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フーン、World Cup war: Blackwater providing training to Brazil security forces 29.04.2014 08:46 RT The company formally known as Blackwater is helping provide security training in Brazil in the run up to the 2014 World Cup, stoking fears that the ‘pacification’ of the country’s slums is very much an Iraq-style military occupation. According to the daily Folha D. S. Paulo, Blackwater, renamed "Xe Services" in 2009 and "Academi" in 2011, has been instructing Brazilian security forces at one of its private training facilities in North Carolina. In a country that clocks up 50,000 murders a year, securing the $11-13 billion World Cup – the most expensive ever, is of primary importance. Violent anti-government protests erupted across Brazil last year, with demonstrators questioning why billions will be spent hosting the World Cup and the 2016 Rio Olympics rather than on vital public services. 毎年5万人が暗殺されていると言われるブラジルでの、2014ワールドカップ大会治安維持のため、ブラジル治安維持軍のトレーニングを、(米)ブラックウォーター社が請け負うのだとか、 (社名は変わっているみたいだけど)そーでなくても、国内では、高額なWC開催費用(130億ドル)に批判が噴出しているのに、 上の動画でも言ってたけど、今のウクライナでの紛争にも、この会社、大活躍中だとか、 治安維持じゃなくて、治安放棄になっちゃうんじゃないの、ところで、このブラックウォーター社って覚えているかしら、続々)ボストンマラソン事件、世界中どこへでも伺いますから、 (クリック拡大) 私たちは衛星通信をもっています、お電話くだされば、どこへでも伺います、 マッ、言うなれば、ピザの宅配ならぬ、テロの宅配、 動画のコメント欄には、早速、対策が出てきた、 Yeah,its better to watch it from TV/internet than to go there. (会場には近づかないで、TV・ネットで見よう!)参考)続)ボストンマラソン事件、真犯人、早くも土がつく
2014年04月30日
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これって、あれかな、あわよくば、オーナーチェンジさせてから、事故る予定だったのか??セウォル号、事故1カ月前に売りに出されていた 2014年04月30日13時20分 中央日報日本語版 セウォル号運営会社の清海鎮(チョンヘジン)海運が沈没事故1カ月ほど前の2月末にセウォル号を売却するため国際中古船舶取り引きサイトに登録したことが明らかになった。独占運営する最重要路線に就航してから1年余りにしかならない船を売りに出した事実が明らかになったことで、清海鎮海運がすでに船の問題を知っていたのではないのかという疑惑が提起されている。29日に中央日報が中古船舶取り引きサイト「シップブローカー」を確認した結果、セウォル号は2月28日に売却物件として登録された。昨年3月に仁川(インチョン)~済州(チェジュ)路線に投入されてから約1年ぶりだ。清海鎮海運は損害を甘受しながらセウォル号を売りに出した。清海鎮海運は2012年10月にセウォル号を日本のマルエーフェリーから116億ウォン(約11億5000万円)で購入した後、30億ウォンをかけ増築した。こうした点から産業銀行はセウォル号を担保として100億ウォンを貸し出し、船の価値を168億ウォンと算定した。だが、セウォル号を売ってもこれほどにはならない。船舶・海運業界ではセウォル号の現在の価値を1000万ドル(約103億ウォン)程度と推定している。数十億ウォンの損失だ。その上セウォル号が運航する仁川~済州路線は清海鎮海運が独占運航する最も重要な路線だ。船を売る理由はない。海運業界関係者は、「セウォル号を増築した後に復原力が落ち事故の危険が高まったためいっそ売却するのが良いと判断したようだ」と話した。セウォル号事故検察警察合同捜査本部は29日、「セウォル号の船員全員が『船の復原性に問題があった』と共通した陳述をしている」と明らかにした。合同捜査本部によると、セウォル号の本来の船長は、「清海鎮海運の役員にセウォル号の復原性に対し数回にわたり問題提起をしたが黙殺された」と話した。合同捜査本部はまた、「航海士のうち1人から『学生と乗客に救命胴衣使用法と避難方法を教育しなかった』という陳述を確保した」と明らかにした。セウォル号の独自運航管理規定は「救命設備と消火器使用法、非常時の行動要領」を旅客に周知させなければならない事項と規定している。独自のガイドラインさえ守らず人命被害を拡大したのだ。合同捜査本部はセウォル号の沈没が始まった時点から乗務員が救助される時までに清海鎮海運と乗務員の間に合計7回の通話が行われたことを確認した。最初の通話は沈没が始まった10分ほど後の16日午前9時1分。マネージャーが事故を知らせるため清海鎮海運の海務チームに電話をかけた。続けて9時3分ごろに清海鎮海運がイ・ジュンソク船長に電話をかけ35秒間にわたり事故原因などを尋ねた。最後の通話は午前9時40分ごろに清海鎮海運がイ船長にかけた。合同捜査本部はマネージャーが操舵室にいなかったのに救助された点などを基に、清海鎮海運が脱出するようと指示したのかについて捜査中だ。これと合わせ合同捜査本部は機関長から「操舵室を離れ船室にいた船長は携帯電話を両手で握ってゲームをしていたようだ」という陳述を確保した。だが「船長本人は『メッセージを確認中だった』と否定しており、事実関係を確認中だ」と合同捜査本部関係者は話している。 こちらは、そのオークションサイト、http://forsaleships.net/satilik_gemi/index.php?route=product/product&product_id=5639 SEWOL号は、既に、外されているが、同僚船のOHAMANA号が、まだ掲載されている、 (この2隻って、会社の主要フェリーなんだけど、)復元性等の船の問題を知っていたのではないのか、という疑惑どころのレベルの話ではない、 事故前、オーナーは、さっさと海外逃亡、主要フェリー2隻も、事故一ヶ月前から売却予定って、これが沈没事故が計画的犯行でなくて何なのか??
2014年04月30日
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これ、【社説】救助の前でためらう韓国海洋警察、存在理由はあるのか2014年04月30日13時53分 卑怯なうえ、能力もない。旅客船「セウォル号」沈没当時の海洋警察の動きが入った映像を見 て、多くの国民がこう感じたはずだ。今まで海洋警察は、出動した時はすでに沈没直前だったためどうしようもなかった、と主張してきた。船長の誤った判断の ため救助が遅れたとも述べた。しかし28日に海洋警察が公開した10分間の映像と29日に漁船の関係者が公開した21分間の映像には、海洋警察のあきれる 姿がそのまま映っている。 事故海域に真っ先に到着した警備艇は船舶の周辺をぐるぐる回り、外に出てきた乗客を救助する消極的な姿勢を見せた。映像を見たある救助専門家は「船は傾いていたが、船室の相当部分が水上にある状態だったため、十分に救助作業に入ってみるべき状況だった」と話した。 (以下略)海洋警察(救援派の人?)は、単に、救助しないように、言われていただけじゃないの??ボスの指示に従って、ユ・ビョンオン参考)初期救助活動が遅すぎる…大きくなる海洋警察のずさん救助疑惑(1) 初期救助活動が遅すぎる…大きくなる海洋警察のずさん救助疑惑(2)セウォル号が高速で急旋回して傾いた事故の瞬間、イ・ジュンソク船長(69)が何をしていたのかもミステリーだ。救助当時、イ船長は下着のほかに何も着ていなかった。操舵室から船長をはじめとする乗員が次々と抜け出し、海洋警察に救助される時、操舵室に中年の韓国人女性とフィリピン人女性歌手が一緒にいたのも疑問だ。この女性らは扉に「統制区域」とある操舵室内にいて、イ船長が救助された直 後の午前9時48、49分に救出され、海洋警察の警備艇に乗った。海洋警察はこの女性らがなぜ操舵室にいたのかはまだ把握していない。
2014年04月30日
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こちら、 乗務員数いまだ確定できず 批判高まる=韓国2014/04/29 22:02 chosunonline.com【木浦・仁川聯合ニュース】韓国南西部、珍島沖の旅客船「セウォル号」沈没事故から14日目の29日、合同捜査本部と事故対策本部で正確な乗務員名簿を作成できていないことが分かった。このため乗員乗客の生死を正確に確認できず、捜索に支障をきたしているとの批判が上がっている。聯合ニュースの取材の結果、検察と海洋警察の合同捜査本部が把握している乗務員名簿では船会社が雇用したアルバイトの一部が、搭乗者476人には入っているが、乗務員に分類されていないことが明らかになった。合同捜査本部と事故対策本部が把握していた同船の乗務員は29人だった。このうち20人は生存が確認され、残りの9人は安否が不明だ。だが仁川市などによれば、その他にも4人の乗務員が同船に搭乗していたことが確認された。4人は船会社に雇用されたアルバイトとして同船に搭乗した。このため同船に搭乗していた乗務員は29人ではなく、33人となる。4人のアルバイトのうち、2人は救助され治療を受けているが、1人は死亡が確認され、1人は行方不明となっている。セウォル号の運航会社、清海鎮海運とは連絡が取れない状況だ。清海鎮海運がセウォル号に搭乗させた乗務員数は33名、彼らはコー言うところにこだわる!?
2014年04月30日
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Update(一等航海士は前日入社だった追記)こちら、【時視各角】「セウォル号、本当の殺人犯は別にいる2014年04月28日11時07分 中央日報日本語版先週末、大型船舶の船長を務めた後に船主となった2人に話を聞いた。旅客船「セウォル号」の惨事にあまりにもあきれ、原因が気になったからだ。沈痛な表情の2人の言葉は同じだった--事故の原因は何だと思うか。「船を知っている人は沈没の映像に込められた秘密をみんな知っている。まず、船はたいてい底が海底につく形で沈むものだ。セウォル号は転覆して沈没した。船の上部がもっと重かったということだ。2つ目、最もぞっとするのは船首の部分が2日間、水の上に浮いていた場面だ。一般人はエアポケットだとみて希望を抱いたが、真実は全く逆だ。そこには生命水と呼ばれるバラスト水が入っていなければいけないところだ。そこに空気があったので浮いた。バラスト水があまりにも少ないため、復原力を失ったという証拠だ。」--こうした危険は外部で分かるのか。「すべての船舶は船首と船尾に満載喫水線が表示されている。貨物の過剰積載でこれが水中に浸れば出港禁止となる。事故が発生すれば、故意的な犯罪と見なされ、保険金も受けられない。もともと貨物とバラスト水は1等航海士が引き受ける。船長が出港前に必ずチェックするのがGM(重心位置とメタセンター間との距離:貨物量とバラスト水により変わる)だ。これが基準より小さければ出港を拒否し、船主もそれを受け入れるのが海の法則だ。ただ、船長と1等航海士が組んで貨物の超過量の分だけバラスト水を少なく入れれば、満載喫水線は水上に出てくる。こうした手法でGMが崩れたまま海に出ていくのは死の航海と変わらない」--25歳の3等航海士と操舵手の急変針が原因に挙げられているが。「船の関係者の目でみると、彼らに大きな罪はない。変針が主犯ではない。復原力を失えば氷上で自動車を走らせるのと同じだ。セウォル号は群山(クンサン)沖から傾いたという証言がある。晩のシャワー、朝食の準備などで、船の下の飲料水が減ったからだろう。運航の過程で船の下の燃料も消耗した。もともと不足していたバラスト水がさらに減ったということだ」--貨物の固縛が十分でなかったというが。「最初に傾いた時は貨物が傾き、危険を増幅させただろう。しかし45度以上傾いた後は常識とは状況が異なる。むしろ綱がほどけて重いコンテナが海に滑り落ちたのは幸いだ。鎖で固縛されていれば、あっという間にひっくり返り、174人が脱出する機会さえなかっただろう」--本当の犯人は誰か。「秘密のカギは船長と1等航海士が握っている。バラスト水のポンプを担当する機関長も秘密を知る位置にいる。しかし本当の殺人犯は船上ではなく陸地にいる。仁川港で貨物を過剰積載し、満載喫水線をごまかすためにバラスト水に手をつけた人物だ。セウォル号は規定より貨物を2000トン多く積み、運送費8000万ウォン(約800万円)を追加で手にした。船のことを知らずお金に欲を出した人物が本当の殺人犯だ。」--乗客に「船室から出るな」という案内放送があったが。「小さな船は乗客が片方に寄れば転覆する。しかしセウォル号のように大きな船は違う。乗客の重さをすべて合わせても50トンのコンテナ1本分にもならない。とにかくライフジャケットを着用させて甲板に出さなければいけない。セウォル号の船長が本当に船長かどうかも疑問だ。事故直後にブリッジで清海鎮(チョンヘジン)海運の本社と直接交信した人が実際には力を持つ人物だろう」--政府の救助対策が批判されている。「救助の順序から混乱していた。世界海運業界が驚いた部分は、事故海域に大型クレーンが何もせずにじっとしている場面だ。イタリアのコスタ・コンコルディアも引き揚げの準備に6カ月、完全引き揚げまで20カ月かかった。高いリース費用をかけて大型クレーンがあらかじめ来る必要はない」--どう収拾するべきか。「首相や長官は海を知らない。現場報告を学習するのも大変だろう。現場の専門家に指令塔を任せるべきだ。米同時多発テロ当時、ニューヨーク消防署長が現場を掌握し、ビンラディン除去作戦には大統領や国務・国防長官ではなく、米統合特殊戦空軍准将が状況を指揮した」 この手の記事が出回ること自体、昨日の潜水艦記事とともに、 韓国国内でも、疑心暗鬼が吹き出ている証拠だろう、記者は、バラスト水に手をつけた人物を犯人に掲げているが、それは、さておき、ここ、船はたいてい底が海底につく形で沈むものだ。セウォル号は転覆して沈没した。船の上部がもっと重かったということだ。 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140419-00000007-yonh-kr.view-000最もぞっとするのは船首の部分が2日間、水の上に浮いていた場面だ。一般人はエアポケットだとみて希望を抱いたが、真実は 全く逆だ。そこには生命水と呼ばれるバラスト水が入っていなければいけないところだ。そこに空気があったので浮いた。バラスト水があまりにも少ないため、 復原力を失ったという証拠だ。http://plaza.rakuten.co.jp/555yj/diary/201404260001/ 客室追加で、トップヘビーにして、バラスト抜いて、ボトムライト!? 救済派、清海鎮(チョンヘジン)海運のオーナー、船長、船員等、役者が揃う中、船は、転覆を前提に準備(改造、過積載)され、(ここは、祭壇に供えられ、と言った方がいいかもしれない、)(刀を振り下ろされて、)沈没すべくして沈没した、これは偶発事故なんかではない、明らかに、意図的な殺人事件であろう、 更新日 2014年04月29日 16時29分52秒追記)上の記事で、秘密のカギは船長と1等航海士が握っている。バラスト水のポンプを担当する機関長も秘密を知る位置にいる。 とあるけど、こちら見ると、(日本語がないので、Google翻訳で、)セォウル号1等航海士 - ジョギジャン、出発日の前日、清海海運に入社した「初心者」たち 2014.04.29 17:02 chosun.com年月号の船長を補佐し、乗客の安全と貨物積載などのデッキの全ての業務を管掌していた1等航海士と、船舶の事故と安全問題を担当するジョギジャンの年月号搭乗前日に入社したことが分かった。 年月号に搭乗した450人の乗客の安全を入社直後の乗務員に預けたとんでもないことが起こったのだ。鏡合同捜査本部は、年月号の1等航海士のシン氏(34)とジョギジャン全貌(55)さんが年月号海に出る前日の15日、清海海運に入社したと29日明らかにした。 これらは搭乗前の年号安全等に関する事前教育はまったく受けていない状態で、すぐに年月号に上がった。事故当時、年月号に2名1等航海士がいた。 出発前日に入社したシン氏は見習いの身分であった。 しかし、シン氏は、年月号から別の1等航海士と同じように当直勤務を立ち、他の乗務員に指示を出すなど、1等航海士の役割をそのまま実行したことが分かった。 実際にシン氏は年月号傾き始めたとき、船の復元を自分で試したりもした。ジョギジャンチョン氏は、船舶に問題が発生した場合、これを確認して1等機関士に報告する重要な役割を担っていた。 しかし、チョン氏もの歳月号出航の日前に入社し、年月号の内部を細かく知らない状態だった。一等航海士・安全担当は、セウォル号搭乗一日前に入社したばかりで、船についてほとんどノーインフォメーションで、乗船したのだとか、あっぱれと言うか、ここまで、徹底されると、この事件の筋書きを書いた人に尊敬のまなざしがーー、
2014年04月29日
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(今朝方はえらい目に会ったーー、) 左ひじの痛み(4/6)が出始めて、3週間ほど経っている、この絵などを見て、 前腕の筋肉群あれこれ、目下しこりと格闘中!キーは、前腕の筋肉群にありと言うことで、左ひじの痛みの解消の仕方、橈骨周りの筋肉の緩めがポイント前腕を徹底的にほぐし、痛みが半減した、が、あとの半分の痛みが取れない、それどころか、だんだん痛みが強くなってきた、これは、おかしいと言うことで、 今度は、上腕の三頭筋を触ってみると、 http://hanamaru-main.jugem.jp/?eid=869 痛みがドッと出てきた、以前、しこりをとったはずだったが、今回は、もっと肘に近い部位、(赤丸部)(三頭筋は3つもあったのだ!? だから三頭筋かーー、)その痛みの出方が変わっていて、筋肉そのものが痛む部分と、骨との癒着で痛む部分がある、特に、癒着の箇所は、(剥がすようにほぐしているが、)強烈に痛い、しかし、左の肘の痛みが和らいできて、やっぱり、ここが原因だったみたい、で、先ほど、早朝なのだが、呼吸が苦しくなり、心臓のパクパクで起こされた、(冷や汗もの!!!)何かと思って、チェックしたら、昨日、ほぐしたこの三頭筋が腫れっぽい、(痛みも広範囲に拡大、)これは、先日のふくらはぎの腫れの心臓パクパクと同じで、-->「ハッとオレ様気も動転」、ふくらはぎのほぐしはほどほどに(3/15)即ち、腫れで血流(静脈)が滞ってしまったらしい、早速、マッサージを始めたところ、呼吸が戻ってきた、(イヤーよかった、呼吸の乱れは、ホント、あせったわ、)三頭筋の痛みで、チェックすると、上腕三頭筋の痛みの原因と改善策は?一般の生活で、肘を曲げる方向に動かすことは、数限りなくあります。 しかし、肘を伸ばすための動きって、ほとんどないんですよね! ってことは、単純に、肘を曲げる上腕二頭筋は、鍛えられることが多く、肘を伸ばす上腕三頭筋は、鍛えられることは少ないということが言えます。 そのため、普通に生活していて痛みが出やすいのは、上腕三頭筋となります。 なぜなら、動かす機会がないだけでも血行障害、筋肉が弱くなっていけば、さらに、血行障害が起きる可能性が高くなります。 血行障害が起きると、筋肉に栄養が行きにくくなります。 すると、筋肉の栄養不足が起き、筋肉が細くなっていきます。 筋肉が細くなり弱くなれば、筋肉を動かしただけでも傷つく危険性が増えていきます。 この傷が、痛みとなって表れるようになるわけです。 さらに、上腕三頭筋が細くなり、栄養不足が起きると、固くなってしまうことがあるんです。 筋肉が固くなると、血管や神経を押しつぶしてしまうことがあります。 その時の状態が、痛みやしびれとなって表れるようになるんです。 これらの改善策は、単純に上腕三頭筋を鍛えるということです。 ただ、気を付けてもらいたいのは、固い筋肉を鍛えてしまえば、 同じように血管や神経を圧迫する可能性があります。筋肉を鍛える上で気を付けなければならないのは、柔らかい 筋肉をつけることです。 上腕三頭筋の痛みは、筋肉を強める。 上腕二頭筋の痛みは、休ませる。 この違いを理解していると、実際に腕の痛みが出た時の対応が楽にできると思います。 ナルホド、普段、鍛えていない上腕三頭筋は、固くなって、骨に癒着してしまうわけだ、これは、ストレッチメニューに加えなければ、 http://www.dumbbell-kitaeru.com/training/triceps.htmlhttp://slism.jp/communication/ninoude.html
2014年04月29日
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Update(ロマ6章追記)先ほどの年月号と潜水艦の衝突の可能性の記事の中で、何か公開することができない事故の原因は、今の政府が張った黒幕に隠れているのだ。その根拠は、船長と操舵手の最初の記者会見である。ニュースワイドワイチエンから19日報道した彼らの最初の記者会見のシーンを見て船長と操舵手の表情にどのような罪悪感も感じることができなかった。とあったが、今朝(月曜)のモーニングバードを見ると、 「罪を犯しても罪にならない」 客船沈没 元信者が語る”教え” 2014年4月28日放送 8:00 - 9:55 テレビ朝日 セウォル号沈没事故の続報。事故の背景には、海運会社チョンヘジンの利益至上主義が影響している。主導したのは、実質オーナーのユ・ビョンウォン前会長。さらにユ氏は宗教団体の教祖としても活動しており、そこでの「罪を犯しても罪にならない」という教えも、事故に影響しているという。http://jlab.fam.cx/jlab-start/s/strt1398640508913.jpg被害拡大の原因をピックアップ。適切な救助要請がなされなかったこと、乗組員が救護義務を放棄したこと、過積載など違法な運航をしたことをあげた。国民からの批判もあり、チョン・ホンウォン首相が引責辞任、船長を含む乗組員全員が逮捕された。ユ氏について。キリスト教福音浸礼会・救援派の中心人物で、実質的教祖である。調べによると、チョンヘジン海運の従業員の9割が救援派の信者という。カルト宗教の専門家・陳用稙は「信者はマインドコントロールを受けている」と見ている。また「洗脳を受けた人は適切な判断をできない」などと話した。救援派について。韓国系カルト宗教研究家「一度クリスチャンになった人にとってはどんなことも許されてしまう」という教義が罪に対しての低い意識を植えつけたという。http://jlab.fam.cx/jlab-start/s/strt1398640533117.jpgまた、給料未払いなど、金銭トラブルも抱えていた。ユ氏の過去の悪事を暴く。定員オーバーで就航するよう指示を出した。1990年に15人が死亡する遊覧船沈没事故をおこした。また、安全管理の船員教育に使われた経費が年間約5万円程度であったこともわかった。総資産約240億円ともいわれるユ氏の金の使い道を暴く。裏金として使っていたほか、ニューヨークのマンション購入、ソウル市内の高級住宅購入、フランスの 村を丸ごと所有にあてた。また趣味の写真にも大金を投じていて、ベルサイユ宮殿・ルーブル美術館で個展を開くために後援金を出していた。現場海域付近を取材。懸命な救出作業が続けられているが、いまだ行方不明者が114人もいる。(スタジオ解説)利益重視による過積載・安全不備、というのはありそうな話。ここにカルト宗教が関係してくるとは思わなかった、などと話した。図を使って、これまでのまとめ。現地取材をした井口成人によると、韓国では全国民がこの事件に関心を持っている、ということだった。カルト教団の教義について。ゲスト解説の根田祥一によると「キリスト教の、本来の教えとは真逆である」とした。また「韓国ではキリスト教が急成長したため、偽物も沢山ある」」と話した。さらに「日本にもこうした組織がある」という。ユ氏の手口を暴く。聖書を見せて遠回しに献金を要求するという。カネ目当ての組織であることは明らかだ。船員のなかに、信者がどれくらいいるのかは分かっていない。ユ氏の取り調べも進められている。ナルホドと、納得してしまったり、 ところで、聖書にはこの箇所がある、ですから、もし子があなたがたを自由にするなら、あなたがたはほんとうに自由なのです。(john:8:36)キリストが罪を十字架で背負われたので、あなた方は自由だと、だから、上の救援派の教理、「自由だから、何をしてもいい、罪を犯してもいい、」は、ある意味あっている、しかし、それでいいのか、は別問題、大事なポイントが抜けている、聖書にはコーある、 あなたがたは自由人として行動しなさい。その自由を、悪の口実に用いないで、神の奴隷として用いなさい。(1pet:2:16) その自由を、悪の口実にするなと、実際、何をしてもいいが、撒いた種は自分で刈り取らねばならない、(その顛末の結果は、自分に降りかかってくる、)キリストを心のうちに持つと、行動の制限がなくなる、(これはホント、)これが、本来のキリストにある自由で、何をしてもよいのだが、キリストが心になく、教理だけで、自由を言うと、律法的、且つ、カルトになる、(キリスト教の異端がはびこるのは、この箇所の誤用が大きい、)以下、パウロのローマ人への手紙6章から、6:15それでは、どうなのか。律法の下にではなく、恵みの下にあるからといって、わたしたちは罪を犯すべきであろうか。断じてそうではない。 6:16あなたがたは知らないのか。あなたがた自身が、だれかの僕になって服従するなら、あなたがたは自分の服従するその者の僕であって、死に至る罪の僕ともなり、あるいは、義にいたる従順の僕ともなるのである。 6:17しかし、神は感謝すべきかな。あなたがたは罪の僕であったが、伝えられた教の基準に心から服従して、 6:18罪から解放され、義の僕となった。 6:19わたしは人間的な言い方をするが、それは、あなたがたの肉の弱さのゆえである。あなたがたは、かつて自分の肢体を汚れと不法との僕としてささげて不法に陥ったように、今や自分の肢体を義の僕としてささげて、きよくならねばならない。 6:20あなたがたが罪の僕であった時は、義とは縁のない者であった。 6:21その時あなたがたは、どんな実を結んだのか。それは、今では恥とするようなものであった。それらのものの終極は、死である。 6:22しかし今や、あなたがたは罪から解放されて神に仕え、きよきに至る実を結んでいる。その終極は永遠のいのちである。 6:23罪の支払う報酬は死である。しかし神の賜物は、わたしたちの主キリスト・イエスにおける永遠のいのちである。 更新日 2014年04月29日 01時36分03秒
2014年04月28日
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以下は韓国語のニュース、”세월호 사고원인, 잠수함과 충돌 가능성 높아”のGoogle訳、 (http://www.jajuminbo.net/sub_read.html?uid=15746 )*年月号はセウォル号のこと、 年月号の事故原因は、潜水艦との衝突の可能性高くイチャンギ記者記事入力:2014/04/19 [05:52] このような大事故の原因をまだ把握できないということを納得できない。科学技術がなく、技術者がいない3流後進国でもなく、事故当時の船頭と船長と乗客が皆死んでもないのに、朴槿恵政府からまだ年月号なぜ事故がたのか朝子しれないということ自体が、今回の事故の原因をむやみに公開することができないものがあるからだとしか考え考えることができない。何か公開することができない事故の原因は、今の政府が張った黒幕に隠れているのだ。その根拠は、船長と操舵手の最初の記者会見である。ニュースワイドワイチエンから19日報道した彼らの最初の記者会見のシーンを見て船長と操舵手の表情にどのような罪悪感も感じることができなかった。 声がとても渋くしたカメラを見つめずに頭を下げたまま話すなど、すでに構成された脚本を読む表情がありありと見えた。 言葉の一つ一つ気にしてトドゥムトドゥム慎重に語った。ただ経験したように言うことをなぜそのように工夫を重ねている顔をするか...つまり、自分たちのせいではないのに、政府からそのように答えなさいとしたらそう言うしかないというような表情がありありと見えたということだ。最大の疑問は、記者会見が始まってからまだ2分も経たないうちに隣にいた捜査官は、「もうやめましょう」という言葉を何度も繰り返しながら続けて追加の質問をした記者を遮断させた事実である。まず、船員が抜けて出てきたという理由だけで、無条件に逮捕して徹底的に記者たちとブロックをさせておいた後、わずか1〜2分の記者たちが質問をしたのに何がそんなに不安だったのか、公安機関員たちは慌てて記者の追加の質問を中止させたまま操舵手と船長を連れて行ってしまった。 本当に政府でも、事故の原因を知らなければ、事故の手がかりを最も正確に知っている船長と操舵手を専門家と記者が自由に取材にして事故の原因をいくつかの専門家と国民の知恵を集めて把握しようとしなければならない。しかし、政府は今、それらの人々とブロックしている場合にのみ注力している。だからこそ、黒幕を疑っていない可能性がないということだ。そうでない場合船頭と船長をメディアとの関連専門家たちが自由に接触できるようにしなければならない。 事故の原因を特定する必要が救助活動もうまくできることは自明であるので、今の政府の策略は、厳重な犯罪行為ではないことができない。飛行機の安全教育から見ると、お母さんが先に救命胴衣と酸素マスクをして、その後に子供に救命胴衣とマスクをかぶせてくれるようにする。 救助者が生存しなければなら子供を救うことができるのである。したがって、船長と船員が構造されたことが無条件に罪になることがない。 むしろ、彼らは生きているので、構造面では、幸いなことに違いない。代わりに、船の事故の原因と船の構造を最もよく知っている彼らが出てきて救助作業に参加していなかったこと、それらの構造の操作ができなくなり、政府から遮断させた点が、大きな犯罪ではないことができない。これについては、必ず遺族と国民の厳重な審判を受けることになる。それにも操舵手は記者たちに重要な示唆を一つ与えて去った。ここでは、関連ワイチエン報道内容である。[アンカー]事故旅客船年月号急旋回したのと関連して操舵手組某さんがいつもより多数のキーが戻った解明しました。船頭ジョーさんの話を直接聞いてみましょう。[インタビュー:チョ某氏、年月号の操舵士](回転糸と、いつもより激しく回転させましたか?)”「ありません。 "(いつものように回転させましたか?)"はい。"(ドリーシーンの後に異常兆候のようなものありませんか?)”「いつもよりたくさん帰って行きました。」 "(本人が誤ったようだという言葉がですか?)”「私が間違えた部分もあるが、キーが特に速く回りました。遺族の方々本当に私に申し訳ないという申し上げたいと思います。」 "この言葉が終わると、周辺の警察は「やめましょう」と言いながら慌てて船長と操舵を連れて去ってしまった。船頭の話によれば、自分が制御できない問題が既に倍に発生したものであり、その事故は、自分たちのせいではなく、魅力的なことの意味を与えたのだ。だから、彼らは罪悪感を持っていないではないかと考えられる。これは、16日9時のニュースなど、事件の初期に集中的に報道した座礁による沈没の可能性と関連づけてみると、今回の事故がどのように発生したか、すでに答えは出たと思う。16日kbs、mbc、sbs、ytn、ニュースyなどの主要放送では、一様に「バタン」という衝撃の後でお腹が傾き始めた脱出者たちの証言をもとに暗礁による座礁をほぼ既成事実として報道した。しかし、そこにサンゴ礁が全くないという事実が明らかになると急旋回に伴う復元力の喪失に事故原因を変える。だから、その急旋回の理由が何かに焦点が当てられてきた。その急旋回の原因について、不可抗力的ないくつかの力の様だと今船頭が言っているのだ。機械の故障によるものである可能性はない。機械の故障により、ステアリングが自然にスピン戻っ倍倒れた事故は、今まで一度もなかったからだ。▲年月号は座礁したか30-40分で水がキックを開始した。 その程度であれば、非常に大きな突破口が開いたの可能性が高い専門家の分析だ。 船をすくってみると確認できるだろう。 今では、このような原因による事故である可能性を念頭に置いて、それに合わせて救助活動を展開しなければ時期という事実である。 ©自主民報ここで注目すべき点は、年月号、あまりにも急激に傾いたし、また40分後に水がいっぱいに2時間で急速に沈没したという事実である。 これに対して専門家たちは、放送に出て側面などに重大な突破口が開けたし、そちらに水が急激に流入したからだと診断した。実際のお腹の中にいた人々が送った必死の文字や画像を見ると、水が急激に入ってきていると悲鳴を上げて泣く場面がある。結局、年月号は、何かを避けることができない物体との衝突で急激に水が上がり、お腹傾けたしステアリングを操舵手が勝手に動くことができない状況に処した可能性が高いと思う。その後、何と衝突したのか。明らかな点は、その衝突した構造物が何なのかを政府も明らかに窮屈である可能性が高いということだ。だから、政府は今、事故の原因を隠すのに汲々としているのではないかと思われる。漁船や他の船と衝突した可能性はない。 相手船が現場になかった目撃者もなかった。一つの可能性がある場合はクジラだが、それを船長が隠れるはずはない。結局、最後の可能性は潜水艦だけだと思われる。ぜひ、米軍の潜水艦と断定することはできませんが、南海と西海は、特に米軍の潜水艦の主な活動舞台である。 今は、韓米合同軍事訓練期間であるため、西南ては、そのような潜水艦がうようよしてゴリョトウルだろう。 西海は、米軍の許可なしに韓国の潜水艦は入らないで、ただ、米軍の潜水艦が活動できる場所であるため、南海から西海に入る関門である事故の地域でも米軍の潜水艦が主に活動した可能性が高い。そのような潜水艦と火に衝突した可能性がないわけではないと思う。前にも釜山沖で米軍潜水艦と漁船が衝突して沈没したことがあり、日本でも訓練中の米軍の潜水艦と水産高校の実習船えひめ丸と衝突して沈没した事故があった。その後、米軍の潜水艦は、密かに逃げだし、国際的な非難を受けたが、日本はその事実を隠さず国民に知らせ、それに合わせて迅速な救助活動を広げて被害を最小限に抑えた。ところが、韓国は非表示にのみ汲々としている。むしろ事故で上昇している船長と船員たちの今回の救助活動で徹底的に分離され、何の助けにはならないようにまでした。これに対する責任は、朴槿恵政府が明らかにしなければならない。潜水艦以外の事故の原因だとしても、船長と船員を救助活動から排除された点については、必ず責任を負わなければならない。今からでも政府は把握した事故の原因を明快に公開し、それに合わせて救助活動を迅速に展開する必要があるだろう。 まだ船の中にはまだ生存者がいる可能性が高い。 三豊百貨店の事故で10日が経過しても生存者が出た。 (以下略)今の韓国で、この手の記事を書くのは、危険なことだが、よく書いたと思う、案の定、コメント欄はおちょくりと批判でいっぱいだが、記事の内容はまったく正論と見た、ちょっと怖いのは、今回の事故の背景、必ずしも、清海鎮(チョンヘジン)海運一社だけの問題でなく、官民一体となっている可能性があること、
2014年04月28日
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先ほど出てきたこちらのニュース、 財務相の諮問機関である財政制度等審議会は、政府が今の財政健全化目標を達成できたとしても、その後、対策に取り組まなければ、2060年度の国の借金は、8,000兆円を超えるとの長期試算を公表した。(公開日: 2014/04/28) これを居間で見てたある親子の会話、親:お前の代では大変だな、子:??親:全部、お前が働いて、返すんだよ、子:何を?親:国の借金だよ、子:お札(さつ)でしょ、親:ああ、 子:(千円札を出して、まじまじ見ながら、) 印刷すればいいだけじゃないの、親:誰が?子:国が、親:できるわけないだろう、子:なんで?親:刷るのは、日銀が権利を持っているんだよ、子:国が日銀に命令すればいいジャン、刷れって、親:お前ね、ここだけの話だけど、 日銀の背後には誰がいるか知っているか?子:??親:サタンを崇拝するサタニスト達だよ、 国がかなうわけないだろう、子:だったら、イエス様にお願いすればいいジャン、親:ーー、子:オレ、お願いしてもいいよ、親:ーー、かくして、こどものイエス様へのお願い(祈り)によって、日本の借金問題は、あっという間に解決されたのであった、即ち、お札の印刷権が、日銀から国(政府)に移ると言う方法で、
2014年04月28日
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こちら、「千の風」歌って追悼広がる 韓国船沈没事故2014年4月28日11時54分 Asahi 韓 国南西部・珍島(チンド)付近で旅客船セウォル号が沈没した事故で、日本で大ヒットした曲「千の風になって」の韓国語版が各地の追悼行事などで流されてい る。テノールの男性歌手、イム・ヒョンジュさんは近く追悼曲として発売し、収益金の全額を事故の遺族に寄付するという。(中略)歌詞は日本語版とほぼ同じだが、歌い出しが「私の写真の前で泣かないでください」となっている。http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140424-00000000-jij_afp-intところ変われば、歌詞も変わる、 変わらないのは、「そこに私はいません、」千の風になって 韓国語公式バージョン
2014年04月28日
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今日の(世界的に有名な)朝刊の一面トップ記事は、「ジャパニーズオンリー」店にも 貼り紙に傷つく外国人 さあ、今週もやるぞと意気込み、(ウソだけど、)パッと開いた月曜の朝刊の一面トップに、この話題を持ってこれるのは、さすが、グローバリスト紙ならではだなと感心、NWO的には、世界をひとつにしようとしているわけで、確かに、コーいう風潮は困るだろうなと思ってみたり、
2014年04月28日
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今日の朝刊の広告欄、週刊誌が、週始めから飛ばしている、http://www.weeklypost.com/140509jp/index.htmlあと、週刊現代もあるけど、省略、 ところで、先ほど、Makow氏の記事を紹介したが、ラブロマンスは張子のトラ朝刊の広告では、この手の広告もよく出てくる、http://www.894-894.com/rakuso/campain-po-1110-01/ 老婆心ながら、(週刊誌のせっくす記事のためにも、)なるべく、この手の広告は、週刊誌の広告の近くには置かないほうがいいと思う、実際は、関係なく、置かれているんで、週刊誌さんにははた迷惑だろう、 更新日 2014年04月28日 14時24分04秒
2014年04月28日
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Makow氏の記事にはいつも励まされる、Men - Seek Helpmates, Not Soulmates(男性が女性に求めるべきは、助け手であり、心の拠り所ではない、)April 26, 2014 http://henrymakow.com/2014/04/men-seek-helpmates-not-soulmates.html ラブロマンス、せっくすについての誤解は、若い世代に植え付けられると、アトアト長引いてしまう、なるべく、早いうちに、気付くことが好ましいが、彼ら(グローバリスト)がそれを許さない、週刊誌・ネットで、誤解をあふれさせるーー、(ロマンスはサイコー、せっくすはええで、)Makow氏は自身の体験から10のアドバイスを提示、その詳細は記事に譲り、一つだけピックアップする、(ある女性から、せっくすアピールを取ると、あとに何が残るか、その残った何かを見なければならない、と言うアドバイスがあったが、それよりも、もっと現実的なアドバイス(事実)が、記事中にあった)"Romantic love" is a crock. crock【名詞】の意味を見ると、1:a(陶器[製]の)つぼ、びん;容器;その破片《植木鉢の穴うめ》 b[〜s] 陶器類、2:[通例 an old 〜] aぽんこつ車[船] b廃馬;老いぼれ;役立たず3:(いつも不調を訴える)病弱者、うつ病患者…を廃人にする, だめにする 〈人・身体〉を傷つける, …に危害を与える;((米俗))…をぶんなぐる ”ロマンティックラブ”は、陶器の置物(飾り物)でしかない、要は、ラブロマンスは張子のトラ、と言うこと、 ロマンスは、あるいはせい欲は、あたかも麻酔剤である、現実の世界(排泄や介護の現実)を忘れさせ、男女を結び付ける、それ自体は悪くないが、それを自分の生活の中心に置くと、狂い始めてくる、参考)Why Casual Sex is an Oxymoron?(2014/01/27)SEX=ILLUSION(2013/11/27) バリの占い師が説く独身女性(フェミニスト)への警鐘(2013/10/03)ウーマンリブの背景(2013/03/17) 1)キャリアウーマンって響きはいいけど、働く女性が平等でない6つの理由2)働く女性が平等でない6つの理由(2013/03/16) 10の女性観をチェック(2012/11/10) 女性関係改善方法(2012/07/31)
2014年04月28日
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4/22に発生した例の首のリンパ節の腫れと痛み、 マッ、今まで、リンパ節の腫れ拡大中、”痛み”を考え直す(4/24)とか、 イエスの血潮がリンパを聖め(4/25)とか、 痛み(リンパ節炎)の効用、本当の幸せ(4/25)とか、「みなさん、みなさんは本当の幸せって何だと思いますか。実は、幸せが私たちの一番身近にあることを、病気になったおかげで知ることができました。それは、地位でも、名誉でも、お金でもなく『今、生きている』ということなんです。」ああ、俺はもうだめだ、と宣言してみる(4/25)とか、人生の教訓的な考え方が浮かんだり、霊的癒しの体験ができて、また、リンパの概要なども知り、 イロイロ学ばせてもらった、が、いかんせん、痛みのあるうちは、気が気ではないのが正直な所、 で、昨日(4/26)、 イエス様がついていますから大丈夫ですよ by ハナミズキで、励ましを受けて後、その晩から少し変化が出てきた、案の定、今朝方起きると、痛みがやや和らいでいて、且つ、腫れの箇所の皮膚が、少し柔らかくなっている、そして、先ほど、ジムで、なななんと、皮膚が破れ、膿が結構な量で出てきた!(まさか、こんな形で、決着がつくとは!?)いまだに、出続けていて、都度、ティッシュで拭っているが、腫れの大きさが3-4cmあったので、さもありなんか、丁度、発生後、6日目なので、当初の、数日で治まると言う情報は正しかったことになる、 うれしい限りだが、今まで、かなり、精神的に鍛えられた(?)せいか、意外と淡々としている、(でもうれしいけど、)この傷口、先ほど、鏡で見たら、結構、グロテスクで、これはこれで、また時間がかかりそうな雰囲気、さて、このあと、傷跡もなく、きれいにスッキリ、退いてくれるかドーか、 が、Anyway、今は、「イエス様、ハナミズキ、ありがとう!!」を言って、とりあえず就寝することに、
2014年04月27日
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こちら、富岡製糸場、世界文化遺産へ2014年4月26日09時59分 Asahi ユネスコ(国連教育科学文化機関)の世界文化遺産に、世界の絹産業の発展に重要な役割を果たしたとして政府が推薦していた「富岡製糸場と絹産業遺産群」(群馬県)が登録される見通しとなった。富岡製糸場(富岡市)は、1872年に明治政府が設立した官営の製糸場で、国内の養蚕・製糸業を世界トップレベルに引き上げた。 http://meiji.sakanouenokumo.jp/blog/archives/2009/06/post_137.html 以前、椅子から離れてみるでコー書いた、 このように、江戸時代までは椅子は一般には普及しておらず、そのため椅子に座るという生活習慣もなかった。明治時代に入って文明開化を経ると、学校や役場などでは椅子が用いられるようになったが、一般家庭に普及するにはまだ時間がかかった。(Wiki:椅子)案の定、椅子が使われるようになったのは、明治以降の話し、それも、一般家庭へは、かなりあとになってから、 当時、大政奉還で、幕府から明治政府となり、一気に国のシステムが変わったのだけど、廃藩置県は言うに及ばず、鉄道・電信・郵便・新聞の開始、 全国一律の義務教育、天保暦(太陰太陽暦)からグレゴリオ暦(太陽暦)へ、 そして、生活スタイルの変化もめまぐるしかった、食生活の変化(牛肉、牛乳、パンなどの導入)、西洋靴の普及、歩行スタイルの変更(ナンバ歩き-->踵着地の西洋スタイル)、とイロイロあった中で、 この座りスタイルも、椅子の普及で、急速に変化、明治以前は、椅子などなく、立っているとき以外は、寝そべっているか正座、 では、何ゆえに、椅子が入ってきたかと言えば、人様を一箇所に、長時間固定させ、 単純作業をさせることが可能になるーー>(機械化)富岡製糸場 あるいは、大量人員の教育を、一箇所で、 長時間するに効率がよい、ーー>(洗脳)義務教育、 かように、グローバリストの思惑に向いていたのが、 椅子の普及だったと思われ、と言うことで、富岡製糸場と聞いて、グローバリストによる椅子の普及の象徴を思い出し、早速、PCの前から離れ、ジムに行くことにした、 更新日 2014年04月27日 17時38分23秒 追記)やっぱ、椅子から離れるといいわ、 人は、立ち姿が一番自然な希ガス、富岡製糸場世界遺産登録を機に、これ以上、グローバリストの思惑に乗ることを避けるため、椅子は、極力、避けることとしたく、今も、立ちながら、キーボード打っているし、
2014年04月27日
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Update巷にこの絵が出回っているけど、 http://plaza.rakuten.co.jp/jimmiejoshua/diary/201404250000/ フォトショップだろうね、 こちらの動画がわかりやすい、http://asiannewsch.blog.fc2.com/blog-entry-1841.htmlhttp://www3.nhk.or.jp/news/html/20140420/k10013886501000.html(アチャー、NHKニュース、削除されちゃったわ!?マッ、上の写真だけでもわかるか、) 船尾はなんともない、 それよりも、Stars&Stripes(US Navy)が、こんなドUpで、写真を掲げている、http://www.stripes.com/news/pacific/korea/death-toll-in-south-korea-ferry-sinking-rises-to-9-287-still-missing-1.278382これ見よがしに、 更新日 2014年04月27日 01時17分18秒 追記)韓国KBSから、(2分40秒あたり、)船尾の損傷はないもよう、
2014年04月26日
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今朝目覚めると、相変わらず、首筋のリンパ節が痛い、 気分転換をしたくなって、起き上がると、すぐに玄関を開け、外の空気を吸いに行った、8時ころだったが、既に日差しが強く、日が眼にまぶしかった、そして、自分の目に入ってきたのが、玄関前のハナミズキ、ピンクの花をつけて、7分咲きくらいか、 そして、ハナミズキと目が合った(?)せいか、久しぶりに、言葉をもらった、「イエス様がついていますから大丈夫ですよ、」思わず、ほほが緩んだ、おそらく、自分のリンパのトラブルを知っているのだろう、これには、大変、励まされた、このハナミズキには、過去どれだけ励まされたことか、リンパの痛みは、依然、あるものの、朝から、気分がよくて、なんとなく体も軽い気がしている、
2014年04月26日
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今日、ジムのプールで、ブレストで折り返して、バックに切り替え、右腕で水をキャッチした瞬間、右の後頭部に重たい雰囲気を感じる、ややややばい、何じゃこりゃ??ナント言っても、右の後頭部は、今、腫れて痛い右首のリンパ節のすぐ近くで、繋がっているところ(下図参照)、脳梗塞にでもなったら、えらいこっちゃ、 即、プールから上がり、右後頭部が重たいまま、露天風呂へ、湯船に、立ち膝の姿勢で入り、両手を後頭部につけて、祈り始めた、しばらく異言で祈っていると、フレーズがやって来た、「イエスの血潮がリンパを聖め、」変わった言葉だ、そのあとが続かない、しかし、面白いのは、そのフレーズがレリーフのように浮き上がっていたこと、よくわからないまま、とにかく、その言葉を繰り返しながら、しばらく祈り続けた、昨日見た、リンパの全身イメージなども思い浮かべ、 http://nob.bz/etc/igaku/m/01682.html特に、頸部リンパ節(首のところ)から鎖骨下リンパ節、(詳細見ると、確かに、後頭部のリンパと、直に繋がっている、)http://www.minohonosaru.com/maxtusa-ji.htmlイエスの血潮が流れていく様子をイメージした、この時、なぜか、昔聞いた、NZの機械工の話を思い出す、油まみれの手を、羊の血が入ったバケツの中に入れると、たちまち、洗浄され、油の臭い、ベトツキが消えてしまうと言うもの、 さほどに、羊の血は洗浄力に優れているのだが、しかし、イエス(小羊)の血潮はそれ以上であるという逸話、そうして数分後、ようやく、後頭部の重たい感覚が取れてきた、 イヤー、このときはホッとした、ホント、気が気ではなかったから、その後も、気を抜くことなく、 「イエスの血潮がリンパを聖め、」を繰り返す、とりあえず、今のところOK、リンパの流れに、イエスの血潮、なんとなく相性がよさそうで、これは忘れないでおこうと思っている、
2014年04月25日
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右の首の元にあるリンパ節の腫れ、 赤みが6cmくらいに拡大し、且つ痛みを抱え、憂鬱になっているのだが、本日、ひとつコツを覚えた、それは、状況を否定しないこと、即ち、ああ、俺はもうだめだ、ドーしようもないわ、 と宣言してしまう、そして、ああ、ドーしよう、ドーしたらいいんだ??と思いっきり悩む、意図的に悩む、そうすると、ストレスから解放され、楽になる、ひょうたんからこまみたいな話だけど、意外と効果があって、痛みを我慢したり、ブツブツ不平を言うよりもズットいい(ことがわかった、)これ、ズット以前、似たようなものに、”自分を雑巾と思え、”と言うのがあったことを記憶している、理屈は同じかもしれない、仮面をかぶるな、いいカッコするな、無駄な抵抗はやめろ、正直になれ、ってことだろうな、キット、痛い時は、痛い、と言えばいいのだと思う、
2014年04月25日
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セウォル号の船会社、清海鎮(チョンヘジン)海運、船会社の背後に異端宗教団体、経営に関与し利益得る?2014年4月25日 5時40分 レコードチャイナ 2014年4月23日、韓国・朝鮮日報など複数のメディアは、沈没した「セウォル号」を保有する清海鎮海運が、キリスト系の宗教団体と関連があることが明らかになったと指摘した。24日付で環球時報が伝えた。 韓国KBSテレビによると、「セウォル号」のイ・ジュンソク船長を含む、清海鎮海運の社員の9割がキリスト教福音浸礼会(救援派)の中心信徒だった。 情報によると、救援派は1992年に大韓キリスト教長老会から「異端」と規定されたという。 朝鮮日報によると、仁川地検特別捜査チームは22日、清海鎮海運の実質的オーナーである実業家、兪炳彦(ユ・ビョンオン)元セモ会長一家が汚職に関与していたとして、捜査に着手。横領、背任、脱税、国外への財産隠匿、強要、贈賄などの疑いがあるとみて、同日までに兪元会長一家が実質的に保有する系列企業13社の役員ら約30人についても、出国禁止措置を取った。これにより、出国禁止措置の対象は清海鎮海運の関係者だけで60人を超えた。 検察は、国内外に2400億ウォン(約237億円)以上の資産を保有している兪元会長一家が、清海鎮海運に経営上の圧力をかけ、安全管理を疎かにしたことが、今回の事故の間接的原因になったとみている。 Wikiから、京郷新聞(2014/4/17)によると清海鎮海運は 1997年不渡り処理されたセモ海運(経営者はユ・ビョンオン)を前身として、1999年2月に設立され、ユ・ビョンオンの2人の息子が最大株主であるアイウォンアイホールディングスが事実上支配する会社である。ユ・ビョンオンはキリスト教福音浸礼会(別名、救援派)の牧師で 1987年終末論を立てて信徒たちが集団自殺した ‘五大洋事件’の背後にいる人物と目され検察捜査を受けたことがある。救援派関係者たちの間では “清海鎭海運は救援派信徒たちが多数関わっている会社”という証言が出ている。 コーなると、船長や船員が契約職とか正規社員とかは関係ない、彼らの目的は仕事じゃないから、(神に仕えている!?)契約職という言葉を表に出したのは、巷の目をごまかす(同情を買う)カムフラージュ?また、(上のうわさのように、)自分たちは救援派です、なんて、まず言わんだろうな、 主な保有船舶:船舶オハマナ号(6322トン):元 大島運輸(現:マルエーフェリー) 「初代フェリーあけぼの」 仁川-済州路線 (カーフェリー)セウォル号(6825トン): 元 マルエーフェリー 「フェリーなみのうえ」 仁川-済州路線(カーフェリー) いずれも、日本の中古フェリーを再使用!?注目は、会社オーナーのユ・ビョンオン(73)の米国内資産、 韓国旅客船沈没 船会社の実質的オーナーに汚職疑惑4月23日(水)11時41分 Yahoo 22日(現地時間)、在米言論人アン・チヨン氏が確保したユ・ビョンオン氏一家の米国内不動産保有資料を見ると、 ユ氏一家が米国に保有する不動産は、少なくとも5件で、購入当時の価格で145億ウォンであることがわかる。 検察はユ氏らに横領、背任、脱税、国外への財産隠匿、強要、贈賄などの疑いがあるとみている。 米国だけで、これだけ保有している、 セウォルの意味でも触れたけど、 「セウォル号」の「セウォル」は漢字で「世界の『世』」に「越える『越』」と書き、「世越」は「世界を超越する」という意味。 「歳月が流れる」などのように使われる「セウォル(歳月)」とはまったく別の言葉。 このほかの清海鎮海運関連会社の社名も宗教的な意味が込められている。清海鎮海運の筆頭株主である(株)天海地は「天」「海」「地」を合わせて名付けられた。ユ前会長が写真家として活動する際に使っている「アヘ」という名前も子どもという意味の古い韓国語ではな く、旧約聖書時代のイスラエル人が神を呼ぶ時の固有名詞「ヤハウェ(Yahweh)」が元になっている。つまり、自分を神だと称している。自動車部品メーカー「オンナラ(すべての国)」やサービス会社「オンジグ(全地球)」もキリスト教の思想に通じるものがある。名は体を表す、世界を超越するって、誰と結びついているのか?そして、こちらもヒジョーに怪しげな情報である、犠牲になった修学旅行生、「別の船」に乗る予定だった可能性2014年4月25日 13時26分 新華経済 中国国営新華社通信のニュースサイト・新華網は24日、「韓国メディア:檀園高校、当初はセウォル号に乗る予定ではなかった」と題した記事を掲載した。韓国メディア・NEWS1が23日に公表した資料によると、昨年7月に檀園高校が2014年度の修学旅行計画を立てた際はセウォル号ではなく、別の 「Ohamana」号を利用する予定だった。資料に記載されている日程表によると、4月15日午後4時30分に学校を出発し、5時30分に仁川に到着、6 時20分に「Ohamana」号に搭乗することになっていた。なぜ修学旅行生が乗るフェリーが変更されたのか、疑念が噴出している。保護者の1人は「子どもたちが日程表どおりに『Ohamana』号に乗っていれば、修学旅行を無事に終えることができた。なぜフェリーが変更されたのか、学校と旅行会 社にきちんと説明してほしい」と訴えている。これについて、檀園高校の関係者は今のところ何のコメントも発表していないが、京畿道教育庁を通じてマスコミの疑問に応えるとしている。同校の修学旅行を担当した旅行会社はセウォル号に変更した理由について、「清海鎮海運の責任者に聞いてほしい」と話している。「Ohamana」号とセウォル号はいずれも同海運が所有する6322トン級の旅客船。改造を済ませ、 (救援派の)船長・船員(脱出のリハーサル済み)を乗せ、当日、積載オーバー(3.6倍)にしておき、(彼らの神に捧げるべく)過ぎ越しの祭りの犠牲として、すっかり準備が整ったセウォル号に高校生を乗せた? あまりにもブラック過ぎて、話題が尽きないので、後は興味がある人だけで、 旅客船沈没関連exciteニュース清海鎮海運のGoogleニュース検索 更新日 2014年04月25日 15時00分44秒
2014年04月25日
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初めてのリンパ節炎、ネット(時事通信社「家庭の医学」)でいろいろ見て、ああ、リンパってこんな風にあるんだ、リンパ節の病気くびには多くのリンパ節があります。ふだんは外からさわってもわかりませんが、これが病気ではれると、グリグリとした丸いものとしてさわれるようになります。その部分を押して痛みがあるときは、多くが急性リンパ節炎で、痛みを感じないときはさまざまな病気が考えられます。http://nob.bz/etc/igaku/m/01682.htmlhttp://www.harasanshin.or.jp/outpatient/nyusen 急性リンパ節炎むし歯や、扁桃の炎症から細菌が入りリンパ節がはれてきてグリグリを触れ、くびを曲げたり、押したりすると痛みます。10歳以下の小児に多いですが、壮年以後や糖尿病の患者で、せつや癰[よう](皮膚の病気)などの感染症をきたすと同様の症状が出ます。原因となる歯やのどの病気が治れば、リンパ節の痛みやはれもよくなりますが、程度によっては抗生物質を使うことがあります。 と感心したり、うなずいたり、 特に、虫歯でリンパ節が腫れるのところは、ピンと来た、ーー>歯の食いしばりと歯茎の劣化、怒りの効用?(2014/4/1)これで、首に小さなグリグリ(リンパ節)ができたわけだ、そこの箇所へ、3日前、軽い扁桃腺で、ウイルスが入り、大きな腫れと痛みにつながったと、 今日で3日目だけど、常時、痛みが伴うと、やはり普段と生活が異なってくる、先ほど、自分の顔を鏡で見ながら、シュリンクしている表情に、ああ、体全体が落ち込んでいるんだな、と思ったものだ、ただ、一つだけ言えるのは、謙虚になれること、と言うか、ならざるを得ない、そして、かつて聞いた、猿渡さんのメッセージを思い出した、続)オレのシューカツ、今生きているということみなさん、みなさんは本当の幸せって何だと思いますか。実は、幸せが私たちの一番身近にあることを病気になったおかげで知ることができました。それは、地位でも、名誉でも、お金でもなく「今、生きている」ということなんです。*彼女は13歳、骨肉腫で、作文発表の2ヶ月半後、召される、 Video-->猿渡瞳さん 弁論大会痛みの効用、病気の効用なのだろう、一番大事な事に気付くきっかけになったりする、つつがなく生きること、生きていること、これの価値は、つつがなく生きているとわからない、 参考)リンパ節の腫れ拡大中、”痛み”を考え直す(4/24) 首のリンパ節に腫れと痛みが発生(4/22)
2014年04月25日
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こちら、単独来日オバマ氏 離婚危機か2014.04.24 16:00 NP7 抜粋でアメリカのバラク・オバマ大統領(52才)とミシェル夫人(50才)に再び離婚危機が持ち上がっている。「2人の娘の学校のスケジュールのため同行できない」との理由で、夫人はオバマ氏のアジア歴訪に同行しないからだ。日本には4月23~25日の日程で、「国賓」として訪問しているが、配偶者を伴わないケースは極めて異例で、世界中でニュースとなっている。政治評論家の板垣英憲さんが説明する。 「国賓とは、簡単にいうと“天皇陛下のお客様”。来日中は、警視庁全職員の3分の1にあたる1万6000人が警備にあたり、東京メトロでは一部の駅で18~25日までコインロッカーの使用が中止となるなど厳重な警備態勢がしかれます。それほど国賓とは大切なお客様なんです。また陛下との会見や陛下主催の晩餐会がありますが、それらにオバマ氏はひとりで出席するということになります。もちろん配偶者間会議も行われません。外交好きのミシェル夫人が同行しないのはよほどのこと。やはり夫婦仲が悪いからだろうとの話が持ち上がっているんです。」夫婦仲が悪いからだろうとか、板垣氏もずいぶん、気を使った言い方をされているが、 ずばり、これ、戦後日本を支配してきた国の現在のファーストレディー Makow氏のサイトでも話題になるくらいで、ネット上では、もはや、世界の常識になりつつある、突っ込まれたくないんじゃない、オバマさん、でも、大丈夫だよ、天皇陛下も安部さんも大人の対応をするから、安心して、奥様を連れて来ればよかったのに、もっとも、オレは、来たら、騒いでしまうかも知れないけど、 ところで、今日発表予定の日米共同声明、米両政府は24日、安倍晋三首相とオバマ米大統領による首脳会談を受けた共同声明発表を、大統領が離日する25日に延期した。環太平洋連携協定(TPP)をめぐる日米交渉が決着していないためで、会談の成果を取りまとめた文書の発表が大幅にずれ込む異例の事態となった。 25日に延期されたみたいだけど、ホントの理由は、これ(CHANGE、YES,WE CAN)を、声明に入れるかドーかでもめてんじゃない、 性差撤廃(男=女) 同性結婚 更新日 2014年04月25日 01時13分32秒
2014年04月24日
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犠牲者を悼む人々 2014/04/24 10:53 朝鮮日報日本語版 「天国では星のように輝いて」。花輪に刻まれた言葉が胸を刺す。京畿道の安山オリンピック記念館に旅客船「セウォル号」沈没事故の犠牲者のための臨時合同焼香所が設けられた23日、多くの弔問客が訪れ、涙を流した。全国から駆け付けた人たちは午前9時前から列をつくり、仕事帰りの人がやって来たころには100メートル以上の長い列ができ、弔問するまで1時間ほどかかった。 献花台の様子、 Who will be responsible? Apr.24,2014 15:54 KST A grief-stricken mourner is assisted by a volunteer after collapsing in front of portraits of deceased Danwon High School students at a memorial altar during a service at Olympic Memorial Museum in Ansan, Gyeonggi Province, Apr. 23. 天での慰めがありますように、ご冥福をお祈りします、
2014年04月24日
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船員15名は全員脱出したが、彼女は最後まで船内に残った、Crew member made ultimate sacrifice,and is laid to restApr.23,2014 11:16 KST“We’ll never forget you. We’re so sorry we couldn’t save you.”「私たちは決してあなたを忘れることはない、救えなくて申し訳なかった」A funeral was held in Incheon on the morning of Apr. 22 for Park Ji-young, a 22-year-old crew member who lost her life after helping passengers escape the sinking Sewol ferry. 葬儀は4/22、22歳で殉死したパク・ジヨンさんのために仁川市で営まれた、It was while performing this job that she perished in the Sewol’s sinking off the island of Jindo in South Jeolla Province on Apr. 16. When the boat began to capsize, Park gave her life vest to a student from Danwon High School in Ansan, saying that she would leave after she had finished rescuing the students. Her lifeless body was later recovered from the waters. 彼女は、高校生に、「私は他の人を救助してから行くから」と言い、自分のライフベストをわたした、その後、彼女の遺体が水中で発見される、(日本語版で、) 乗客助け亡くなった女性乗務員 告別式で遺族悲痛=韓国 2014/04/22 11:58 聯合ニュース 【仁川聯合ニュース】韓国南西部、珍島沖の旅客船「セウォル号」沈没事故で乗客の脱出を最後まで手助けして亡くなった女性乗務員、パク・ジヨンさん(22)の告別式が22日午前、仁川市内で営まれた。 母親や妹などの遺族や友人らはパクさんの名前を呼び続け、泣き崩れた。最大野党・新政治民主連合の元恵栄(ウォン・ヘヨン)国会議員や仁川市議会議長ら政治家、市関係者ら100人余りが参列した。 告別式が終わるとパクさんの犠牲の精神に敬意を表し志願した制服姿の始興警察署(京畿道)の警察官9人がひつぎを運んだ。 パクさんは2012年に大学を休学してセウォル号の運航会社「清海鎮海運」に入社。事故が発生した16日午前、同船の乗務員として勤務していた。救助され た学生によると事故当時、パクさんは「乗務員は最後までいなければならない。あなたたち全員を救助してから私も逃げる」と言い、救助に奔走した。22歳か、で、さっき思ったんだが、コー言う人には、天では、特別席が用意されているんじゃないだろうかって、
2014年04月24日
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船名SEWOL、 先日、太陽神を表すという解説を見たが、こちらでも、似たような解釈をしている、 旅客船沈没:セウォル号、船名の意味は?2014/04/24 09:16 朝鮮日報日本語版 韓国南西部・珍島沖で沈没した旅客船「セウォル号」の船名は清海鎮海運の実質的オーナー、ユ・ビョンオン・セモグループ前会長(73)自身が付けたもの で、宗教的色合いが強いことが分かった。「セウォル号」の「セウォル」は漢字で「世界の『世』」に「越える『越』」と書き、「世越」は「世界を超越する」 という意味だ。宗教界関係者は、ユ前会長が指導者を務めているとされる「救援派(正式名称:キリスト教福音浸礼会)」の教義「俗世を越えて救われる」という意味だと解釈している。「歳月が流れる」などのように使われる「セウォル(歳月)」とはまったく別の言葉だ。 このほかの清海鎮海運関連会社の社名も宗教的な意味が込められているようだ。清海鎮海運の筆頭株主である(株)天海 地は「天」「海」「地」を合わせて名付けられた。ユ前会長が写真家として活動する際に使っている「アヘ」という名前も子どもという意味の古い韓国語ではな く、旧約聖書時代のイスラエル人が神を呼ぶ時の固有名詞「ヤハウェ(Yahweh)」が元になっているとキリスト教徒たちは見ている。つまり、自分を神だと称しているというのだ。自動車部品メーカー「オンナラ(すべての国)」やサービス会社「オンジグ(全地球)」もキリスト教の思想に通じるものがある。「セウォル」は「世越」、「世界を超越する」という意味、NWOそのものだな、
2014年04月24日
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首のリンパ節に腫れと痛みが発生の続きで、) 昨夜はつらかった、首のリンパ節の腫れ、範囲が拡大してきて、径4-5cmが赤っぽくなり、且つ、寝ていても、その痛みが止むことがない、 まだ、前腕(テニス肘)や腿(もも)と膝の付け根部、ふくらはぎ部のしこりが残っていて体調不安定の中、このリンパ節炎のように連続的な痛みがやってくると、不安に輪がかかったりする、かなり落ち込みかけたが、それでも、前日に、好転反応という言葉が来たこと、祈りの中で、首筋に十字架が立っていたこと、後は、ネット情報で、リンパ節が腫れる病気は多数ありますが、代表的な疾患としては次のようなものがあります。・ウイルス感染症:いわゆる風邪(かぜ)を含みますが、多数のウイルス感染症が存在します。全身のリンパ節が腫れることが多いですが、首のリンパ節が目立つかもしれません。痛いこともあります。 ・扁桃腺炎:扁桃腺から近い首のリンパ節が腫れます。痛いです。 とかで、数日で回復するという表現を思い出していた、それともう一つ、かつて読んだ、(もう30年前のこと、)フィリップヤンシーの「苦痛―神はいずこに」も思い出す、 中身は忘れたが、痛みではなくて、「無痛の世界」を描いていたことをうっすら覚えている、無痛症(Wiki):症状のレベルには個人差があり、痛みや熱さ、冷たさの感覚が全く無い人から少しは感じる人もいる。感覚が無い故、知らぬ間に自分の舌を噛み切ってしまったり、誤って大火傷などをしてしまう恐れがある。 痛みとは、確かに、いやなものであるが、逆に、なかったらドーなるか? それはそれで大変な事態、そんなことを考えながら、昨夜は、何とか、持ちこたえることができた、 (しかし、眠りはかなり浅く、熟睡不可、)実際、今も痛いが、気にしても始まらないので、痛みを積極的に捉え直し、ああ、痛みは恵みなのだ、ああ、これは、必要な痛みなのだ、ああ、これは、快方に向かっている途中なのだ、とかで、普通に生活するようにしている(フリをしている)、
2014年04月24日
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Revised(2倍-->3.6倍)元々、船は、一昨年、改造が施され、総トン数、定員を増やしているが、加えて、韓国旅客船3.6倍の貨物韓国南西部の沖合で沈没した旅客船は、事故当時およそ3600トンの貨物が積まれていたと推定されています。ところが、韓国の国会議員が入手した船の検査 資料によりますと、船には987トンしか積むことができないことになっていて、3.6倍の荷物が積まれていたことが分かりました。 今回、3.6倍の積載をしていた、 そして、下記は、近くで、救助をスタンバイしていた船舶の証言、 「船が45度傾いても脱出乗客が見えずおかしいと…」2014年04月22日17時95分 中央日報日本語版 「おかしかった。船が45度以上も傾き、回復不能な状態だが、海に飛び込んだ人はいなかった。珍島海上交通管制センター(VTS)の連絡を受け、我々をはじめ、いくつかの船が周囲ですぐに救助する態勢を整えていたのにそうだった」。 「セウォル号」沈没当時に現場に出動したタンカー「デュラエース」(2720トン)のムン・イエシク船長(63)の話だ。ムン船長の言葉のように、当時現場でセウォル号が沈んでいく間、海洋警察の艦艇・ヘリコプターだけでなく、大小の船が出動し、救助態勢に入っていた。セウォル号のイ・ジュンソク船長(69、拘束)が乗客にすぐに「船から離れろ」とさえ伝えていれば、多くの生命を救うことができたということだ。 デュラエースが珍島VTSに「右側にセウォル号が肉眼で見える」と知らせたのは16日午前9時6分。忠清南道瑞山市大山港を出て蔚山に向かう途中、珍島VTSの救助参加要請を聞いた直後だった。 その後、デュラエースはセウォル号に200メートルまで接近した。午前9時23分だった。午前9時30分ごろ到着した海洋警察より早く現場に来た。 当初、船のそばに何かふわふわと浮いていたので救命ボートだと思ったと話した。近付いてみるとコンテナなど船から落ちた貨物だった。(中略) ムン船長は「デュラエースが前で救命ボートとライフジャケットを準備して救助待機している状況だった」とし「誰でも船から脱出すれば救助できる状況だったが、船の外に出てこないのでもどかしさを感じた」と話した。 デュラエースよりもさらにセウォル号に接近した船もあった。別のタンカー「ドラゴンエース11号」(1586トン)だ。午前9時33分、現場に到着して汽笛を何度か鳴らした。そばに救助できる船があることを知らせたのだ。 ヒョン・ワンス船長(57)によると、ドラゴンエース11号はセウォル号に50メートルの距離まで近づき、ライフジャケットを着て海に飛び込めば誰でもすぐに救助できる状況だった。周辺に小型漁船6ー7隻も近づき、救助する準備をしていた。 ヒョン船長は「船は33度以上傾けば元に戻ることができない」とし「当然、乗客が脱出すると思っていたが、何の動きもなく、おかしいと思った」と話した。続いて「こうした状況で乗客に船を離れろと言わなかった船長が理解できない」とも語った。 ドラゴンエース11号が接近したのはセウォル号の乗務員も知っていた。セウォル号は午前9時37分、珍島VTSとの交信で、「そばに商船が50メートルまで接近している」と伝えた。タンカーを商船と錯覚しただけで、船があるという事実は明確に認識した。にもかかわらず「ライフジャケットを着用して船を離れろ」という案内は乗客に伝えられなかった。 セウォル号と珍島VTSの交信は午前9時38分に途絶えた。セウォル号沈没事故検警合同捜査本部は、交信が途絶えた直後にセウォル号の乗務員が船と乗客を捨てて脱出したとみている。 デュラエースとドラゴンエース11号の船長と乗務員は「午前9時40分ごろから1、2人ずつ船を脱出した人たちが海洋警察ヘリコプターと警備艇に救助された」と伝えた。 イ船長をはじめ、航海士・操舵手・機関士などセウォル号の「船舶職」乗務員15人は全員救助された。パク大統領は、 朴大統領「殺人に等しい」と船長ら非難全羅南道珍島沖で旅客船セウォル号が沈没した事故をめぐり、韓国の朴槿恵(パク・クンヘ)大統領は21日、乗客を捨てて脱出したセウォル号のイ・ジュンソク船長(69)を「殺人的な行い」と批判した。 ”殺人的な行い”、と批判しているが、まさに文字通り殺人的な行いで、ここまで、見てくると、今回の沈没事件、決して偶発事故などではないように思える、定員、総トン数を増やしているが、高いところで客室増設工事を施し、救命ボートは撤去、船はちょっとしたきっかけを与えればよろめくように改造され、(おまけに、当日の積載は基準の3.6倍、)実際、何かのきっかけでよろめいて、沈没、 (被害拡大のために、)待機の船内アナウンスまで準備され、しかも、当の船員(15名)は全員無事であったと!? あのタイタニックが、その建造、就航から運命が決められていたように、セウォル号も、2012年の改造からすべてが始まっていたことになる、(違いは、船長が生きていたこと!?)それにしても、これは気になる、 船底ではなく、船首の上で、この傷は不可解、自前のアンカーでも、傷がつくなら、サイドであろうが、これは上だ、それと、米海兵隊が、いつの間にか、海域捜査に乗り出している、 Training helped prepare for US-Korean work at ferry disasterhttp://www.stripes.com/news/pacific/training-helped-prepare-for-us-korean-work-at-ferry-disaster-1.279114April 21, 2014 Stars and StripesSEOUL — A few weeks ago, U.S. and South Korean forces trained together in one of their largest-ever amphibious landing exercises – one of more than two dozen naval drills that take place between the two militaries each year. Now, some of the same troops are finding themselves working side by side in the search for missing passengers of a sunken ferry off South Korea’s southwestern tip.(フォールイーグルのよしみだとか、ホンマかいな??) EAST CHINA SEA (April 19, 2014) An MV-22 Osprey tiltrotor aircraft and UH-1Y Huey helicopter, assigned to Marine Medium Tiltrotor Squadron (VMM) 265 as well as an MH-60S Sea Hawk helicopter, assigned to Helicopter Sea Combat Squadron (HSC) 25, depart and return to the flight deck aboard USS Bonhomme Richard (LHD 6) to conduct search and rescue operations. Sailors and Marines aboard of the forward-deployed amphibious assault ship USS Bonhomme Richard are conducting search and rescue operations as requested by the Republic of Korea Navy near the scene of the sunken ferry Sewol in the vicinity of the island of Jindo. 更新日 2014年04月23日 11時34分16秒
2014年04月23日
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Update2一昨日から、のどをやられていて、つばを飲みこむと、痛い状況が続いている、(風邪だろうか? 熱とかゼンゼンないんだけどね、)で、それとは関係ないと思うんだけど、(思ったんだけど、)(以前から、首の付け根にリンパ球みたいな小さなしこりがある、)今朝起きたら、そのリンパ球が、赤く腫れ上がっていた、あちゃー、何じゃこりゃ!?(それまでこんなに腫れたことはなかったのに、)早速、オロナインを塗ってガーゼで覆った、が、まったく効かなくて、痛みまで出てきた、で、先ほど、ジムで横になりながら、祈っていると、”好転反応”、ということばがやって来た、オー、好転反応か、きっと、体ががんばってくれているんじゃねーだろうか、しかし、何で、腫れて痛いんだろう?とリンパをチェックしてみた、効率よくやせる「リンパマッサージ」に挑戦!http://www.ectoderm.co.jp/totsugeki.htmから抜粋で、リンパとは、全身に張りめぐらされたリンパ管、そこを流れるリンパ液、リンパ液 の中継地点であるリンパ節を指します。リンパの役割は体内の老廃物を回収し、尿として体外に排出すること。しかし、少しの筋肉の緊張やこりでもリンパ管は すぐに滞り、体内に老廃物や水分が蓄積され、むくみや体重増加の原因となってしまいます。 そもそもリンパ節の場所を正しく知らないことにはお話になりません。リンパ節があるのは、1)鎖骨(さこつ)のくぼみ、2)首、3)わきの下、4)足のつけ根、5)ひざの裏、6)アキレス腱まわりの全6か所(もちろん左右)。 これらを丁寧にもみほぐしていくと、やせ効果が得られるだけでなく体の健康にも良いのです。老廃物を含んだリンパ液は左の鎖骨のくぼみのあたりに集められ、血液と一緒に心臓に流れ込み、心臓のポンプで腎臓から膀胱まで押し出されます。なので、必ず心臓に近い1)~6)の順でマッサージしていくことが大切です。 ナルホド、 リンパとはリンパ節で、その目的は老廃物の回収、また、中継地点なので、そこに集まりやすいと、オレの痛みは鎖骨の窪みだから、場所的にはピッタシだな、次に、腫れ・痛みの対処はどーするか?下記サイトから拝借、リンパ節(ぐりぐり)の腫れ:悪性リンパ腫、癌 or 良性? リンパ節(いわゆるグリグリです)は全身に分布していますが、腫れた場合に分かりやすい場所は、頚部(くび)、腋窩(脇の下)、ソケイ部(太ももの付け根)などです。これらのリンパ節は、皮膚表面から分かりますので、表在リンパ節と言っています。一方、目では見えず、CTなどの検査で初めて分かるリンパ節の腫れもあります。これらのリンパ節は深在リンパ節と言っています。リンパ節が腫れる病気は多数ありますが、代表的な疾患としては次のようなものがあります。1)感染症 ・ウイルス感染症:いわゆる風邪(かぜ)を含みますが、多数のウイルス感染症が存在します。全身のリンパ節が腫れることが多いですが、首のリンパ節が目立 つかもしれません。痛いこともあります。流行性耳下腺炎(おたふくかぜ)、はしか、風疹(三日はしか)でも、リンパ節が腫れます。 ・歯肉炎、口内炎:歯肉、口内の炎症が、近くのリンパ節(下顎など)におよびます。腫れたリンパ節を押さえると痛いです。 ・扁桃腺炎:扁桃腺から近い首のリンパ節が腫れます。痛いです。 ・皮膚の感染症(化膿):一番近いリンパ節が腫れます。痛いです。 ・HIV(エイズウイルス)感染症 ・その他の感染症:全身性の感染症では全身のリンパ節が、局所性の感染症では局所のリンパ節(一番近いリンパ節)が腫れます。2)悪性疾患 ・種々の癌の転移:痛くありません。リンパ節は、かなり固いです。 ・悪性リンパ腫:いわゆるリンパ節の癌です。リンパ節は、痛くありません。弾性です。 ・白血病:いわゆる血液の癌です。リンパ節は、痛くありません。弾性です。3)免疫反応 ・膠原病:全身性エリテマトーデス、関節リウマチなど。(一般的に以下のことが言えます) ・リンパ節が痛い場合は、悪性(がん)の可能性が低いです。まず、感染症による腫れでしょう。 ・腫れたリンパ節の数が増える、大きくなる場合は、悪性の可能性があります。 ・腫れたリンパ節がとても固い:癌の転移の可能性があります。 ・全身の発熱(微熱の持続を含む)、寝汗、体重減少を伴う場合は、悪性リンパ腫の可能性があります。ただし、全身性の感染症でもありえます。 自分の症状をまとめてみよう、 +頚部(くび)のリンパ節、+皮膚表面なので、表在リンパ節、+腫れたリンパ節を押さえると痛い、+のどが痛かったので、風邪によるウイルス感染症の可能性大、と言うことで、今回のリンパの腫れと痛みは、一昨日来ののどの痛みとリンクしていそうな雰囲気、 好転反応ということばが来たけど、そーいう意味では、当たっているような、しばらく、様子見で、 (注意)それにしても、ネットはかなり怖い情報で満ちている、最初、リンパ腫でチェックすると、出てくるのは、脅しの情報ばかりで、 「それは悪性のリンパ腫です、 ”がん”の可能性があるので、 すぐに検査しなければなりません、」と言ったサイトばかり!?マッ、お医者さんの営業情報なので仕方ないが、ネットでチェックするときは、お医者さん以外をお勧め、 あるいは、悪い用語(病気の用語)を使わないで、症状用語でチェックするとか、画像検索を使うと、そのサイトの性格が表れるので、いいかもよ、(脅しや、即、検査を薦めるところは後回しで、)追記)オッと、これを書くのを忘れていた、そもそも、(痛みの出る前、)首のところになんでリンパ球のしこりが出てきたのか、で、今日、ジムでの祈りの中で、好転反応ということばと共に、出てきたのが、このおじさん、セウォル号の船長はなぜフード姿なのか? これ見て、瞬間的にわかった、あまり、この手の情報に時間をかけるな、と言うこと、腫れと痛みが出たのは、確かに、風邪のウィルスかもしれんが、タイミング的には、このおじさんの可能性もあるか、 陰謀情報は面白いけど、基本、あちらのスピリットが絡む、長時間の関わりは、体にはよくないであろうことは、うすうす感じてはいたんで、今後はそれなりにしようと思う、 あっ、陰謀好きなあなたも、気をつけてね、基本、あれは、じっと見つめ、じっと思い、考え続けていると、感染し、体の各所に悪い影響を及ぼすんで、イヤ、ホント、更新日 2014年04月22日 23時46分32秒追記2)腫れと痛みの出る前に、首のところにリンパ球のしこりが出てきた理由、ーー>痛み(リンパ節炎)の効用、本当の幸せ(4/25)むし歯や、扁桃の炎症から細菌が入りリンパ節がはれてきて、グリグリを触れ、くびを曲げたり、押したりすると痛みます。 歯茎の劣化から細菌が入った、だな、
2014年04月22日
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確かに、あのフード姿は気にはなっていた、ずっと、このフード姿って、意味あんの?と思っていたら、ナルホド、イエズス会の修道士を現していたのだと、上の動画によれば、昨日のFOXニュースのサイトトップの画面がこれ、 フード姿の船長が真ん中に配置、左が、イルミナティのエージェントのシカゴ市長(rahm emanuel)、右が、復活祭を祝うエルサレムでフードをかぶったイエズス会司祭、さらに、冒頭の文字に着目、Crime(犯罪)、S.Korea Ferry(韓国フェリー)、Ancient Easter Rite(古代復活祭の儀式)、サブリミナル効果を用い、暗黙の内に、韓国船事故の背景を示唆している、-->儀式犯罪、この手の犯行声明とも捉えられる挑発的アピールは、大手メディアではしょっちゅうらしい、今回、船長は、かなりすっとぼけた対応をしている、+船長、真っ先に脱出…操舵手、甲板長、機関長ら、乗組員たちが後に続く = 乗客はそのまま待機を命じられる、 +拘束された船長「尻が痛いから病院に行かねばならない」 = 調査まともに進まず、+救助された船長、オンドルの床で濡れた紙幣を乾かす = 他の乗務員が奪おうとして「私のだ」と防ぐ、+船長「できることないので脱出、全員救助されると思った」 中央日報日本語版 2014年04月20日10時46分 沈没した旅客船「セウォル号」のイ・ジュンソク船長は、「これ以上できることがなく脱出した」と主張していることが確認された。検察と警察の合同捜査本部関係者によるとイ船長は「救助船が来ており、船が傾いている状態でできることがなかった。救助隊員によって乗客が全員救助されると思った」と述べた。 (中略) セウォル号はこの海域を高速で運航しながら2度にわたり大きく方向転換して沈没した。急激な方向転換の理由はまだ確認されていない。と、いろいろあるけど、下記記事などを見ると、うなずけないこともない、 旅客船沈没:船長は契約職だった2014/04/21 14:15 chosunonline.com 沈没した旅客船「セウォル号」の運航会社である清海鎮海運や周辺の船会社関係者の証言から、イ・ジュンソク船長はセウォル号運航時、契約職の身分だったことが20日分かった。 イ・ジュンソク船長は満68歳と高齢のため、契約職として、清海鎮海運と1年契約を結んでいた。問題は、契約職の船長の場合、部下から無視され、実質的に船を統制するのが難しいということだ また、清海鎮海運は人件費を減らすため、韓国最大規模の旅客船(6000トン級)2隻を運航しながらも、交代で船長を投入することで船長の数を減らし、非正規職として契約してきた。経歴わずか1年足らずの航海士を投入していたのも、同じ理由によるものと解釈できる。 イ・ジュンソク船長は月給270万ウォン(約27万円)、航海士や機関長、機関士らは同170-200万ウォン(約17-20万円)ほどで、ほかの船会社の従業員の給与の60-70%にすぎない。船舶職員15人のうち9人が契約職で、雇用条件が不安定だ。 海運業界の関係者は「経営難に見舞われた清海鎮海運が人件費を抑えるため、船を無理に運航していたのではないか」と指摘した。 この身分(契約職)なら、あとからいくらでも言い訳ができて、且つ、いい加減な対応が可能かと、肝心の方向転換の理由は、わけわかめでおしまい!?問題の渦中の人が、実は、その中心の役割を担っていたと言うのは、よく聞く話、タイタニックでは、氷山にぶつけたのは船長自身だったし、今問題のMH370失踪でも、主操縦士に疑いの目が注がれている、ーー>Investigators reveal MH370 co-pilot tried to make a call from his mobile phone after the aircraft 'vanished' but 'was abruptly cut off' as U.S. deny reports the plane landed at their remote military base(副操縦士はモバイルフォンを発したが、切断された、) あっ、ソー言えば、真珠湾攻撃の時、山本五十六も、いろいろ言われていたっけ、
2014年04月21日
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こちら、困窮者おののく「赤紙」 国保滞納http://www.asahi.com/articles/ASG4H7QG4G4HULFA02V.html?iref=comtop_6_052014年4月21日15時23分 連載でお伝えした「国民健康保険滞納、差し押さえ急増」(3月7日配信)に多くのご意見が寄せられました。これらをもとに取材した結果、自治体による厳しい差し押さえの動きがあることがわかりました。その赤い封筒は、生活が苦しい人たちから「赤紙」と呼ばれ、恐れられる。 加入者は無職が多い国保、 収入は減り続け、 自治体は赤紙で強制徴収、 集めた金は、公的年金、高利回り投資へ ゴールドマンなどに委託2014/4/2付日本経済新聞 公的年金を運用する年金積立金管理運用独立行政法人(GPIF)は、高収益の日本株を組み込んだファンドへの投資を始める。ゴールドマン・サックス・ア セット・マネジメントなど数社に運用を委託する。委託規模は1社あたり、2千億~4千億円規模とみられる。日経平均株価などの市場平均を上回る運用利回りを目指す「アクティブ運用」を本格化する。 よくできた制度だと思う、
2014年04月21日
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XPが終了で、危ない、危ないって、新聞が騒いでいる、 何が危ないのかよくわからないけど、以前、こんな記事を載せた、ADVAPI.DLLを無効にする(2013年06月28日)NSAは、1997年から既に全ての(マイクロソフトの)ウィンドーズ・オペレーション・システムに(遠隔)アクセスが出来ていた。 June 15 2013 jimstone「ADVAPI.DLLと呼ばれるドライバーが安全機能の範囲のコントロールを可能にします。もし貴方がウィンドーズを使用しているなら、そのファイルは貴方のコンピューターのC:Windows/systemのダイレクトリーの中にあります。」マッ、Windowsが、遠隔操作を可能にするファイルを仕込んでいる、と言う記事だけど、危ない理由は、実はここら辺にあったりする!?が、このファイルは削除が困難、と言うところで、こちら、 (これは参考になった、) Windows XPのサポート終了に慌てる前に2014-04-13 01:44:13 平御幸の鳥瞰図 抜粋で僕はメインのパソコンがXPで、Illustrator用のサブが7 Home Editionで、動画編集専用が7 Professionalです。XPはサポート終了ですが、僕は当分使い続けるつもりです。セキュリティに関しても気にしていません。というのも、XPのセキュリティの脆弱さは、XPだからではなくてWindowsのある機能によってもたらされていると報告があるからです。この、Windowsならバージョンに関係なく(98 Me除く)、漏れ無く付いてくるキムチのようなデフォルト設定が脆弱さの理由であり、この機能を停止させれば、危険度の大半は去ると言われます。 (中略)マイクロソフトがDCOMプロトコルをデフォルトでオンにしている理由ですが、これは国防(それともユダヤ)関係で他国のパソコンを踏み台にしたり、あるいは乗っ取ることを国是としているからだと思います。将来に皆さんのパソコンも乗っ取られる可能性がある。 DCOMを無効化する Windows XPにはDCOMという機能があります。 インターネット経由で他の機器にインストールされたCOMを利用できるという本来ならば便利であるはずの機能なのですが、Windows Updateをしていないマシンではウィルスに感染する元になったりします。 ここでは、DCOMの無効化する方法を説明したいと思います。 DCOMは、COMをリモートマシンから実行できるようにしたものです。 COMとは、アプリケーションに色々なサービスを提供します。(仕様だったりもします。) Windows XPにとってCOM自体は非常に重要なものです。 (ただし、説明を始めると長くなってしまうので割愛させて頂きたいと思います。。。) ローカルマシンで動作しているCOMは、それぞれ特定のサービスを提供しています。 アプリケーションはCOMに対して要求を出すと、COMは要求を処理して結果を返します。 DCOMは、それらの動作をローカルマシン内だけではなく、インターネット経由でできるようにしたものです。 一見便利なDCOMですが、場合によってはウィルスにこの機能を利用されて感染することもあります。 DCOMを利用したウィルスはメールに添付されてくるものと違い、何もしないでインターネットに接続しているだけで感染します。 DCOMを利用して感染するウィルスとしては、2003年に大流行したBlasterが有名です。 Windows Updateを定期的に行っていれば、このウィルスに感染することはありませんが、将来的にDCOMサービスに脆弱性が発見されたときに同じ問題が発生する可能性があります。 このようなウィルスへの感染を防ぐ方法としてDCOMの無効化が一般的です。 DCOMを無効化して発生する不具合としては、WMI(Windows Management Instrumentation)を使った遠隔マシンへのQueryが正常に動作しなくなることなどが挙げられるそうですが、普通はあまりその機能を使わないと思います。 私の手元の機器は全てDCOMを無効化してありますが、今のところ不具合は発生していません。 dcomcnfg 入力「コンピュータ」、「マイコンピュータ」、右クリックして「プロパティ」「このコンピュータ上で分散COMを有効にする」というチェックを外す、 これで、Windowsの遠隔操作から守られて、(外部ウィルス侵入にも強くなり)安心してXPを使える、
2014年04月20日
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「たじろぐな!私がついている」、右ももの痛みで励まされるの続きで、)先ほど、ジムで、右足首に突っ張り感(伸びてくれない)が出る、ここは、場所柄、気持ちのいいものではない、http://centerotu.exblog.jp/19974495/ 早速、痛みの原因であろうと推測される、前脛骨筋のほぐしやら、左足の甲の痛み、前脛骨筋の引きつりの再来!? 足首の旋回をかけるも、違和感は収まらない、 と、昨日の右モモ(外側広筋)の痛みを思い出し、その箇所と、新たに、内側(内側広筋)も触って、ほぐすと、 出てきた、出てきた、 と言うより、沸いてきた、と言う方がピッタリか、昨日のような痛みが、内側からドッと出てきた、(外側もまだ痛いのに、)更に、左側の同じ箇所をほぐすと、痛みは小さいが、同様に出てくる、おかげで、足首の違和感は緩和され、筋肉は、互いに繋がっているんだなってことを実感、そして、今日の帰り道も大変だった、 ただ、昨日のことがあったので、精神的には楽だったがーー、今も、ひざ周りは、しびれがあって、且つ、足首の痛みも(緩和されているが、)同様に来ている、で、今、思っているのは、自分の足は、かれこれ、ここ2-3ヶ月の間で、ほぼ、痛みの出現が、網羅されたのではないだろうかと、 ハムストリング(ももの後ろ)は、これまで少しづつほぐしていたので、今のところOK、 他の箇所(前脛骨筋、ふくらはぎなど)は、体の方からのアラート(痛み)で、強制的に調整(ほぐし)を余儀なくされた、今回の大腿四頭筋(外側&内側広筋)の痛みで、足の異常関係は、出尽くしを望むものの、こればかりは、体の都合なので、なんとも言えない、で、なんで、急に、ここ2-3ヶ月で、こんなに、一気にしこりが発覚したのか、単に今まで、何十年もの間、気付かなかっただけなのか、と考えて、さっき浮かんだのは、昨年6月から始めたフォアフットウォーク、硬い地面から始めるとよい、はだし(フォアフット)ウォークこのウォーク、使う(足の)筋肉が、明らかに、従来のかかと着地時とは異なる、新しい酒は新しい皮袋に、 新しいウォークは新しい筋肉で、と言うことで、「古きは過ぎ去り、見よ、すべてが新しい、」即ち、フォアフット用に、創造的破壊が具現していたんじゃねーのかと、勝手に思っているところ、 *フォアフットを考えていらっしゃる方、コー言うことが起きるかもということで、参考にして頂ければ、
2014年04月20日
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今日の礼拝(同時配信)のメッセンジャーは、働き人の伊藤さん(ご婦人)だったが、とても励まされた、と言うのも、その証が、自分と似かよっていたから、 お父様は信仰告白はなかったが、亡くなられてから、葬儀の際、(棺から、)本人(伊藤さん)の心に、こう語られたとか、 「自分を風として下さった方のために働く、」 お父様は救われていた、しかも、天で神様のために働いている、 うちの父も、(2011/3/22に亡くなって、)先に逝った母と共に、すぐに自分に現れたが、生前、信仰告白はなかった、そして、しばらくして、こんなことを言ってきた、父の伝言、席の確保(2011年09月20日)から、「OOXXに言っといてくれ、 こっちの席は確保してあるから、」 OOXXは、いろんな人の名前が出てくる、 親戚、隣近所の人、友人、etc etc、(基本、葬儀に出てくれた人たちである、) また、こっちとは、「天国」のこと、要するに、父の知人に、天国での席を準備してあるから、その旨、伝えておいてくれ、と言う依頼である、(言われたオレは何も言えないでいるが、)うちの父もまた、天国で、神様のために働いている、こちらは田中好子さんのメッセージ、 私も一生懸命病気と闘ってきましたが、もしかすると負けてしまうかもしれません。 でもその時は必ず天国で、被災された方のお役に立ちたいと思います。それが私のつとめと思っています。 彼女は、既に、天国での自分の役目を心得ていた、 天国に先に行った者は、 後から入ってくる者達のお世話で、忙しい、天国は、信仰者以外お断りなどとは言わない、いわんや、生前、苦しい目に会った人たちが、 ドーして、天国から拒まれる理由があろうか、今日の伊藤さんの証のポイント、キリストの十字架は、2000年前に、すべての人(信者、未信者、過去の人、未来の人)の、罪を購われ、解放して下さった、もはや、朱塗りの鳥居くぐりをする必要はないのである、
2014年04月20日
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(先ほど、浮かんできたので、 メモで、) 例の韓国船の事故で、この方向転換角度(直角)は気になっている、セウォル号は何を避けようとしたのか? それと、この船首の傷、一体、ドーしたらこんな傷ができるのか? 船底の傷なら、暗礁とか考えれれるけど、船首の上あたりにある傷だ、 それと、衝撃音の存在、 韓国船沈没事故 by 彼ら?で、思ったのは、海中に、何がしか、チェーンみたいなものを仕掛けられ、(それが、ブイなのか、潜水艦仕掛けなのかは、わからないけど、)船首にひっかかった後、(この時、ガチーンと衝撃音発生、)バウが固定され、スターンを振られて、急方向転換、その後、積荷のアンバランスと共に、傾いて沈没ーー、ジャーないかと、
2014年04月20日
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こちら、 タイタニック並みの救助率に世論沸騰 「100年前と同レベルとは」2014/04/18 11:08 朝鮮日報日本語版珍島沖で起きたセウォル号沈没事故で、乗船者の救助率は17日までに37.8%にとどまっている。1912年に北大西洋で沈没した豪華客船タイタ ニック号の事故では生存率が32%だった。このため、国民からは「(陸の近くに沈没した)セウォル号の救助率は(大西洋の真ん中で沈没した)100年前の タイタニック号の事故と同じ水準だ」「今の韓国でこんなことが起きるなんて信じられない」といった怒りの声が上がっている。乗船者475人のうち、179人が脱出、救助されたセウォル号の救助率は、2224人中710人が救助されたタイタニック号事故の救助率を5ポイント上回っているだけだ。「無能な大韓民国はいまだに後進国だ」という嘆きと自嘲(じちょう)が聞かれる中、韓国を「キムチスタン」などと皮肉る表現も登場した。(以下略)船舶事故の生存率を比較しているが、自分が違和感を感じたのは、”タイタニック”という100年前の事故を出してきたこと、生存率を掲げるのはかまわない、が、世界には、海難事故は相当数あるにも関わらず、なぜ、タイタニックなのか? 読者に、タイタニックに目を向けさせ、事故そのもの(沈没日4/15を含め)に注意を向けさせる趣向?暗黙のメッセージをこめているのではないか、”タイタニックもソーだったのさ、”そして、記事では、以下の過去の大事故のデータを貼っている、 これ、犯行声明だろう、 ”ゼンブ、オレタチダヨ、”
2014年04月20日
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今日、ジムへ行く途中、急に、右のひざ上の腿(もも)の外側が攣る、およよ、思わず止まって、触って見ると、結構広範囲に痛みがある、(おそらく、下図で外側広筋かと、)こんなところ痛みが出たのは初めてで、しかも、外出の途中で、痛み始めてしまったなんて!?痛いのを我慢し、足をもみながら、ナントカ、ジムへ到着、 いろいろやるも、痛みが引かない、と言うか、痛みが拡大しているような気さえする、(さっき出たばかりだからな、)で、帰り際、暗い夜道で、階段を登ったところで、足(もものところ)がズキッと来た、やばい、その場で、立ち止まって、祈り始める、(イヤー、もうこれしかないわけだ、)すると、直に、例の十字架が立つ、(のが見えた、)オオ、来てくれたか、(コー言うときの十字架のイメージはすごく励ましになる、)で、そのまま、2-3分、ユックリ歩くと、またしても、ズキッとくる、オイオイ、十字架が来てくれたんじゃなかったのか、 と思っていると、再度、十字架が立つ、およよ、これは、安心してもいいかもな、と思いつつも、相変わらず、痛みは引かない、明るいスーパーの店舗そばを抜けて、しばらくいくと、道は暗がりに連なる、で、ちょっと考えた、今夜は電車で帰ろうかと、 途中、足が引き攣って、倒れても、こんな人通りの少ない暗い道じゃ、助けを呼べんぞ!? と考えつつも、既に体は勝手に、暗がりに向かってかなり進んでいて、電車の駅からは離れる一方、ああ、これはもう玉砕覚悟だな、と、チョーユックリで、一歩一歩、歩幅を小さくして進む、十字架はももの上に見えてくるのだが、いかんせん、一向によくならない、これがストレスとなって、いよいよ不安が増してくる、と、声がする、「たじろぐな!私がついている、」およよ、すごい、男性っぽい声、この声、途中、3回ほど来てくれた、これで、俄然、形勢が逆転する、人通りのない暗い夜道だったが、足の痛みはあるものの、ユックリから通常のスピードに回復、スピードが回復したのは、安心して、なんとなく大胆になれたから、かくして、家の前に無事着いたわけだが、その時、思わず出たのは、「イエス様、ありがとうございました、」の一言、 思えば、この腿(もも)の痛みも、一連のしこりが出てきて、そろそろいいだろうと言うことで出番をわざわざ調整してくれたのではないだろうか、重ね重ねの配慮に感謝である! 追記)今、腿(外側広筋)をほぐしているが、痛みが、先ほどより少し和らいで来てくれている、少しでも、うれしいわ!!
2014年04月19日
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Re:タイタニック号の沈没、彼らは手段を選ばないでコメント頂いて、記事を見てみると、韓国客船沈没:異常な旋回2度…荷崩れ、重心失う?毎日新聞 2014年(最終更新 14時55分) 抜粋で 聯合ニュースは17日、韓国政府高官の話として、セウォル号が事故直前に直角に近い異常な角度で針路を右に変えていたと報じた。 船舶自動識別装置(AIS)を解析した結果、仁川から済州島へ向かっていたセウォル号は、16日午前8 時49分ごろ、急に南西方向へ転じた。そのまま418メートル進んだ後の同52分に、今度は北方に針路を取った。針路変更の角度は、通常の航行ではないよ うな鋭角だったという。 また、速度も針路変更までは17〜18ノットだったのに、突然、5〜6ノットに減速していた。前方に何かが突然現れ、危険を避けようとした可能性がある。専門家は「前方に現れた障害物を避けようと、針路変更と同時にエンジンを使って速度を落としたようだ」と話した。針路変更の仕方が半端ないが、ここのところ、「前方に現れた障害物を避けようと、針路変更と同時にエンジンを使って速度を落としたようだ」 で、障害物とは何か?と言うところで、こちら、米韓機動訓練が終了 南北の緊張緩和観測も2014.4.18 23:06 [韓国] MSN産経 米韓両軍が2月下旬から韓国と周辺海域で実施していた合同の野外機動訓練「フォールイーグル」が18日、終了した。北朝鮮は同訓練に反発し、期間中に弾道ミサイルを相次いで発射するなど威嚇を強めていた。訓練の終了で、南北の緊張が緩和するとの観測が出ている。 フォールイーグルには、米軍約7500人と韓国軍約20万人が参加した。訓練の一環として3月末、近年では最大規模の合同上陸訓練も実施された。 一方、米韓両空軍は今月25日までの日程で、過去最大規模の合同総合訓練を韓国全域で実施しており、同訓練が終わるまで北朝鮮は態度を軟化させないとの見方もある。(共同) オオー、ちゃんとそれらしいのがいるじゃん、Foal Eagleに参加する米艦船とは、Vessels of Carrier Strike Group Three sail in formation with ROK Navy ships during Key Resolve/Foal Eagle 2009 On 2 March 2014, South Korea defense officials reported that North Korea launched two additional short-range Scud-C missiles in the North's recent barrage of missile firings. This latest incident took place prior to the arrival of four U.S. Aegis-equipped warships, a U.S. nuclear attack submarine, and the U.S. Seventh Fleet's flagship to South Korean ports for Exercise Foal Eagle 2014.(上の写真は、空母GWを含む2009年のものだが、)今年2014年の参加艇は、イージス艦4隻、原子力潜水艦1隻、米第7艦隊(横須賀)の旗艦(ブルーリッジ)となった模様、揚陸指揮艦「ブルー・リッジ」で、気になるのが、原子力潜水艦だけど、Wiki米第7艦隊によれば、グアム基地との共同運用らしく、3隻のうちのどれか1隻、原子力潜水艦「シカゴ」 原子力潜水艦「キー・ウェスト」原子力潜水艦「オクラホマシティ」 一応、それなりの状況(?)が整ってはいるのだがーー、毎日新聞さん、もう少し突っ込んでよ、と言いたいとこだけど、おそらく、こんなの、メディアの話題にもならんだろうな、キット、アー、もう寝よう、参考)結構、派手にやるんやね、Foal Eagle South Korea Exercise 2014 - Business Insider 動画:Foal Eagle exercise: US and South Korea hold joint military drill amid North Korea tensions(3/31)
2014年04月18日
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先ほど、今回の韓国船沈没事故が、タイタニックの沈没と時期を同じくしていることを見たが、個人的には、偶然じゃないと思っている、そのタイタニックの沈没も、向こうの謀(はかりごと)であるのは有名だから、Questions Surround Official Titanic Storyhttp://www.henrymakow.com/questionssurround.htmlJuly 28, 2011 H.Makow"The surviving crew were detained overnight and forced to sign a pledge under the 'Official Secrets Act', promising to keep secret forever, the actual events of the night of 14th / 15th April, 1912"船長Edward Smithは、メーソンの傀儡であり、 最大速度で、意図的に氷山にぶつけ、1912/4/15、船は海中に沈む、 その辺の事情を、Milleniumさんの翻訳から、抜粋で拝借、 タイタニック号沈没の隠れた目的Chapter 5: The Sinking of the Titanic ロスチャイルドとモルガン、ロックフェラーは、イエズス会に支配されている。このもっとも有力な家族は、「アメリカの憲法が保障する自由を破壊し、教皇を世界の王に据えるためならば何でも行う」用意がある。タイタニックの造船は、アイルランド・ベルファストの造船所で1909年に起工された。ベルファストは、プロテスタントの土地であり、イエズス会が嫌う場所であった。モルガンは、ホワイト・スター・ライン社を支配した。イエズス会は、J・P・モルガンに命令し、タイタニックを建造させた。豪華客船として建造される最初から、この船には、特別な運命が与えられていた。連邦準備制度に反対する人々は多かったが、その中に、ベンジャミン・グッゲンハイム、アイサ・シュトラウス、ジョン・ジェイコブ・アスターがいた。彼らは、世界でもっとも裕福な人々であり、連邦準備制度に反対するイエズス会の敵であるだけではなく、第一次世界大戦に反対するために資金と影響力を行使する用意のある人々であった。彼らは、騙されてこの船に乗り込まされた。これは、過去最大の客船の「処女」航海であった。「絶対に沈まない」という触れ込みにより航海に不安を抱く者はいなかった。多くのアイルランド、フランス、イタリアのカトリック教徒たちが乗客となった。ベルファストのプロテスタント教徒たちも、タイタニックで合衆国に移民するようにそそのかされた。彼らのほとんどは「消耗品」扱いであった。事故の本当の目的は、超大金持ちによる超大金持ちに対する攻撃だった。つまり、グッゲンハイム―シュトラウス―アスターを暗殺することこそこの船の建設目的であった。「彼らは、あまりにも不合理であり、誰も彼らが殺害されたと思わず、イエズス会がその犯人であるということを悟られないような方法によって殺害されなければならなかった。」National Geographic 'The Secrets of the Titanic,' (1986)によると、タイタニックの船長エドワード・スミスは、イエズス会士であり、J・P・モルガンの傀儡であった。南イングランドから出航する際、フランシス・ブラウンが乗り込んだ。彼は、アイルランド全体でもっとも権威のあるイエズス会士であり、「イエズス会においてエドワード・スミスの主人であった。」ここにイエズス会の策略の真骨頂がある。教区長フランシス・ブラウンは、タイタニックに乗り込み、犠牲者(乗客)の写真を取り、船長がイエズス会の誓いを忠実に守ることを信じつつ、翌朝船長に別れを告げた。(Eric J. Phelps, Vatican Assassins Halcon Unified Services. P. 247)スミス船長は、この高位の「イエズス会の将軍」を神とあがめていた。ブラウンは、北大西洋海域において何をすべきか指示した。「エドワード・スミスは、タイタニックを沈めよとの指示を受け、それを忠実に実行した。」イエズス会の秘密の原理は、「より大きな善のためならば、無辜の人々を犠牲にしてもかまわない。目的は手段を正当化する」というものである。スミス船長は、北大西洋航行歴26年間のベテランであり、この冷たい海においては「もっとも熟達した船乗り」であった。彼は、この船がイエズス会の敵を暗殺する目的で作られたということを最初から知っていた。それは、「死の船」であり、処女航海において沈められる運命であった。船長には、どこに氷山があるか正確な知識があった。秘密の指令に基づき、月の出ない闇夜に、80平方マイルの巨大氷山の密集する海域を、22ノットという全速力で船を航行させた!「ヴァチカンに鎮座まします彼の神からの指令を受け」ているので、コースを変えるつもりはさらさらなかった。・・・(中略)・・・1912年4月14日(アブラハム・リンカーンの暗殺と同じ日)に、タイタニックは沈んだ。1913年12月、連邦準備制度が合衆国に誕生した。8ヵ月後、イエズス会は、連邦準備制度を通じて十分な融資を受け第一次世界大戦を開始した。ポイントは、まさか、こんな船が沈むはずがない、とういうところ、まさか、こんなーー、誰も思いつかないようなことを、あらゆる手段を講じ、やってのける、 それゆえ、巷の人たちは、実の犯人像が追いつかない、 ある時は、邪魔者を片付けるために、ある時は、破壊を大きくするために、ある時は、威嚇のために、ある時は、儀式のために、(訳の続きで)連邦準備制度がタイタニックの沈没の直後に造られたことに着目してほしい。金持ちたちは、いつも不要な戦争を生み出し、貧困者たちは戦闘の中で死んでいく。The Secret Terroristsでは、テンプル騎士団やフリー・メイソン、イルミナティなど具体的な名前が挙げられていない。しかし、これらの秘密結社は、この事件に関与しており、銀行、貨幣制度、石油会社、企業、政府、政治家、軍、警察、立法制度、司法制度、教会、学校、メディアなどを支配している。この世界は、常に金持ちで権力のある人々によって支配されてきた。エリートたちは、ニュースを作りだし、大きな国際的事件を引き起こしている。
2014年04月18日
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Update3Wiki2014年韓国フェリー転覆事故から、2014年4月16日午前8時58分頃、韓国仁川の仁川港から済州島へ向かっていた、清海鎮(チョンヘジン)海運所属の大型旅客船「セウォル(歳月:SEWOL)」が、全羅南道珍島郡の観梅島(クヮンメド)沖海上で転覆し、沈没した。事故が発生したセウォル号は、修学旅行中の安山市の檀園高等学校生徒324人と教員14人の他、一般客89人、乗務員30人の計459名が乗船し、車両150台余りが積載されていた。今回事故を起こしたセウォル号(6825トン、旅客定員921人)は長崎県の林兼船渠において1994年6月に竣工し、鹿児島県のマルエーフェリーが鹿児島航路を「フェリーなみのうえ」(6586総トン、旅客定員804人)として運行していたもので、2012年10月1日に引退した後に改造され、2013年3月15日より、仁川-済州間週2往復の定期運行を開始していた船舶であった。 で、こちら、 Was South Korea's shipwreck another Illuminati satanic sacrifice?4/15から、ユダヤ暦では、丁度、過ぎ越しの祭りに当たる、(~4/21) 神は、当時80歳になっていたモーセを民の指導者に任命して約束の地へと向かわせようとするが、ファラオがこれを妨害しようとする。そこで神は、エジプトに対して十の災いを臨ませる。その十番目の災いは、人間から家畜に至るまで、エジプトの「すべての初子を撃つ」というものであった。神は、戸口に印のない家にその災いを臨ませることをモーセに伝える。つまり、この名称は、戸口に印のあった家にはその災厄が臨まなかった(過ぎ越された)ことに由来する。 (WIKI)戸口のしるしとは、子羊の血を塗ったかもいのこと、 日本でも朱塗りの鳥居は、血塗りのかもいが雛形とされる、(厄除け、厄払いの意をもつ、) 当時、ユダヤ人は、犠牲の子羊をほふって、血をかもいに塗り、玄関にかけ、災いが過ぎ去るのを待ったが、これが現在の(記念の)祭りの起源ともなっている、そしてその(犠牲の)儀式はいまなお、世界中のユダヤ人によって、綿々と受け継がれている、 その翌日に起きた、今回の韓国船「セウォル:SEWOL」号の沈没事故、乗客のほとんどが高等学校生徒(324人)、 フェリーは韓国北西部の仁川(インチョン)港から、同南西部の済州島(チェジュド)に向かっていた、http://www.tokyo-np.co.jp/article/world/news/CK2014041602000232.htmlその行き先、済州島の緯度経度は、 33.366667,126.533333あちらさんが好きそうなナンバーが続くが、済州島にはトルハルバンと言う石像があちらこちらにある、トルハルバンは、済州島の象徴であり、街の入口などに立てられ守護神と呪術的な宗教機能を兼ね備えている。 また、船名「SEWOL」とは、 (聞き取りがうまくできないので不正確なところアシカラズ、) north sun god北の太陽神を表すとか、時折しも、血色の部分月食が現れて、欠けた満月、スカイツリーと競演 東日本で「月出帯食」(4/15)太陽崇拝者にとっては、月食のしくみ 過ぎ越しの祭りに合わせ、太陽神(サタン)に犠牲を捧げる、打ってつけの日和だった? 更新日 2014年04月17日 15時26分37秒 追記)こちら見ると、 一番最初に逃げたのは、フェリーのクルー達だったって証言があるんだけど、 ひょっとして、意図的だったってこと??さらに、救助された高校生いわく、「船が沈没しているのに、じっと座っていろと言われた、」これ、船会社と乗組員の身元を、一度調べたほうがいいいんじゃねー?浸水しても「船室待機」放送…救助現場に大人おらず(2)では、 船が破損して一部の船室では浸水が進んでいたにもかかわらず安全要員の誘導はなく「外に出ないように」との案内放送だけを流していたのがかえって被害を増やしたという指摘もある。救助されたある生徒は「船が傾いて浸水し始めたのに 午前10時が過ぎても放送ではその場にいるようにとだけ言っていた。そのままいたら死にそうだったので、友人たちと棚にあるライフジャケットを取り出して着た」と伝えた。生存者によれば、こうした案内放送は6、7回繰り返された。一部の生徒は案内放送だけを信じて安全要員の案内を待って浸水し、脱出できなかった可能性もある。 船内放送で、被害拡大を狙っていた?? 更新日 2014年04月17日 17時10分31秒 追記2)船が右に急旋回した(?)って言っているけど、初期原因はここら辺がキーになるのかな、沈没直前の衝撃音、 <韓国旅客船沈没>「水、一瞬で天井に」船首の結構な擦り傷、 左右対称にある、(下図は逆サイド) 但し、凹みがあるわけでもない、何かにぶつかったか、引っ掛けられたか?衝撃音の後、(何が起こったかわからないけど、)船及び中の積荷がバランスを崩して、アッという間だった!?それと、(個人的に思っているのは、)オートクルーズができるわけで、船の遠隔操作の線もある、追記3)これは偶然か、処女航海中の1912年4月14日深夜、北大西洋上で氷山に接触、翌日未明にかけて沈没した。(Wiki、タイタニック) 更新日 2014年04月18日 11時46分09秒
2014年04月17日
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左ふくらはぎの鰹節みたいなしこりと、左前腕の(テニス肘由来の)しこりとの激闘は、今や、ピークを迎えつつあるが、それらほどのインパクト(痛みという点で)はないものの、一週間前から、出ているのが、左肩のしこり、 ここは、今年1月に発覚し、且つ、ほぐし終えた(はずの)箇所で、 今回、再発となる、場所は、左肩の横の三角筋と称されるところだが、 レニングラードの攻防トカナントカ、左肩の三角筋のほぐし(2014/1/29)再発した原因は、(先月発覚した)上腕二頭筋のしこりと無関係ではないと思っている、 つながっている筋肉同士だからね、 ただ、しこりのある箇所は、三角筋よりも深いところで、肩の尾根ラインに沿って、筋状に10cmくらいのしこりがあり、はじくとすごく痛い、以前、こちらで、 続)レニングラードの攻防トカナントカ、左肩の三角筋のほぐし方のコツを覚える腱板断裂なる言葉を見た、 肩の腱板はここ(一番上にある、) http://kotoseikeigeka.life.coocan.jp/11kenbansonshou.htm (腱なので、筋肉のようで筋肉ではない、が筋肉なのだーー、)腱板は、一枚ではなく、4つの筋からなる、 http://ameblo.jp/cheironpart/entry-11366061392.html上腕骨と肩骨(肩甲骨)をダイレクトに繋いでいる、 三角筋も大事だが、骨と密着しているのは、この腱板なので、ここが劣化(硬化、断裂など)すると、肩の動きに多大に影響する、で、自分の左肩のしこりの痛みは、ここから来ているのではないかと推測するのだがーー、 さらに、こちら肩周り(後面)でも見てみると、 (上の図は、背後から見ているが、)腱板の4つの筋肉が出てくる、棘上筋、 棘下筋、 小円筋、 大円筋、前からも見ておこう、 横からも見る、 察するに、棘上筋(きょくじょうきん)が関係してそうな雰囲気、これと、三角筋がコラボして、しこりができているのか??オッと、あった、あった、図解がこちらにあったわ、(筋トレ・フィジカルトレーニング講座から拝借、)棘上筋ウーン、ビンゴではないか、 やはり、棘上筋にしこりができていたみたい、今夜は、この左肩のしこりも、ようやく、一週間ぶりに、収束を見せ始め、痛みが和らいできている、それ故、今、コーしてまとめることができている、(いかんせん、痛いうちは、気持ちが落ち込んでいるので、とても、文章など書く気になれんのよね、)イヤー、コーして見ると、これだけの筋肉に囲まれている肩廻りの、運動・ストレッチは、やっぱ必須事項だな、特に、50過ぎたら、肩をダラッとさせ、何もしないのは、ある意味、自殺行為かも、 とにかく、今後は、毎日、ここを触って(肩を動かして、)筋肉の動きが固まらないようほぐしていこうと思っている、
2014年04月16日
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今朝方、起き上がりと同時に、気付いたのが、例の左上奥歯の痛み、(歯茎の問題であろう、)あれ、直ったんじゃなかったのか?これまで、随分、噛み合せ、食いしばりには、気をつけてきたのに、何だこれは??と思いつつ、気が滅入り始める、自分で食いしばりを気をつける以外に、もう他に打つ手がなかったから、と言うのが、正直な気持ちだった、腫れ上がる様な痛みに、だんだん、不安が増してくる、自分のできることは、口をポカッとあけて、精々、歯を食いしばらないようにすることしかない、 ウワー、ドーなっちゃうんだよ、と、悲嘆にくれかかっていたところへ、フト、先日の十字架が思い起こされる、 歯にも来た十字架 アッ、ソーだ、ここって、既に十字架が立っていたんだよな、で、少しだけ、安心がやってくる、そして、しばらくして、もう一つ浮かんできた、こちら、 ハント作の戸口の外にランプを持つキリスト、(絵画の題名は「世の光」)ウィリアム・ホルマン・ハント”世の光” 1851-53 Oil on canvas Manchester City Art Galleries, Manchster, England ハントはこの絵の主題をヨハネの黙示録3:20からとった。「見よ、わたしは戸口に立って、たたいている。 だれかわたしの声を聞いて戸を開ける者があれば、 わたしは中に入ってその者と共に食事をし、 彼もまた、わたしと共に食事をするであろう。」 (『新約聖書』新共同訳、日本聖書協会より)これの原画が展示されている、英国の、Manchester City Art Galleriesには、この解説がある、 The Light of the World 1851-6 William Holman Hunt 1827-1910 Oil on canvasThe starting point for this picture is a passage from the Bible, "Behold I stand at the door, and knock; if any man hear my voice, and open the door, I will come in to him...”The door Christ is knocking at is that of the human soul, whose entrance is choked with weeds.Hunt painted much of it during the night, outdoors in the moonlight, to make it a convincing nocturnal scene but he wanted the figure of Christ to look supernatural.He plays with the different sources of light, the halo, the lantern and the symbolic light of dawn to suggest Christ brings light into a darkened world.最後のところ、「ハントは(3つの)異なった光源を、この絵に描き入れている、キリストの頭部にあるHalo(後光)、キリストがもつランタンの光、キリストの後ろに出始めた夜明けの輝き、いずれの描画も、キリストが暗闇の世界に光をもたらすことを示唆している、」(理由はわからないが、)このイメージが現れてから、痛みが引き、今、このように書くことができている、追記)カノンさんからコメント頂き、闇夜を照らす(癒しの)光源がもうひとつあった、欠けた満月、スカイツリーと競演 東日本で「月出帯食」(4/15)丁度今、フルムーン、が、昨夜の月はなぜか上が欠けていた!?これじゃなー、歯痛にもなるかも、早速、今夜の月を再確認、欠けがなくなっているといいんだけどね、
2014年04月16日
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ひょんなきっかけで、人生が変わったりする、昨年から始めたフォアフットなど、その典型だが、今回、と言うか、昨日見たJeff Beck、 丁度、自分が腕やら指のトラブルを、抱えていたせいもあるが、タイムリーだった、あの手首の安定から来るかっこよさは、只者ではない、手首の安定しかないのに、あれだけかっこいいのはやはり只者ではない、と言うことで、今朝から、彼に、と言うか、”手首”に病み付きになっている、先日、歯列接触癖(TCH)を知り、その低減効果を体験したばかりだったが、この手首の安定も然り、両者の共通は、意識するとできるようになること、 逆に、意識しないと、これまでのままで、何も変わらない、 一旦、意識しだすと、世界が変わり始める、TCHなど、歯の接触(食いしばり)が収まっただけではない、自分の怒りのコントロールまで、やり易くなってしまった、まさに、ひょうたんからこまの世界、で、この手首、意識すべくは2点、1)手首を反らせる(持ち上げる)ことを止める(少なくする)、例えば、ピアノなら、こんなのとか、 マウスなら、これとか、 http://moritachiropractic.com/syoujou/tennishiji/#1 2)小指と尺骨ラインを一直線上に据える、キーボードで言うと、こんな感じ、 これ意識しだすと、できるようになるから面白い、おそらく、自分に、指や腕のトラブルがなかったら、無視されていただろうと思う、で、気がついたのだが、小指に意識をおくと、(小指-尺骨ラインが意識されると、)なぜか、体の使い方も含め、何がしかの安定感が生ずるのを覚えた、何よりも、手首に負担がかからないのを感じる、また、前腕も軽くなった感じがする、*解説にあったが、血流がよくなり、余計な力がかからないらしい、 今日のジムで、水中ウォークは、小指から入水、クロールも、小指優先、ジムから帰ってくる時も、(意識は手首・小指であり、)手の甲が反り返らないよう、(小指を意識しつつ)4本指を曲げたまま歩いていた、この手首について、今の自分に来ている強いイメージは、招き猫の手、(上げた方の手に注目、) 小指と尺骨ラインができていて、(4本指が前に曲げられ、)手の甲と前腕はまっすぐになっている!?まさに福を招く手である、
2014年04月15日
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先日、こちらで紹介したJeff Beck、来日中です手首が曲がらなくて小指側を中心とした手のもっていき方が一番わかりやすいお方です 今日の夕刊に載っていた、 (評・音楽)ジェフ・ベック 圧巻ギター、言葉など不要2014年4月14日16時30分 Asahi 想像を絶するほど多彩な奏法を軽々弾きこなすテクニック。変拍子などものともしない強靭(きょうじん)かつ柔軟なビート感。奔放でスリリングなアドリブを瞬時に紡ぎあげる天才的なセンス。70歳を目前にした今なお進化への欲求を衰えさせないギターの求道者、ジェフ・ベックの最新来日ツアー、7日の東京ドームシティホール公演を見た。 当初バイオリン奏者が加わると言われていたが、実際にベックをバックアップしていたのはもう一人のギターとベース、ドラムのみ。キーボードもなし。この簡素で粗野な編成が、よりロック的な感触を当夜のベックの演奏にもたらしていた。 いまだ音盤化されていない新曲も交えつつ、最新CDの収録曲から往年の名盤の人気曲まで、アンコールを含めて20曲超。オリジナル曲はもちろん、ビートルズ、ジミ・ヘンドリックス、マハビシュヌ・オーケストラ、マディ・ウォーターズらのレパートリーのカバーも随所に織り込み、飽きさせない。 1曲を除き全てボーカルなしの演奏ものだが、物足りなさなど微塵(みじん)もなし。ボーカルどころか、アンコールに入るまでジェフ・ベックもバンドメンバーもいっさいステージ上から言葉を発しなかった。大歓声には身ぶり手ぶりでさりげなく応えるだけ。それでもコンサート全編を通し、激しく、鋭く、深く、豊かなベックの歌心がステージ上にこれでもかと渦巻いた。ジェフ・ベックに言葉などいらないということだ。 彼はけっしてギター・ピックを使わない。どんな曲でもすべて右手の指で直接ギターの弦を震わせる。体内にほとばしる躍動や感情をそのまま、何をも介さず愛器にまっすぐ伝えることでギターと一体化するベックの凄(すご)みを堪能できた夜だった。(萩原健太・音楽評論家) 個人的にはまったく知らない人、でも、ヨメさんは彼を知っていた、(ヨメさん、学生時代、バンド(エレキギター)やってたからな、) マッ、それはそうと、自分が反応したのは、上の彼の写真の手首の使い方、あれはカッコええわ、 弦を爪弾く右手首が反り返っていない、ギターを握る(弦を押さえる)左手首然り、加えて、小指と尺骨を結ぶラインがまっすぐで、美しい!! しかも、彼の年齢、70歳を目前にした今なお、 って何?? ひょっとして、手首がうまく使えている人は長命なの??楽屋トレーナーさんも、最大限の賛辞、(彼女も4/7の公演を聴いている、)4/7@TOKYO DOME CITYたった1つの音で空気とか意識よりも底にあるような言葉では言い表せないものを表現できるんですねアコギみたいに音が減衰しなくて音を伸ばせて変えられる深い1音30余年を経て今の彼のギターで聴くことができました何とも形容しがたいです Jeff BeckのHPによると、今日4/14の公演は横浜だったみたい、14th Apr 2014Jeff Beck World Tour 2014- Yokohama – Yokohama Pacifico – JAPAN その横浜公演から、
2014年04月14日
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4番目のふくらはぎのしこり発覚、おかげでほぐし方のコツを覚えたよの続きで、 先日(4日前)に発覚した、4番目のふくらはぎのしこり、今日のジムで、痛いのを我慢して、かなり強引に、ほぐした、 これまで、ずいぶんほぐしたが、いかんせん、相手が、鰹節の塊みたいな固さなので、(チト、でかいか、)気弱にやっては、先が進まない、で、それはいいのだが、さっき、帰ってきて、玄関に着くと、呼吸がちょっと荒くなっていて、左足がおかしいのに気づく、ひょっとして、と思い、見ると、スゲー、腫れ上がっていて、左足の感覚が薄く(麻痺状態に)なっている!?うっひょー、恐ろしいやら、うれしいやら、恐ろしいのは、こちらが脳裏を掠めたから、 「ハッとマリアは気も動転」ならぬ、「ハッとオレ様気も動転」、ふくらはぎのしこりのほぐしはほどほどに(2014/3/15)心臓パクパクを、先月、経験しているので、正直なところ、気が気ではない、 うれしいのは、やっと、事態が進み始めたから、思えば、長い5日間だった、ほぐしても痛いだけで、まったく進展がなかったのだから、さて、今夜はドーなるか、もう、一通り経験済みなので、心構えはできているけど、心臓パクパクだけは再現させたくない、エマージェンシー(心臓パクパク)時の対策は、 すねのさすり、足首の旋回、股関節の旋回、その場でジャンプ、ふくらはぎのストレッチ(壁押し)、とにかく、ふくらはぎでの血流を絶やさないことだ、
2014年04月14日
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自分の場合、左のテニスひじ(外側)の痛みから、ひじの外傷前腕の(360度)全面的ほぐしをスタートさせたわけだけど、出てくるわ、出てくるわーー、右腕はとっくに痛みが出まくっていて、かなりほぐしたけど、左はおろそかになっていた、 前面(手の平側)にも出てきて、http://www008.upp.so-net.ne.jp/ireihari/tekiosikkan_ude.html サンドイッチ状態で痛みがあり、今、ここは腫れあがっている、(もう一週間以上経つ、)そして、その下部((1)付近)にも、新たなしこりが発覚、ここは、見つけるのが困難な箇所で、右手を、外側から左腕の下にまわして、指先で押したところ、発見、押し方(ほぐし方)は、コツがあって、手のひらのグッパーを併用すると、楽にほぐせる、 さらに、後面(手の甲側)では、こちらにも発覚、 局部的に、骨と癒着していたような感じ、 一昨日から、ほぐし始めているけど、痛いこと、痛いこと、これも、今腫れあがっている、腕橈骨筋などを見て、具体的に、どの筋肉かを見極めようとしたのだが、 (まず表面層で、)(そして深層、) 多層になって、且つ種類が多すぎて、特定が難しい!?改めて、腕の筋肉の緻密さには恐れ入るばかり、いかに、腕(指)の変な使い方をしてきたか、その自分にあきれているわけだが、W95登場以降、長期にわたり、指を酷使し(キーボード)、手首のUp状態での固定(マウス)は、明らかに、今回発覚した腕の不具合の主要因かと、しこり、不具合が明らかにされたことに感謝しつつ、今朝も、痛みの中、もくもくとほぐし続けている、
2014年04月14日
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今日の礼拝のメッセンジャーは、教会で、スタッフのために、パン焼きをされている姉妹、教会で、働き人をされている方なんだけど、せっかく働き人になったのに、パンなど焼いていていいんだろうかと、一時期、悩んだとか、もっとも、この方の焼くパンは天国パンとかで、そこら辺の市販のパンとは違う、天然酵母と国産小麦で作るパン、略して、天国パン、 かなりグレードの高いパンである、すると、示されたのが、”健康とは霊的なこと”というアドバイスだったと、 これで、スタッフの健康を担うべく、おいしいパン焼きに専念できるようになる、 これを聞いて、励まされたのは、実は、他ならぬ、オレ、これまでの、そして今の、自分のさまざまなトラブルを思いだし、(特に大きなしこりとの格闘の中、) その回復が、時間をかけつつも、着実に進んでいる事実に、奇跡という言葉が浮かんでくる、健康とは、言い換えれば、秩序の極みである、それ故、自分ではドーしようもないところがある、それだけに、”健康とは霊的なこと”のフレーズは、ズシンと来て、まさにアーメンであった、巷には、多くの健康法がある、http://www.mainichigahakken.net/voice/answer-08/01.html自分も嫌いではなく、イロイロなところから健康情報を集めてくるしかし、このたびのさまざまな体調トラブルで、今、深く心に来ているのは、健康(秩序の基)は、決して方法論なんかではないなと、 健康は、確かに、各種健康法にかかっており、その具体策(上の表とか)はとても大事だろう、しかし、そんなもの、未知のトラブルが、一発来れば吹き飛んでしまう、(例)心臓パクパク、巨大なしこり、急な歯痛、故に、緊急時の心の対応をも考慮して、(その時の心の平静、平安をドー保つか、)健康をとらえ、考えなければ、話にならない、だからこそ思わされた、トータルに考えて、最も必要なときに、自分に警告(さまざまな障害、しこりとか)を与え、そこから励まし(人のコメント、本の情報などを通して)、そして癒し(時間をかけ、又、実際にほぐしたり、あるいは奇跡で、)、健康回復を与えてくれるのは、他ならぬ神様なのだと、神様はすべてのプランナーである、”健康とは霊的なこと”、アーメンである、そして、今夜、自分は、これにもうひとつ付け加えたいと思う、 ”健康とは教育的な配慮である”、 何よりも、神様の配慮が一番よく伝わってくるのが、今の自分の回復状況であるから、(イメージで、)他者によって、支えられている自分の健康、
2014年04月13日
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こちら、世界のスマホの普及率、スマホ普及率、全世界の5人に一人がスマホ持ち全世界のスマートフォンの普及率が22%となり、パソコンの普及率20%を上回りました。 又、日本(昨年のデータ)では、スマホ普及率は25%、主流は従来型──Googleの世界調査4人に一人が持っており、クライアント端末別の普及率は、スマートフォンが49.8%、http://www.itmedia.co.jp/news/articles/1310/04/news128.html結構な普及率だが、 こちら、(Makow氏のサイトから、) タイトルがThe Real Zombie Apocalypse、リアルのゾンビが闊歩する(黙示録・終末の)時代、とでも言おうか、http://henrymakow.com/2014/04/post-29.html 最初、笑ったが、見ていて、少しぞっとしたりもする、体はあるけど、心は囚われ、別人モードーー、しかも、使っている人の首を、強制的に前のめりにさせ(ストレートネック、)その姿をゾンビモードにしたり!?スマホって言うのは、NWOの世界ゾンビ化計画の戦略ツールなのかも、それとね、ゾンビ化がより鮮明になるのが夜、最近、ジムの帰りとか、夜間、歩いていると、出会うのが、こちら、 スマホ見ながら歩く人たちで、暗闇に、ゾンビならぬ不気味な顔だけが浮かび上がる!?男性もえぐいが、女性も、その表情はそれなりのスリラー度があって、 まさにお岩さんの世界、スマホ、ただの端末だと思っていると、えらい目に会うかもよ、心を奪い、健康を奪い、(ストレートネック)その本性を夜に現すーー、 更新日 2014年04月13日 00時18分17秒
2014年04月12日
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筋肉一覧(上肢)などを眺めていて、 こちらの親指の筋肉3本に感動、 ナルホド、各関節毎に筋肉があるわけだ、残りの指も、 芸術的だね、
2014年04月12日
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先日(3/30)、M4.8が起きたYellowstoneだけど、果たして、大丈夫なのか? Earthquakes in Yellowstone: ‘Elevated but not unusual’Thu, April 10, 2014 によれば、普通じゃない状況であるが、珍しいことでもないと、近辺の地震は、ほとんどYellowstoneに集中している、 Yellowstone Volcano Observatory’s monitoring websiteなんと言っても、先月3月の地震数(含むM4.8)は、332回で、最近の中では高頻度レベルを記録、こちらは、過去20年の地震数のトレンド、(北部セントラルイエローストーン、2014/4/2までのデータ)、棒グラフは週毎の地震数、(左目盛り)赤線グラフは、20年前を0として累積の地震数、(右目盛り) This histogram shows the last 20 years of earthquakes in north-central Yellowstone. Note the recent uptick in earthquakes (332 earthquakes in March 2014), and note other similar upticks in the past. Histogram via USGS.注目は、最近の地震の発生頻度が急速に上昇しているところ、(上図右上のRecent Period of Upliftに注意、)シカやバッファローが移動するのは、季節要因で珍しくない、また、間欠泉が、突然、吹き上がるのも、極々、日常的なこと、 しかし、最近の地震の増加傾向(増加スピード)は、尋常ではない、 記事では、M4.8を引き合いに、最近の増加傾向も含めて、このようにまとめている、The 4.8-magnitude earthquake that rattled the park on March 20, 2014, is a normal and frequent event on a geologic timescale, but not on a human timescale. An earthquake of this magnitude has not been observed in the park since the early 1980s. M4.8は地質学的(長期的)には珍しいことではない、しかし、人の目(短期的)から見るとまた違うだろう、 とにかくM4.8は、80年代初頭から最近まで見なかった規模であった、さて、ドー判断するか、長期で見るのか、短期で見るのか、記事では、そこは触れていない、
2014年04月11日
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メディアが一切報道しないこと自体が、MH370不明の深い疑念に繋がっているDiego Garcia、 CNNの特集で、その島の統治(収奪)の違法性が指摘されている、 もともと、英国が住民を追い出し、米国に無償貸与したと、(1966から、)(英国の書類には、住民がいないことになっている、)返還訴訟は、2002年に英国との間で、住民が勝訴を勝ち取るも、http://henrymakow.com/2014/04/Diego-Garcia-Theft-Epitomizes-Government-Evil .htmlフリーメーソンの皆さん、判決をまったく無視で、補償も何もなく、解決には至っていない、米国に直訴した島の住民に、米国(ブッシュ)の答えは、そこは英国から借りているで終わり、 しかし、Makow氏によれば、The US government was afraid 450 fishermen and their families might make a claim. No wonder, our Masonic-run governments make us puke. (島民450人とその家族の訴訟を米国政府は恐れているのだとか、道理で、米政府は表ざたにしたくないわけだ、)で、例のMH370の行方、インド洋南部の探知信号「不明機と確信」 豪首相シドニー=郷富佐子 2014年4月11日14時57分 Asahiオーストラリアのアボット首相は11日、行方不明のマレーシア航空機に関して、インド洋南部で探知された信号について「(不明機の飛行記録を収めた)ブラックボックスから発されたものだという強い確信がある」と述べた。 訪問先の中国・上海で報道陣に話した。先月8日未明に消息を絶って以来、初めて墜落場所が特定される可能性が強まった。 と騒ぎ立てているが、 昨日、面白いニュースが入ってきた、 米ペンタゴンが、先週から、Diego Garcia島への一切のアクセス(着陸)を禁じたと、 メディアは、いっせいに、豪州沖に目を向けているがーー、 時間稼ぎと、目くらましでしかない、さて、このDiego Garciaをめぐる茶番劇、ネットでこれだけその存在が拡散されて、いつまで続けられるのか、
2014年04月11日
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