2015年05月の記事
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今日こそ乗れるか？
ディアベルに全然乗れていない。仕事だったり会議だったり、暇な日は天気が悪く、天気が良いと留守番だったり。ここまでタイミングが合わないと笑うしかない。今日も午前中は仕事だが、やっと午後空いている。明日からまた仕事が忙しいので、今日を逃すと又いつ乗れるかわからない。目的地は思い浮かばないが、どこかに行きたい。
2015年05月31日
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能登の岩ガキ
シーズンを迎えて、岩ガキを注文。取れる時期は長いが、一番おいしい時期は取れる場所によっても違うし、その年によっても違う。この一番おいしい時期の岩ガキを一回食べると、やめられないとまらない。今回はちょっと早かったようだ。大きさも実入りも問題ないが、一番おいしい時期にはちょっと早い感じ。鳥取辺りのを買えばどうだったかな？。
2015年05月30日
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おもしろい店発見！！
友人がNSRが・・・、というので、在庫があるショップを探してみたら、隣の県に面白い店を見つけた。基本現状販売の倉庫みたいなお店。各種バイクが相当数在庫がある。入荷したものを素材として、運が良ければそのまま乗ることもできるが、基本整備くらいは自分でやるという人には、安く手に入る。ＮＳＲも何台かあった。しかも、敷地内試乗オッケーで、納得してから買ってくれとのこと。もし気に入るのが無くても、取敢えずＮＳＲのポジションや雰囲気は体験できる。これは大きい。彼に教えると行く気になっていた。評判も良さそうなお店なので、バイク好きな人は楽しいかも？。
2015年05月29日
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NSR250
友人は結局一人で玉数の多いNSRを探しに行ったようだ。それでも自制心から話が進んではいけないので、行きつけのショップ以外に行くと言っていたはずが、結局いつもの店に行ったようで、在庫無く近々入庫予定という話を聞いて帰ったようである。彼の場合、具体的行動に入ると話が早い。いつも止めるのだが、知らないうちにあっという間に買い換えてしまう。そこそこ新しい大型バイクなら、メンテも基本くらいでそう心配いらないだろうが、何せ古い２スト、フルオーバーホールでもしたバイクでない限り、各部は劣化しているはず。彼の行きつけは大型店なので、見える範囲は最低でもきれいにし、エンジンも動かないということはないだろうが、その歴によっては早々にどこかがいかれることも予想される。年式によってはパーツが出ないこともあり、どうなのかな？と調べると、専門店みたいなところが数店見つかった。エンジンフルオーバーホールに新品でないパーツは低フリクション加工なども入れて、約３０万～。足回りもできるし、車体から一式のフルオーバーホールまで可能。遠い店しか見つからなかったが、他にもあるのだろう。個体差があるので何とも言えないが、悪くするとそういうこともあり得るという覚悟は必要だろう。そういう店では、フルオーバーホール済みのバイクも売っているが、そこまで行くと軽く１００万越え。エンジン内部等は新品状態で、慣らしからしてね、ということらしい。どんな奴にあたるかが、結構なギャンブル状態ではないかな？。リスクが大きく感じるのだが、いったん火のついた彼の心はだれにも止められない（笑）。
2015年05月28日
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閑谷学校
昨日は会議、今日はバスツアー。朝から大型バスで大石神社、海辺のレストランで昼食、閑谷学校と回った。閑谷学校ではボランティアガイドさんの説明付きで、知らなかったことも詳しく、１時間くらいかけて回る。あまりの暑さにバス駐車場に向かう途中で醤油のソフトクリームを買う。わさびも付いて意外といける…と思ったが、後半飽きた（笑）。元に戻り解散。高速で帰り、友人のＧＳで給油。ドローンを買ったようだ。空からツーリング風景も撮ってくれるのか？はたまたそれまでに墜落して壊れるのか？。
2015年05月27日
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大石神社
仕事の関係で、バスで兵庫県の大石神社というところに。あと数ヶ所回って解散の予定。友人から早朝に連絡あり。バイク見に行こうと思うのだが、とお誘い。しかし、夕方まで帰れない。残念。
2015年05月27日
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ＧＳＦ１２００
昨日に引き続き、友人のバイクを考える。ＲＳ２５０は外車だけにリスクもある。そこでＲＧＶ２５０γを見てみた。最終型はエンジンもあの時代２サイクルの終焉時、ホンダ、ヤマハはマイチェン程度でお茶を濁していたというのに、本気でエンジンを作り直して出した力作。これがおたふくの欠点も直してかなり良かったようだ。チャンバーとリミッターで７０弱は出るようだ。これなら前型式のＲＳを買わなくても大丈夫。しかし、オーナーたちのサイトでは、やはり手直し、オーバーホールは当たり前の時期。乗りっぱなしでは真価は発揮できない。ただ、彼は手を入れるのだろうか？と今までの感じからはなはだ疑問。やはり、ＦＪＲをユーザー車検で乗って行くのが結果的に安いとは思うが、彼からは、一晩考えて自分がバイクに求めるのは気持ちいい加速感とある程度のコーナリングだろうとメールが来た。コーナリングと言ってもアメリカンやスクーターでなければいい程度。彼はネット環境を持っていないので、代わりに情報だけは調べてみようと、もう少し相手の身になって考えてみる。加速感と言っても、ここ最近の彼はＺＸ１４Ｒをはじめ、最高峰を乗っていたはず。何の不満が・・・？と考えてハタと思いつく。回せば彼の乗ってきたバイクは、どれでもワープするような加速感を味わえるはず。ところが実際普段乗りでは、高速くらいしか回す場所が無い。しかし彼はレッドまで回して乗るような乗り方はしないのだ。せいぜい回転計の半分程度で走っている。大型バイクは普通に走るにはそれで十分だが、強烈な加速感を味わう域にはそれでは達していない。２スト２５０なら自然に高回転まで使えるし、使わないと早くは走れない。気持ちいい加速感が普段から味わえるのだ。しかし、ポジションやら積載性の面では彼は気に入らないはずだ。そこで思い出したのが、ＧＳＦ１２００。スズキの油冷のマシン。今一度調べてみた。後半はバンディッドと名を替えたが、そうなる前のＧＳＦ１２００と銘打ったマシンは、最大トルクを４０００回転で発揮する。アメリカン以外でこんな低回転で最大トルクを発揮するエンジンはそうない。その低回転域で怒涛の加速を味わえるようだ。４００並みのショートホイールベースと相まって、パワーウイリーし放題、って感じらしい。これなら高速でなくて町乗りから彼の言う加速感が味わえるのではないか？と思った。これはお勧めだ！！と思ったが、これも古いバイクだ。消耗品が心配だ。そこら辺をクリアできれば、彼の理想的なバイクかもしれない、と思う次第。
2015年05月26日
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アプリリアＲＳ２５０
他人事なのについ研究（笑）。友人が次期愛車を検討中。と言っても１年先のことということらしいが、ちょっと訳もあってダウンサイジングを考えているらしい。しかし大型からの乗り換えということで、加速感を体感できる２ストを考えたようだ。オフロードタイプは眼中にない。新しいものと言っても１２～３年ものとなる。古いものばかりだ。カウルは絶対条件となれば、レーサーレプリカみたいなやつばかり。NSR,TZR,RGVなど国産が出ていて、NSRが見つけやすいだろうと言っていたが、調べていくと規制前４５ＰＳ、規制後４０ＰＳに比べて、７０ＰＳを売りにしたアプリリアＲＳ２５０というやつを発見。眼中になかったので調べたこともなかった。ちょい調べるとパワーがあるだけに加速感は最高、スズキのＲＧＶのエンジンなので、流用もでき、後々（すでに後々だが）安心。仕事終わりに立ち寄った友人も、これはいいな！！と言って帰った。基本的には、いまのＦＪＲから乗り換えると各部で不満足な点が多々出るはずで、彼が今まで買い換えた理由によって気に入らないこと多数なはず。姿勢が厳しい、荷物が積めない、などは乗る前からわかっている。そのほかのリスクは何かあるのかな？と彼が帰った後も調べた。各ワイヤーはやはり年数が経っていることもあって、傷みがち、純正で行くと取り寄せに時間が掛かったり、高かったりすることもあるようだ。これは流用も可能なようだが、自分で調べることが重要。アクセルが重い、という事例についてはアクセルワイヤーの取り回しを替えることで解消した例もあるようだが、あるオーナーが書き込んでいただけで、大方の人は重いと愚痴を言っているが解消されていない。自分でやってみる人が発見できる。２ストだけにオイルから逃れることができない。このエンジンはおたふくソース製造機が付いているようだ。排気バルブを動かすところにオイルが貯まりやすく、ほっておくとどろどろになり固着する。バルブが動かなくなるということが起こるらしい。このどろどろになったオイルを、オーナーたちは愛着を持っておたふくソースと呼んでいるようだ（笑）。さて、定期的にその蓋２か所を掃除すればいいのだが、手間がかかる。解決方法の一つとしてＲＧの１２５のふたに交換することができるようだ。それにはオイル抜きの穴が付いていて、そこにパイプをつけて社外に排出できる。大気解放してはオイルがまきちらされ、自分が滑ったりもするので、先に小さな缶などを付けて、定期的に捨てるようだ。店ではしてくれない。自分でしないといけない。基本的に６０００回転以上が常用のようで、そうなるとプラグの寿命も短い。電極の消耗も激しく、定期的な交換は必須だ。いろいろな記事を見ると３０００～５０００キロも走ればプラグ点検、清掃、消耗次第で交換が良いかも？。半端なプラチナプラグよりは純正の方が良いかも？と思わせる記事もあった。その交換も一本はタンクなど外さないとできない。面倒だが、それができないと工賃ばかりかかることになる。ギアオイルはあっという間に汚れてしまうようだ。スズキ純正で良いので早めの交換が良いのだろう。バッテリーが無くなると、キックが付いていてもエンジンはかからないようだ。電気で制御されている部分が動かないためらしい。さて燃費はどうかな？と見てみると、峠などで楽しく走ると８キロくらいから高速などで省燃費走行でも１５キロくらい。平均して８～１１などと書かれた記述多数。１９リッター入るタンクでも２００キロ持たないと・・・。いろいろ見ていくと、全く経済性に優れない趣味性の高い手のかかるバイク、加速は楽しいが、ギア比がハイギアードで、峠などに合わず、フロント１丁減らしリア１丁あげるとちょうどいいらしい。ロングツーリングでは予備プラグとオイルとガソリンの携行缶は必須かな？。どこに積むの？（笑）。彼はそれを聞いて、よく考えると言っていた。
2015年05月25日
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レガシィについては
いろいろ考えたり調べたりしていた。マウントは極端には傷んでいないようだ。すぐに交換が必要というわけではないように感じる。もう１０年ものだが、距離は５万弱。そこを替えるなら近くのエキマニも純正を削って入り口の抵抗を減らす加工ができるかと某店を検討して、先の悪評のページに至った次第。他に近くでそんなことしてくれそうな店も知らない。昔から気になっていた関西の某店には評判のエキマニがある。かなりいいようだが、お値段もそれなり。そこの書き換えはかなり評価が高いようだ。実際コンピューターの中身は素人には見えない。評判から推測するか、実際やってみるかしかない。何が本当なのか？、実態はどうなのか？。やっては見たいが、車検に困ることまでは良い大人なので・・・（笑）。さあ、６月になると忙しいので、保留にしておこう。
2015年05月24日
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設定ミス！！
先日買った中古タブレット。ニョーボ用なので最初設定して、渡した後は自分は外では触ることが無い。昨日、外でつながらないということが発覚。最初テストしたときはつながったはずだが・・・？と調べていくと、設定のある部分に自分のIDとパスワードを入れる部分を、機械がデフォルトで入れているもので良いと思い込んでいた。ネットで検索した際、見本に書いていたものと同じだったので、このままでいいと思い込んだ。つまり、郵便局の見本に郵便太郎と書いているのをそのまま書き写したようなもの（笑）。一時的につながったのを、これで大丈夫と勘違いしていた。そこに気づいて、ちゃんと書き換えたらアンテナがきちんと立った。さて今日は、長女の運動会。天気がなんだか悪いが、まだ雨は降っていない。何とか持つのかな？。私はお留守番だ。ついでに書いておこう。ＦＪＲの友人と昨日メールをしたら、今度はNSR250が気になりだしたとのこと。もういったい何が欲しいのか？さっぱりわからない。大型スクーターに乗ってこれはバイクではないと言い、アメリカンに乗ってコーナーが面白くないと言い、新しいＺ１０００に乗って頂点が見たくなったと言い、ＺＸ１４Ｒに乗って姿勢がしんどいと言い、ＺＲＸ１２００に乗ってもっと風圧がしのぎたいと言い、ＦＪＲ１３００に乗ってたぶんもっと軽快にコーナーを楽しみたいと思ったのか？。姿勢がきついのは嫌だ、と言っていたことは忘れたのか？。ぶん回してシフトチェンジも忙しくなりそうだが、そこは良いのか？、荷物が積めないと言っていたことはどうなのか？。高速を大排気量者と一緒にツーリングするのが多分かなりしんどくなると思う。まあ何でも乗って体験したい彼なので、一応止めたがどうなることやら？（笑）。
2015年05月23日
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餃天堂
去年の夏の旅で食べた宇都宮餃子の餃天堂。ふと思い出してお取り寄せ。これがなぜか水餃子の方しかないのだが、届いたので試しに半分焼いてみた。これをマヨネーズと七味で食べるのが餃天堂流。焼いても大丈夫な感じだった。説明も何もなく、同封のパンフレットにちょっと水餃子をにおわせるものがあったが、箱の説明書きも焼き餃子用、たれも焼き餃子用だったので、食べたことない人は焼き餃子だと思うはず。どちらも同じなのかな？。でもおいしかったのでよかったことにする（笑）。長男は留守番で食べていないので、これで味わってもらい、行ったことにする。今年の夏の旅も長男次男の剣道の試合の都合がわからず、計画が立たない。どうしよう？
2015年05月22日
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お見舞い
良い歳になって、中学校の同窓会が初めて行われ、そこから２年続けてあとは数年後、それを聞きつけ隣の学区の中学校もやった。そのつながりや盛り上がりから、今度は小学校の同窓会をと計画中。そんな中、復活した交友関係の一人が病気で入院。頭の中のことなので大ごとだ。いろいろ検査の結果、すぐにどうこうあるわけではないようだが、今後のことを考えると手術が必要のようだ。本人は健康が売りだったので、相当な落ち込みよう。気弱になって友人に連絡があったようで、昨日一緒にお見舞いに行った。めちゃくちゃ大きい病院で、大学も併設だからか？、入り口では若い学生？かなにかが挨拶をしてくれて、多分車いすや介護の必要な人を助けてくれるのだろう。中に入っても各所であいさつがある。気持ちが良い。さて彼は、入院していると言っても元気に動き回れるので、暇でしょうがないようだった。腰がなんだか痛くなったようで、買い物やら面倒になっていたが、いい機会だと一緒に院内のドトールでコーヒーを飲み、さらに売店で買い物。彼はいったん帰って再入院して手術のようだ。大変だ。良い歳になったのでお互い体には気を付けたいところ。すぐに命の危険が…、というわけではなく元気な様子だったので安心。帰りには、夏前のツーリングについても話をしながら帰った。
2015年05月22日
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困った
レガシィのマウントは、以前お世話になったことのあるショップにお願いしようかな？と思っていたが、ネット上で悪評が・・・。専門のスレッド？というのか？までたっていて、悪口書き放題状態。全部鵜呑みにするわけではないが、あまりのことに驚いてしまった。やってもらいたいことは、そのショップが適当だと思っているのだが、う～ん・・・。困った。
2015年05月21日
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レガシィＭＴマウント考察
ＢＰ５のマウントは、その振動など伝えないため、スグリが非常に大きく取ってある。他のブッシュなども同じ感じで、そのため、古くなると切れてしまったりしがちのようだ。ミッションマウントも切れたり経たったりすると、動きが大きくなり、クラッチの切れやミッションの入りに影響が出るようだ。ちょっとした違和感を感じるのはそのせいかも？と思うが、そのマウント、強化品もある。これが振動や騒音がかなり上がるとのレビューもあり、感じ方は様々のようだが、二の足を踏む。そこのゴムの部分を柔らかめのスグリなしのやつもあるとうわさで聞いたが、確認できていない。さてどうしたものか？。
2015年05月20日
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レガシィであちこち
昨日は午後、会議があったのだが、その前に一つ同業者宅に物を取りに立ち寄ることにした。ふと思い立ち、さらにその前に同業者宅近くにマッサージ屋さんはないかな？と探してみた。温泉ランドに行きたいとずっと思っていたが、全然機会が無く、さらにしばらく行けそうもない。出かける機会に行きたくなったのだ。ネットで検索、近くに発見、評判を見てここにしようと電話予約。割とお安い値段だったのも決め手の一つ。非常に丁寧なところで、リラクゼーション的によかった。どこか直そうと思うと整体とかになるが、まあこれはこれで良いのだ。駐車場がチョイ離れていたが、帰りに雨が降り出したところ、ちょっと小さい傘を頂けた。駐車場が離れているので、あらかじめ想定して用意してあるのだろう。細やかな気遣いだ。さて次は同業者宅に。某商品の在庫がなくなったので、在庫があるということを聞き、頂きに来たのだ。ただではいけないので物々交換（笑）。この後の会議は欠席だろうで、そのお話も。そこを出て、次は会議。大きなイベントが実現しそうだ。先立つものに不安はあるが、理解いただけるかが問題。帰りに会議場所を出てすぐ消防車とすれ違った。しかも何台も。なんだ？と後ろを見ると、黒い煙が上がっていた。出火間もない模様。つい気になるが、仕方ない。どうも車で気になるところが。エンジンを止めているゴムでも切れたかな？。ちょっとだけ変速、クラッチの感覚が変？に感じる。普通には走るが、ほんのちょっと気になる。レガシィの弱い部分なので、ひょっと？
2015年05月19日
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インカム予約
友人が持っていて、ツーリング時には貸してくれていたインカム。１人で走るには不要のような気もするが、阿蘇ツーリングの際、安物ナビにパーツを付けてブルートゥースで音声が飛ぶようにしたのと、さらに今回ナビは当然だが、ブルートゥースを飛ばす機器も、電源接続したので、自分用が欲しくなった。機種選択では、やはり友人の持っているのと同じメーカーにしようと思っていたら、新型が出るとのことでずっと待っていた。出てから買おうと思っていたが、これが、出る出る・・・と言いながら全然でない。予約しておけば、出た時早めに手に入るかと思い直し、ポイントの付く割合が多い時をねらって注文した。昨日確認したら、５月末に出る、から６月には出るに、変わっていた。夏前ツーリングに間に合うのかな？。昨日は良い天気だったが、朝から職場の消防訓練、仕事、やっと終わっても子供と留守番・・・。地元イベントの手伝いすらできなかった。残念。
2015年05月18日
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レッグカバー
☆ラフ＆ロード RR7911レザーレッグカバーディアベル購入は、まだ寒い時期。先日暖かい日に乗ったら、右足が熱風にさらされることがわかった。これはまだまだこれから暑くなる時期を控え、対策が必要だ。革パンでもあれば良いのだろうが、体形に合うパンツを探すのは骨だ。短くて太い（笑）。ということでもっと簡単な奴を探していた。チャップスという革を履くやつがあるが、どうも大袈裟。もっと簡単な奴はないかと探して、レッグカバーを見つけた。素材もいろいろあったが、革製ということでこれを選んでみた。値段も両足では安め。右足だけでいいのだが、傷んだら左足用を右に履くという手もある。数日後届いたので、着けてみる。膝上にゴム、下側は３か所のマジックテープ。ふくらはぎのサイズに合わせて、留めることができる。走ったらどうなるかは、実験できていないので効果はまだわからないが、取敢えずラナパーを塗りこんでおいた。ストリートファイターでは感じなかった熱さ、ステップ位置が前になったのと、エンジン自体の発する熱量が増えたためだろう。アイドリングあたりの燃調が薄いのも、渋滞時のマフラーの過熱を助長しているようだ。
2015年05月17日
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県北へドライブ
急遽県北に行く用事ができた。雨の予報もあるし、レガシィで出発。こういう用事で県北に向かうと、某インター近くでの覆面による取り締まりを、すっごく警戒する。レガシィは高速が得意で、ある程度の速度までは非常に安定している。ある程度の速度以上は、足回りをもう少し締めたくなるが、そんな速度はなかなか出すことが無い（笑）。行先をナビに任せていたが、最後山の中の資材置き場に付いた。？？？。なんで？（笑）。最後は感で到着。用事が終わり、ちょうど昼。同じ年くらいの２人に昼食に誘われたので喜んで参加。うどんやさんなのでお腹に優しい。そのうち一人は、先日ハーレーで静岡にゴルフに行ったやつ。富士山をバックにゴルフ場でのきれいな写真を見せてくれた。２泊３日で充実した集まりだったようだ。昼食後はまっすぐ帰った。夜は某防団の集まり。ここではおもに一週間後の旅行の話だったのもあり、おなかも心配だったので早々に帰った。
2015年05月16日
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予防接種
レビンとがっちゃんの予防接種。忙しくてなかなか行けなかったが、やっと、ニョーボ、長女が連れて行った。相当お高い料金で、注射やらお薬やら。これで１年安心。世の中には予防接種やら薬やらの弊害やらなにやらあるようだ。真実が知りたいところだが・・・。さて次の日、雷で、案の定レビンはガクブル！！。ついていないと家を壊しまくる。ケージに閉じ込め布団を掛けた。なんとかなった。ちびは全然平気なのに不思議なものだ。
2015年05月15日
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リールコード修正
なぜこのカテゴリかというと、ディアベルの充電になくてはならないから。車庫にコンセントが無く、リールコードで電源から引っ張ってきて充電器をつなげている。このコードが断線したのだ。昨日、修理。切って、むいて、つないで、はんだもつけてテープでぐるぐるまき。ショートしないように、水が入らないように、ちょっと念入り。かくして直りました。バッテリーがあがるとエンジンはおろか、ハンドルロックすら解けない、電子制御だらけのバイク、そこに電源引いて、ナビなど付けているし、純正ストラーダは発電機も大きくなっているようだが、うちのは違うので、走り出す前は常に満充電にしておきたい。これで一安心。もう一つ書くことがあるのだが、カテゴリ違いなので、あえてもう一つあとで書こう。
2015年05月15日
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火事だ！！
割と近所で火事、担当地区が違うので当初出動はなかったが、２次出動的に呼び出しがかかり、出動。ポンプ車で川の水を上げ、ホースにつないだ。特に筒先に行くこともなくやがて鎮火、２次出動組は撤収。心配されたお腹具合は、飲み食いすることもなかったので、大丈夫だった。どうもお腹具合は３人ともなかなか完調にならない。がまあまあましになった。買い物は、全然届かない。３つくらい注文したが、在庫なしやら、メール便やら、向こうの都合やら。
2015年05月14日
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台風一過
心配された台風も我が地方では、そんなに被害も無いようで一安心。そんな中、長女と私は病院へ。お腹の具合が直らないので仕方ありません。結局何か悪いものを食べたのではないかな？的なようで、お薬もらって帰ってきました。薬飲み始めて、調子は回復しつつあります。用心して食べるものはうどん位にしています。いい天気になったのに、もったいない。バイクの充電器につなげていたリールコードが断線したようなので、直さなければならない。
2015年05月13日
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byouninndarake
ローマ字で表題を書いたら。なんだかかっこいい（笑）。長女発熱、次男たいしたことない腹痛、私もちょっとおかしい腹痛。なんだこれ？。お腹にくる風邪か？、悪いものを食べたか？。長女は学校を休み、他は学校へ。家ではイベントの片づけが続いていた。夕方には来客やら、仕事でお出かけやらもあり、何とかこなしたが、今朝もまだお腹がおかしい。
2015年05月12日
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イベント終了
昨日もイベントがあり、朝から夕方までで終了。その打ち上げ的なことをして、解散。その後台風が・・・とか、天気が・・・とかあり、夜のうちに片づけしておこうと、家族総出でおよそ１時間半、おかげで大方片付いた。いろいろ忙しかった反動で、つい買い物をぽちっとしてしまった。何かが届くことだろう（笑）。
2015年05月11日
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ニョーボのタブレット移行
容量が少なすぎて使えなかった富士通の中古スマホに別れを告げ、ついにタブレット到着。７インチと大きくなって画面は見やすい。持ち歩きはしにくいが、それがいいというので良いだろう。昨日中古ショップから届いたが、仕事が忙しくてなかなか触ることができなかった。夕方落ち着いたので、設定にうつる。いわゆる家庭内のWIFIは問題なく、パスワード的なものを入れて通じた。SIMカードを今までの機種からうつして、その設定に手間取った。というのは、設定画面でパスワード的なところが、・・・・、と入っていたので、前の機種で入れたパスワードがすでに入っていたのかと、変更せずにやっていたら、どうしてもつながらない。そこは前回設定の時に入れたパスワードを正しく入れなければならなかったのだ。・・・表示だったので、正しいか正しくないかもわからなかった。そこに気づいて入れたら、あっさりつながった。どこかで落としたりしなければいいのだが・・・・。
2015年05月10日
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イベント準備
昨日はテントを立てたり、景品を用意したり、竹を切りに行ったりして、夕方にはかなりお疲れモード。しかし本番は今日。暑くなるぞ！！と言っていたのに、朝起きたら雨が・・・。どういうこと？。さて雨に対応したイベントに変更しなくてはなりません。これはドタバタするぞ。
2015年05月09日
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8日の日記
からす天狗号、久々出動。２サイクルは、久々でも快調に目覚めました。イベントのテントを借りに、幼稚園に来ています。鯉のぼり集会をしています。柏餅を食べるんです。
2015年05月08日
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タブレット発注
ニョーボの格安SIM中古スマホ、よくスマホの機種も知らず、調べず安いやつを中古ショップで購入。買った時の基準は、説明書や充電器などすべて付属、安い、という２点。富士通の女の子向けみたいなやつだが、これがちょっとダメダメ。使うのは部活の連絡、ＰＴＡの連絡などだのラインだが、これがやたら写真が多いので、容量のめちゃくちゃ少ないこの機種は、すぐにいっぱいいっぱい。今は度々消しまくって何とかしているが不便なことこの上ない。要らない作業が多いので、充電もすぐに無くなる。ＰＴＡでは書類も写真で見たりするらしく、本当ならオフィスなど入っていると良いのだろうが、あちこち置き忘れたり、落としたり、濡らしたり、そういう使い方では高級品はちょっと・・・。やはり安い中古、でもちょっと画面が大きい目、７インチのタブレットを見つけた。SIMを指して使えるSIMフリーのやつだ。音声なしの契約なので、これでいいかと注文。さあどうなるのか？。中途半端なサイズが、無理やりポケットに入れて割ってしまうとかいう事態にならなければいいが・・・（笑）。
2015年05月08日
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W1SA
近所のよく知っている人の家にちょっとお届け物をしに行った。奥様、旦那様と裏庭で迎えてくれて、そこにはW1SAが置かれてあった。私が行くということで、わざわざ車庫から出してくれていたのだ。持っているとは聞いていたが、実際目の前で見るのは初めて。しかもエンジンを掛けてくれた。これがすさまじい重低音。ド迫力の心ふるわせる良い音だ。興味ない人にはただの騒音かもしれないが・・・（笑）。相当古いバイクだが、メンテはしっかりされていて、先日試乗やら見に行った、Ｗ８００、モトグッチ、トライアンフなどより、すごいオーラを感じた。ただこれをメイン車種とするのは無理がある。ロングツーリングには向かないようだ。旧車というのはその時代にあった作り方をされているので、今の高速移動時代には合わない。のんびりペースで行くならいいのだろう。乗ってはいないのでわからないが、本人はそう感じるようだ。この人は、モトグッチの大きい旧車も持っている。高潮被害で浸かったが、今直しに出している。これが時間が掛かっているようだ。それならツーリングにも使えるので、直ったらそれで行こうとのこと。楽しみだ。
2015年05月07日
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久々検問赤旗・・・
昨日は、午後週末のイベントの買い物にレガシィで出かけた。暇にしていた長女を助手席に乗せ、旧国道を東へ。よくシートベルトやらの取り締まりをしているところがある。目の前に赤旗を持った警官が飛び出てきた。前の車かと思ったが、自分の車だった。前にも車が走っていたし、飛ばしてないし、ベルトもしているし、携帯も触っていない？。頭の中が疑問符だらけ？？？。一体なぜ？と窓を開けると、女性警官２人と赤旗を持った男性警官が近づいてきて・・・・、「助手席のお子さんは何歳でしょうか？、６歳未満はチャイルドシートが必要なのですが・・・。」さて、うちのお子さんは何歳なのでしょうか？。もう小学校６年生、１１歳なんですが・・・（笑）。レガシィはシート位置も低いので、特に子供が小さく見えたようです。他に違反もないので、すぐに解放されました。皆さんも油断しないよう、ＧＷ最終日をお楽しみください。
2015年05月06日
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デーキャンとカヌー
ニョーボと長女は、デーキャンとカヌーに割と遠くないところに友達と出かけた。カヌーはかなり割安、でサービス満点だったようだ。お昼を食べて満喫したらしい。ちび犬も一緒に行った。こちらは留守番部隊と週末のイベントに向けての準備。午前中やって、次男は宿題。今日はまた長男次男剣道、こちらはイベント準備。
2015年05月05日
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結果はいかに？
長男の錬成はさんざんだったようだ。次男の試合はさんざんだったようだ。長女のピアノ発表会は・・・？、去年と違いうまく行ったようだ。長女は友達と今日デーキャンの約束をしていた。川辺で一日遊ぶ、それを楽しみにピアノの練習にも励んでいた。しかし天気予報が雨となり、一旦中止に。それが今朝晴れたので、場所を替えてやはりやることになったようだ。長女のテンションが朝から高い。いつもはうだうだ動くのに（笑）。長男は朝からまた錬成に行った。次男はオフかな？。オフなら親として何か楽しみをしてあげないといけないか？。チャンスだ（笑）。しかし一緒にデーキャンに行ってしまうかも？。さ～て、なんだかんだＧＷといっても休みもなく、お仕事があるのだが、ちょっとした隙に妄想計画を。自分用インカムが欲しいが、友人と同じやつの新しいやつが出るようで楽しみにしている。春に発売と書かれてあるが、いまだ出ていないようだ。暑くなってくると、右ひざ辺りが熱くあるので、どうしよう？。チャップスというのがあるようだ。これを右ひざ辺りだけに巻くと、改善されるかな？。ＦＪＲ君が、ノーマルの排気音が寂しいと言っていた。彼はすぐ買い換えてしまうので、高いマフラーはもったいない。何か出ていないかと見ていたら、お安めなのがあったのでお知らせしておいた。ただ、それでも買い替えの可能性が高いなら、やめておいた方が良い。
2015年05月04日
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ＧＷはＫＺ
子供たちが小さかった頃、ＧＷは中蒜山オートキャンプ場と決まっていた。長男が中学に入り、剣道の予定が入ることが増え、さらに長男高校、次男中学の今となっては、ＧＷは剣道三昧、錬成や大会。父兄も交代で現地までの送迎。昨日は長男とその仲間の送迎係。朝一でニョーボが送っていき、夕方は私が迎えに行った。同じ高校もAチーム、Ｂチームで会場も違う。長男のチームは良い成績だったようだ。今朝も朝早くから出掛けて行った。長男は昨日と同じ錬成、次男は兵庫県へ試合に。ついでに長女はピアノの発表会がある。私はお仕事だ。
2015年05月03日
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ディアベルでプチツー２
何か書き忘れたと思っていたが、距離数を書くのを忘れていた。行きは１２０キロほどで、下道ばかりだが、信号も渋滞もない山道。１１時ごろ出て、到着は１時１５分くらい。休憩もろくにとっていないので、予定より早く着いた。帰りはＲ１８３から尾道道、山陽道と通った。帰りは１７０キロほどで３時間かかった。合計で２９０キロほど。燃費は２０キロ/L位となった。ディアベルには燃費計が付いているが、表示を平均であらわすようにしている。この表示は走れば走るほどよくなっていく。なんでだろう？。そういう走りをしているのだろう。ちょい乗りはほとんどしないので、大体２０くらい。目安としては１８～９で計算しておくと安心かな？。１７リッタータンクで、１８で計算すると３０６キロ。昨日は満タンで出て行って、メーター表示で２８４キロで１３．６４L、２０．８キロ/Lであった。第一警告が残り４リッターくらいで点くようだが、昨日はもうちょっと前に点いたかな？。警告が点いてからゆっくりＧＳをさがしても大丈夫。警告も段階があるようだが、まだそれは見ていない。小心者なのだ（笑）。
2015年05月02日
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ディアベルでプチツー
昨日は、鳥取県の日野郡というところに用事で出かけた。いい天気だし、折角なのでディアベルで行こうと、友人も誘い、プチツーにした。コースはタイヤのサイドも使える山道を選択。バイクはコーナーを走って何ぼだ（笑）。持っていく荷物をサイドバックに入れ、１１時ごろ待ち合わせの友人のＧＳに。すでに来ていた。まずは一本目の山道、これは勝手知ったるいつもの道。ディアベルは１０００キロ慣らしが終わり、オイル交換して各部がスムーズになってきている。ドゥカティだからか？、コーナーの前ではシフトダウン、クリアしてシフトアップと繰り返す。友人はそういうのが面倒で３～４速くらいで固定して走るようだ。ということで、ディアベルは各ギアも慣れてきている。このバイクはコーナーも楽しい。ストリートファイターと比べるともちろん機敏さやバンク角も落ちるが、普通のネイキッド並みには十分バンクできる。見た目より軽い車重と、よく効くブレーキと性能のいいサスとシャーシで、さすがスポーツバイクメーカーの作ったバイクであることがわかる。峠を越え、いつものＲ３１３の直売所で休憩。ちょっと西へ走ってｒ３３で北上。このルートもいつも快走路で、ストレスなく走ることができる。ということで一切渋滞も何もなくＲ１８０まで出た。そこからそのまま１８０を走ると前走ったルートだが、今回の目的地は西側に振ったところにある。Ｒ１８０からＲ１８２に乗り、ちょっと走ったところからｒ８に入って北上する。この道は初めてだ。伯備線に沿って走るこの道は、所々で伯備線と交差し、鉄橋が多々ある。交差する部分ではちょっと道が狭くなったりして、それでもこの道も快走路。ツーリングライダーとも数台擦れ違い、たぶんＢＭＷライダーだったと思うが、ピースサインもいただいた。懐かしい（笑）。折角だからと付けて行ったビデオ、動画を撮っているつもりがインターバルの写真になっていて、それで上の写真が撮れていた。どうもこのビデオカメラ、小さいのは良いが、操作とモードがわかりにくい。気温が高く、暑い。走っているとまだいいが、止まって水温が９０度を超えていくと、右足が熱くなってくる。スクリーンは高さ、サイズが本当のちょうどいい。頭には風が当たるし、ヘルメット内を冷やしてくれる。手にも風が当たり、メッシュグローブを冷やしてくれる。ＦＪＲはよく考えられた防風性のおかげで、冬は良いが夏は暑いそうだ。頭も手にも風が当たらない。本当はどこかで昼食を、と思っていたのだが、良い道を走っているとそちらが楽しくて、昼食に止まるのが面倒になった。ｒ８にそもそもあまり店が無かったのもある（笑）。やがてＲ１８３に出て西へ走る。しばらく走ると目的地。お届け物と引き取るものを頂いた。ちょうどその地区の春祭りで、その楽楽福神社に参拝。ここの賽銭箱は、お賽銭を入れると人形が神楽？を舞ってくれる。これはぜひお賽銭を、と入れたら、なぜか自分の時だけ動いてくれなかった。また次の人の時には動いていた。なぜだ・・・？（笑）。神社に１軒だけ屋台が出ていた。くりまんじゅうというらしい。タイ焼きの形が栗の形。この辺りの名物のようだ。お土産に買って帰ろう、と注文したら、岡山から来たと聞いて焼き立てを試食させてくれた。サービス満点だ。おいしかったです。１０００年超える歴史ある神社で、ちょうどたまたまの春祭りに出会い、お参り出来て、道中の安全もこれで保障されました。さて、用事も終わったので帰途につきますが、帰りはＲ１８３をそのまま三次まで出て、開通した尾道道（中国やまなみ街道）を走ってみようと思ったのだ。無料区間なのでお得でもある。Ｒ１８３の後半と尾道道は交通量が増えていた。これは山陽道も一緒で、渋滞になるほどではないが、いつもの平日より確実に多い。福山SAでは、ツーリングバイクもそこそこ。タイミングが合わず、ライダーとは話さなかったが、ＧＷを感じた。ディアベルは絶好調で、２５００キロまでは７０００回転縛りだ。しっかり回して、きっちり慣らしをしよう。ナビの取り付け角度と配線の処理、できればインカムを付ければ、ナビの音声を聞くことができる。
2015年05月02日
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半日ツーリングから帰った
詳細は明日に取っておくが、１１時頃スタートし、幹線とは違う山の中の道を快走し、目的地に早めに到着。用事を済ませ、帰りは新しく開通した尾道道（中国やまなみ街道？）を走り、山陽道で帰ってきた。とても暑かった。２８０キロほどで、タンクは残り２リッターほどであった。警告灯が点いていた。
2015年05月01日
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急遽のプチツー 予告
岡山から鳥取へ峠を抜けたところにある同業者のところへ、ちょっと行く用事ができた。というか無理やり作った（笑）。ということで、今日は１１時過ぎくらいにバイクで出発し、パーっと走ります。参加希望者はメールでご連絡を。と言っても今日の今日じゃ無理ですね（笑）。行きは一般道主体の面白い道を走りますよ！！。すでにＦＪＲさんは参加します。
2015年05月01日
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