練習会の情報がないんですけど、ひょっとして、もう借りれなくなっちゃたのかな?前々から、マナーが悪いから使えなくなるとか、そういう噂は聞いていましたが。ゴミ、騒音、周辺での運転マナーなどなど。自宅から近くて、練習するには最適なロケーションだったので、使えなくなるのは痛いなぁ。
2009.07.03
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コントロール
タメ部屋の37部屋はもう見られたでしょうか？ひじょ～に、深いです。思ったとおりにクルマに動かすことをコントロールしているといいますが、思ったとおりが間違っていたとしたら、勘違いしたコントロールを一生懸命練習していたとしたら、そりゃ速くなりませんぜ、旦那。操作そのものの勘違い、考え方（走りの組み立て方）の勘違い、これが併せて見え難くなっている場合、クルマの作り方も解らなくなって、クルマは悪くないのにクルマ側の所為にしてしまったり…練習しても、成果が表れないのは…ひょっとして、勘違いなのかも？
2009.07.02
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極端な天気
つい先日、今年は空梅雨で、九州地方は水不足となりそうなんてニュースがありましたが、今週の月曜日と火曜日にとんでもない大雨で、洪水や土砂災害のニュースが。なんか、極端な天気ですよね。自然相手の話ですから、人間の都合の良いようにはならないことはわかっていても、ここ数年の極端な天気には、何かしら超自然的な力を感じずにはいられません。
2009.07.01
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- ハーレー倶楽部
- 全館貸切リピーター様 ^^
- (2022-08-08 21:08:16)
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- 【MOTO GP】レース雑感・速報など
- Red Bull との決別？
- (2024-11-23 07:46:56)
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- フィットに乗ってる人集まれ～♪
- フィット マップランプの修理 ４
- (2024-12-03 14:25:24)
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