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January 9, 2006

リヤバンパー　あてちゃった・・

カテゴリ：車

リヤバンパーをぶつけてしまった・・（泣）

しかも、場所はと言うと自宅の車庫。
夜、帰宅してバックで車庫入れしてるときに
タイヤ止めにブロックを置いてあるんだが、
わずかに車体が左に寄り過ぎていたようで、
ブロックを通り越してそのまま後ろの壁に・・・・

自分ではタイヤがブロックに当たって止まったと
思っていたのだが、同乗していた嫁さんが
降りてテールゲートを開けに回ったところ

と一言。

「嘘や！マジで！？」

と、あわてて前に出したが後の祭り。
しっかりと傷がついてましたよ。

けっこう、洗車にはうるさいほうで
トゥーランを新車で購入してからは、コーティングのことを
色々と調べたりして、久しぶりに洗車熱が再発し、
毎週のように洗車して、きれいにしていたのに・・・
悲しすぎる。

翌日、ちょっと気持ちが落ち着いたので、傷を再確認。
やっぱ、けっこうきてますねぇ。

よし！磨いてやるか！
ということで、コンパウンドの登場。

自分がつかっているコンパウンドは、大体この三種類。

コンパウンド.jpg

コンパウンドというと、3M系のハードワンとかが
ポピュラーだけど、なぜか自分はユニコンがメイン。

軽い傷は左のセラミック系鏡面仕上げ剤で磨くと大概オッケー。
多少深くなると、ユニコンFMC830でとにかく磨いて
最後にFMC845で仕上げ磨き。

ピンポイント的な傷の場合は、手で磨くけど、
今回はしばらく手で磨いてたけど、埒が明かないので
ランダムサンダーにスポンジパッドで磨くことにした。
けど、けっこう傷が深いので思い切ってサンドストーンを使用。
これは耐水ペーパーを塊にしたようなもので、
たぶん1500から2000番くらいの細かさだと思う。

サンドストーン.jpg

こいつをしばらく水につけといてから丁寧に傷をこすっていく。
あんまりやりすぎると、クリア層がはがれたりするので
（過去に経験アリ）
適当なところでやめておく。
やっぱり、完全にはとれないなぁ・・・

その後、サンドのこすり後をランダムサンダーを使い
コンパウンドで消していく。
元々が垂直に押し付けられたような傷だから、
磨いてもそれほど変化がないカンジ。
こんなもんで、勘弁してやるか。

でもまあ、バンパーで良かったかな。
最悪、交換したらいいわけだし（お金がないからしないけど）。
これがフロントだったら、中古のバンパーを手に入れて、
フォグのはめ込み加工とか、遊んで見ようかなとか思うけど、
リヤバンパーじゃあねぇ･･･
エアロにする気もまったくないし、ずっとこのままだろうな。

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