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会社と労組で36協定と言うものがあり、一人年間残業を360時間以内に収めると言う内容。ここ2年くらいは時限対応でオーバーしても申請すれば良かったが、今年は厳しく(要するに絶対に)守るよう活動をするとのこと。と言うことで折り返し時点で180時間オーバーしていたので、目を付けられていた私だが、11月は残業しない月間と自分で定め結局17時間で今月は終了した。トータルでも360時間ペースよりマイナス10時間くらいの位置に来た。このペースで後4ヶ月が進むとは思わないが、月25時間ペースでいけば、楽勝でクリアすると思われる。昔の月75時間規制(それでもオーバーしていた)に較べれば、残業も少なくなったものだ。多分代わりに基幹職(課長以上)ががんばっているのだろう。合掌!
2004.11.30
また妻の姉の子供がやばい。今日昨日の夜熱が出て、今日病院へ行って検査をしたら、即入院する必要があるくらい良くなかったらしい。明日大学病院で検査をして、雰囲気的には即入院らしい。また、下の子の扱いで我が家の対応が必要となりそうだが、妻も夜寝ることができなかったりで、この間隔で我が家に来るのは辛いらしい。昼間は保育園に預けることもできるかもしれないとのことで、明日義姉さんは保育園へ対応の依頼をしてみるそうだが、下の子も下痢らしく、そうなると保育園も受け入れられないかもしれないので、結局家に来る可能性も否定できないようだ。預かるにしてもこちらで一時預かりや、保育園への一時入園をしてでも妻の負担を減らすように対応を考えよう。年末までこの調子じゃ、我が家も休みどころでは無くなりそうで怖い。根本的な完治はできないものなのかなぁ?
2004.11.29
先月OSCARライディングスクール以来、自分のバイクに乗ってコーナーを曲がるのが、どうもしっくりこない。今日も近所を走ってみたのだが、特に左コーナーは曲がらない。片手運転をすると良くわかるのだが、怖くてつい両手で運転してしまうほどだ。良くわからないまま、帰ろうと左コーナーを片手で曲がったら、ちょっと前の感覚を思い出した。前と今が何が違っていたかと思うと、腰の向いている方向がどうも曲がりたい方向へ回っていなかったようだ。でも、時間の都合で今日はそれでそこまでで帰宅した。次の週末は今週行く予定だった鈴鹿中級HMSの代わりに、浜名湖初級HMSを申し込んでいるので、それでまた練習だ。12月は4日と、以前から申し込んでいる18日に初級受講の予定。がんばろう。
2004.11.28
今日は祖母の葬儀に参列した。母方の祖母なので母の姉妹が揃ったのだが、あまり会った覚えのない方も見える。その子供(自分から見れば従兄弟、従姉妹)も会ったことがない方、もしくは大人になってからは会っていない人が殆どでした。特に何かをしたわけでもないのですが、気疲れしました。妻も告別式のみの参列でしたが、同じように気疲れしたと言ってました。母達にしてみれば、お母さんがなくなったのはもちろん悲しいことだけど、94歳まで長生きできたお祝いと考え、姉妹、兄弟の揃う良い機会をくれたとある意味喜びも有ったと思います。でもやはり自分の両親は長生きしてほしいものです。
2004.11.27
明日は祖母の葬儀があり、2ヶ月前から予約をしていたHMS鈴鹿中級コースを今日付けでキャンセルした。2日前だとキャンセル料金が40%(6千円弱)かかるのだが、事情を鑑みて特別にキャンセル料を無料にしていただいた。感謝です。これで本当にキャンセル料金を取るようだったら、2度と鈴鹿には行かないつもりだったのだが、また機会があれば申し込む気になりました。でも、いつものように直近は予約がいっぱいだし、鈴鹿に行くときは浜名湖に較べて雪の心配が増えるので、また4月くらいに暖かくなったら申し込もうと思っています。
2004.11.26
ちょっと前にお見舞いに行った祖母が亡くなった。94歳で、この前お見舞いに行ったときから有る程度わかっていたので、さほど大きなショックはなかった。でも、身内が亡くなるのはやはり寂しい。自分が小さい頃は良く遊びに行ってお小遣いをもらった。母方の祖父は私がもの心ついたときにはすでに他界していたので、逆に祖母の記憶が強く、今でも笑い顔を思い出すことができる。おばあちゃん、良くがんばったね。安らかにお眠りください。
2004.11.25
天気の良い日が続いていますが、HMSの予約が入っている土曜日だけ傘マークがつくようになった。昨日まではバイクで行くことを考えて、何を着ていこうか考えていたけど、雨が降りそうなので、車で行って代わりにカッパの下には何を着ようかと考え出した。下半身はオーバーパンツもあるし、ジーンズでもそれまでだと思うけど、上半身はウインタージャケットだとロングタイプなので、かさばるかなとか、かといって3シーズンジャケットだと雨が降る前を考えると薄すぎるかな、と考えがまとまらない。結局当日の朝の状況で決めることになるとは思うが、それとは関係なしに晴れた状況でHMSには参加したい。雨の日は確かにアクセルワークやロックの練習にはもってこいで、今までも雨の日の方が何か得るものが多かった気はするが、この時期の雨はさすがに寒いので勘弁してほしいものだ。どうなるかな?
2004.11.24

今日は予定通り子供達と動物園へ。朝9時半くらいに家を出て、10時位に到着。以前は駐車場が無料だったのに、今は800円もする。だけど一番遠い駐車場だけ無料だったので、一安心。車を停めて、園内まで歩く。園内をまた歩く。まずはメダカの水族館へ。場所を勘違いしていて、無駄に20分ほど歩き、子供から総攻撃に会う。それでも、水族館について、20分ほど見て歩く。その後遊園地エリアへ移動する。下の男の子はちょっとビビリ気味。上の女の子は怖いけど、乗ってみたいらしい。まずは下の子の言うことを聞いて観覧車に乗る。名駅のツインタワーや名古屋ドームも見える。調子が出てきたので、まずはバイキングに向かう。でも下の子をはNGなので、上のこと乗ることに。バイキングは後ろの方が怖いので、中央よりの席を選ぶ。動き出した。だんだん振れ幅が大きくなり、結構、ホワァ~という感じ。子供を見ると、下を向いて手すりにしがみついていた。終わった後感想を聞くと怖くて下を見ていたとのこと。続いてジェットコースターに行こうと思ったが、下の子供がミラーハウスに入りたいというので、3人で入ることに。何回か頭をミラーの壁にぶつけながら、外に出ることができた。その後丁度12時だったので、ベンチで弁当を食べる。(お母さんのお弁当でした。おいしかったです。ありがとう!)すこし休憩して、ジェットコースターへ。下の子もビビリながらも結局乗ることに。一番先頭の席に私と息子、娘がその後ろに座る。スタートする。ここのコースターはさほど激しいものではないが、娘は結局下を向いて固まっていた。息子は降りた後、えづき出した。戻しはしなかったものの、とりあえずベンチに座って休憩。最後にさほど激しくない乗り物(名前を忘れた)に息子と乗って終了。帰宅した。帰って夕食の時に、もう一回乗るかと聞いたら、息子はNG、娘はOKでした。おとなしいと思っていた娘の違う一面を見たようで意外だったけど、この近くには長島や鈴鹿などコースター系の乗り物は結構あるので、娘にはこれからも行くところはいっぱい有るよと言っておいた。また、楽しみができた。
2004.11.23
妻が主に使っているイプサム(8年目)のバッテリーが上がった。前に1度バッテリーを交換した憶えがあるが、寿命だったのだろう。今朝急に冷え込んで能力が落ちたと思われる。昼間妻からエンジンがかからないと言う電話があり、原因が良くわからない(ライトはつくと言っていたので)ので、ディーラーのサービスを呼んだ(近くにあり車で5分くらい)。結論はバッテリーが寿命だった。サービスはもちろんそんな結論を想定して新品のバッテリーを持って来ていたが、1万2千円位するというので、結局会社帰りに私が買ってくることに。そんな時に限って夜の7時半から会議だという。オー○○ックスは夜8時までなので、会議で出ていては買って帰ることができなくなる。会議前に一度会社を抜け出して買って来ようとも考えたが、会議そのもに私が出ても意味が無いこと(必要のことはもう一人の担当者が資料を作成している)に思い当たり、他の出席者に欠席することを伝え7時過ぎに退社した。オー○○ックスで8千円ちょっとでバッテリーを買う。明日の朝明るくなってから交換するつもり。妻は仕事で私は年休なので、丁度良い。昼間は子供を連れて動物園(ここは遊園地併設)に行って、子供達のジェットコースターデビューの予定。乞うご期待!
2004.11.22
今日バイクに乗る時、息子に一緒に乗るかどうか声を掛けたら、ゆっくりだったら良いよと言う返事だったので、SVで初タンデムをした。子供はフリースの上着とシールドのないジェットヘルメットだったので、途中で寒くなりシールドを買いに行くことに。行く途中で子供の上着の上に、私がインナーとして着ていたゴアウインドーストッパーのジャンバーを着せる。バイク用品屋でシールドを買い、レジで包装をとってもらい、帰りにはヘルメットに装着して帰宅。調子良さそうだ。次回乗せるときは、スキーの上着と手袋をして乗せることにしよう。今回はシートの後ろにあるグラブバーに両手で捕まっていたが、それだと居るのか、居ないのか良くわからないので、タンデムグリップ付のウエストバッグを買おうかな。
2004.11.21
上の子が入院したために預かっていた甥っ子が、明日自宅に帰ることになりました。上の子が明日退院することが決まったからです。先週の日曜日からなので、丁度週間でした。先回よりはお互い慣れた部分もあり、あまり大変だとは思わなかったけど、やはり人の子供を預かるのは大変なことに変わりはない。とりあえず上の子が肺炎の菌を(結局今回も別の種類の肺炎だったそうだ)もらわないように、気を付けて生活を送ってもらうよう心がけてほしいけど・・・。明日も天気は良いようだし、午後からはバイクに乗れそうだ。
2004.11.20
結局、朝雨が残っていて路面が濡れていたので、車で行きました。1日はっきりしない天気で、雨も降っていたようです。(職場から外へ出ていないので良くわからないけど、車のフロントガラスが濡れていました)帰りも渋滞はしていたけど進まないほどではなく、40分ほどで帰宅できました。明日は冬型で気温も下がり(と言っても平年よりまだ1℃ほど高め)ますが、良く晴れるようです。このまま来週は天気があまり崩れないで、週末まで持ちそうです。来週末は鈴鹿HMS中級1日コースを久々に受講なので、できれば晴れた状態で受講したいものです。
2004.11.19
今朝は寒かった。午後になって雨が降り出した。そのまま気温は殆ど上がらなかったと思う。昼間外を歩いても寒かった。今まだ雨が降っているが、朝には止むようだ。明日雨が止んでいれば、スクーターで出勤しよう。金曜の夕方はガンガンに混んでいるので、スクーターが正解。スクーターと言えば、2ヶ月にしてやっと500kmを突破した。バイク屋に連絡して初回点検を依頼しなくては。
2004.11.18
SVとスペーシーには時計がついていない。SVには以前自転車のスピードメーターを時計代わりにつけていたけど、子供の自転車に付けてしまったので、今はない状態だ。やはり走行中に時間を確認したいことが多いので、今日しゃ○○玉へ行って、D社のデジタル時計を2ヶ購入した。気にせず2つ買ったら、1ヶは黒のケースで、もう1つはスケルトンでした。早速スペーシーのスピードメーター上部に張り付け。いい感じ。次回乗るときが楽しみ。SVは土曜日にでも貼り付けよう。
2004.11.17
今日は会社の職場グループの送別会を兼ねての親睦会でした。幹事なのであまり大酒は飲みませんでしたが、楽しい時を過ごしました。2次会で上司から、今一緒に仕事をしている人は元部署に帰ること、また来年新しく自分の元部署から人が来ることを知らされました。自分も3年と思っているので、来年一杯と思って仕事をしようと考えています。やはり仕事は変化があった方がおもしろい。
2004.11.16
今朝はそれほどでもなかったけど、雨も止んで風がでてきた午後くらいから冷え込んできた。明日の天気予報はまだ見ていないが、寒そうだ。明日の夜は定年退職された方と、寿退社した方を囲んでの親睦会だ。もちろんお酒を飲むので、車は家に置いて電車通勤。1歳の子供を預かっているので、朝駅まで妻が送ってくれるはずもなく、自転車で駅まで向かうことになる。そこで寒いと厚着をしたくなるが、駅に着いてから逆に暑くなってしまうので、その辺が難しい。帰りも電車なので余計考えてしまう。とりあえず薄着で行こう。
2004.11.15
妻のお姉さんの上の子供が再度入院した。喘息持ちでもうすぐ3歳になるが、これで4回目だという。先回は10日間くらいだったので、今回もそれくらいか。居住地の近郊にある大学病院へ入院したのだが、完全看護対応は4歳以上(だったかな?)のため、3歳前の子供には夜間でも付き添いが必要になる。下には1歳の子供が一人いるので、その子が我が家にやって来た。先回で家族中大変だったが、他に面倒見ることができる人がいないので仕方がない。病気の子供は入院したからと言って、喘息そのものが完治するわけではないが、4歳になれば夜間の付き添いは不要となるので、今後入院しても、下の子が家に来るのは1,2回くらいかな。とりあえず1週間を目処にがんばろう。
2004.11.14
今日は母方の祖母(御歳94歳!)のお見舞いに、母と兄との3人で行ってきた。前日の母の話では、結構やばい様な話だったが、実際にはそこまで逼迫した状況ではなさそうでした。理解しているかどうかはわからなかったけど、母が兄と私の名前を告げると眼を開いて手を差しのべてきました。兄と私が手を握っていると、何度か頷いている様子。体調はさほど良いわけではないようだが、交代で娘達(母達のこと)が面倒を見ているようだ。お疲れさまです。歳を取って行くのは順番とはいえ、亡くなってしまえば寂しくなる。せめて自分の時はあっさり逝きたいものだ。
2004.11.13
今日は久しぶりに田原工場へ出張した。高速は集中工事のため一部区間が1車線規制になっていたが、さほど渋滞もせずに現地へ行けた。帰りは現地を15:30過ぎに出発。会社へ戻っても17時過ぎになりそうなので、直帰する。帰りも工事で豊田-名古屋間が7km渋滞とのこと。自宅は三好ICの近くなのだが、豊田ICで降りて下道を行こうと思って進む。豊田ICにさしかかるがとりあえず流れているので、結局そのまま三好ICまで行くことに。さしたる渋滞もなく、ICへ到着した。ICを降りて最初の信号を右に回ると近いのだが、工事で通行止めになっていた。それに気づかず、右折ラインで進もうとして、前に1台車がバックしていて気がついた。結局直進をしてから次の信号(T字)を右へ曲がり、帰ることに。高速はたまにしか使わないから、周辺の道路が変更なっていても気がつかない。もうちょっと大きく通行止めの表示をしておくべきでは。というか、右折ラインに看板でも立てて、進入できない様にしておくべき。
2004.11.12
中国語の授業を受けているとき、先生が言うことを憶えて同じように言う練習が有る。行っていることは判るのだが、聞いた端から忘れてしまう。今日も最初の一文を言ったきり、その後の文章が全然出てこない。忘れる一方なのが良くわかった。最近頭使ってないし、どうすれば物覚えが良くなるのだろうか?
2004.11.11

スタッフの方に走行中の写真を撮っていただきました。 上がその写真の内の一枚。自分ではリーンウィズではしっているつもりでも、他の写真を見ていると結構リーンアウト気味。ステップ自体は昔ほど擦らなくなったので、改善されてはいると思うが、まだまだということみたい。がんばろう。
2004.11.10
妻はパート(内職)対応で朝から実家往復して、その後テニスらしい。子供はもちろん学校。せっかく休みを取っても、一人で過ごすことになりそう。その方が気楽でいいとは思うが、昼ご飯くらい一緒に食べても良いと思うのだが・・・。
2004.11.09
今週もバイク(スクーター)通勤をしている。仕事も終わり、駐輪場へいくと自分と同じ黄色のスペーシー100がある。でも、そのバイクにはリアトランクとハンドガードが装着されており、通勤スペシャルと言った感じ。所有者は判らなかったけど、同じバイク、しかも黄色がいてビックリでした。昨日のライディングスクールで使った左手(半クラしまくり)が筋肉痛。実際には手首の辺りがパンパン。水曜日は年休なので、早速クラッチワイヤの辺りをばらして、グリース塗りまくろう。今回自車両で参加してわかったけど、やはりハンドルが遠い。減速した時うまくお尻に体重を掛けることができない。荷重を掛けた状態だと腕が殆ど伸びきってしまう。見た目もカスタムしている感じになるので、替えてみようかな。
2004.11.08
今日は愛知県内で活動しているOSCARさんのバイクスクールに参加してきました。場所は東海市のクラウン自動車学校。朝からいい天気で開始時刻の9時には暑いくらいでした。(今回から革パンで余計に暑い)参加者は40人弱。初心者・初級者対象とうたっていたが、定員より少な目だったせいか上級者の参加も目立ちました。スタッフ(インストラクター)は総勢16名らしい。中には小柄な女性の姿もあり、ちょっと驚き。(後から走っているのを見たら、やはり上手。当たり前か)進行は参加者を上級・初中級・初級の3チームに分け、バランス系、ブレーキング、Uターン(0字旋回)の3セクションを順番に周り、最後にコーススラロームを2コース(上級、初級)を走るというもの。途中右直事故のケースを想定した車の見え具合やバイクの見え具合を見るものや、女性向けのバイク取り扱い講座を設定して、よりバイクを安全に親しむことを主眼に講習が実施されていました。自分は初中級クラスで受講。最初のバランス系が辛い。最近クラッチのオイルも注していないこともあり、クラッチが重い。且つ回転を落とすとすぐに失速してしまい、千鳥は一度たりともまともに通過できず。次回(もう次の参加を考えている)はクラッチ系の整備をして、リベンジだ。一本橋は12秒と今一歩。Uターンも腕に力入っているというか、前に押さえつけているらしい。今までこんな形で旋回練習をしたことがないので、とまどいの内に指導を受ける。ここのスタッフは女性で、二人とも小柄でバイクと一体感があり格好いい。なんとなくうまくできないまま消化不良で昼休みと言うことで、このセクションは終了。ブレーキングでは散々リアブレーキをロックした。HMSでリアタイヤに荷重を残す練習をしているのに、自分のバイクでは姿勢の違い(普段HMSで借りているCB750よりハンドルが遠くて低い)で、うまく荷重を残すことができない。これも次回リベンジ。最後にコーススラローム。もちろん初級コースを走る。さほど厳しいセクションはなく、HMSではよく速く走ろうとして、腕に力が入る指摘を受けるので、速く走ることを意識せず、後ろに着かれても無視して走ることに。併走していただいたスタッフからはスムーズに走っていると、お褒めの言葉が。うれしい。でも一度調子に乗って走っていると、フロントタイヤがスリップダウンしそうに。なんとか足で支えて事なきを得る。その後のスタッフからの言葉は「SVのようなツインエンジンは失速すると一気に行ってしまうので、速度が落ちないライン取りが必要」とのこと。次の周回で前を走ってもらい、ラインを替えてみる。たしかに安定した走りができるようになる。今回のスクールの一番の収穫だった。ありがとうございます。最後に後かたづけを手伝い、挨拶があり16時過ぎに終了しました。弁当付きで1日講習で2,000円は非常に安い。スタッフはボランティアと聞いている。正直頭が下がります。OSCARとボランティアのみなさん、ありがとうございました。また、機会が有れば参加したいです。
2004.11.07
今日は一日天気も良かったけど、特に予定もなく何となく過ぎていきました。下の子供がチョロバイを買うのに付き合ってトイザラスに行ったくらいで、後は夕方明日のバイクスクールに備えて、バイクの給油に行ったくらい。明日もこの地方は暖かいらしい。と言っても朝7:30位には家を出発するので、着るものが難しい。朝に合わせると昼間暑いので、簡単に脱げるトレーナーと3シーズンジャケットで調整しながら受講と言うことになるだろう。但し、現地の状況が良くわからないので、あまり大きな荷物ななら無いよう心がけよう。
2004.11.06
やはり家を出て駐車場までで30分でした。帰りも金曜日の渋滞の中、30分で帰宅できました。昨日の朝は50分ほどかかっているので、非常に速い。基本的にはすり抜けで進んでいるが、工事で3車線が1車線にマージするところだけは、危ないのですり抜けなしていない。今乗っているスペーシー100、50ccよりちょっとだけ大柄。それに普通のバイクに較べスクーターは車幅が判り辛い。この前はサイドスタンドを縁石で擦ってしまった。それでも、通勤の渋滞は辛いので、11月中はスクーターで行こう。
2004.11.05
最近通勤経路で工事が始まった。線路をまたぐ陸橋の部分で3車線中2車線が通行できない。なので、渋滞がひどくなっている。明日は8時から会議があることもあり、スクーターで行ってみようと思う。朝は今年一番の冷え込みらしいので、冬用のコートを着て、フルフェイスヘルメット、ウインターグローブをはめて行ってみる。2週間ほど前にも一度スクーターで行って結構寒かったので、今回は冬装備だ。調子よければ、これからもスクーターが増えるかな。冬は寒いけど雨はあまり降らないので、バイク通勤には実は絶好の季節ではある。寒さ対策さえしっかりすれば、大丈夫。工事が終わる11月末まではバイクかな。
2004.11.04
以前からほしかったバイク用の革パンツを買った。以前HMSに参加した時、ジーンズでお尻を擦って擦り傷の様にしてしまった(ブレーキングと加速の際の姿勢変化をするとき、シートの上でお尻を擦るような動作をしているため)ので、ほしかった。それに人が履いていて格好よかったし、気分的にも盛り上がる気がする。最初はブーツに裾を入れるタイプで考えていて、ブーツも買おうと思っていたが、合うサイズのブーツが見つからず(試し履きができない)、また値段も安くない(25千円~4万円)ので、今履いているライディングシューズに合う裾出しタイプを探した。ネットで検索してRSタイチのものが値頃だったので、近くのバイク用品店へ。ものを見つけて試し履き。サイズはM2W。それでもウエストがぎりぎりだったが、履いていると1インチくらいは延びるというので、そのサイズにする。でも30,450円もするので、とりあえず1日取り置きにして、冷静に考えることに。話を聞くと夏場はどうも暑そうだ。でも先回の浜名湖HMSはプロテクターの数も足りない状況だったし、今週日曜日のOSCARのスクールに履いていきたい。ということで、あっさり夕方に買いに行ってしまった。改めて家で履いてみると、ばっちりフィット。裾だしタイプなのでライディングシューズも、今後ブーツを買っても、どちらでもOK。これから寒くなってくる分には、丁度よい時期だ。もっと寒いときは、ブレスサーモのタイツもあるので問題ないだろう。逆にオーバーパンツが使うときが来るのか疑問だ。とりあえず土曜日に試しに履いて乗ってみよう。
2004.11.03
明日は世間様の祝日ですが、会社は通常稼働日です。でも、先月出張中の休日出勤の振替を取りますので、私も休みです。休んだからと言って何かあるわけでも無いのですが、子供が起きてこないのに会社に行くのも寂しいので、それだけでも良いです。明日は妻との約束で、カレーを作ります。自分がカレーを食べたいと言ったのが原因のようですが、以前は月1回くらいは作っていたので、それもいいかなと思っています。天気も良さそうなので、バイクにもちょっと乗っておこうかなと思っています。今週日曜日に申し込んだバイクの講習会に向けて、革パンでも買おうかなとも思っているので、そのついでに見に行こうと思っています。
2004.11.02
今日から11月。今年も後残り2ヶ月。仕事もあまりおもしろくないし、来年は仕事変わらないかな、と思っているけど、多分同じグループのままだと思う。今の部署に異動して、来年で3年目。通常のローテーションでいけば、一区切り。来年で多分大きな仕事もしていない私は、元部署に戻されるだろう。ここの部署は休日出勤がないことだけが良いとこなので、それはそのままにしたいけど、また元の部署にもどれば、世間の休みの関係ない生活にもどるのだろうな。来年は何と言われようと、仕事適当にやって、年休カットゼロをしてやる。来年を逃すと、退職するまでできそうにない。
2004.11.01
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