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2012.01.09
カテゴリ： HONDA シャリィ50（K2）
シャリィのレストアを始めてから、常々思っていた。このバイクはかなり非力である。特に急な坂を登るときは１速全開でも歩くようなスピードである。
そこで KITACO 75cc LIGHT ボアアップキット を9,466円で購入した。さすがカブ系エンジン１万円を切る価格に納得。
75ccにしたのは、これ以上排気量を上げると、キャブやエアーフィルター、マフラーの交換が必要になる。特にキャブは純正の位置に入り切らないので、キャブカバーに穴を開けるか取り払う事になる。あのニョッキリ出たキャブはどうも好きになれない。そこで、シリンダーとピストン以外はノーマルのままで使用できる75ccとしたのだ。
75ccピストンは、ストロークは変更できないので、ボアだけ大きくしているため、思ったよりデカイ。
そこで KITACO 75cc LIGHT ボアアップキット を9,466円で購入した。さすがカブ系エンジン１万円を切る価格に納得。
75ccにしたのは、これ以上排気量を上げると、キャブやエアーフィルター、マフラーの交換が必要になる。特にキャブは純正の位置に入り切らないので、キャブカバーに穴を開けるか取り払う事になる。あのニョッキリ出たキャブはどうも好きになれない。そこで、シリンダーとピストン以外はノーマルのままで使用できる75ccとしたのだ。
75ccピストンは、ストロークは変更できないので、ボアだけ大きくしているため、思ったよりデカイ。
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